2017 FIAT DUCATO Ajoitus

Toiminnon deaktivointi
järjestelmä voidaan deaktivoida
kuljettajan toimesta seuraavilla tavoilla:
❒kiertäen säätörengas A asentoon
OFF taiO(versioiden mukaan).
❒painaen painiketta B, sekä tunnuksen
IIettä tunnuksen CANC/RES kanssa,
järjestelmä asettuu taukotilaan;
❒sammuttaen moottori;
❒painaen jarrupoljinta tai käsitellen
käsijarrua;
❒painaen kytkinpoljinta;
❒pyytäen vaihteen vaihtoa
automaattivaihteisto käsikäyttöisessä
tilassa;
❒kun ajoneuvon nopeus on alle
määritetyn rajan;
❒painamalla kaasupoljinta; kyseisessä
tapauksessa järjestelmää ei
varsinaisesti kytketä pois päältä vaan
kaasutuspyyntö saa etusijan
järjestelmään verrattuna;
vakionopeudensäädin pysyy
kuitenkin aktiivisena, ilman tarvetta
painaa uudelleen painiketta
CANC/RES, jos halutaan palata
edelliseen tilaan kaasutuksen
lopettamisen jälkeen.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä seuraavissa tapauksissa:❒kun ABS- tai ESP-järjestelmä
käynnistyy;
❒kun järjestelmässä on vika.
27) 28)
NOPEUDENRAJOITIN
Tämä on laite, jonka avulla voidaan
rajoittaa ajoneuvon nopeutta eri
arvoihin, jotka kuljettaja voi ohjelmoida.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä. Alhaisin
ohjelmoitavissa oleva nopeus on 30
km/h.
Kun järjestelmä on aktiivinen, ajoneuvon
nopeus riippuu kaasupolkimen
painalluksesta siihen saakka, kunnes
saavutetaan ohjelmoitu rajoitusnopeus
(katso kuvausta kappaleessa
"Rajoitusnopeuden ohjelmointi").
Tarvittaessa (esim. ohituksen
yhteydessä) painamalla kaasupoljin
pohjaan, ohjelmoitu rajoitusnopeus
voidaan kuitenkin ylittää.
Vähentämällä vähitellen polkimen
painallusta, toiminto aktivoituu
uudelleen heti, kun ajoneuvon nopeus
laskee ohjelmoidun nopeuden alle.Järjestelmän päälle
kytkentä
Järjestelmän kytkemiseksi päälle, kierrä
säätörengas A kuva 68 asentoon
.
Järjestelmän päälle kytkeytyminen
osoitetaan mittaritauluille syttyvällä
merkkivalolla
ja, tietyissä versioissa,
näytölle ilmestyvällä viestillä ja
tallennetun nopeuden viimeisellä arvolla.
Rajoitusnopeuden
ohjelmointi
Rajoitusnopeus voidaan ohjelmoida
aktivoimatta järjestelmää.
Jos haluat tallentaa nopeuden arvon,
joka on näytettyä arvoa suurempi, siirrä
vipu A ylöspäin (+). Jokainen vivun
käsittely vastaa pientä nopeuden
lisäystä, noin 1 km/h, kun taas pitämällä
vipua ylhäällä saavutetaan suurempi
nopeuden lisäys, noin 5 km/h.
68F1A0363
53

Jos haluat tallentaa arvon, joka on
näytettyä arvoa alhaisempi, siirrä vipu A
alaspäin (-). Jokainen vivun käsittely
vastaa pientä nopeuden vähennystä,
noin 1 km/h, kun taas pitämällä vipua
alhaalla saavutetaan suurempi
nopeuden alennus, noin 5 km/h.
Järjestelmän aktivointi/
deaktivointi
Paina painiketta CANC/RES
järjestelmän aktivoimiseksi/
deaktivoimiseksi.
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
mittaritauluun syttyvällä merkkivalolla
.
Toiminnon deaktivointi sen sijaan
osoitetaan näyttämällä tunnus
näytöllä.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Painamalla pohjaan kaasupoljin voidaan
ylittää ohjelmoitu nopeus myös
järjestelmän ollessa aktiivinen.
VAROITUS Kun saavutetaan ääriasento,
voidaan tuntea kevyt kaasupolkimen
jäykistyminen, tarkoituksellisesti
pyydetty vaikutus, jotta asiakas
ymmärtää suorittavansa nopeuden
ohjausjärjestelmän pois päältä
kytkennän.Kun saavutetaan ohjelmoitu nopeuden
rajoitus painamalla pohjaa kaasupoljin,
on normaalia, että tunnetaan itse
painikkeen vastuksen pieni lisäys.
Tällä tavalla järjestelmä deaktivoituu
väliaikaisesti ja asetettu nopeus vilkkuu
näytöllä.
Kun nopeus vähennetään ohjelmoidun
arvon alle, järjestelmä aktivoituu
uudelleen automaattisesti.
VAROITUS Ajoneuvon maksiminopeus
ilman järjestelmän kytkemistä
saavutetaan ennen ääriasentoa
kuorman jäykistymisellä.
Ohjelmoidun nopeuden
vilkkuminen
Ohjelmoitu nopeus vilkkuu seuraavissa
tapauksissa:
❒kun on painettu pohjaan kaasupoljin
ja ajoneuvon nopeus on ylittänyt
ohjelmoidun arvon;
❒kun järjestelmä ei kykene alentamaan
ajoneuvon nopeutta tien kaltevuuden
vuoksi;
❒äkillisen kiihdytyksen aikana.Järjestelmän pois päältä
kytkentä
Järjestelmän kytkemiseksi pois päältä,
kierrä säätörengas A asentoonO.
Järjestelmän pois päältä kytkeminen
osoitetaan merkkivalon
sammumisella mittaritaululla ja,
tietyissä versioissa, näyttämällä viesti +
tunnus
näytöllä.
Järjestelmän
automaattinen pois
päältä kytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä järjestelmän vian
tapauksessa.
HUOMIO
27) Ajon aikana järjestelmä
kytkettynä, älä laita vaihdevipua
vapaalle.
28) Järjestelmän toimintahäiriön tai
vian tapauksessa, kierrä
säätörengas A asentoonOja
käänny Fiat-palveluverkoston
puoleen sen jälkeen, kun
olet tarkistanut suojasulakkeen
ehjyyden.
54
AJONEUVON TUNTEMINEN

AJOPIIRTURI
Ajopiirturin toimintaa ja käyttöä varten
tutustu kyseisen laitteen valmistajan
toimittamaan käyttöohjeeseen.
Ajopiirturi on pakollinen ajoneuvossa,
jos sen paino (perävaunun kanssa
tai ilman) ylittää 3,5 tonnia.
VAROITUS Kuka tahansa, joka suorittaa
sellaisia muutoksia ohjausvälineisiin tai
signaalien lähetysjärjestelmään, jotka
vaikuttavat valvontalaitteen
suorittamaan rekisteröintiin, erityisesti
mikäli tämä tapahtuu
petostarkoituksessa, rikkoo
rikosoikeudellisia tai hallinnollisia
määräyksiä.
VAROITUS Ajopiirturin läsnä ollessa, jos
ajoneuvo on jätettävä käyttämättömänä
seisomaan yli 5 päivää, suositellaan
irrottamaan akun negatiivinen liitin, jotta
säilytetään akun varaustila.
VAROITUKSET
Älä käytä hankaavia pesuaineita tai
liuottimia laitteen puhdistamiseen.
Laitteen ulkoista puhdistusta varten
käytä kosteaa liinaa tai mahdollisesti
erityistuotteita, jotka sopivat
synteettisten materiaalien käsittelyyn.Ajopiirturi asennetaan ja sinetöidään
valtuutetun henkilökunnan toimesta: älä
käsittele millään tavalla laitetta ja
vastaavia virtajohtoja ja rekisteröintiä.
Ajopiirturin säännöllinen tarkastus
on kyseisen ajoneuvon omistajan
vastuulla, johon ajopiirturi on asennettu.
Tarkastus on suoritettava vähintään
joka toinen vuosi ja tällöin on
suoritettava testaus, joka vahvistaa sen
säännöllisen toiminnan. Varmista, että
jokaisen tarkastuksen jälkeen uusitaan
kilpi ja että siihen on kirjattu määritetyt
tiedot.
SPEED BLOCK
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ajoneuvo on varustettu nopeuden
rajoitustoiminnolla, jonka käyttäjä voi
asettaa yhteen 4 esiasetetusta arvosta:
90, 100, 110, 130 km/h.
Kyseisen toiminnon aktivointia/
deaktivointia varten ota yhteys
Fiat-palveluverkostoon.
Toimenpiteen jälkeen tuulilasiin
kiinnitetään tarramerkki, joka ilmoittaa
asetetun maksiminopeuden.
HUOMIO Nopeusmittarissa saattaa
näkyä nopeus, joka ylittää todellisen
nopeuden sekä jälleenmyyjän
asettaman nopeuden, voimassa olevien
määräysten rajoissa.
65

TRAFFIC SIGN
RECOGNITION
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
78) 83) 84) 85)
10) 11) 12) 13) 14) 15) 16)
Järjestelmä havaitsee automaattisesti
tunnistettavissa olevat liikennemerkit:
nopeusrajoitusmerkit, ohituskiellot
ja merkit, jotka osoittavan kyseisten
kieltojen päättymisen.
Kamera on asennettu
sisäperuutuspeilin taakse. Anturi
tarkkailee jatkuvasti liikennemerkkejä ja
se osoittaa tämänhetkisen
nopeusrajoituksen ja mahdolliset
ohituskiellot.
VAROITUS Järjestelmä on suunniteltu
lukemaan Wienin sopimuksen mukaiset
merkit.
LIIKENNEMERKKIEN
TUNNISTUSJÄRJESTELMÄNKÄYTTÖ
Järjestelmän
käynnistäminen ja
sammuttaminen
Järjestelmä voidaan aktivoida ja
deaktivoida näytön valikon kautta.
Katso lisätietoja kappaleesta "Näyttö"
luvussa "Mittaritaulun tunteminen".Huomautus: Järjestelmän tila ja
asetukset pysyvät muuttumattomina
käynnistyksen eri jaksoissa.
Järjestelmän tila näytetään aina näytön
avulla.
Järjestelmän visualisointi sisältää
seuraavat kaksi vaihetta:
❒Kaikki uudet tunnistetut liikennemerkit
näytetään näytöllä
ponnahdusmuodossa muihin
ilmoituksiin verrattuna 40 sekunnin
ajan.
❒Ennalta määritetyn ajan kuluttua
nämä ovat nähtävissä taulun
erityisskenaariossa.
Järjestelmä voi näyttää kaksi
liikennemerkkiä (nopeusrajoitus ja
ohituskielto) rinnakkaisesti kahdella
taulun erityisalueella.Jos havaitaan lisäliikennemerkki,
esimerkiksi erillinen
nopeusrajoitusmerkki sateen
tapauksessa, tämä näytetään tyhjänä
ruutuna vastaavan merkin alla.
Suoritetaan seuraavat
lisäliikennemerkkien suodatukset:
❒Ei näytetä "lunta" tai "sadetta"
osoittavia lisämerkkejä, jos
ulkolämpötila on suurempi kuin 3°.
❒Ei näytetä "lunta" tai "sadetta" tai
"pilvisyyttä" osoittavia lisämerkkejä,
jos lasinpyyhkijät eivät ole liikkeessä
ja ulkolämpötila on alle 3°.
❒Ei näytetä "kuorma-autoa" osoittavaa
lisämerkkiä, jos ajoneuvon paino on
vähemmän kuin 4 tai 4,5 tonnia.
❒Ei näytetä nopeusrajoitusmerkkiä, jos
siihen on kiinnitetty "traktoria"
osoittava lisämerkki.
HUOMIO
82) Mikäli kuorman vaihtelu
aikaansaa kameran voimakkaan
kallistusliikkeen, järjestelmä
saattaa olla toimimatta
hetkellisesti, jolloin itse kamera
voi suorittaa kalibroinnin.
100
131F1A0373
93

MITTARITAULUN TUNTEMINEN
Tämä ohjekirjan osio antaa kaikki
tarpeelliset tiedot mittaritaulun
tuntemista, tulkitsemista ja oikeaa
käyttöä varten.AJONEUVON MITTARITAULU JA
OHJAIMET ......................................106
NÄYTTÖ .........................................110
AJOTIETOKONE .............................119
MERKKIVALOT JA VIESTIT .............122
- RIITTÄMÄTÖN JARRUNESTE /
KÄSIJARRU KYTKETTY ..................... 122
- EBD-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ ......... 123
- TURVATYYNYHÄIRIÖ ....................... 123
- TURVAVÖITÄ EI KYTKETTY .............. 124
- MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNESTEEN
LIIAN KORKEA LÄMPÖTILA ............... 125
- RIITTÄMÄTÖN AKUN LATAUSTASO . 125
- RIITTÄMÄTÖN
MOOTTORIÖLJYNPAINE .................... 126
-HUONONTUNUT MOOTTORIÖLJY ... 126
-OVIEN / TAVARATILAN
PUUTTEELLINEN SULKEMINEN ........ 127
- OHJAUSTEHOSTUKSEN HÄIRIÖ .... 127
-ITSESÄÄTYVIEN JOUSITUSTEN
HÄIRIÖ ............................................... 127
- EOBD/RUISKUTUSJÄRJESTELMÄN
HÄIRIÖ ............................................... 129
- ABS:N HÄIRIÖ ................................. 130
-VARAPOLTTOAINEEN MERKKIVALO
............................................................ 130
- HEHKUTULPPIEN
ESILÄMMITYS/HEHKUTULPPIEN
ESILÄMMITYKSEN HÄIRIÖ ................ 131
- VETTÄ
DIESELÖLJYSUODATTIMESSA .......... 131
-HÄIRIÖ AJONEUVON
SUOJAUSJÄRJESTELMÄSSÄ - FIAT
CODE ................................................. 132
- TAKASUMUVALOT ........................... 132
-YLEINEN HÄIRIÖ .............................. 133
-DPF:N (HIUKKASSUODATIN)
PUHDISTUS KÄYNNISSÄ ................... 134-JARRUKENKIEN KULUNEISUUS ...... 135
-DRIVING ADVISOR ........................... 135
- T.P.M.S.-JÄRJESTELMÄ .................. 136
- LÄHIVALOT ...................................... 137
- FOLLOW ME HOME ........................ 137
- VASEN SUUNTAVILKKU ................... 137
- OIKEA SUUNTAVILKKU ................... 138
-ETUSUMUVALOT .............................. 138
- VAKIONOPEUDENSÄÄDIN .............. 138
-NOPEUDENRAJOITIN ....................... 138
- AUTOMAATTISET KAUKOVALOT .... 139
- KAUKOVALOT ................................. 139
-ULKOVALOJEN HÄIRIÖ .................... 140
-JARRUVALOJEN HÄIRIÖ .................. 140
-HÄIRIÖ AUTOMAATTISISSA
KAUKOVALOISSA .............................. 141
-TIELLÄ MAHDOLLISESTI JÄÄTÄ ....... 141
-RAJOITUSNOPEUS YLITETTY .......... 141
-MÄÄRÄAIKAISHUOLTO .................... 141
-DRIVING ADVISOR -JÄRJESTELMÄN
HÄIRIÖ ............................................... 142
-TSR-HÄIRIÖ (TRAFFIC SIGNS
RECOGNITION) .................................. 142
-RAJOITETTU TOIMINTASÄDE ........... 142
-START&STOP-JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI/DEAKTIVOINTI ................ 143
-START&STOP-JÄRJESTELMÄN
HÄIRIÖ ............................................... 143
107

❒paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella palataksesi
valikkonäkymään taikka paina pitkällä
painalluksella palataksesi
perusnäkymään ilman tallennuksen
suorittamista.
HuomautusMonitoimisella uudelleen
konfiguroitavalla näytöllä varustetuissa
versioissa säätö voidaan suorittaa
sekä valot sammutettuna (kirkkausarvo
tilalle "päivä") että valot päällä
(kirkkausarvo tilalle "yö").
Valojen suuntaus
(Valojen suuntauksien
korjaimen asennon
säätö)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tämän toiminnon avulla voidaan säätää
valojen suuntauksen korjaimen asento
(4 tasolle).
Säädä asetusta seuraavasti:
❒paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella. Näytölle ilmestyy
vilkkuvana aiemmin asetettu taso;
❒paina painiketta
taikka
asennon säätämiseksi;❒paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella palataksesi
valikkonäkymään taikka paina pitkällä
painalluksella palataksesi
perusnäkymään ilman tallennuksen
suorittamista.
Nopeusrajoitus
(Nopeusvaroitus)
Tämän toiminnon avulla voidaan asettaa
ajoneuvon nopeusrajoitus (km/h tai
mph), jonka ylittämisestä ilmoitetaan
käyttäjälle (ks. luku “Merkkivalot ja
viestit”).
Aseta haluamasi nopeusrajoitus
seuraavasti:
– paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella, näytölle ilmestyy kirjoitus
(Beep Vel.);
- paina painiketta
taikka
valitaksesi nopeusrajoituksen
päälle kytkentä (On) tai pois päältä
kytkentä (Off);
- mikäli toiminto on jo aktivoitu (On),
valitse haluttu nopeusrajoitus
painamalla painikkeita
ja
sekä paina MODE valinnan
vahvistamiseksi.HuomautusMahdollinen asetusväli on
30-200 km/h tai 20-125 mph
aikaisemmin asetetun mittayksikön
mukaisesti, ks. kappale “Mittayksikön
asettaminen (Mittayksikkö)”, joka
kuvataan seuraavassa. Jokaisella
painikkeen
/painalluksella
arvo nousee / laskee 5 yksikköä.
Pitämällä painettuna painiketta
/
saadaan automaattinen nopea
nousu / lasku. Kun lähestyt haluttua
arvoa, säädä arvo yksittäisin
painalluksin.
- paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella palataksesi
valikkonäkymään taikka paina pitkällä
painalluksella palataksesi
perusnäkymään ilman tallennuksen
suorittamista.
Mikäli halutaan peruuttaa asetus, toimi
seuraavasti:
– paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella, näytölle ilmestyy
vilkkuvana (On).
- paina painiketta
, näytölle
ilmestyy vilkkuvana (Off);
- paina painiketta MODE lyhyellä
painalluksella palataksesi
valikkonäkymään taikka paina pitkällä
painalluksella palataksesi
perusnäkymään ilman tallennuksen
suorittamista.
115

Mitä tarkoittaa Toimenpide
HÄIRIÖ AUTOMAATTISISSA
KAUKOVALOISSA
(Versiot uudelleen konfiguroitavalla
monitoiminäytöllä)
Tunnus syttyy, kun havaitaan kaukovalojen
automaattisen sytytysjärjestelmän häiriö.
TIELLÄ MAHDOLLISESTI JÄÄTÄ
Kun ulkolämpötila on 3°C tai sitä alhaisempi,
ulkolämpötilasta ilmoittava merkki vilkkuu
ilmoittaen, että tiellä voi olla jäätä.
Näytölle ilmestyy erityisviesti (ainoastaan
versioissa monitoimisella näytöllä).
RAJOITUSNOPEUS YLITETTY
Tunnus syttyy yhdessä erityisviestin kanssa, kun
ajoneuvo ylittää asetetun rajoitusnopeuden (ks.
"Monitoiminen näyttö" luvusta "Ajoneuvon
tunteminen").
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tunnus syttyy yhdessä erityisviestin kanssa
määräaikaishuoltoa koskevia ilmoituksia
vastaavasti ja se pysyy näytöllä, kunnes
saavutetaan erääntymisen raja-arvo. Se sammuu,
kun on suoritettu huolto Fiat-palveluverkoston
liikkeessä tai kun on ajettu 1000 km huollon
erääntymisen jälkeen.
143