2017 FIAT FIORINO nádrž

UPOZORNĚNÍ Jestliže se kontrolka rozsvítí za jízdy,
zkontrolujte, zda je zatažená parkovací brzda.
ZÁVADA AIRBAGU (červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu airbagové
soustavy.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
POZOR
Jestliže se kontrolkanerozsvítí
otočením klíčku na MAR nebo zůstane
svítit za jízdy, je možné, že je závada v
zádržných systémech.V takovém případě se při
nárazu nemusejí airbagy nebo dotahovače
aktivovat (nebo v omezeném počtu případů) se
mohou aktivovat nesprávně. Než budete
pokračovat v jízdě, nechejte systém bez prodlení
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat .
POZOR
Závada kontrolkyje signalizována
rozblikáním kontrolky
nebo - podle
verze vozidla - rozsvícením ikony
na displeji.V
takovém případě by kontrolka
nemusela
signalizovat případné závady zádržných
systémů. Než budete pokračovat v jízdě,
nechejte systém bez prodlení zkontrolovat u
autorizovaného servisu Fiat .
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU (červená)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí při přehřátí motoru.
Jestliže se rozsvítí, je třeba postupovat takto:
Při normální jízdě: vypněte motor a zkontrolujte,
zda není hladina chladicí kapaliny pod značkou
MIN. Pokud je, počkejte, až motor vychladne, pak
pomalu otevřete uzávěr nádržky. Doplňte chladicí
kapalinu, zkontrolujte, zda je mezi značkami MIN
a MAX na nádržce. Zkontrolujte rovněž případné
úniky kapaliny. Pokud se při dalším spuštění
motoru kontrolka znovu rozsvítí, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
143
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale
nevystavujte motor velké zátěži a nejezděte vysokou
rychlostí. Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis
Fiat.
Závada řídicího systému motoru EOBD
Při otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po naskočení motoru
musí zhasnout.
Rozsvícení při startování motoru signalizuje, že
kontrolka funguje správně. Pokud kontrolka zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy:
nepřerušovaným svícením: signalizuje závadu v
systému přívodu paliva/zapalování, která by mohla
způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztrátu výkonu,
špatnou ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu
paliva. U některých verzí se na displeji zobrazí
příslušné hlášení. V tomto stavu můžete
pokračovat v jízdě, ale nevystavujte motor velké
zátěži a nejezděte vysokou rychlostí. Delší
používání vozidla s trvale rozsvícenou kontrolkou
může způsobit vážné závady. Vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Fiat. Kontrolka zhasne
po odstranění závady, která nicméně zůstane
uložena v paměti soustavy.
blikáním signalizuje kontrolka nebezpečí poškození
katalyzátoru (viz "Systém EOBD" v kapitole
"Seznámení s vozidlem"). Pokud kontrolka bliká, je
třeba uvolnit pedál akcelerace a snížit otáčky
motoru, aby kontrolka přestala blikat. Pak
je možné pokračovat v jízdě pomalou rychlostí bez
provozních stavů, které by mohly způsobit dalšíblikání kontrolky, a obrátit se co nejdříve na
autorizovaný servis Fiat.
Pokud se po přetočení klíčku na MAR
kontrolka
nerozsvítí nebo začne za
jízdy blikat či se rozsvítí trvale (u
některých verzí spolu se zobrazením příslušného
hlášení na displeji), vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Fiat . Funkčnost kontrolky
mohou příslušným přístrojem zkontrolovat i
příslušníci dopravní policie. Postupujte podle
předpisů platných v zemi, kde s vozidlem jezdíte.
REZERVA PALIVA (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba
paliva v nádrži klesne asi na6-7litrů.
Trojúhelník napravo od symbolu
udává, na které
straně vozidla se nachází tankovací ústí paliva.
UPOZORNĚNÍ Blikání kontrolky signalizuje závadu v
soustavě. V takovém případě vyhledejte autorizovaný
servis Fiat a nechejte soustavu zkontrolovat.
148
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK/ZÁVADA
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK (verze
Multijet - žlutá)
Žhavení svíček
Při otočení klíčkem v zapalování do polohy MAR se
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, zhasne,
jakmile se svíčky nažhaví na danou teplotu.
Motor nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí může
kontrolka probliknout na téměř nepostřehnutelnou
dobu.
Porucha žhavení svíček
Kontrolka bliká při závadě žhavicí soustavy svíček.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
VODA V PALIVOVÉM FILTRU (verze
Multijet - žlutá)
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Kontrolka
se rozsvítí, jakmile je v naftovém filtru
voda.U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné
hlášení.
Voda v palivovém okruhu může vážně
poškodit vstřikovací soustavu a způsobit
nepravidelný chod motoru. Pokud se
rozsvítí kontrolka
(u některých verzí spolu s
upozorněním na displeji), vyhledejte co nejdříve
autorizovaný servis Fiat , kde filtr odvodní. Pokud
se tato signalizace projeví bezprostředně po
načerpání paliva, je možné, že se voda dostala do
nádrže při čerpání paliva.V takovém případě
zastavte bez prodlení motor a kontaktujte
autorizovaný servis Fiat .
Voda v palivovém okruhu může vážně
poškodit vstřikovací soustavu a způsobit
nepravidelný chod motoru. Pokud se
rozsvítí kontrolka
(u některých verzí kontrolka
spolu s upozorněním na displeji), vyhledejte
co nejdříve autorizovaný servis Fiat , kde filtr
odvodní. Pokud se tato signalizace projeví
bezprostředně po načerpání paliva, je možné, že
se voda dostala do nádrže při čerpání paliva.V
takovém případě zastavte bez prodlení motor a
kontaktujte autorizovaný servis Fiat .
149
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ Pro doplnění hladiny nepoužívejte
olej, který má jiné charakteristiky, jež ten, který je již
v motoru.
POZOR
Jestliže je motor zahřátý, pracujte v
motorovém prostoru s co největší
opatrností. Jestliže je motor zahřát ý, může se
kdykoli spustit elektrický větrák: nebezpečí
úrazu. Pozor na šály, kravaty a jiné volné části
oděvu: mohly by být vtaženy ústrojím v pohybu.
Vyjet ý motorový olej a vyměněná vložka
filtru obsahují škodlivé látky pro životní
prostředí. Pro výměnu oleje a filtrů
doporučujeme obrátit se na autorizovaný servis
Fiat .
CHLADICÍ KAPALINA MOTORU
Hladinu chladicí kapaliny kontrolujte se studeným
motorem; hladina nesmí být pod značkou MIN
na nádržce.
Pokud je hladina kapaliny nízko, doplňte pomalu
uzávěrem A obr. 191 směs 50 % destilované vody a
50 % kapaliny PARAFLUUPod firmy PETRONAS
LUBRICANTS.
Nemrznoucí směs 50 % PARAFLUUPa50%
destilované vody chrání do -35 °C. Ve zvlášť drsných
klimatických podmínkách se doporučuje používat
směs 60 % PARAFLUUPa 40 % destilované vody.
POZOR
Pokud je motor teplý, neodstraňuje
uzávěr nádobky: nebezpečí popálenin.
Chladicí soustava je pod tlakem. Při výměně je
nutno používat pouze originální víčko nádržky
chladicí kapaliny, aby se nenarušila účinnost
chladicí soustavy.
Do chladicí soustavy používejte
nemrznoucí směs PARAFLU UP. Pro
případné doplnění použijte stejnou
kapalinu jako do chladicí soustavy. Kapalina
PARAFLUUP se nesmí míchat s žádným jiným
typem kapaliny. Jestliže k tomu dojde, v žádném
případě nestar tujte motor a kontaktujte
autorizovaný servis Fiat .
obr. 191F0T0078
201
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

KAPALINA DO OSTŘIKOVÁNÍ
ČELNÍHO/ZADNÍHO OKNA
Doplnění kapaliny: zvedněte uzávěr A obr. 192 a do
nádržky doplňte směs vody a kapaliny TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 v následujícím poměru:
30% kapaliny TUTELA PROFESSIONAL SC 35 a
70 % vody v létě.
50% kapaliny TUTELA PROFESSIONAL SC 35 a
50 % vody v zimě.
Při teplotách pod -20 °C používejte neředěnou
kapalinu TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Hladina se kontroluje pohledem na nádržku.
POZOR
Necestujte s prázdnou nádržkou
ostřikovače: činnost ostřikovače je velmi
důležitá pro zlepšení viditelnosti.
POZOR
Některé přísady do ostřikovače jsou
hořlavé.V motorovém prostoru se
nacházejí horké části, které by se při kontaktu s
nimi mohly vznítit .
BRZDOVÁ KAPALINA
Vyšroubujte uzávěr A obr. 193: zkontrolujte, zda je
kapalina v nádržce na maximální hladině.
Hladina kapaliny v nádrži nesmí nikdy překročit
značku MAX.
Pro doplnění používejte brzdovou kapalinu uvedenou
v tabulce "Kapaliny a maziva" (viz kapitola "Technické
údaje"). Při otevření uzávěru A nádržky dávejte
velký pozor, aby se do nádržky nedostaly žádné
nečistoty.
obr. 192F0T0079obr. 193F0T0080
202
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se zabudovaným
filtrem se sítkem s oky o velikosti max. 0,12 mm.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina nasává vlhkost.
Jestliže vozidlo používáte převážně v oblastech
s vysokou vlhkostí vzduchu, je nutno brzdovou
kapalinu měnit častěji, než je uvedeno v plánu údržby.
Brzdová kapalina je vysoce korozívní,
proto se nikdy nesmí dostat do kontaktu s
lakovanými díly. Případné zasažené části
okamžitě umyjte vodou.
POZOR
Brzdová kapalina je toxická a vysoce
korozívní. Při náhodném potřísnění
omyjte zasažené části těla vodou a neutrálním
mýdlem a opláchněte je hojným množstvím
vody. Při pozření kapaliny vyhledejte bez
prodlení lékaře.
POZOR
Symbolemna kontejneru jsou
označeny brzdové kapaliny syntetického
typu, tím jsou odlišeny od kapalin minerálního
typu. Kapalinami minerálního typu se mohou
nenapravitelně poškodit speciální gumová
těsnění brzdové soustavy.KAPALINA DO POSILOVAČE ŘÍZENÍ
Vyšroubujte uzávěr A obr. 194 a zkontrolujte, zda je
hladina v nádrži mezi značkami MIN a MAX na nádrži.
Pokud je hydraulická kapalina zahřátá, hladina může
být i nad značkou MAX. V případě potřeby olej
doplňte. Přitom se ujistěte, že používáte olej se
stejnými vlastnostmi jako ten, který už v soustavě je.
POZOR
Zabraňte, aby se kapalina posilovače
řízení dostala do styku s horkými částmi
motoru: je hořlavá.
obr. 194F0T0081
203
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

OSTŘIKOVAČE
Pokud ostřikovač neostřikuje, zkontrolujte nejdříve,
zda je v nádržce ostřikovače čelního/zadního okna
(je-li součástí výbavy) kapalina (viz pokyny v části
"Kontrola hladin provozních náplní" v této kapitole).
Pak zkontrolujte, zda nejsou zanesené výstupní
otvory trysek. Případně je vyčistěte špendlíkem.
Čelní okno (ostřikovač)
Ostřikovací trysky čelního okna jsou zabudované
napevno. Válcové držáky trysek se nacházejí pod
víkem motoru (viz obr. 198).
Zadní okno (ostřikovač)
Ostřikovací trysky zadního okna jsou zabudované
napevno. Trysky jsou umístěny ve válcovém držáku
nad zadním sklem (viz obr. 199).KAROSÉRIE
OCHRANA PŘED ATMOSFÉRICKÝMI VLIVY
Hlavní příčiny rezivění karosérie:
atmosférické znečištění;
obr. 197F0T0088
obr. 198F0T0090
obr. 199F0T0089
210
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK

HMOTNOSTI
Hmotnosti (kg)1.4 Euro 6
Verze Cargo "Minimo" Verze Cargo "Massimo"
Pohotovostní hmotnost (se všemi
provozními kapalinami, palivovou
nádrží plnou na 90 % a bez příplatkové
výbavy)1070 1160
Užitečná hmotnost včetně řidiče: 610 520
Užitečná hmotnost bez řidiče: 535 445
Nejvyšší povolená hmotnost
(**)
– přední náprava: 900 900
– zadní náprava: 950 950
– celkem: 1680 1680
Celková hmotnost přípojného vozidla
– brzděné přípojné vozidlo: 600 600
– nebrzděné přípojné vozidlo: 400 400
Největší hmotnost na střeše (se
střešním nosičem):
(***)100 100
Největší povolená hmotnost na kouli
(brzděného přípojného vozidla).60 60
(**)Nejvyšší povolené zatížení. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby dodržel nejvyšší povolené zatížení.
(***)Včetně hmotnosti případných nosičů (střešní nosníky/zahrádka Lineaccessori Fiat).
Pozn.: Verze Adventure mají stejnou nosnost jako ostatní verze.
231
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
KONTROLKY A
UPOZORNĚNÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÁ DATA
REJSTŘÍK