Page 206 of 296

Kontrollera regelbundet att det inte
finns sprickor på däcksidorna, och
inte heller svullnader eller en ojämn
förslitning på slitbanan. Kontakta i detta
fall Fiats servicenät.
Undvik att resa med överbelastat
fordon: detta kan orsaka allvarliga
skador på hjul och däck.
Om ett däck punkteras, stanna
omedelbart och byt ut det för att
undvika skada på däcket, fälgen,
upphängningarna och styrningen.
Däck åldras även om de används
mycket lite. Sprickor på slitbanan
och på sidorna är tecken på att däcket
är gammalt. Om däcken har suttit
monterade i mer än sex år, ska du låta
specialiserad personal kontrollera
dem. Kom även ihåg att noggrant
kontrollera reservhjulet.
Vid byte ska alltid nya däck
monteras. Undvik att använda däck av
okänt märke.
När du byter ut ett däck, ska även
uppblåsningsventilen bytas ut.
För likartad förslitning mellan fram-
och bakdäck rekommenderar vi att
däcken byter plats efter 10 000-15 000
km. De ska bytas på samma sida för
att inte vända på rotationsriktningen.
OBSERVERA! När du byter ut ett däck,
ska du kontrollera att även sensorn
för övervakning av däcktrycket (TPMS)
tas bort från den föregående fälgen,
tillsammans med ventilen.
VARNING
196)Kom ihåg att fordonets väghållning
även påverkas av däcktrycket.
197)Ett för lågt däcktryck kan leda till
överhettning av däcket med allvarliga
skador på däcket som följd.
198)Byt aldrig däck mellan olika sidor av
bilen, dvs. flytta inte däck på vänster sida
till höger sida och vice versa.
199)Låt inte lackera om lättmetallfälgar
med metod som kräver värme över 150° C.
Hjulens mekaniska egenskaper kan
påverkas och fördärvas.
VINTERDÄCK
Fiats servicenät står gärna till tjänst
med råd ifråga om valet av däck som är
lämpligast för den användning som
kunden förutser.
Vinterdäcken blir betydligt mindre
effektiva när tjockleken på slitbanan är
mindre än 4 mm. Då är det bäst att
byta ut dem.
Vinterdäckens specifika egenskaper gör
att deras prestanda är sämre än de
normala däckens prestanda vid
normala miljöförhållanden eller vid
längre körsträckor på motorvägar
jämfört med normala däck. Därför ska
man begränsa vinterdäckens
användning till de körförhållanden de är
typgodkända för.
OBSERVERA! Vid användning av
vinterdäck med ett max.
hastighetsindex som understiger det
som uppnås av bilen (ökat med 5
%), placera en varningsskylt väl synlig i
passagerarutrymmet som anger max.
tillåten hastighet för vinterdäcken (enligt
EG-direktivens föreskrifter).
Montera däck av samma typ (märke
och profil) på alla fyra hjulen för att
garantera säkerheten under körning
och inbromsning samt även goda
styregenskaper.
194F1A0240
204
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 210 of 296
TEKNISKA DATA
Detta kapitel innehåller all information
du behöver för att förstå hur din nya bil
är konstruerad och hur den fungerar,
vilket illustreras med uppgifter, tabeller
och grafiska bilder. För entusiaster,
tekniker samt alla som helt enkelt vill
lära känna sin bil i detalj.IDENTIFIERINGSUPPGIFTER ..........209
MOTORKODER -
KAROSSVERSION ..........................211
MOTOR ..........................................213
STYRNING ......................................216
HJUL ..............................................217
MÅTT ..............................................222
PRESTANDA ...................................232
VIKTER OCH MASSOR ...................234
TANKNING ......................................237
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL ......242
BRÄNSLEFÖRBRUKNING ..............245
CO2-UTSLÄPP ..............................252
208
TEKNISKA DATA
Page 211 of 296

IDENTIFIERINGS-
UPPGIFTER
Vi rekommenderar dig att skriva ner
beteckningarna för identifikation.
Identifieringsuppgifterna som tryckts
och står på märkskyltarna och deras
utplacering är de följande:
Märkskylt med identifikationsdata.
Märkning av bilchassit.
Märkskylt för karossens lack.
Märkning av motorn.
MÄRKSKYLT MED
IDENTIFIERINGS-
UPPGIFTER
Skylten sitter på den främre tvärbalken i
motorrummet och innehåller följande
identifikationsdata bild 195:
ATillverkarens namn.
BTypgodkännandenummer.
CID-nummer för fordonstyp
DChassits progressiva
tillverkningsnummer.
ETillåten max. vikt för bil med full last
FMaximalt tillåten vikt för fullastad bil
med släp.
GMax. tillåten vikt på den första
framaxeln.
HMax. tillåten vikt på den andra
bakaxeln
SMotortyp.
LVersionskod
MReservdelsnummer
NKorrekt koefficientvärde för rökighet
(för dieselmotorer).
MÄRKNING AV CHASSIT
De sitter på följande platser: en på
insidan av hjulhuset på
passagerarsidan, A bild 196 den andra
sitter på vindrutans undre del bild
197.Märkningen omfattar:
typ av fordon;
chassits progressiva
tillverkningsnummer.
MÄRKSKYLT FÖR
KAROSSERIETS
LACKERING
Skylten sitter på den främre tvärbalken i
motorrummet bild 198 och innehåller
följande data:
ALacktillverkaren.
195F1A0243
196F1A0244
197F1A0365
198F1A0369
209
Page 212 of 296

BFärgens benämning.
CFärgens Fiat-kod.
DFärgnummer för färgkorrigeringar
eller omlackeringar.
MOTORMÄRKNING
Denna sitter på cylinderblocket och
anger motortyp och serienummer
BEHÅLLARNAS
MÄRKNING
Varje metangasbehållare märks i
fabriken med stansad text högst upp
på behållaren.
Märkplåtarna som levereras av
återförsäljaren tillsammans med bilens
övriga dokument anger datumet för den
första kontrollen/inspektionen av
gasbehållarna.
59)
INSPEKTION AV
ANLÄGGNINGEN
I enlighet med ECE-förordningen nr.
110 måste gasbehållarna inspekteras
vart fjärde år från och med fordonets
registreringsdatum eller i enlighet med
de enskilda ländernas specifika
föreskrifter.
VARNING
59)Om bilen har registrerats i ett annat
land än Italien, kan
typgodkännandeuppgifterna,
identifikationsuppgifterna och kontroll- och
inspektionsprocedurerna för
metanbehållarna variera beroende på de
nationella lagar som gäller i det landet.
Kom ihåg att behållarnas livslängd är 20 år
från tillverkningsdatumet, enligt ECE-
förordningen 110.
199F0N0405M
210
TEKNISKA DATA
Page 213 of 296

MOTORKODER - KAROSSVERSION.
VersionMotorkod
2.0 115 Multijet 2250A2000
2.3 150 ECOJET med dBlueF1AGL411A
2.3 130 Multijet 2F1AGL411D
2.3 130 Multijet 2 med AdBlueF1AGL411M
2.3 150 Multijet 2F1AGL411C
2.3 180 Multijet 2 PowerF1AGL411B
3.0 140 Natural PowerF1CFA401A
Nedan följer ett exempel på en kod för
karossversionen med tillhörande
teckenförklaring som gäller för alla
karossversionernas koder. Exempel:
250AMMFADX
250MODELL
ATotalvikt
MMOTOR
MTRANSMISSION/MOTORAXLAR
FKAROSSERI
AAXELAVSTÅND
HögerVERSIONTotalvikt
A3000 kg
B3300 kg
C3500 kg
D3500 kg MAXI
E3995/4005/4250/4300 kg MAXI
F2800 kg
G3650 kg
H3510 kg MAXI
L3510 kg
M4400 kg MAXIMOTOR
42.3 150 ECOJET med AdBlue
52.0 115 Multijet 2
62.3 130 Multijet 2 med AdBlue
72.3 130 Multijet 2
82.3 150 Multijet 2
92.3 180 Multijet 2 Power
W140 Natural Power
TRANSMISSION
MMekanisk växellåda
AAutomatväxel
AXELAVSTÅND
AKort axelavstånd
BMedellångt axelavstånd
CLångt axelavstånd
DMedellångt till långt axelavstånd
UAlla axelavstånd (inkompletta fordon).
211
Page 215 of 296
MOTOR
Allmän information2.0 115 Multijet 2
Typkod250A2000
CykelDiesel
Antal och placering av cylindrarna 4 i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 83 x 90,4
Total slagvolym (cm³)1956
Kompressionsförhållande16,5: 1
Max. effekt (EEG) (kW)85
Max. effekt (EEG) (hk)115
Motsvarande varvtal (varv/min.) 4000
Max. vridmoment (EEG) (Nm)290
Motsvarande varvtal (varv/min.) 1750
BränsleFordonsdiesel (standard EN590)
213
Page 236 of 296
VIKTER OCH
MASSOR
För att identifiera ditt fordons vikter och
massor, se skylten som visas i bild
204 och som även beskrivs i kapitlet
"Märkskylt med identifieringsuppgifter"
eller fordonets registreringsbevis som
anger de typgodkända vikterna (för
berörda marknader)
EMax. tillåten vikt för bil med full last
(totalvikt).
FMax. tillåten vikt för bil (totalvikt) med
full last inklusive släp. Om det inte
finns något värde i detta fält eller om
det står ett bindestreck innebär
det att bilen inte kan dra släp
GMax. tillåten vikt på den första
framaxeln.
HMax. tillåten vikt på den andra
bakaxelnFör att beräkna vikten som kan
bogseras med det bromsade släpet,
uppnå skillnaden mellan värdena F och
E som står på skylten.
Ex.:F=6000Kg-E=3500Kg
Bromsat släp = 2 500 Kg
OBSERVERA!Överskrid inte
släpvagnsvikten och dragkapaciteten
som anges.
OBSERVERA!Respektera bilens
dragkapacitet.
Tabellerna anger dragkapaciteten per
motortyp.
204F1A0245
234
TEKNISKA DATA
Page 237 of 296
DRAGKAPACITET (kg)
Bildförklaring:
A= SLÄPVIKT
B= OBROMSAT SLÄP
C= LAST PÅ DRAGKROKEN
UTFÖRANDE (totalvikt) MOTOR A B C
LIGHT2800
2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
3000 (3150 / 3300 /
3500 / 3650)2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
2.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 med AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power (utom
Panorama)2500 750 100
MAXI (HEAVY)35002.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 med AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power3000
(*)750
120(*)
40052.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2500 750 100
42502.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2250 750 100
44002.3 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power2100 750 100
(*) För Special T.L. 2 500 Kg (bogserbar vikt = 100 Kg)
235