5)Está terminantemente prohibido realizar
cualquier intervención después de la venta
del vehículo, así como manipular el volante
o la columna de dirección (por ejemplo,
en caso de que se monte un sistema
de alarma) ya que podrían causar, además
de la disminución de las prestaciones del
sistema y la invalidación de la garantía,
graves problemas de seguridad, así como
la inconformidad de homologación del
vehículo.ALARMA
ELECTRÓNICA
(para versiones/países donde esté
previsto)
La alarma, prevista como dispositivo
adicional a todas las funciones del
mando a distancia anteriormente
descrito, es accionada desde el
receptor ubicado debajo del tablero,
cerca de la centralita de fusibles.
Activación
Con las puertas y el capó cerrados, la
llave de contacto en posición STOP
o retirada, dirigir la llave con mando a
distancia hacia el vehículo y, a
continuación, pulsar y soltar el botón
de "bloqueo".
A excepción de algunos países, el
sistema emite una señal acústica ("bip")
y activa el bloqueo de las puertas.
La alarma se activa tras una fase de
autodiagnosis: en el caso de que se
detecte una anomalía, el sistema emite
una nueva señal acústica.
En este caso, desactivar la alarma
pulsando el botón "desbloqueo
puertas/desbloqueo maletero",
comprobar el correcto cierre de las
puertas y del capó y reactivar la alarma
pulsando el botón "bloqueo".En caso contrario, la puerta y el capó
no correctamente cerrados quedarán
excluidos del control de la alarma.
Si la alarma emite una señal acústica
incluso con las puertas y el capó
correctamente cerrados, significa que
se ha producido una anomalía de
funcionamiento del sistema. Si este es
el caso, acudir a la Red de Asistencia
Fiat.
ADVERTENCIA Al accionar el cierre
centralizado con la parte metálica de la
llave, la alarma no se conecta.
ADVERTENCIA La alarma se adapta en
fábrica a las normas de los diferentes
países.
Desactivación
Pulsar el botón "desbloqueo puertas/
desbloqueo maletero" de la llave con
mando a distancia.
Se realizan las siguientes acciones
(excepto en algunos países):
dos breves destellos de los
intermitentes;
dos breves señales acústicas ("bip");
desbloqueo de las puertas.
ADVERTENCIA Al accionar la apertura
centralizada con la pieza metálica de
la llave, la alarma no se desconecta.
11
Desactivación
Para desactivar completamente la
alarma (por ejemplo en caso de
inactividad prolongada del vehículo),
simplemente cerrar el vehículo girando
la pieza metálica de la llave con mando
a distancia en la cerradura.
ADVERTENCIA Si se descargan las
pilas de la llave con mando a distancia,
o en caso de avería del sistema, para
desactivar la alarma, introducir la llave
en el dispositivo de arranque y girarla a
la posición MAR.PUERTAS
BLOQUEO/DESBLOQUEO
CENTRALIZADO DE LAS
PUERTAS
Bloqueo de las puertas desde el
exterior
Con las puertas cerradas, pulsar el
botón
del mando a distancia fig. 4 -
fig. 5 o introducir y girar la pieza
metálica en la cerradura de la puerta
del conductor hacia la derecha. El
bloqueo de las puertas se activa
únicamente si todas las puertas están
cerradas.
Para extraer la pieza metálica, pulsar el
botón B.
Si una o varias puertas están abiertas
tras pulsar el botón
del mando a
distancia, los intermitentes y el LED en
el botón A fig. 7 parpadean
rápidamente durante 3 segundos. Con
la función activada, el botón A fig. 7
está deshabilitado.
Pulsando dos veces rápidamente el
botón
del mando a distancia, se
activa el dispositivo dead lock (ver el
apartado "Dispositivo dead lock").Desbloqueo de las puertas desde el
exterior
Presionar brevemente el botón
fig.
4o
fig. 5, en función de las
versiones, para lograr la apertura de las
puertas delanteras a distancia. Los
plafones internos se encienden en
modo temporizado y los intermitentes
parpadean dos veces.
4F1A0112
5F1A0113
12
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
Se apaga cuando se abre alguna de las
puertas del compartimiento de carga
o cuando se solicita la apertura de
las puertas (compartimiento de carga o
apertura centralizada) o con el mando
a distancia o desde la cerradura de
las puertas.
DISPOSITIVO DEAD
LOCK
(para versiones/países donde esté
previsto)
Es un dispositivo de seguridad que
inhibe el funcionamiento de las manillas
interiores.
Mediante el botón A fig. 7 de
bloqueo/desbloqueo
se impide la apertura de las puertas
desde el interior del vehículo en caso
de intento de efracción (por ejemplo
rotura de una ventanilla).El dispositivo dead lock representa la
mejor protección posible contra
intentos de robo. Por lo tanto se
recomienda su activación cada vez que
se debe dejar el vehículo estacionado.
6)
Activación del dispositivo
El dispositivo se activa
automáticamente en todas las puertas
en caso de que se pulse dos veces
rápidamente el botón
de la llave con
mando a distancia fig. 4.
La activación del dispositivo se indica
con 3 destellos de los intermitentes y el
parpadeo del led del botón A fig. 7
situado entre los mandos del
salpicadero.
El dispositivo no se activa si una o más
puertas no están cerradas
correctamente: esto impide que una
persona pueda subir al vehículo por la
puerta abierta y que, al cerrarla, se
quede encerrada en el habitáculo.
Desactivación del dispositivo
El dispositivo se desactiva
automáticamente en todas las puertas
en estos casos:
al girar la llave mecánica de
contacto a la posición de apertura en la
puerta del conductor;
al desbloquear las puertas con el
mando a distancia;
girando la llave de contacto a la
posición MAR.
PUERTA CORREDERA
LATERAL
7) 8)Para abrir la puerta lateral corredera
subir la manilla A fig. 9 y acompañar la
puerta mientras se abre.
La puerta lateral corredera está dotada
de un retén que la detiene en el tope
de apertura.
Para cerrarla empujar la manilla exterior
A (o la correspondiente interior) hasta
cerrarla.
En cualquier caso, asegurarse de que
la puerta esté correctamente
enganchada al dispositivo de
mantenimiento de apertura total de la
puerta.
8F1A0116
9F1A0117
14
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
RÁFAGAS
Tirar de la palanca hacia el volante (1ª
posición inestable) fig. 41,
independientemente de la posición de
la corona. En el cuadro de instrumentos
se ilumina el testigo
.
LUCES DE CARRETERA
AUTOMÁTICAS
Para no deslumbrar a los demás
usuarios de la carretera, las luces se
desactivan automáticamente al cruzar
un vehículo que procede en el sentido
contrario de marcha, o bien si se
conduce detrás de un vehículo que
procede en el mismo sentido de
marcha.
El sistema se habilita mediante la
opción del menú y girando el selector
de las luces hasta la posición
.Al encender por primera vez las luces
de carretera, tirando de la
correspondiente palanca, se activa la
función y se muestra el testigo
en
la pantalla; si las luces de carretera
están efectivamente encendidas,
también se visualiza el correspondiente
testigo azul
.
Si se está conduciendo a una velocidad
superior a 40 km/h y la función se
encuentra activada, tirando
nuevamente de la palanca hasta la
posición de las luces de carretera, la
función se desactiva.
Si se conduce a una velocidad inferior a
los 15 km/h y la función está activa,
ésta apaga las luces de carretera.
Volviendo a tirar de la palanca hasta la
posición de las luces de carretera, la
solicitud se interpreta como una
necesidad de encender dichas luces de
forma fija. Entonces, el testigo azul
en el cuadro de instrumentos se
enciende y las luces de carretera se
enciende en modalidad fija hasta que la
velocidad alcanza un valor superior a
40 km/h. Al superar nuevamente los 40
km/h, la función vuelve a activarse
automáticamente
.Si en esta fase se tira nuevamente de la
palanca, como para solicitar el
apagado de las luces de carretera, la
función permanece desactivada y
se apagan también las luces de
carretera.
Para desactivar la función automática,
girar la corona a la posición
fig. 39.
31) 32)
LUCES DE
APARCAMIENTO
Se encienden sólo con la llave de
contacto en posición STOP o extraída
llevando la corona de la palanca
izquierda primero en la posiciónOy, a
continuación, en la posición
o.
En el cuadro de instrumentos se ilumina
el testigo
.
INTERMITENTES
Colocar la palanca en la posición
(estable) fig. 42:
hacia arriba (posición 1): se
enciende el intermitente derecho;
hacia abajo (posición 2): se
enciende el intermitente izquierdo.
En el cuadro de instrumentos se
enciende de manera intermitente el
testigo
o.
41F1A0067
26
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
En caso de luces diurnas encendidas
(en las versiones sin led y para
versiones/países donde esté previsto),
activando los intermitentes se apagan
las luces diurnas (D.R.L) del faro
correspondiente.
Función de cambio de carril
Para indicar un cambio de carril, poner
la palanca izquierda en posición
inestable durante menos de medio
segundo. El intermitente del lado
seleccionado emitirá 5 destellos y,
luego, se apagará automáticamente.
DISPOSITIVO "FOLLOW
ME HOME"
Permite iluminar durante un tiempo la
zona que está delante del vehículo.Activación
Con la llave de contacto en posición
OFF o fuera del dispositivo de
arranque, tirar de la palanca hacia el
volante fig. 43 y accionarla en los
2 minutos que siguen el apagado del
motor.
Cada vez que se acciona la palanca,
las luces permanecen encendidas
durante otros 30 segundos, hasta un
máximo de 210 segundos; una vez
transcurrido este tiempo, se apagan
automáticamente.
El accionamiento de la palanca
corresponde con el encendido del
testigo
en el tablero de
instrumentos, junto con un mensaje
que se visualiza en la pantalla (véase el
capítulo “Testigos y mensajes”) por el
tiempo durante el cual la función
permanece activa.El testigo se enciende al accionar por
primera vez la palanca y se queda
encendido hasta que se desactiva
automáticamente la función.
Cada accionamiento de la palanca
aumenta el tiempo de encendido de las
luces.
Desactivación
Mantener la palanca tirada hacia el
volante fig. 43 durante más de 2
segundos.
SENSOR DE LOS FAROS
AUTOMÁTICOS (sensor
crepuscular)
(para versiones/países donde esté
previsto)
Detecta las variaciones de la intensidad
luminosa exterior del vehículo según
la sensibilidad programada a la luz:
cuanto mayor es la sensibilidad, menor
es la cantidad de luz exterior necesaria
para encender las luces exteriores.
La sensibilidad del sensor crepuscular
se regula desde el "Menú de Setup" de
la pantalla.
Activación
Girar la corona a la posición
fig. 44:
automáticamente, y al mismo tiempo,
se encienden las luces de posición y las
luces de cruce, en función de la
luminosidad exterior.
42F1A0068
43F1A0069
27
Qué significa Qué hacer
ámbarSEÑALIZACIÓN AVERÍA GENERAL
(Versiones con pantalla multifunción)
El testigo se enciende en los siguientes casos:
Intervención del interruptor inercial de bloqueo del
combustible
Avería luces (antiniebla traseras, intermitentes, de
freno, de marcha atrás, de la matrícula, de posición,
diurnas, de carretera automáticas, intermitentes del
remolque, de posición del remolque)La anomalía referida a la avería de las luces podría
deberse a una o varias lámparas fundidas, el fusible de
protección correspondiente fundido o la interrupción
en la conexión eléctrica.
Avería testigo airbag (testigo de avería genérica
intermitente)En este caso, el testigo podría no indicar posibles
anomalías en los sistemas de sujeción. Antes de
continuar la marcha, acudir a la Red de Asistencia Fiat
para que comprueben el sistema inmediatamente.
Avería del sensor de lluvia
Avería sensor filtro de gasóleo
Avería conexión remolque
Avería sistema de audio
Avería del sensor de presión del aceite motor
Avería sensores de aparcamiento
Presencia de agua en el filtro de gasóleoAcudir lo antes posible a un taller de la Red de
Asistencia Fiat para que corrijan la anomalía.
71
ADVERTENCIA
9)Si, al girar la llave de contacto a la posición MAR, el testigono se enciende o si, durante la marcha, se enciende con luz fija o
intermitente (en algunas versiones junto al mensaje mostrado en la pantalla), acudir lo antes posible a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
10)El electroventilador podría activarse durante la fase de regeneración.
Qué significa Qué hacer
verdeLUCES DE CRUCE
El testigo se enciende activando las luces de cruce.
FOLLOW ME HOME
El testigo se enciende (junto con la visualización de un
mensaje en la pantalla) cuando se utiliza este
dispositivo (ver apartado "Dispositivo Follow Me
Home" en "Luces exteriores" del capítulo
"Conocimiento del vehículo").
verdeINTERMITENTE IZQUIERDO
El testigo se enciende cuando la palanca de mando
de los intermitentes (indicadores de dirección) se
desplaza hacia abajo o, junto con el intermitente
derecho, cuando se pulsa el botón de las luces de
emergencia.
verdeINTERMITENTE DERECHO
El testigo se enciende cuando la palanca de mando
de los intermitentes (indicadores de dirección) se
desplaza hacia arriba o, junto con el intermitente
izquierdo, cuando se pulsa el botón de las luces de
emergencia.
75
Mensajes en la pantalla
Qué significa Qué hacer
AVERÍA LUCES EXTERIORES
(Versiones con pantalla multifunción reconfigurable)
El símbolo se enciende cuando se detecta una
anomalía en una de las siguientes luces:
intermitentes
luces antiniebla traseras
luces de freno
luces de posición
luces diurnas
luces de la matrícula
luces de marcha atrás
luces de carretera automáticas
luces de posición del remolque
intermitentes del remolque.La anomalía referida a estas luces podría deberse a
una o varias lámparas fundidas, el fusible de
protección correspondiente fundido o la interrupción
de la conexión eléctrica.
TESTIGO INSUFICIENTE PRESIÓN DEL ACEITE
MOTOR
El símbolo se enciende para indicar la avería del
testigo de insuficiente presión del aceite motor.Ponerse en contacto con un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
AVERÍA LUCES DE FRENO
(Versiones con pantalla multifunción reconfigurable)
El símbolo se enciende cuando se detecta una
anomalía en las luces de freno.La anomalía podría deberse a una o varias lámparas
fundidas, el fusible de protección correspondiente
fundido o la interrupción de la conexión eléctrica.
AVERÍA LUCES DE CARRETERA AUTOMÁTICAS
(Versiones con pantalla multifunción reconfigurable)
El símbolo se enciende cuando se detecta una
anomalía en el sistema de encendido automático de
las luces de carretera.
78
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS