2017 FIAT FIORINO service

SPEED BLOCK
(For 1.3 multijet-versjoner med manuelt
gir)
Kjøretøyet er utstyrt med en
hastighetsbegrensningsfunksjon som
kan stilles inn av brukeren på en av fire
forhåndsdefinerte verdier: 90, 100, 110,
130 km/t
Henvend deg til Fiats servicenett for å
aktivere/deaktivere denne funksjonen.
Når funksjonen er aktivert, plasseres
et klistremerke fig. 110 med den
maksimale hastigheten som er stilt inn,
på frontruten.
ADVARSEL: Speedometeret kan vise
en maksimal hastighet som er høyere
enn den faktiske, fastsatt av
forhandleren, i henhold til gjeldende
lover.
PARKERINGS-
SENSORER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
99)
31)
De er plassert i den bakre støtfangeren
fig. 111 og har som oppgave å
registrere og varsle føreren om
eventuelle hindringer bak bilen ved hjelp
av et intermitterende lydsignal.
AKTIVERING/
DEAKTIVERING
Sensorene blir automatisk aktivert når
du velger revers.
Desto nærmere du kommer en hindring
bak bilen, jo hyppigere piper
lydsignalet.FUNKSJON MED
TILHENGER
Sensorene deaktiveres automatisk når
støpselet til tilhengerens elektriske
kabel, kobles til stikk-kontakten på
kjøretøyets slepekrok.
Sensorene blir automatisk reaktivert når
du drar ut støpslet på tilhengerens
kabel.
ADVARSEL I tilfelle du ønsker å la
slepekroken være montert uten en
tilhenger, bør du kontakte Fiats
servicenett for å tillate oppdateringen av
systemet, fordi slepekroken kan bli
oppdaget som et hinder av sensorene i
midten.
GENERELLE ADVARSLER
Under parkeringsmanøvre må man
være ekstra forsiktig med hindringer
som kan finnes over eller under
sensoren.
Objekter som befinner seg i
nærheten av bilen, blir i visse tilfeller
ikke registrert og kan derfor skade
kjøretøyet eller selv bli skadet.
Signalene som sendes av sensoren,
kan endres ved skade på selve
sensorene, eller hvis det ligger smuss,
snø eller is på sensorene eller på grunn
av ultralydsystemet (f.eks.
trykkluftsbremser eller pneumatiske
hammere) som befinner seg i nærheten.
110F0T0330
111F0T0155
103

HVIS BILEN ER UTE AV
DRIFT I EN LENGRE
PERIODE
Når kjøretøyet er ute av drift, må man
være svært oppmerksom når
strømforsyningen til batteriet koples fra.
Prosedyren skal utføres ved å koble
fra koblingsstykket A fig. 114 (ved
å trykke på knappen B) fra sensoren C
som overvåker tilstanden for batteriet
som er installert på den negative polen
D på batteriet. Denne sensoren må aldri
kobles fra polen, unntatt når batteriet
skiftes ut.
ADVARSEL Før du fortsetter med
fjerning av strømforsyningen til batteriet,
vent i minst 1 minutt etter posisjonering
av startnøkkelen på STOP.
100)
FORSIKTIG
100)Når du skifter batteri skal du alltid
kontakte Fiats servicenett. Bytt batteriet
med et annet av samme type og med
samme egenskaper.
101)Før du åpner panseret, må du passe
på at bilen er slått av og at startnøkkelen
står i OFF. Følg informasjonen på platen
som sitter under den fremre tverrbjelken. Vi
anbefaler at du tar ut nøkkelen fra bilen
når andre er til stede.
102)Du må aldri forlate bilen uten å fjerne
nøkkelen eller sette startnøkkelen i OFF.
Ved fylling av drivstoff må du passe på at
bilen er slått av med startnøkkelen i OFF.
103)Hvis du bruker en bil med automatgir,
og du får automatisk motorstopp i en
bakke, anbefaler vi at du starter motoren
igjen ved å flytte girspaken mot (+) eller (-)
uten å slippe opp bremsepedalen. Hvis
du bruker en bil med automatgir som også
har funksjonen Hill Holder, og du får
automatisk motorstopp i en bakke, må du
starte motoren igjen ved å flytte girspaken
mot (+) eller (-) uten å slippe opp
bremsepedalen. Dette aktiverer funksjonen
Hill Holder, som kun er aktiv når motoren
går.
104)Dersom man foretrekker et
komfortabelt inneklima, kan Start&Stop-
systemet deaktiveres slik at klimaanlegget
fungerer uavbrutt.
PÅFYLLING AV
DRIVSTOFF
105)
32) 33)
BENSINMOTORER
Bruk kun blyfri bensin med et oktantall
(R.O.N.) på minst 95.
ADVARSEL Man må aldri fylle tanken
med blyfri bensin, ikke engang en liten
mengde og heller ikke i nødsituasjoner.
Katalysatoren vil kunne skades og
umulig å reparere.
DIESELMOTORER
Bruk kun kjøretøysdiesel (spesifikasjon
EN590)
Funksjon i kaldt vær
For å unngå disse funksjonsproblemer,
blir sommerdiesel, vinterdiesel og
arktisk diesel distribuert normalt
(fjellområder/kalle områder). Hvis du
fyller diesel som ikke er egnet for
brukstemperaturen anbefaler vi
å blande den med tilsetningsstoffet
PETRONAS DURANCE DIESEL ART i
forholdene angitt på produktet. Hell
først frostvæske og deretter diesel på
tanken.
114F0T0428
106
START OG KJØRING

I NØDSSITUASJONER
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og
fredelig måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
det grønne nummeret som står i
garantiheftet.
Du kan også ringe gratisnummeret 00
800 3428 0000 for å søke etter den
nærmeste forhandleren i Fiats
servicenett.NØDBLINKLYS................................111
SKIFTE HJUL ..................................111
SETT FIX&GO AUTOMATIC .............115
BYTTE EN LYSPÆRE ......................117
UTSKIFTING AV EN EKSTERN
LYSPÆRE .......................................120
UTSKIFTING AV EN INTERN
LYSPÆRE .......................................123
SKIFTE SIKRINGER ........................124
NØDSTART .....................................132
SYSTEM FOR DRIVSTOFFKUTT .....133
TAUING AV KJØRETØYET ..............133
110
I NØDSSITUASJONER

start kompressoren ved trykke på
ON/OFF-knappen E fig. 133. Når
manometeret G viser trykket som er
oppgitt i bruks- og
vedlikeholdshåndboken, eller på en
egen etikett, slår du av kompressoren
ved å trykke på ON/OFF-knappen E.
trykk på utløserknappen H, ta
flasken A ut av kompressoren og løft
flasken A opp fig. 135.
Hvis manometeret G fig. 133 viser
lavere trykk enn 1,8 bar (26 psi) etter at
kompressoren har gått i 15 minutter,
slår du kompressoren av, kobler
slangen med tetningsvæsken D fra
dekkventilen og tar flasken A ut av
kompressoren fig. 135.Flytt bilen ca. 10 m slik at
tetningsvæsken kan fordele seg. Stans
bilen et trygt sted. Sett på
håndbremsen og gjenopprett trykket
med den svarte pumpeslangen L fig.
136 til du har fått riktig trykk. Hvis
du etter 15 minutter fremdeles ikke
oppnår et trykk på minst 1,8 bar (26
psi), skal du ikke begynne å kjøre.
Ta kontakt med et verksted i Fiats
servicenettet.
Etter cirka 8 km (5 miles) kjøring setter
du bilen på et trygt sted og trekker til
håndbrekket. Ta kompressoren og
gjenopprett trykket med den svarte
pumpeslangen L fig. 136.Hvis det viste trykket er over 1,8 bar /
26 psi, gjenoppretter du trykket. Kjør
forsiktig og raskest mulig videre til
et verksted i Fiats servicenettet. Hvis
trykket du avleser er lavere enn 1,8 bar
/ 26 psi, skal du ikke kjøre videre,
men ta kontakt med et verksted i Fiats
servicenettet.
GJENOPPRETTE
TRYKKET
Gå frem som forklart nedenfor:
Stans bilen på et trygt sted som
forklart ovenfor og sett på
håndbremsen.
ta den svarte pumpeslangen L fig.
136 ut og skru den godt fast til
dekkventilen. Følg anvisningene i fig.
134 og fig. 136.
Trykk eventuelt på knappen M fig. 133
for å slippe ut overtrykk i dekket.
BYTTE PATRON
Gå frem som forklart nedenfor:
Bruk utelukkende originale
Fix&Go-flasker, tilgjengelig hos Fiats
servicenettverk.
for å sette inn flasken A fig. 131,
trykk på utløserknappen H fig. 135 og
løft den opp.
A
H
135F0T0935136F0T0936
116
I NØDSSITUASJONER

FORSIKTIG
112)Informasjon som kreves i henhold til
gjeldende forskrifter er skrevet på
merkelappen som er festet på Fix&Go-
flasken. Les etiketten nøye før bruk, for å
hindre feilbruk. Settet må brukes av
voksne, og får ikke bli brukes til
mindreårige.
113)MERK: Overstig ikke 80 km/t. Ikke
akselerere og bremse altfor brått. Settet
utfører en midlertidig reparasjon. Dekket
må derfor kontrolleres og repareres av en
spesialist så snart som mulig. Før du
bruker settet må du kontrollere at dekket
ikke er for ødelagt og at felgen er i god
stand. I motsatt fall skal du ikke bruke
settet, men heller ringe etter veihjelp. Ikke
fjern fremmedlegemer fra dekket. La aldri
kompressoren være aktivert i mer enn
20 sammenhengende minutter: fare for
overoppheting.
FORSIKTIG
35)Tetningsvæsken er virksom ved
temperaturer på mellom -40 °C og +55 °C.
Tetningsvæsken har en begrenset levetid.
Du kan reparere dekk som har fått skader
på slitebanen inntil maksimum 6 mm i
diameter. Vis patronen og etiketten til
teknikerne som skal håndtere dekket som
er behandlet med dekkreparasjonssettet.
BYTTE EN LYSPÆRE
GENERELL
INFORMASJON
114) 115)
116) 117)
Før du bytter en pære, sjekk om
kontaktene er oksidert.
brente lyspærer må byttes ut med
andre av samme type og effekt;
etter at du har bytt en lyspære i
lyskasterne, kontroller alltid at retningen
er riktig, av sikkerhetsgrunner;
når en lyspære ikke fungerer, skal du
sjekke at tilhørende sikring er intakt,
før du bytter den. Se avsnittet "Skifte
sikringer" i dette kapittelet for å finne ut
hvor sikringene er plassert.
ADVARSEL På innsiden av lyskasteren
kan det være en liten strøk av dugg;
dette betyr ikke at det er noen feil, og
det er et naturlig fenomen som beror på
lav temperatur og luftfuktighet; det
forsvinner raskt ved å slå på
frontlyktene. Tilstedeværelsen av dråper
på innsiden av lykten indikerer
vanninfiltrasjon. Henvend deg til Fiats
servicenett.
FORSIKTIG
114)Endringer eller reparasjoner på det
elektriske anlegget utført på gal måte uten
å ta hensyn til anleggets tekniske
egenskaper kan føre til funksjonsfeil og fare
for brann.
115)Halogenpærer inneholder gass under
trykk. I tilfelle brudd er det mulig at
glassbiter flyver ut.
116)Halogenpærer må håndteres ved å
bare berøre den metalliske delen. Dersom
den transparente pæren berøres med
fingrene, reduseres intensiteten i det
utsendte lyset og lyspærens varighet kan
minke. Ved utilsiktet kontakt, gni lampen
med en klut fuktet med alkohol og la den
tørke.
117)Vi anbefaler, hvis det er mulig, å la
Fiats servicenett utføre utskiftingen av
lyspærene. Riktig bruk og orientering av de
eksterne lysene er viktig for sikker kjøring
og for å unngå å pådra seg sanksjoner
som er fastsatt ved lov.
117

TYPE LAMPER
Flere ulike typer lyspærer er montert på bilen:
Lyspærer hele glasset:(type A) er trykkinnsatt, for å ta dem ut må
man dra.
Bajonettformet lyspærer:(type B) for å fjerne den, trykk på pæren og
vri den mot klokken.
Sylinderformede lyspærer:(type C) for å ta dem ut, løsne lyspærene
fra sine kontakter.
Halogene lyspærer:(type D) for å fjerne lyspæren, skru ut låsefjæren
fra setet.
Halogene lyspærer:(type E) for å fjerne lyspæren, skru ut låsefjæren
fra setet.
Lamper med fyllgass (Xenon):(type F) for utskiftning, henvend deg til
Fiats servicenett.
.
118
I NØDSSITUASJONER

På siden
For å bytte lyspæren gjør som følger:
Trykk på det gjennomsiktige
dekselet A fig. 141 slik at den indre
fjæren B fig. 142 klemmes sammen, og
trekk deretter enheten utover.
drei lyspæreholderen C mot klokken,
dra ut lyspæren D som er satt inn og
skift den ut;
remonter pæreholderen C ved å vri
den i retning med klokken;
Sett enheten inn igjen og forsikre
seg om at den låses på plass av den
indre fjæren B.TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
ADVARSEL Når du skal skifte ut
tåkelysene, bør du ta kontakt med Fiats
Servicenett.
LYSEENHETER BAK
Baklysenhetene inneholder pærene til
parkeringslys, blinklys, ryggelys/
tåkebaklys og bremselys (stop).
For å få tilgang til baklysenhetene gjør
som følger:
åpne de hengslete bakdørene;
løsne skruene A fig. 143 slik ar du
får tilgang til den optiske enheten B fig.
144;
løsne koplingsstykket C fig. 144.
141F0T0097
142F0T0098
143F0T0099
144F0T0100
121

Oppsettet av pærene i lysenheten fig.
145 og fig. 146 er som følger:
ABremselys
BBlinklys
CRyggelys
DParkeringslys/bakre tåkelys.
For å få tilgang til pærene, dra utover
de 5 flikene E fig. 145.TREDJE BREMSELYS
Modeller med hengslete dører
For å skifte ut tredje bremselys fig. 147
ta kontakt med Fiats Servicenett.NUMMERSKILTLYS
For å skifte ut lyspæren A fig. 148 , gjør
som følger:
ta tak i festeklemmene ved punktene
som er angitt med pilene, og trekk ut
pæreholderne;
drei pæreholderen B fig. 149 i
retning mot klokken og fjern pæren C.
145F0T0101
146F0T0102
147F0T0103
148F0T0104
149F0T0105
122
I NØDSSITUASJONER