198)АБС не может предотвратить
аварию. Водитель обязан предпринять меры
предосторожности и ездить аккуратно.
199)Для предотвращения выхода из строя
АБС убедитесь, что все 4 колеса имеют
одинаковый размер и тип.
200)Не устанавливайте на автомобиль
неоригинальный самоблокирующийся
дифференциал (LSD). АБС может
прекратить работать должным образом.
201)АБС использует силу сцепления с
дорогой в полном объеме, но не может
сделать ее еще сильнее. Поэтому, следует
быть очень осторожным при движении по
скользкому покрытию, без ненужного риска.
202)Когда АБС вмешивается в работу
тормозов и чувствуется пульсация педали
тормозов, держите педаль нажатой и не
тревожьтесь. ABS максимально уменьшит
тормозной путь. Это зависит от дорожных
условий.
203)АБС срабатывает, когда достигается
предельное сцепление между шинами и
дорожным покрытием: замедлите ход для
подтверждения того, что Вы движетесь в
соответствии с доступной силой сцепления.
204)АБС не может преодолеть
естественные физические законы и не
может увеличить силу сцепления в
зависимости от состояния дороги.
205)АБС не может предотвратить
аварию, в том числе вследствие высокой
скорости на поворотах, на покрытиях со
слабой силой сцепления или при
аквапланировании.
206)Проверять возможности АБС никогда
нельзя. Это опасно и безответственно, так
как можно подвергнуть опасности себя и
других людей.207)Не возлагайте на систему ESC большие
надежды. Даже ESC не может не учитывать
законы физики при эксплуатации
автомобиля. Эта система, как и другие
системы, имеет ограничения и не может
помочь сохранить сцепление и
управляемость автомобиля в любых
условиях. Неосторожное вождение может
привести к аварии. Осторожное вождение
полностью является ответственностью
водителя. Это значит, что нужно следить
за окружающим транспортом, дорожными и
окружающими условиями.
208)Система стабилизации курсовой
устойчивости (ESC) не может
предотвратить аварию, в том числе
вследствие высокой скорости на поворотах,
на покрытиях со слабой силой сцепления или
при аквапланировании.
209)Убедитесь, что на автомобиле
установлены шины одинакового размера на
всех колесах. Если это не так, система ESC
не будет работать надлежащим образом.
210)Не устанавливайте на автомобиль
неоригинальный самоблокирующийся
дифференциал (LSD). Функция стабилизации
курсовой устойчивости ESC может
перестать работать надлежащим образом.
211)В целях безопасности все операции с
переключателем "ESC OFF" следует
выполнять, когда автомобиль не движется.
212)Проверьте, чтобы функция
стабилизации курсовой устойчивости ESC
была включена при движении в нормальных
условиях.
213)При движении автомобиля по снежной
или обледенелой дороге необходимо
использовать зимние шины и вести
автомобиль на безопасной скорости.ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ
СИСТЕМЫ ПОМОЩИ
Hill Start Assist (где
предусмотрена)
Hill Start Assist облегчает начало
движения в горку, предотвращая
скатывание автомобиля назад. Она
удерживает тормозное усилие
приблизительно несколько секунд, пока
водитель переносит ногу с педали
тормоза на педаль акселератора.
77) 78)
214) 215)
Работа система
1. Полностью остановите автомобиль с
помощью педали тормоза.
2. На автомобилях с МК ПП установите
рычаг переключения передач в 1
положение. На автомобилях с АК ПП
установите рычаг управления АК ПП в
положение "D".
ПРИМЕЧАНИЯ При движении в горку
задним ходом рычаг переключения
передач или рычаг управления АК ПП
должны находиться в положении "R".
3. Отпустите педаль тормоза, и Hill
Start Assist удержит тормозное усилие,
приложенное при остановке
приблизительно 2 секунды.
4. Нажмите педаль акселератора, и Hill
Start Assist плавно уменьшит тормозное
усилие, когда автомобиль начнет
движение.
152
БЕЗОПАСНОСТЬ
