2017 FIAT FULLBACK sensor

Systemet bedømmer, at det ikke var
en pludselig opbremsning ud fra
køretøjets fartnedsættelse og det
blokeringsfri bremsesystems (ABS)
driftstilstand.
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS)
(hvor relevant)
Det blokeringsfri bremsesystem (ABS)
hjælper med at forhindre, at hjulene
låser under opbremsningen. Dette
hjælper med at bevare kørbarheden og
rattets håndtering.
Køretips
Hold altid en sikker afstand fra den
forankørende bil. Selv om din bil er
udstyret med ABS, skal du holde en
større bremseafstand, når:
Du kører på grus- eller snedækkede
veje.
Du kører med snekæder.
Du kører på veje med huller eller,
som har andre problemer med
overfladehøjden.
Du kører på veje med ujævn
belægning.
Driften af ABS begrænses ikke til
situationer, hvor der trædes pludseligt
på bremserne. Dette system kan
eventuelt også forhindre, at hjulene
låser, når du kører over mandehuller,
stålplader fra vejarbejde,
vejafmærkninger eller alle ujævne
vejoverflader.Når ABS er i drift, føler du muligvis
bremsepedalens pulsering og
vibrationer fra karrosseriet og rattet. Det
kan også føles som om bremsen gør
modstand, når du træder ned på den.
I denne situation skal du blot træde
hårdt ned på bremsepedalen. Du må
ikke pumpe bremsen, da dette
resulterer i reduceret bremseydelse.
En driftsstøj udsendes fra motorrummet
eller du føler et stød fra bremsepedalen,
når du begynder at kører umiddelbart
efter motorstart. Disse er normale lyde
eller drift, som ABS udsender, når det
foretage automatisk kontrol. Det er ikke
ensbetydende med en fejlfunktion.
ABS kan bruges, efter bilen er nået op
på en hastighed over cirka 10 km/t. Det
holder på med at fungere, når bilen
sætter farten ned til under 7 km/t.
198) 199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
Efter kørsel på tilisede veje
Efter kørsel på snedækkede eller
tilisede veje, skal du fjerne al sne og is,
som eventuelt sidder fast omkring
hjulene. På bilen med ABS, skal du
passe på ikke at beskadige
hjulhastighedssensorerne (A) eller
kablerne, der findes på hvert enkelt hjul.Elektronisk stabilitetskontrol
(electronic stability control -ESC)
(hvis monteret)
Den elektroniske stabilitetskontrol
(Electronic Stability Control - ESC) tager
overordnet kontrol af det blokeringsfri
bremsesystem, hjulslipfunktionen og
aktiv stabilitetskontrol for at hjælpe med
at bevare bilens kontrol og vejgreb. Læs
venligst dette afsnit sammen med siden
om det blokeringsfrit bremsesystem,
hjulslipfunktionen og elektronisk
stabilitetskontrolfunktion (Electronic
Stability Control).
207) 208) 209) 210)
Bemærk: Der udsendes eventuelt en
driftsstøj fra motorrummet i de
nedenstående situationer. Lyden
forbindes med kontrollen af
ESC-driften. På dette tidspunkt føler du
muligvis et stød fra bremsepedalen,
hvis du træder ned på den. Disse
angiver ikke en defekt.
242AHA103693
140
SIKKERHED

VIGTIGT
158)Det er vigtigt for korrekt funktion at
kameraet altid er rent og frit for mudder,
snavs, sne eller is. Vær forsigtig, så du ikke
ridser eller beskadiger kameraet, når du
rengør det. Undgå at bruge tørre, grove
eller hårde klude. Kameraet skal vaskes
med rent vand evt. tilsat bilshampoo, hvis
det behøves. I bilvask der bruger damp-
eller højtryksrensere, skal kameraet
rengøres hurtigt, og mundstykket skal
holdes mere end 10 cm væk fra
sensorerne. Sæt ikke klæbemærket på
kameraet.
159)Bakkameraet har en speciel linse, der
kan få genstande, som vises på skærmen
til at se ud, som om de er tættere på eller
længere væk, end de faktisk er.
160)På grund af antallet af personer i
køretøjet, brændstofmængden, vægten og
placeringen af bagage, og/eller
vejbelægningens tilstand, er linjerne i
visningen fra bakkameraet muligvis ikke
nøjagtigt placeret i forhold til den faktiske
vej. Brug kun referencelinjerne som en
rettesnor, og foretag altid en
sikkerhedskontrol bagtil og af omgivelserne
direkte under kørslen.
205

Sprøjt eller plask aldrig vand på de
elektriske komponenter i motorrummet,
da dette kan forårsage skade.
Bringe ikke de nærliggende dele,
plastdelene og så videre i kontakt med
svovlsyre (batterielektrolyt), som kan
knække, plette eller misfarve dem.
Hvis de er i kontakt, skal du tørre med
en blød klud, vaskeskind eller lignende,
og en vandig opløsning af neutralt
rengøringsmiddel og derefter straks
skylle de berørte dele med rigeligt vand.
VIGTIGT
199)Undgå vask med ruller og/eller børster
på bilvaskestationer. Vask kun køretøjet i
hånden ved hjælp af rengøringsmidler med
neutral pH tør det af med et vådt
vaskeskind. Slibeprodukter og/eller
pudsemidler må ikke anvendes til rengøring
af bilen. Fugleklatter skal vaskes grundigt af
med det samme, da den syre, de
indeholder, er meget ætsende. Undgå (om
muligt) parkering af køretøjet under træer
fjern vegetabilsk harpiks straks, da det efter
tørring kun kan fjernes med slibeprodukter
og/eller pudsemidler, som kraftigt frarådes,
da de kan ændre lakkens typiske
dækkeevne. Brug ikke ren
forrudesprinklervæske til rengøring af
forruden og bagruden fortynd den min. 50
% med vand. Brug kun ren
skærmsprinklervæske, når det er strengt
nødvendigt pga. udendørs
temperaturforhold.200)Når du vasker undersiden af køretøjet
eller hjul, skal du passe på ikke at skade
dine hænder.
201)Hvis dit køretøj har vinduesviskere
med regnsensor, skal du stille
viskerkontaktens håndtag på "OFF" for at
deaktivere regnsensoren, inden køretøjet
vaskes. Ellers vil viskerne gå i gang, når der
sprøjtes vand på forruden og muligvis blive
beskadiget som følge heraf.
202)Afstå fra overdreven brug af en
bilvask, da dens børster kan ridse lakken og
få den til at miste sin glans. Ridser vil især
være synlige på mørkere farvede biler.
203)Sprøjt eller plask aldrig vand på de
elektriske komponenter i motorrummet. Det
kan påvirke motorens startevne negativt.
Udvis også forsigtighed, når du vasker
undervognen. Pas på ikke at sprøjte vand
ind i motorrummet.
204)Nogle typer vaskeudstyr med varmt
vand påfører højt tryk og varme på
køretøjet. Det kan forårsage
varmeforvrængning og beskadigelse af
køretøjets resindele og resultere i
oversvømmelse af køretøjets indre. Hold
derfor en god afstand på ca. 70 cm eller vil
mere mellem køretøjets karrosseri og
vaskedysen. Hold også dysen i en afstand
på mere end 70 cm og vinkelret på
glasoverfladen, når du vasker omkring
dørglasset.
205)Kør bilen langsomt, mens du træder
let på bremsepedalen flere gange for at
tørre bremserne efter at have vasket
køretøjet. Hvis du lader bremserne være
våde, kan det resultere i nedsat
bremseevne. Der er også risiko for, at de
kan fryse eller blive inoperative pga. rust, så
køretøjet ikke kan køre.206)Nå du bruger en automatisk bilvask,
skal du være opmærksom på de følgende
punkter og følge betjeningsvejledningen
eller konsultere en bilvaskoperatør. Hvis den
følgende procedure ikke følges, kan det
resultere i skade på dit køretøj:1–de
udvendige bakspejle trækkes ind. 2 – Hvis
dit køretøj er udstyret med søjleantennen,
kan den trækkes ind. Hvis dit køretøj er
udstyret med tagantennen, kan den fjernes.
3 – viskerarmene fastgøres på plads med
tape. 4 – Hvis dit køretøj har vinduesviskere
med regnsensor, skal du stille
viskerkontaktens håndtag på "OFF" for at
deaktivere regnsensoren.
207)Voks med indhold af højt slibende
forbindelser bør ikke anvendes.
208)Brug ikke en skurebørste eller andre
hårde redskaber, da de kan beskadige
plastdelens overflade.
209)Bring ikke plastdelene i kontakt med
benzin, let olie, bremsevæsker, motorolier,
fedt, lakfortyndere og svovlsyre
(batterielektrolyt), som kan knække, plette
eller misfarve plastdelene. Hvis de kommer
i kontakt med plastdelene, skal du tørre
med en blød klud, vaskeskind eller
lignende, og en vandig opløsning af neutralt
rengøringsmiddel og derefter straks skylle
de berørte dele med rigeligt vand.
210)Brug ikke en skurebørste eller andre
hårde redskaber på hjulene. Det kan ridse
hjulene.
211)Brug ikke rengøringsmiddel, der
indeholder et slibende stof eller er surt eller
basisk. Det kan få belægningen på hjulene
at skalle af eller blive misfarvet eller plettet.
212)Sprøjt ikke direkte med varmt vand
ved at bruge en damprenser eller andre
midler.
268
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE