CENTRALNI I BOČNI OTVORI
A Pokretni bočni otvor sl. 44
B Fiksni otvor za bočna stakla sl. 44
C Centralni pokretni otvori za ventilaciju sl. 45Za korišćenje otvoraAiC,pomerajte željeni uređaj
tako da ga možete orijentisati u željenom položaju.
sl. 44F0T0031
sl. 45F0T0030
47
UPOZNAVANJE
SA VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ
Pomerajte ručicu A sl. 71 prema spolja sve do
potpunog otvaranja prozora.
pritisnite prema nazad ručicu sve dok se ne
blokira.
Za zatvaranje postupite obrnutim redosledom sve
dok se ručica ne vrati u pravilan položaj.
V R ATA
CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE/
OTKLJUČAVANJE VRATA
Zaključavanje vrata spolja
Zaključavanje vrata se aktivira samo ako su sva vrata
zatvorena. Ako su otvorena jedna ili više vrata pri
pritisku na taster
na daljinskom upravljaču sl. 72,
pokazivači pravca počeće da trepere na oko 3
sekunde. Okretanjem metalnog uloška u bravi vrata
sa vozačeve strane u smeru kretanja kazaljke sata
možete otključati sva vrata.
Pritiskanjem dva puta brzo tastera
na daljinskom
upravljaču aktivira se uređaj "dead lock (pogledajte
paragraf "Uređaj dead lock").
sl. 70F0T0134
sl. 71F0T0135sl. 72F0T0242
68
UPOZNAVANJE
SA VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ
Otključavanje vrata spolja
Pritisnite kratko taster
, za zaključavanje samo
prednjih vrata iz daljine (verzija Cargo), pritisnite
kratko taster
za zaključavanje teretnog protsora
(verzija Cargo).
Pritisnite kratko taster
za otključavanje svih vrata
(verzija Combi), aktivira se vremenski ograničeno
paljenje svetla u kabini i dvostruki svetlosni signal
pokazivača pravca. Okretanjem metalnog uloška
u bravi vrata sa vozačeve strane u smeru kretanja
kazaljke sata možete otključati sva vrata.
Otključavanje tovarnog prostora iznutra (Verzija
Cargo)
Pritisnite taster A sl. 73 (verzija Cargo), za
otključavanje tovarnog prostora (zadnja krilna vrata i
bočna klizna vrata) iz unutrašnjosti vozila. Ponovo
pritisnite za zaključavanje celog vozila.BOČNA KLIZNA VRATA
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
PAŽNJA
Pre otvaranja vrata, proverite da li je to
moguće uraditi u bezbednim uslovima.
Pre sipanja goriva, uverite se da su desna
bočna klizna vrata potpuno zatvorena;
u suprotnom moglo bi doći do oštećenja
vrata i sistema blokade klizanja vrata zbog
vratanca za gorivo koja su otvorena tokom
sipanja.
PAŽNJA
Tokom sipanja goriva sa otvorenim
vratancima, nije moguće otvoriti desna
bočna klizna vrata.
Bočna klizna vrata, na verzijama Cargo, opremljena
su kočnicom sa oprugom koja ih zaustavljaju na
graničniku otvaranja: za blokiranje jednostavno
gurnite vrata do graničnika; za deblokiranje povucite
ih snažno prema napred.
U svakom slučaju proverite da li su vrata pravilno
zakačena za uređaj koji ih drži otvorenim.
sl. 73F0T0322
69
UPOZNAVANJE
SA VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ
UGRADNJA ELEKTRONSKIH /
ELEKTRIČNIH UREĐAJA
Električni/elektronski uređaji ugrađeni nakon
kupovine vozila i tokom postprodajne eksploatacije
moraju nositi oznaku.
FGA S.p.A. autorizuje montažu opreme sa
primopredajnicima pod uslovom da se ugradnja izvrši
po pravilima struke, uz poštovanje uputstava
proizvođača, u specijalizovanom centru.
UPOZORENJE Montaža uređaja koja podrazumeva
modifikacije karakteristika vozila, mogla bi usloviti
poništavanje saobraćajne dozvole od strane
odgovornih vlasti i eventualni ograničeni prestanak
važenja garancije za kvarove izazvane pomenutom
modifikacijom ili koji joj se mogu direktno ili
indirektno pripisati.
FGA S.p.A. se odriče svake odgovornosti za štetu
nastalu usled instalacije opreme koju nije dostavljena
ili preporučena od strane FCA S.p.A. i koja nije
instalirana prema priloženom uputstvu.RADIO PREDAJNICI I MOBILNI TELEFONI
Radio predajnici (mobilni telefoni, CB, amaterske
radio stanice i slično) ne mogu se koristiti u vozilu,
osim ako se ne koristi odvojena antena postavljena sa
spoljne strane samog vozila.
UPOZORENJE Upotreba takvih uređaja u kabini (bez
spoljašnje antene) može izazvati, osim mogućih
šteta po zdravlje putnika, nepravilan rad elektronskih
sistema kojima je vozilo opremljeno, narušavajući
tako bezbednost samog vozila.
Inače, efikasnost emitovanja i prijema takvih uređaja
može biti umanjena zbog armature školjke vozila.
Što se tiče upotrebe mobilnih telefona (GSM, GPRS,
UMTS) koji imaju zvaničnu oznaku CE, preporučuje
se strogo pridržavanje uputstava proizvođača
mobilnog telefona.
sl. 111DISPOSITIVI-ELETTRONICI
103
UPOZNAVANJE
SA VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ
SIPANJE GORIVA U VOZILO
BENZINSKI MOTORI
Koristite isključivo bezolovni benzin sa brojem
oktana (R.O.N.) ne manjim od 95.
UPOZORENJE Za pravilno funkcionisanje motora
koristite samo benzin bez metalnih aditiva, poznatih
pod nazivom "Metallic Additive Free". Korišćenje
čak i malih količina benzina sa metalnim aditivima,
poznatih pod nazivom "Containing metallic additive"
može, između ostalog, nepopravljivo da ošteti
katalizator.
UPOZORENJE Neefikasan katalizator dovodi do
štetnih izduvnih gasova koji zagađuju okolinu.
UPOZORENJE Nemojte nikada, čak ni u hitnim
slučajevima, sipati u rezervoar ni najmanju količinu
benzina sa olovom; može doći do oštećenja
katalizatora, koji postaje nepopravljivo neefikasan.
DIZEL MOTORI
Rad na niskim temperaturama
Na niskim temperaturama se gorivo može zgusnuti,
zbog formacije parafina, što može prouzrokovati
nepravilan rad sistema za napajanje gorivom.
Da bi se izbegli ovi problemi, vrši se distribucija
goriva u skladu sa vremenskim prilikama: letnje,
zimsko i arktičko gorivo (za planinske i hladne
oblasti). U slučaju sipanja goriva koje ne odgovaratemperaturi na kojoj se koristi, preporučujemo da
pomešate gorivo sa aditivom TUTELA DIESEL ART u
odnosima navedenim na posudi samog proizvoda,
sipajući u rezervoar prvo sredstvo protiv smrzavanja
a zatim gorivo.
U slučaju dužeg mirovanja/upotrebe vozila u
planinskim/hladnim predelima preporučujemo da
sipate gorivo koje je dostupno na licu mesta.
U tom slučaju preporučujemo da u rezervoaru
održavate količinu goriva na više od 50% korisne
zapremine rezervoara.
Za dizel vozila koristite samo odobreno
gorivo, u skladu sa Evropskom
specifikacijom EN590. Upotreba drugih
proizvoda ili mešavina može nepovratno oštetiti
motor čija posledica je prestanak važenja
garancije za načinjenu štetu. Ukoliko dođe do
slučajnog sipanja neke druge vrste goriva, ne
pokrećite motor i ispraznite rezervoar. Međutim,
ako je motor ipak radio u kraćem periodu,
potrebno je, pored rezervoara, isprazniti i
kompletan sistem napajanja.
DOLIVANJE GORIVA
Da biste obezbedili punjenje kompletnog rezervoara,
izvedite dva dolivanja posle prvog izbacivanja pištolja
za sipanje. Izbegavajte dodatno dolivanje koje bi
moglo izazvati nepravilnosti u sistemu napajanja.
104
UPOZNAVANJE
SA VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ
ČEP REZERVOARA ZA GORIVO
Otvaranje
1) Otvorite vratanca A sl. 112 povlačenjem prema
spolja, držeći nepokretnim čep B sl. 112, uvucite
kontakt ključ u bravu i okrenite ga suprotno od
smera kretanja kazaljke sata.
2) Okrenite čep suprotno od smera kretanja kazaljke
sata i izvadite ga.
Čep je opremljen uređajem protiv gubljenja C sl. 112
koji ga pričvršćuje za vratanca čime se sprečava
gubljenje. Tokom punjenja zakačite čep za vratanca,
kao što je prikazano na slici.
Zatvaranje
1) Ubacite čep (zajedno sa ključem) i okrenite ga u
smeru kretanja kazaljke sata, sve dok ne klikne
jednom ili više puta.
2) Okrenite ključ u smeru kretanja kazaljke sata i
izvucite ga, potom zatvorite vratanca.Hermetičko zatvaranje može izazvati blago povećanje
pritiska u rezervoaru. Eventualni zvuk izlaska
vazduha dok se odvrće čep je zbog toga normalna
pojava.
Nemojte se približavati otvoru rezervoara
koji sa otvorenim plamenom ili zapaljenim
cigaretama: opasnost od požara.
Izbegavajte još i da previše približavate lice
otvoru rezervoara, da ne biste udahnuli štetna
isparenja.
Tokom sipanja goriva, sa otvorenim
vratancima čepa za gorivo, ne otvarajte
leva bočna klizna vrata. Utvrdite da li
su vratanca čepa za gorivo zatvorena prilikom
otvaranja/zatvaranja bočnih kliznih vrata.
sl. 112F0T0068
105
UPOZNAVANJE
SA VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ
Intervencije koje podrazumevaju udare,
vibracije ili lokalizovana zagrevanje (veća
od 100°C u maksimalnom trajanju od 6
sati) u zoni predzatezača mogu izazvati oštećenja
ili aktiviranje; u ove uslove ne spadaju vibracije
izazvane neravninama na putu ili slučajni prelasci
malih prepreka, trotoara, itd. Obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat ukoliko je potrebna bilo
kakva intervencija.
UREĐAJI ZA OGRANIČAVANJE
OPTEREĆENJA POJASEVA
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
U cilju povećanja zaštite putnika u slučaju nezgode,
uređaji za namotavanje prednjih i zadnjih pojaseva (za
verzije/tržišta, gde je predviđeno), opremljeni su, u
sklopu mehanizma, sistemom koji omogućava
odgovarajuće doziranje sile koja deluje na grudi i
ramena tokom delovanja zadržavanja pojaseva u
slučaju čeonog udara.
OPŠTA UPOZORENJA ZA UPOTREBU
SIGURNOSNIH POJASEVA
Vozač je obavezan da poštuje (i da proverava putnike
u vozilu) sve lokalne zakonske propise koji se odnose
na obavezu i načine upotrebe sigurnosnih pojaseva.
Uvek vežite sigurnosne pojaseve pre polaska na put.
Upotreba sigurnosnih pojaseva je neophodna takođe
i za trudnice: čak i za njih i plod opasnost od povreda
u slučaju udara je značajno manja ako vežu
sigurnosne pojaseve. Trudnice moraju da podesedonji deo trake veoma nisko, tako da prelazi preko
karlice a ispod stomaka (kao što je prikazano na
sl. 117).
Kako trudnoća napreduje, trudnica vozač treba da
reguliše sedište i volan tako da ima potpunu kontrolu
nad vozilom (papučice i volan treba da budu lako
dostupni). Uvek je potrebno da udaljenost između
stomaka i volana bude maksimalna.
UPOZORENJE Sigurnosni pojas se ne sme uvrtati.
Gornji deo mora prelaziti preko ramena i dijagonalno,
preko grudi. Donji deo mora prijanjati uz karlicu
(kao što je prikazano u sl. 118) a ne uz stomak
putnika. Ne koristite uređaje (štipaljke, blokade, itd.)
koji drže sigurnosni pojas tako da ne prijanja uz
telo putnika.
sl. 117F0T0003
112
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE VOZILA
I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ
Ukoliko sa ključem u položaju MAR lampicana
instrument tabli ostane upaljena zajedno sa lampicom
preporučujemo da vratite ključ u položaj STOP
a zatim ponovo u MAR; ako lampica nastavi da svetli,
pokušate drugim ključevima koji su dostavljeni.
Ako i dalje ne uspevate da pokrenete motor,
pokušajte sa pokretanjem u vanrednoj situaciji
(pogledajte "Pokretanje u vanrednoj situaciji" u
poglavlju "U vanrednoj situaciji") i uputite se u Mrežu
korisničke podrške Fiat.
PROCEDURA KOD DIZEL MOTORA
Postupiti na sledeći način:
Povucite ručnu kočnicu;
postavite ručicu menjača u neutralan položaj;
okrenuti kontakt bravu u poziciju MAR: na
instrument tabli se pali lampica
;
sačekajte gašenje lampicai, do kojeg dolazi
onoliko brzo koliko je topao motor;
pritisnite kvačilo bez pritiskanja gasa;
okrenite kontakt ključ u položaj AVV odmah posle
gašenja lampice
. Dalje čekanje znači
bespotreban rad grejača.
Pustite ključ čim se motor pokrene.
UPOZORENJE Sa hladnim motorom, uz okretanje
kontakt ključa u položaj AVV, potrebno je da
potpuno otpustite pedalu gasa.Ukoliko se motor ne pokrene iz prvog pokušaja,
treba da vratite ključ u položaj STOP pre ponavljanja
postupka pokretanja.
Ukoliko sa ključem u položaju MAR lampica
na
instrument tabli ostane upaljena, preporučujemo da
vratite ključ u položaj STOP a zatim ponovo u MAR;
ako lampica nastavi da svetli, pokušajte sa drugim
ključevima koji su dostavljeni.
Ukoliko i dalje ne uspevate da pokrenete motor
obratite se Mreži korisničke podrške Fiat.
Paljenje lampiceu trepćućem režimu
na 60 sekundi posle gašenja ili tokom
produženog rada ukazuje na nepravilnost
u sistemu predzagrevanja grejača.. Ako se motor
pokrene možete redovno koristiti vozilo ali je
potrebno da se obratite što je pre moguće Mreži
korisničke podrške Fiat .
ZAGREVANJE TEK POKRENUTOG MOTORA
Postupiti na sledeći način:
započnite vožnju polako, puštajući motor da radi
na malom broju obrtaja, bez naglih ubrzavanja;
izbegavajte da u prvim kilometrima izvlačite
maksimalne performanse. Preporučujemo da
sačekate dok se kazaljka pokazivača temperature
rashladne tečnosti motora ne pokrene.
135
UPOZNAVANJE SA
VOZILOM
BEZBEDNOST
POKRETANJE
VOZILA I VOŽNJA
LAMPICE I PORUKE
U HITNIM
SLUČAJEVIMA
ODRŽAVANJE I
BRIGA O VOZILU
TEHNIČKI PODACI
ABECEDNI SADRŽAJ