2017 FIAT 500X belt

Ved hjelp av disse knappene kan du
justere høyden, lengdeposisjonen og
ryggvinkelen.
Høydejustering
Trykk på forsiden eller baksiden av
bryteren A fig. 16 for å endre
seteputens høyde og/eller skråning.
Regulering for-/bakover
Skyv bryteren A forover eller bakover for
å flytte setet i tilsvarende retning.
Regulering av seteryggen
Skyv bryteren B frem eller tilbake for å
vippe seteryggen i tilsvarende retning.
Elektrisk korsryggjustering
Trykk på joysticken for å styre enheten
for å støtte den nedre delen av ryggen
og oppnå maksimal kjørekomfort.
ADVARSEL Den elektriske justeringen
er kun tillatt med tenningslåset på MARog i ca. 3 minutter etter plassering på
STOP. Med kjøretøyet stoppet, skal du
etter en overgang av døren fra lukket til
åpen stilling, vil systemet tillate en
justering på nytt i løpet av ytterligere 3
minutter.
ELEKTRISK
OPPVARMING AV
FORSETENE
(hvor dette finnes)
Med tenningslåset på MAR, skal du
trykke på knappene
fig. 17 på
instrumentpanelet.
Du kan velge mellom to nivåer av
oppvarming:
"minimal oppvarming": en oransje
lysdiode lyser på knappene;
"maksimal oppvarming": to oransje
lysdioder lyser på knappene.
Når du velger et nivå av oppvarming, vildu måtte vente flere minutter før du kan
oppleve effekten.
Hvis du velger innstillingen for
"maksimal oppvarming", genererer
varmeren et høyt varmenivå under de
første funksjonsminuttene.
ADVARSEL For å bevare batteriet, er
det ikke tillatt å aktivere denne
funksjonen når motoren slås av.
BAKSETER
Delvis forlengelse av
bagasjerommet (1/3 eller 2/3)
13)
6)
fjerne hattehyllen;
senk baksetets hodestøtter helt;
beveg bilbeltet sidelengs og
kontrollere at beltet er helt utstrakt uten
å være vridd;
bruk frigjøringsenheten A fig. 18 for å
vippe ønsket seterygg. Etter
frikoplingen, blir et rødt merke
synliggjort. Følg med i seteryggens
bevegelse under vippingen.
16F1B0018C
17F1B0021C
19

Reposisjonering av seteryggen
Flytte sikkerhetsbeltene til siden, og
pass på at beltene er riktig utvidet med
å være vridde.
Løft seteryggene og presse dem tilbake
til du hører låseklikk fra begge
låsmekanismene. Visuelt sjekke
forsvinningen av hakkene fra
frigjøringsenhetene A fig. 18. Hakkene
av rød farge, henholdsvis, indikerer
ufullstendig lukking av ryggstøtten.
FORSIKTIG
11)Alle justeringer må utføres når bilen står
stille.
12)Når reguleringsspaken slippes, skal du
alltid sjekkeat setet er låst på guidene ved å
prøve å flytte den frem og tilbake.
Mangelen av denne blokkering kan
resultere i at setet beveger seg plutselig og
føre til at du mister kontrollen over bilen.13)Kontroller at seteryggene er korrekt
hektet på begge sider ("røde hakk" som
ikke er synlige) for å forebygge at de kan
projiseres frem og skade passasjerer, ved
kraftig nedbremsing.
ADVARSEL
4)Polstringens stoff på setene er
dimensjonert for å tåle lang slitasje ved
normal bruk av bilen. Uansett er det
nødvendig å forebygge friksjon og/eller
langvarig bruk av tilbehør som
metallspenner, hekter, borrelås og lignende,
fordi de innvirker på en lokalisert måte og
med høyt trykk på stoffet og kan derfor
skade fôret.
5)Du skal ikke plassere gjenstander under
setet med elektrisk regulering og ikke
blokkere dens bevegelser, ellers kan
kontrollene skades. Polstringens stoff på
setene er dimensjonert for å tåle slitasje
lenge ved normal bruk av bilen. Uansett er
det nødvendig å forebygge friksjon og/eller
langvarig bruk av tilbehør som
metallspenner, hekter, borrelås og lignende,
fordi de innvirker på en lokalisert måte og
med høyt trykk på stoffet og kan derfor
skade fôret. Dessuten kan de begrense
setets bevegelse.
6)Før du feller seteryggen, skal du fjerne
alle gjenstander fra seteputen.
NAKKESTØTTE
FORAN
14)
Regulering
De er justerbare i høyden til 4
forhåndsinnstilte posisjoner (helt oppe/2
mellomstillinger/helt nede).
Oppjustering: hev hodestøttene til du
hører et klikkende lyd.
Regulering nedover: trykk på knapp A
fig. 19 og senk hodestøtten.
Fjerning
For å fjerne hodestøtten, gjør som
følger:
lene seteryggen (for å unngå
interferens med taket);
trykk begge knappene A og B
fig. 19 på siden av de to støttene, og
fjerne deretter hodestøtten.
18F1B0027C
19F1B0029C
20
BLI KJENT MED DIN BIL

tilbakestille funksjonene som
vises/valgts.
HOVEDMENY
Menyen består av følgende elementer:
TRIP
MOOD SELECTOR / GSI
VEHICLE INFO
DRIVER ASSIST
AUDIO
PHONE
NAVIGATION
ALERTS
VEHICLE SETUP
Vehicle setup (endre
bilinnstillingene)
Dette menyvalget lar deg endre
innstillingene for:
"Display"
"Units";
"Clock & Date";
"Security"
"Safety & Assistance";
"Lights";
"Doors & Locks".
Display
Ved å velge "Display" kan du få tilgang
til innstillinger/opplysninger om:
"Language", "See phone", "See
navigation", "Trip B automatic reset",
"Mood Selector repetition"."Units"
Ved å velge "Units" du kan velge
måleenhet blant følgende alternativer:
"Imperial", "Metric" og "Custom".
"Clock & Date"
Når du velger alternativet "Clock &
Date" kan du gjøre følgende justeringer:
"Set time", "Time format", "Set date".
"Security"
Når du velger alternativet "Security" kan
du gjøre følgende justeringer:
"Passenger AIRBAG", "Speed beep",
"Seat belt buzzer", "Hill Hold Control".
Justeringen "Passenger AIRBAG"
muliggjør aktivering/deaktivering av
kollisjonsputen på passasjersiden:
passasjervern aktivert: lysdioden
ONpå instrumentpanelet lyser.
passasjervern deaktivert:
lysdioden
OFFpå instrumentpanelet
lyser.
"Safety & Assistance"
For mulige innstillinger se beskrivelsen i
avsnittetUconnect™i det dedikerte
kapittelet.
"Lights"
Når du velger alternativet "Lights" kan
du gjøre følgende justeringer: "Ambient
lighting", "Headlight sensor", "Follow
me", "Headlights while opening", "High
Beams Auto Dim", "Daytime Lights",
"Cornering Lights"."Doors & Locks"
Når du velger alternativet "Doors &
Locks" kan du gjøre følgende
justeringer: "Autoclose", "Auto unlock
on exit", "Flash Lights w/Lock", "Horn
with Lock", "Horn w/Remote Start",
"Remote Unlock", "Door Unlock"
(versjoner med Keyless Entry), "Keyless
Entry".
46
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva det betyr
ELEKTRONISK ALARM
Varsellampen tennes når du aktiverer det elektroniske alarmen (avskrekking).
SETEBELTENE ER IKKE FESTET
Varsellampen tennes med fast lys når bilen har stoppet og bilbeltet på førlersiden og/eller passasjersiden
(opptatt sete) ikke er festet. Varsellampen blinker, sammen med en pipelyd når bilen er i bevegelse, for å
indikere att førerens og/eller passasjerbeltet (opptatt sette) ikke er festet riktig. Fest bilbeltet.
FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN
Når varsellampen lyser, indikerer det en feil i kollisjonsputeanlegget.28) 29)
49

FORSIKTIG
28)Hvis kontrollampenikke tennes, når du bringer tenningsbryteren på MAR eller om den forblir på når du kjører, kan dette være en feil i
sikkerhetssystemene; i dette tilfelle kan kollisjonsputene eller beltestrammerne ikke utløses i tilfelle ulykke eller i et mer begrenset antall tilfeller,
kan de utløses på gal måte. Før du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet kontrollert umiddelbart.
29)Feil i kontrollampen
blir angitt med displayet på instrumentpanelet når du starter opp motoren, ved hjelp av ikonet. I dette tilfellet,
kan kontrollampen ikke rapportere eventuelle avvik i sikringsutstyrene. Før du fortsetter, ta kontakt med Fiats servicenett for å få systemet
kontrollert umiddelbart.
30)I nærvær av en feil, og i tilfelle av kraftig bremsing, kan bakhjulene blokkeres med mulighet for skrens.
ADVARSEL
13)Hvis du vrir tenningsnøkkelen til MAR, tennes ikke varsellampeneller, under kjøringen, tennes den med fast lys eller blinklys (på noen
versjoner sammen med visningen av en melding og et symbol på displayet), ta kontakt med Fiats servicenett så snart som mulig.
14)Hvis varsellampen (eller ikonet på skjermen) blinker under kjøringen, skal du henvende deg til Fiats servicenett.
15)Hvis symbolet lyser mens du kjører, stoppe motoren umiddelbart og henvend deg til Fiats servicenett.
16)Kjøring med symbolet som lyser kan forårsake alvorlig skade på girkassen som kan brekke. Det kan også føre til overoppheting av oljen:
dens eventuelle kontakt med den varme motoren eller eksoskomponentene ved høy temperatur kan føre til brann.
17)Tilstedeværelsen av vann i forsyningskretsen kan forårsake alvorlig skade på innsprøytningssystem og uregelmessigheter i motorens
funksjon. Hvis symbolet
blir vist på displayet, henvend deg så snart som mulig til Fiats servicenett for å få systemet luftet. Hvis de
ovennevnte indikasjonene kommer på umiddelbart etter tanking, er det mulig at vann har strømmet inn i tanken: i dette tilfellet, må motoren
stoppes umiddelbart og du må kontakte Fiats servicenett.
18)Hastigheten må alltid tilpasses til trafikksituasjonen, værforholdene og i henhold til lovene om veitrafikk. Merk også at du kan stoppe
motoren også når DPF-indikatoren lyser: gjentatte avbrudd av regenereringsprosessen kan imidlertid føre til en for tidlig degradering av
motoroljen. Av denne grunn er det alltid anbefalt å vente til symbolet slokker før du slår av motoren, ved å følge instruksjonene ovenfor. Det er
ikke tilrådelig å sluttføre DPF- regenerering når bilen står stille.
19)Når varsellampen lyser
, bør den brukte motoroljen byttes så snart som mulig og aldri mer enn 500 km fra varsellampens tenning.
Unnlatelse av å følge de opplysninger som er gitt ovenfor kan føre til alvorlige skader på motoren og ugyldiggjøre garantien. Husk på at når
denne varsellampen lyser, er det ikke knyttet til mengden olje i motoren, så i tilfelle påkobling blinker den av seg selv, og du skal absolutt ikke
tilføre mer olje i motoren.
20)Hvis symbolet blinker mens du kjører, henvend deg til Fiats servicenett.
68
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

SIKKERHET
Det følgende kapitlet er veldig viktig: her
beskrives sikkerhetssystemene som
følger med bilen og du får nødvendig
informasjon om hvordan du bruker dem
riktig.AKTIVE SIKKERHETSSYSTEMER . .70
FØRERASSISTANSESYSTEMER . . .73
PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSESYSTEMER.......82
SIKKERHETSBELTER..........82
SBR-SYSTEM (Seat Belt Reminder) .84
BELTESTRAMMERE...........86
BESKYTTELSESSYSTEMER FOR
BARN....................88
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - KOLLISJONSPUTE......101
69

frontalkollisjon;
Systemet er delvis aktivert: systemet
(hvis aktiv) gir ikke en begrenset
bremsing, uten garanterer automatisk
bremsing eller assistanse under
bremsing, hvis føreren ikke bremser i
det hele tatt eller ikke bremser nok i
nærvær en potensiell frontkollisjon. De
visuelle og akustiske advarslene er slått
av, og derfor vil de ikke bli indikert;
Systemet er deaktivert: systemet gir
hverken lys- eller lydindikasjoner fra
seg, gir ingen begrenset bremsing,
automatisk bremsing eller assistanse
under bremsefasen. Systemet ikke vil gi
noen indikasjon på en mulig ulykke.
Aktivering/deaktivering
Hvis korrekt aktivert fraUconnect™, vil
Full Brake Control aktiveres ved hver
motorstart.
Etter en deaktivering, varsler systemet
ikke lenger føreren om mulig uhell med
bilen foran, uavhengig av valgt innstilling
som du valgt medUconnect™-
systemet.
Status for systemets utkobling blir ikke
lagret når motoren stanser: hvis
systemet er inaktivert vid tidspunktet for
stoppet, vil det bli reaktivert ved neste
omstart.
Funksjonen er fortsatt aktiv i hastigheter
mindre enn 7 km/t. eller over 200 km/t.
Systemet er kun aktivt hvis:
det er korrekt aktivisert ved hjelp av
Uconnect™-systemet;
tenningslåset står på MAR;
bilens hastighet er mellom 7 km/t og
200 km/t;
sikkerhetsbeltene i forsetene er
festet.
Endre systemets følsomhet
Ved å brukeUconnect™-systemet kan
du endre systemets følsomhet ved å
velge blant en av de følgende tre
alternativer: "Near", "Mid" eller "Far".
For å endre innstillingene, se
beskrivelsen i tilleggetUconnect™.
Standardalternativet er "Medium".
Denne innstillingen innebærer at
systemet advarer føreren en mulig
ulykke med bilen foran når den er på
standard hold, mellom de to mulige
innstillingene.
Ved å stille inn systemets følsomhet på
"Far", advarer systemet føreren om en
mulig ulykke med bilen foran når den er
på standard avstand, for å gi mulighet
til en mer begrenset og gradvis
bremsing. Denne innstillingen gir føreren
best mulig reaksjon for å unngå en
eventuell ulykke.
Ved å endre muligheten til å "lukke", vil
systemet varsle føreren om en mulig
ulykke med bilen foran når den er på
nært hold. Denne innstillingen gir en
reaksjonstid for føreren som er lavereenn innstillingene "Mid" og "Far", i tilfelle
av en eventuell ulykke, men tillater
samtidig en mer dynamisk kjøring av
bilen.
Innstilling av systemets følsomhet lagres
i minnet etter motorens stopp.
Signalering av begrenset
systemfunksjon
Hvis den dedikerte meldingen blir vist,
kan det ha være en tilstand som
begrenser systemets funksjonalitet.
Mulige årsaker til denne begrensningen
er en havari eller obstruksjon av
kameraet.
I tilfelle av indikasjon om blokkering,
tørk frontrutens sone som er angitt i
fig. 59 og sjekk at meldingen forsvinner.
Selv om det fortsatt er mulig å kjøre
bilen under normale forhold, kan
systemet ikke være helt tilgjengelig.
Når vilkårene som begrenser systemets
funksjon opphører, går systemet tilbake
til normal og full drift. Hvis problemet
vedvarer, henvend deg til Fiats
servicenett.
Signalering om systemfeil
Hvis systemet er slått av, og displayet
viser en dedikert melding, betyr det at
det en feil i systemet.
I dette tilfellet kan du fortsatt kjøre bilen,
men du bør ta kontakt med din
Fiat-forhandler så snart som mulig.
77

28)Unngå vaskinger med høytrykkstråler i
det nedre området av støtfangeren: spesielt
skal du unngå å trykke på systemets
elektriske kontakt.
29)Vær oppmerksom på reparasjoner og
nye malinger i området rundt sensoren
(listen som dekker sensoren på venstre side
av støtfangeren). I tilfelle av en frontkollisjon,
kan sensoren slås av automatisk og en
signalisering blir vist på skjermen for å angi
at sensoren må repareres. Selv i fravær av
signaliseringer om feil, slå av systemet hvis
du har mistanke om at plasseringen av
radarsensoren har blitt endret (f.eks. på
grunn av frontkollisjon ved lav hastighet
som ved parkering). I disse tilfellene, skal du
henvende deg til Fiat-forhandleren for
omstilling eller utskifting av radarsensoren.PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSE-
En av de viktigste
sikkerhetsfunksjonene på bilen er
representert av følgende
beskyttelsessystemer:
bilbelter;
SBR-system (Seat Belt Reminder);
nakkestøtte;
barnesikringsutstyr;
Kollisjonsputer foran og på siden
Vær maksimalt oppmerksom på
informasjonen på de følgende sidene.
Det er viktig at beskyttelsessystemer
brukes riktig for å sikre maksimal
sikkerhet for fører og passasjerer.
For en beskrivelse av justeringen av
hodestøttene, se avsnittet
"Hodestøtter" i avsnittet "Bli kjent med
din bil".
SIKKERHETSBELTER
Alle steder på setene i bilen er utstyrt
med setebelter med tre ankerfester,
med tilhørende mekanisme.
Belterullmekanismen virker ved å låse
beltet i tilfelle plutselig oppbremsing
eller plutselig oppbremsing på grunn av
en kollisjon. Denne funksjonen gjør
beltets frie glidebevegelse mulig, slik at
den følger passasjens kropp perfekt. I
tilfelle av et uhell, vil beltet blokkeres for
å redusere risikoen for kollisjon for
kjøretøyet eller for at noen flyer ut av
bilen.
Føreren skal overholde (og sørge for at
passasjerene overholder) alle lokale
lovbestemmelser som gjelder påbud
om bruk av bilbelter og måten de skal
brukes på.
Fest alltid sikkerhetsbeltene før du
begynner å kjøre.
BRUK AV BILBELTER
Når man bruker sikkerhetsbeltet skal
overkroppen holdes rett og hvile mot
seteryggen.
Fest beltene ved å stikke bøylen
Afig. 64 inn i beltelåsen B slik at du
hører den låser seg med et klikk.
82
SIKKERHET
SYSTEMER