47)Nie należy nigdy w nieodpowiedzialny i
niebezpieczny sposób wypróbowywać
działania systemu TC, zagrażając
bezpieczeństwu samych siebie i innych.
48)System PBA nie może zmienić
naturalnych praw fizyki ani też nie może
zwiększyć przyczepności kół do
nawierzchni drogowej, po jakiej porusza się
samochód.
49)System PBA nie może zapewnić
uniknięcia wypadków, łącznie z tymi, które
spowodowane są nadmierną prędkością
na zakręcie oraz jazdą po drogach o niskiej
przyczepności kół lub drogach mokrych.
50)Działania systemu PBA nie należy nigdy
poddawać próbie w sposób nieracjonalny
lub niebezpieczny, co może zagrozić
bezpieczeństwu kierowcy, pasażerom
samochodu i innym użytkownikom ruchu
drogowego.
51)System Hill Hold Control nie jest
hamulcem postojowym, w związku z tym
nie należy opuszczać samochodu bez
włączenia elektrycznego hamulca
postojowego, wyłączenia silnika i włączenia
pierwszego biegu, oczywiście
pozostawiając samochód w bezpiecznych
warunkach (w tym celu należy zapoznać się
z sekcją „Na postoju” w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”).
52)Na niewielkich wzniesieniach (poniżej
8%), gdy samochód jest obciążony, może
zdarzyć się, że system Hill Hold Control nie
uaktywni się, powodując lekkie cofnięcie
samochodu, a w konsekwencji ryzyko
zderzenia z innym pojazdem lub
przedmiotem. Odpowiedzialność za
bezpieczeństwo na drodze spoczywa
zawsze i wyłącznie na kierowcy.53)DST jest to system wspomagający
jazdę i nie zwalnia kierowcy z
odpowiedzialności za uważne prowadzenie
samochodu.
54)Osiągi samochodu wyposażonego w
ERM nie powinny być nigdy poddawane
próbie w sposób nieostrożny i
niebezpieczny, z możliwością narażenia na
niebezpieczeństwo kierowcy i innych osób.
55)W razie holowania przyczepy zaleca
się zawsze zachować podczas jazdy
maksymalną ostrożność. Nie należy nigdy
przekraczać maksymalnych
dopuszczalnych obciążeń (patrz opis w
sekcji „Masy” w rozdziale „Dane
techniczne”).
56)System TSC nie jest w stanie
zatrzymać kołysania się każdej przyczepy.
Jeśli system ten uaktywnia się podczas
jazdy, należy zmniejszyć prędkość,
zatrzymać samochód w bezpiecznym
miejscu i prawidłowo ułożyć ładunek, aby
uniemożliwić kołysanie się przyczepy.SYSTEMY
WSPOMAGAJĄCE
JAZDĘ
W samochodzie mogą być dostępne
następujące systemy wspomagające
jazdę:
❒BSA (Blind Spot Assist);
❒FBC (Full Brake Control);
❒iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
W celu zapoznania się z działaniem
tych systemów, patrz opis na kolejnych
stronach.
SYSTEM BSA (Blind Spot
Assist)
Samochód ten może być wyposażony
w system do monitorowania martwej
strefy o nazwie BSA (Blind Spot Assist).
System BSA wykorzystuje dwa czujniki
typu radarowego umieszczone w
tylnym zderzaku (jeden na każdą stronę
- patrz rys. 57) w celu wykrycia
obecności pojazdów (samochodów,
ciężarówek, motocykli itd.), w martwych
strefach w tylnej, bocznej części
samochodu.
81
Pojazdy jadące w kierunku
poprzecznym
System ten może tymczasowo
zareagować na pojazd, który
przejeżdża przez promień działania
czujnika radarowego w sposób
poprzeczny rys. 64.
Ostrzeżenia
❒Systemu tego nie zaprojektowano, by
unikać kolizji i nie jest on w stanie
rozpoznawać z wyprzedzeniem
ewentualnych okoliczności możliwego
wypadku. Brak przestrzegania tego
ostrzeżenia może doprowadzić do
poważnych lub śmiertelnych obrażeń
ciała.❒System ten może uaktywnić się
(oceniając trajektorię samochodu), w
przypadku obecności odbijających
obiektów metalowych innych niż
pojazdy, jak na przykład bariery
ochronne, znaki sygnalizacyjne,
szlabany przy wjazdach na parkingi,
bramki autostradowe, szlabany
kolejowe, bramki, tory kolejowe,
przedmioty w pobliżu miejsc
wykonywania robót drogowych lub inne
umieszczone powyżej samochodu
(np. wiadukty). System może również
podjąć interwencję wewnątrz
parkingów piętrowych lub tuneli, bądź
też z powodu refleksów nawierzchni
drogowej. Tego typu możliwe aktywacje
są konsekwencją normalnej logiki
działania systemu i nie mogą być
interpretowane jako anomalie.
❒System ten zaprojektowano
wyłącznie do użytku na drodze
utwardzonej. W razie jazdy terenowej
system należy wyłączyć, aby
uniemożliwić włączanie niepotrzebnych
sygnalizacji. O automatycznej
dezaktywacji systemu informuje
zaświecona w zestawie wskaźników
specjalna lampka sygnalizacyjna/ikona
(patrz opis w sekcji „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty” w
rozdziale „Znajomość zestawu
wskaźników”).
SYSTEM iTPMS (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
62) 63) 64) 65) 66) 67)
Opis
Samochód może być wyposażony w
system monitorowania ciśnienia w
oponach o nazwie iTPMS (indirect Tire
Pressure Monitoring System), który -
za pośrednictwem czujników prędkości
kół - monitoruje poziom napompowania
opon.
Prawidłowe ciśnienie w oponach
Gdy w żadnej oponie wartość ciśnienia
nie jest zbyt niska, na wyświetlaczu
pojawia się sylwetka samochodu.
Niewystarczające ciśnienie w
oponach
System ten powiadamia kierowcę w
razie niskiego ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, powodując zaświecenie
lampki sygnalizacyjnej
w zestawie
wskaźników oraz wyświetlenie na
ekranie komunikatu ostrzegawczego, a
jednocześnie emitowany jest sygnał
akustyczny.
W takiej sytuacji na wyświetlaczu
widnieje sylwetka samochodu i dwa
symbole
.
64F1B0100C
89
Kurtyny powietrzne (Window
bag) ............................................. 118
Lakier (czyszczenie i
konserwacja)................................ 210
Lampki sygnalizacyjne i
komunikaty .................................. 54
Lane Change (zmiana pasa
ruchu) .......................................... 29
Lusterka wsteczne ......................... 25
Ładowanie akumulatora ................ 203
Łańcuchy przeciwpoślizgowe ......... 209
Manualna skrzynia biegów............ 127
Masy .............................................. 221
Materiały eksploatacyjne ................ 229
Menu główne ................................. 52
Modyfikacje/zmiany w
samochodzie ............................... 4
Mood Selector ............................... 140
Napinacze pasów
bezpieczeństwa ........................... 96
– Ograniczniki obciążenia ............. 97
Obręcze i opony (rozmiary) ........... 217
Ogranicznik prędkości (Speed
Limiter) ......................................... 137
Olej silnikowy
– sprawdzanie poziomu ............... 200
– zużycie ...................................... 200
Opony (ciśnienie pompowania)....... 218
Osiągi (prędkości maksymalne) ...... 232
Ostrzeżenia i zalecenia ................... 279Oświetlenie wnętrza ....................... 30
Park Assist (system) ...................... 142
Pasy bezpieczeństwa..................... 93
PBA (system) ................................. 78
Podnoszenie samochodu............... 208
Podświetlenie tablicy
rejestracyjnej (wymiana
żarówek) ...................................... 160
Poduszki boczne (Side bag) ........... 118
Poduszki powietrzne
– Boczne poduszki powietrzne..... 118
– Przednie poduszki powietrzne ... 113
Poduszki powietrzne
(Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego SRS) .... 113
Pokrywa komory silnika .................. 43
Pozycja serwisowa (wycieraczki
szyb) ............................................ 33
Procedura tankowania paliwa......... 152
– Tankowanie awaryjne ................ 152
Procedury konserwacji ................... 205
Przednia lampa sufitowa ................ 30
Przegląd okresowy ......................... 182
Przełącznik świateł ......................... 26
Przepisy dotyczące
postępowania z pojazdem po
okresie eksploatacji ...................... 236
Przyciski sterujące.......................... 51
Rear View Camera (kamera
tylna) ............................................ 147
Reflektory przednie (czyszczenie) ... 211Regulacja ustawienia reflektorów.... 29
SBR (Seat Belt Reminder) ............. 94
Siedzenia ....................................... 19
Siedzenia przednie (regulowane
ręcznie) ........................................ 19
Siedzenia przednie z regulacją
elektryczną................................... 20
Siedzenia tylne ............................... 21
Silnik .............................................. 215
– oznaczenie ................................ 214
– poziom płynu układu
chłodzenia silnika ...................... 200
Skrzynki bezpieczników ................. 161
Sprawdzanie poziomów płynów ..... 194
Spryskiwacz szyby tylnej
– poziom płynu do
spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby
tylnej ......................................... 200
SRS (Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego) ............ 113
Symbole......................................... 3
System Blind Spot Assist
(system) ....................................... 81
System blokowania paliwa ............. 174
System iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)........ 89
System Lane Assist........................ 145
System RCP .................................. 83
System SBR (Seat Belt
Reminder) .................................... 94
System Start&Stop ........................ 136
SPIS ALFABETYCZNY