2017 FIAT DUCATO Päivä

OHJAIMET
Ilman lämpötilan
säätönappula (I)
Kiertämällä nappulaa myötäpäivään tai
vastapäivään nostetaan tai lasketaan
matkustamoon pyydettävää lämpötilaa.
Asetettu lämpötila osoitetaan näytöllä.
Kiertämällä nappula kokonaan oikealle
tai vasemmalle, kunnes se viedään
ääriasennon HI tai LO valintaan,
kytketään päälle vastaavasti
maksimilämmitys tai -jäähdytys:
❒Toiminto HI (maksimilämmitys):
kytkeytyy päälle kiertämällä
lämpötilan nappulaa myötäpäivään
ylitettäessä maksimiarvo (32 °C).
Tämä toiminto voidaan kytkeä päälle,
kun halutaan lämmittää matkustamo
hyödyntäen järjestelmän maksimitehoa.
Kyseisessä tilassa järjestelmä poistuu
lämpötilan automaattisesta säädöstä ja
asettaa ilma sekoittamisen
maksimilämmitykseen kiinnittäen
nopeuden ja ilman jakaantumisen arvot.
Erityisesti jos lämmitysneste ei ole
riittävän lämmintä, tuulettimen
maksiminopeutta ei kytketä päälle
välittömästi, jotta ohjaamoon ei pääsisi
huomattavasti ilmaa, joka ei ole riittävän
lämmintä.Toiminto kytkettynä on kuitenkin
mahdollista suorittaa kaikki manuaaliset
asetukset.
Toiminnon pois päältä kytkemiseksi
riittää, että kierretään lämpötilan
nappulaa vastapäivään asettaen haluttu
lämpötila.
❒Toiminto LO (maksimijäähdytys):
kytkeytyy päälle kiertämällä
lämpötilan nappulaa vastapäivään yli
miniarvon (16 °C).
Tämä toiminto voidaan kytkeä päälle,
kun halutaan jäähdyttää matkustamo
hyödyntäen järjestelmän maksimitehoa.
Kyseisessä tilassa järjestelmä poistuu
lämpötilan automaattisesta säädöstä ja
asettaa ilma sekoittamisen
maksimijäähdytykseen kiinnittäen
nopeuden ja ilman jakaantumisen arvot.
Toiminto kytkettynä on kuitenkin
mahdollista suorittaa kaikki manuaaliset
asetukset.
Toiminnon pois päältä kytkemiseksi
riittää, että kierretään lämpötilan
nappulaa myötäpäivään asettaen siten
haluttu lämpötila.Ilmanjakelun painikkeet
(B)
Painamalla näitä painikkeita on
mahdollista asettaa manuaalisesti yksi
seitsemästä mahdollisesta ilmanjakelun
asennosta:
Ilmavirtaus tuulilasin ja
etusivuikkunoiden suulakkeisiin lasien
huurteen poistamiseksi tai
sulattamiseksi.
Ilmavirtaus kojelaudan keskellä ja
sivulla oleviin suulakkeisiin rintakehän ja
kasvojen tuulettamiseksi lämpimän
vuodenajan aikana.
Ilmavirtaus jalkojen alueen
suulakkeisiin edessä ja takana. Tämä
jakaantuminen, lämmön luonnollisen
ylöspäin suuntautumisen vuoksi,
mahdollistaa ohjaamon nopeimman
lämmityksen antaen välittömästi
lämmön tunteen.
Ilmavirran jakaminen jalkojen
alueen suulakkeisiin (lämpimämpi ilma)
ja kojelaudan keski- ja sivusuuttimiin
(viileämpi ilma). Tämä jakaantuminen on
erityisen hyödyllinen välikausina (kevät
ja syksy), kun paistaa aurinko.
36
AJONEUVON TUNTEMINEN

HUOMIO
23) Huomiovalot ovat vaihtoehto
lähivaloille päivällä tapahtuvan
ajon aikana, missä ne on
määritelty pakolliseksi ja sallitut,
mikäli ei pakollista. Huomiovalot
eivät korvaa lähivaloja ajettaessa
tunneleissa tai yöllä.
Huomiovalojen käyttöä säätävät
maakohtaiset liikennesäännöt.
Niitä tulee noudattaa.
24) Järjestelmä pohjautuu kameran
suorittamaan tunnistukseen.
Erityiset ympäristöolosuhteet
voivat heikentää
liikenneolosuhteiden oikeaa
tunnistusta. Sen vuoksi kuljettaja
on aina vastuussa lähivalojen
oikeasta käytöstä voimassa
olevien määräysten mukaan.
Automaattisen toiminnon
deaktivoimiseksi voidaan kiertää
säätörengas asentoon
kuva
58.25) Mikäli kuorman vaihtelu
aikaansaa kameran voimakkaan
kallistusliikkeen, järjestelmä
saattaa olla toimimatta
hetkellisesti, jotta sallitaan
kameran suorittaa itsensä
kalibroinnin.
LASIEN PUHDISTUS
LYHYESTI
Oikealla oleva vipu kuva 64 ohjaa
tuulilasin/ikkunanpesimen käyttöä ja,
mikäli kuuluu varustukseen,
valonpesimien ja sadeanturin
aktivointia.
Toiminta tapahtuu vain virta-avaimen
ollessa MAR-asennossa.
TUULILASINPYYHKIJÄ/
LASINPESIN
Oikealla oleva vipu voidaan asettaa
viiteen eri asentoon:
Atuulilasinpyyhkijä paikallaan.
Bjaksottainen toiminta.
Vipu asennossa B, kiertämällä
säätörengasta F voidaan valita neljä
mahdollista jaksottaista
toimintanopeutta:
alhainen jaksottaisuus.
--hidas jaksottaisuus.
---keskimääräinen jaksottaisuus.
----nopea jaksottaisuus.
Cjatkuva hidas toiminta.
Djatkuva nopea toiminta
Enopea väliaikainen toiminta (epävakaa
asento).
49

Deaktivointi kuva 64
Siirrä vipu asennosta B tai kierrä
virta-avain asentoon OFF. Seuraavan
käynnistyksen yhteydessä (avain
asentoon ON), anturi ei aktivoidu
uudelleen, vaikka vipu olisi jäänyt
asentoon B. Anturin aktivoimiseksi siirrä
ensin vipu asentoon A tai C ja sen
jälkeen asentoon B tai kierrä
säätörengasta herkkyyden
säätämiseksi. Anturin
uudelleenaktivointi osoitetaan vähintään
yhdellä tuulilasinpyyhkijän
“pyyhkäisymerkillä”, myös tuulilasi
kuivana.
Sadeanturi kykenee tunnistamaan ja
sopeutumaan automaattisesti päivän ja
yön eroon.
26)
VALONPESIMET
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ne ovat “piilotettavat”, siis ne sijaitsevat
etupuskurin sisällä ja käynnistyvät,
kun lähivalot päällä käytetään
ikkunanpesimiä.
VAROITUS Tarkista säännöllisesti
ruiskujen puhtaus ja ehjyys.
VAROITUS
3) Älä käytä tuulilasinpyyhkimiä
tuulilasin päälle kertyneen lumen
tai jään poistamiseen. Jos
tuulilasinpyyhkimet altistetaan
liialliselle voimalle, moottorin
varojärjestelmä aktivoituu ja estää
pyyhkimien toiminnan, myös
ainoastaan joidenkin sekuntien
ajaksi. Jos tämän jälkeen toiminta
ei palaudu, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
HUOMIO
26) Vesijuovat voivat aiheuttaa
sulkien odottamattomia liikkeitä.
CRUISE CONTROL
(vakionopeudensäädin)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
LYHYESTI
Tämä on elektronisesti ohjattu ajon
tukilaite, jonka avulla voidaan ajaa
ajoneuvoa nopeudella, joka ylittää 30
km/h, pitkillä suorilla ja kuivilla
tieosuuksilla sekä vain vähäisten
vaihteen vaihtojen kanssa (esim.
moottoriteillä) halutulla nopeudella
joutumatta painamaan kaasupoljinta.
Järjestelmän käyttö ei ole hyödyllistä
maanteillä, joilla on paljon liikennettä.
Älä käytä järjestelmää ajaessasi
kaupungissa.
Järjestelmän päälle
kytkentä
Kierrä säätörengas A kuva 66 - kuva 67
asentoon ON tai
(version mukaan).
Järjestelmää ei voida kytkeä 1. vaihteen
tai peruutusvaihteen kanssa, mutta
sen käyttö on suositeltavaa 4. vaihteen
tai sitä suurempien vaihteiden kanssa.
Kun ajetaan alamäessä järjestelmä
päälle kytkettynä, ajoneuvon nopeus
saattaa lisääntyä hieman tallennettuun
nopeuteen verrattuna.
51

Akun virrankatkaisu tapahtuu,
maadoituskaapelin irtikytkennällä, noin
45 sekunnin kuluttua siitä, kun
virta-avain on kierretty asentoon BATT.
Nämä 45 sekuntia tarvitaan, jotta:
❒käyttäjä poistuu ajoneuvosta ja
lukitsee ovet kaukosäätimellä;
❒varmistamaan, että kaikki ajoneuvon
sähköjärjestelmät on kytketty pois
päältä.Akku irtikytkettynä, ajoneuvoon pääsy
on mahdollista ainoastaan avaamalla
kuljettajan puoleisen oven mekaaninen
lukko.
Akun liitännän palauttamiseksi työnnä
virta-avain ja kierrä se asentoon MAR,
tässä vaiheessa on mahdollista
käynnistää ajoneuvo normaalisti.
Akun irrottamisen jälkeen on
mahdollisesti asetettava uudelleen
muutamia sähkölaitteita (esim. kello,
päivämäärä, ...).
OVIEN LUKITUS
Ovien samanaikaisen lukituksen
suorittamiseksi paina painiketta A kuva
79, joka sijaitsee keskikalusteen
kojelaudassa, virta-avaimen asennosta
riippumatta.
Kun ovet lukitaan, painikkeen
merkkivalo syttyy.
Lasiennostimen ohjauspaneelissa on
painike D kuva 80, joka ohjaa
itsenäisesti tavaratilan vapautusta/
lukitusta..
77F1A0082
78F1A0083
79F1A0303
80F1A0085
58
AJONEUVON TUNTEMINEN

SISÄISET
VARUSTEET
YLEMPI
SÄILYTYSKOTELO -
JÄÄHDYTETTY TILA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Käyttämiseksi nosta luukkua kuten
osoitetaan ohessa kuva 82.
Ilmastoinnin läsnä ollessa tila, joka on
varustettu pullotelineellä, voidaan
jäähdyttää/lämmittää asianmukaisella
suuttimella, joka on yhdistetty
ilmastointijärjestelmään.HANSIKASLOKERO
Avaa kotelo avauskahvasta A kuva 83.
LUKITTAVA
HANSIKASLOKERO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Lukituksen sulkemiseksi/
vapauttamiseksi kierrä avainta
myötä/vastapäivään kuva 84.
Avaa kotelo avauskahvalla.TAVAROIDEN
SÄILYTYSTILA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tila A kuva 85 sijaitsee kojelaudassa
sen keskiosassa.
Tila B kuva 86 sijaitsee kojelaudan
oikealla puolella hansikaslokeron
yläpuolella.
82F1A0088
83F1A0089
84F1A0090
85F1A0091
86F1A0092
60
AJONEUVON TUNTEMINEN

KOJELAUDAN
MUKITELINE /
TÖLKKITELINE /
PULLOTELINE
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Joissain versioissa on saatavilla
keskikojelautaan hansikaslokeron tilalle
kaksi mukitelinettä / tölkkiteline /
pulloteline (0,5 / 0,75 litraa) kuva 87.
MATKAPUHELINTELINE
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Se sijaitsee keskitunnelissa, ohessa
korostetulla alueella kuva 88
OVIEN TASKUT
Jokaisen oven päällysteessä on
olemassa tavaroiden / asiakirjojen
säilytystaskut kuva 89.SÄILYTYSTILA
MATKUSTAJAN
PUOLEISEN
ETUISTUIMEN ALLA
Tilan käyttämiseksi toimi seuraavasti:
❒Avaa luukku A kuva 90ja poista
se käsittelemällä kuten kuvataan;
❒kierrä myötäpäivään lukitusnuppia B
ja poista se, jotta sallitaan
säilytyslaatikon ulostulo;TAKASEINÄMÄ
Ajoneuvo voidaan varustaa umpinaisella
takaseinämällä tai liukuvalla lasilla.
Liukuvan seinämälasin
avaamiseksi/sulkemiseksi käsittele
nuppia A kuva 91.
Tiettyihin varusteluihin kuuluu suojaritilä,
joka sijaitsee seinämän ikkunassa
tavaratilan puolella.
87F1A0327
88F1A0343
89F1A0093
90F1A0095
91F1A0096
61

AJOPIIRTURI
Ajopiirturin toimintaa ja käyttöä varten
tutustu kyseisen laitteen valmistajan
toimittamaan käyttöohjeeseen.
Ajopiirturi on pakollinen ajoneuvossa,
jos sen paino (perävaunun kanssa
tai ilman) ylittää 3,5 tonnia.
VAROITUS Kuka tahansa, joka suorittaa
sellaisia muutoksia ohjausvälineisiin tai
signaalien lähetysjärjestelmään, jotka
vaikuttavat valvontalaitteen
suorittamaan rekisteröintiin, erityisesti
mikäli tämä tapahtuu
petostarkoituksessa, rikkoo
rikosoikeudellisia tai hallinnollisia
määräyksiä.
VAROITUS Ajopiirturin läsnä ollessa, jos
ajoneuvo on jätettävä käyttämättömänä
seisomaan yli 5 päivää, suositellaan
irrottamaan akun negatiivinen liitin, jotta
säilytetään akun varaustila.
VAROITUKSET
Älä käytä hankaavia pesuaineita tai
liuottimia laitteen puhdistamiseen.
Laitteen ulkoista puhdistusta varten
käytä kosteaa liinaa tai mahdollisesti
erityistuotteita, jotka sopivat
synteettisten materiaalien käsittelyyn.Ajopiirturi asennetaan ja sinetöidään
valtuutetun henkilökunnan toimesta: älä
käsittele millään tavalla laitetta ja
vastaavia virtajohtoja ja rekisteröintiä.
Ajopiirturin säännöllinen tarkastus
on kyseisen ajoneuvon omistajan
vastuulla, johon ajopiirturi on asennettu.
Tarkastus on suoritettava vähintään
joka toinen vuosi ja tällöin on
suoritettava testaus, joka vahvistaa sen
säännöllisen toiminnan. Varmista, että
jokaisen tarkastuksen jälkeen uusitaan
kilpi ja että siihen on kirjattu määritetyt
tiedot.
SPEED BLOCK
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ajoneuvo on varustettu nopeuden
rajoitustoiminnolla, jonka käyttäjä voi
asettaa yhteen 4 esiasetetusta arvosta:
90, 100, 110, 130 km/h.
Kyseisen toiminnon aktivointia/
deaktivointia varten ota yhteys
Fiat-palveluverkostoon.
Toimenpiteen jälkeen tuulilasiin
kiinnitetään tarramerkki, joka ilmoittaa
asetetun maksiminopeuden.
HUOMIO Nopeusmittarissa saattaa
näkyä nopeus, joka ylittää todellisen
nopeuden sekä jälleenmyyjän
asettaman nopeuden, voimassa olevien
määräysten rajoissa.
65

VAROITUS
4) Ennen manuaaliseen säätöön
etenemistä ovet auki, varmista,
että ajoneuvon ympärillä on
riittävästi tilaa kyseistä
toimenpidettä varten.
OVET
OVIEN
KESKUSLUKITUKSEN
LUKITUS/VAPAUTUS
Ovien lukitus
ulkopuolelta
Ovet kiinni paina painiketta
kaukosäätimessä kuva 104 - kuva
105 taikka työnnä metalliosa A
kuljettajan puoleisen oven lukkoon ja
kierrä sitä myötäpäivään. Ovien lukitus
aktivoidaan ainoastaan, jos ovet ovat
kiinni.
Metalliosan ulos vetämiseksi paina
painiketta B.
Jos yksi tai useampia ovia on auki,
kaukosäätimen painikkeen
painalluksen seurauksena
suuntavilkut ja painikkeessa A kuva 107
oleva merkkivalo vilkkuvat noin 3
sekuntia. Toiminto aktivoituna painike A
kuva 107 on poistettu käytöstä.
Suorittamalla kaksinkertainen painallus
kaukosäätimen painikkeeseen
aktivoidaan dead lock -laite (ks.
kappale “Dead lock -laite”).Ovien vapautus
ulkopuolelta
Paina lyhyesti painiketta
kuva 104
taikka
kuva 105, version mukaan, jos
haluat suorittaa etäältä etuovien
lukituksen vapauttamisen,
sisäkattovalojen sytytyksen ja
suuntavilkkujen kaksinkertaisen
ilmoituksen.
104F1A0112
105F1A0113
67