
Vi har unnfanget, designet og bygget bilen,
og derfor vet vi egentlig alt om komponentene og detaljene. Påautoriserte Fiat service-verksteder
finner du teknikere som er opplært av oss og som kan tilby deg kvalitet og profesjonalitet i alle
vedlikeholdsinngrep. Fiat service-verksteder er alltid tilgjengelig for periodisk vedlikehold,
sesongkontroller og for praktiske råd fra våre eksperter.
Med originaldeler som distribueres av MOPAR
®, kan du bibeholde karakteristikkene som pålitelighet,
ytelse og komfort som er årsakene til hvorfor du valgte din nye bil.
Be alltid om originalreservedeler til komponentene vi bruker til å bygge våre biler, og vi
anbefaler deg det fordi de er et resultat av vårt kontinuerlige satsing på forskning og utvikling
av teknologier som blir stadig mer innovative.
Av alle disse årsakeneskal du velge originalreservedeler:
de eneste som er spesialdesignet av FCA for din bil.
SIKKERHET:
ØKOLOGISKBREMSESYSTEM: PARTIKKELFILTER,
VEDLIKEHOLD AV KLIMAANLEGGETCOMFORT:
FJÆRINGER OG VINDUSVISKERPRESTASJONER:
CANDELE, INJEKTORER OG BATTERIERLINEA ACCESSORI:
TAKSTATIV, FELGER
HVORFOR VELGE
ORIGINALRESERVEDELER
Denne betjening- og vedlikeholdshåndboken er ment å gi detaljer om bilens bruk.
For brukere som er engasjert og ivrig etter å dra nytte av beskrivelsene, kuriositeter og detaljert informasjon om bilens egenskaper og
funksjoner, tilbyr Fiat muligheten til å ta kontakt med en dedikert seksjon som er tilgjengelig i elektronisk form.
BETJENING- OG VEDLIKEHOLDSHÅNDBOK ONLINE
Langs teksten i betjenings- og vedlikeholdshåndboken, finnes symbolet i seksjonene med temaer som det finnes beskrivelser i.
Besøk nettsiden www.mopar.eu/owner
og gå til ditt reserverte område.
På siden “Vedlikehold og pleie” finner du all informasjon om din bil og lenken for å gå til eLUM, hvor du finner detaljene i drift- og vedlikeholdshåndboken.
Du kan også navigere til nettstedet http://aftersales.fiat.com/elum/
for adgang til denne informasjonen.
Webplassen eLUMer gratis og lar deg imidlertid lett konsultere dokumentasjonen for alle de andre bilene i konsernet.
God lesing og lykke til!
Cop 500X LUM NO.qxp_500 UM ITA 02/08/16 14:40 Pagina 2

Kjære kunde
Vi gratulerer til ditt valg å kjøpe en Fiat.
Vi har laget denne håndbok for at du skal lære deg bilens alle egenskaper fullstendig.
Når du fortsetter å lese dette heftet, finner du informasjon, tips og viktige advarsler om bruk av bilen, som vil hjelpe deg til å
utnytte de teknologiske funksjonene i Fiat 500X.
Du bør lese den i alle delene før du prøver å kjøre den for første gang, for å bli kjent med kontrollene og spesielt med dem som
er relatert til bremser, styring og girkasse; samtidig vil du begynne å forstå oppførselen hos bilen på forskjellige underlag.
Innenfor dette dokumentet finner du funksjoner, spesielle enheter og informasjon som er avgjørende for pleie og vedlikehold
over tid, kjøresikkerheten og driften av din Fiat 500X.
Etter å ha lest den, anbefaler vi deg å oppbevare dette heftet inne i bilen, for enkel referanse og for å sikre at det fortsatt blir
kvar om bord i tilfelle av salg.
Det vedlagte garantiheftet inneholder også beskrivelsen av støttetjenestene som Fiat tilbyr sine kunder, sertifikat og informasjon
om vilkårene og betingelsene for å opprettholde gyldigheten.
Vi er sikre på at disse verktøyene vil la deg bli kjent med den nye bilen og du vil sette pris på Fiats servicepersonell.
Vennlig lesning og god tur!
I denne betjenings- og vedlikeholdshåndbok er alle versjoner av Fiat 500X beskrevet. Valgfritt innhold, utstyr
dedikert til bestemte markeder eller spesifikke versjoner er ikke identifisert som sådan i teksten: det er derfor
nødvendig å vurdere bare informasjon om hvordan du setter opp motoren og karosserien for den versjon av bilen
du har kjøpt. Alt innhold som blir introdusert i løpet av modellens produksjonstid, men uavhengig av den spesifikke
anmodningen om valgfritt innhold ved kjøpet, vil bli identifisert av ordene(hvor dette finnes).
Opplysningene i denne publikasjonen er kun for å veilede deg i bilens korrekte bruk. FCA Italia S.p.A. er engasjert i
en prosess med kontinuerlig forbedring av bilene som blir produsert, og dermed reserverer seg retten til å gjøre
endringer på modellen som er beskrevet av tekniske og/eller kommersielle årsaker.
For mer informasjon ta kontakt med din Fiat-forhandler.

NØKKLENE
NØKKEL MED
FJERNKONTROLL
1)
1)
Metallinnlegget A fig. 2 på tasten
aktiverer:
startanordningen;
førerdørens lås.
Trykk på knappen B for å åpne/lukke
metallinnlegget.
1)
ELEKTRONISK NØKKEL(Versjoner med "Keyless Go"-systemet)
På versjoner med "Keyless
Go"-systemet er bilen utstyrt med en
elektronisk nøkkel A fig. 3, som blir
levert i to eksemplarer.
Låse dører og bagasjerom
Trykk kort på knappen
eller "FIAT":
låsing av dørene, bakluken med
slokking av takets lys og en
blinkeindikasjon av retningslyset (der
dette finnes).
Trykk raskt to ganger på knappen
for å åpne bakluken på avstand
(noen modeller).
Bagasjerommets åpning indikeres ved
at retningslysene blinker to ganger.Aktivering av lysene (bare nøkkelen
med fjernkontroll)
Ved å trykke på knappen
, kan du
fjernstyre tenningen av posisjonslys og
nærlys, for maksimalt 90 sekunder.
Når du trykker på knappen
,
slokker lysene du aktiverte tidligere (hvis
parkeringslysenes funksjon allerede var
på, fortsetter de å lyse). Hvis du ved
utløpet av 90 sekunder, trykker på
knappen
, vil nærlys og
parkeringslysene stå på i ytterligere 30
sekunder.
FORESPØRSEL OM
YTTERLIGERE NØKLER
Hvis du trenger å be om en ny nøkkel
med fjernkontroll eller en ny elektronisk
nøkkel, kontakt Fiats servicenett og ta
med deg en ID-kort og bilens
eierdokumentasjon.
FORSIKTIG
1)Trykk på knappen B kun med nøkkelen
plassert langt borte fra kroppen, spesielt
øynene og gjenstander som kan ødelegges
(f.eks. klær). Ikke la nøkkelen være uten
tilsyn for å hindre at noen, spesielt barn,
som kan utilsiktet trykker på knappen.
2F1B0007C
3F1B0008C
11

30 minutter med stillestående bil (med
manuell girkasse) eller med girspaken i
P (parkering) (versjoner med automatgir)
og motoren stoppet, vil
tenningsbryteren automatisk bevege
seg til STOP.
MERK Med motoren i gang, kan du
forlate bilen og ta med deg den
elektroniske nøkkelen. Motoren vil
fortsatt starte. Bilen vil signalisere
fravær av nøkkelen i kupéen når døren
er lukket.
For mer informasjon om hvordan du
starter motoren, se avsnittet "Starte
motoren" i "Start og kjøring".
4) 5)
RATTLÅS
Aktivering
Versjoner med mekanisk nøkkel: med
tenningslåset på STOP, ta ut nøkkelen
og vri rattet opp til låst posisjon.
ADVARSEL Rattlåsen er kun mulig etter
å ha fjernet nøkkelen fra tenningslåset
hvis det har vært en dreining av
nøkkelen fra MAR til STOP.
Versjoner med elektronisk nøkkel:
rattlåsen blir aktivert når man åpner
førerdøren med startknappen på STOP
og en hastighet under 3 km/t.Utkobling
Versjoner med mekanisk nøkkel: flytte
litt på rattet, vri nøkkelen til MAR.
Versjoner med elektronisk nøkkel:
mekanismen koples fra når du trykker
på starteren og den elektroniske
nøkkelen blir kjent igjen.
6) 7)
FORSIKTIG
2)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
3)Når du forlater bilen skal du alltid ta med
deg nøkkelen for å hindre at noen aktivere
kontrollene uforvarende. Husk å aktivere
den elektriske parkeringsbremsen. La aldri
barn være alene i bilen.
4)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning, i
tillegg til redusert ytelse og systemgaranti.
5)Du må aldri ta ut den mekaniske
tenningsnøkkelen mens bilen er i
bevegelse. Rattet vil låses automatisk ved
første vending. Dette er alltid er gyldig, selv
i det tilfelle hvor kjøretøyet bukseres.6)Før du forlater bilen, skal du ALLTID
bruke parkeringsbremsen, styre hjulene,
aktivere 1. gir i oppoverbakke eller revers i
nedoverbakke. På biler med
automatgirkasse skal du stille girspaken på
P (parkering), trykk på startanordningen for
å bringe den till STOP. I tilfelle av en bakke,
skal du plassere en kile eller en sten foran
hjulene. Når du forlater bilen, skal du alltid
låse alle dørene ved å trykke på knappen
på håndtaket (se beskrivelsen i avsnittet
"Keyless Entry" i avsnittet "Dører".
7)For versjoner som er utstyrt med Full
Keyless System, skal du ikke forlate den
elektroniske nøkkelen inne eller i nærheten
av kjøretøyet eller på et sted som er
tilgjengelig for barn. Du skal ikke forlate
bilen med tenneren på MAR. Et barn vil
kunne aktivere elektriske vinduer, andre
kontroller, eller sette bilen i gir.
13

FIAT CODE
Fiat Code-system hindrer uautorisert
bruk av kjøretøyet og deaktiverer
motorens start.
Systemet krever ikke aktivering/
aktivisering: operasjonen er automatisk,
uavhengig av om bilens dører er låst
eller ulåst.
Still tenningslåset på MAR, identifisere
Fiat Code-systemet identifiserer koden
som overføres fra nøkkelen. Hvis koden
blir anerkjent som gyldig, vil Fiat
Code-systemet godkjenne at motoren
starter.
Når du stiller tenningslåset på STOP,
deaktiverer Fiat Code-systemets
styreenheten som kontrollerer motoren
og dermed forhindres starten.
For mer informasjon om hvordan du
starter motoren på korrekt måte, se
avsnittet "Starte motoren" i kapittelet
"Start og kjøring".FUNKSJONSFEIL
Hvis nøkkelens kode ikke blir gjenkjent
korrekt under oppstarten, blir ikonetvist på instrumentpanelet (se
avsnittet "Varsellamper og meldinger" i
avsnittet "Bli kjent med
instrumentpanelet"). Denne tilstanden
innebærer at man stopper motoren
etter 2 sekunder. I dette tilfellet skal du
stille tenningslåset på STOP og deretter
på MAR; hvis motoren fortsatt er
blokkert, prøv med de andre nøklene
som inngår. Hvis det fortsatt ikke er
mulig å starte motoren, ta kontakt med
Fiats servicenett.
Hvis ikonet
vises under kjøringen,
betyr det at systemet utfører en
selvdiagnose (for eksempel etter et
spenningsfall). Hvis skjermen vedvarer,
ta kontakt med Fiats servicenett.
ALLARME
L'intervento dell'allarme aziona
l'avvisatore acustico e gli indicatori di
direzione.
ADVARSEL L’allarme viene adeguato
all'origine dal Costruttore alle norme
delle diverse nazioni di
commercializzazione della vettura.
AKTIVERING ALARM
(hvor dette finnes)
Med dører og panser lukket, starteren
vridd til STOPP, skal du peke med
nøkkelen med fjernkontroll eller den
elektronisk nøkkelen i retning mot bilen
og deretter trykke og slippe opp
knappen
"FIAT".
For versjoner med elektronisk nøkkel,
kan aktivering av alarmen også
implementeres ved å trykke på
knappen "dørlås" på det ytre
dørhåndtaket. For mer informasjon, se
avsnitt Keyless Entry noen sider senere.
Anlegget avgir visuell og akustisk signal
(hvis noen) og aktiverer dørlåset.
Med alarmen aktivert, blinker
varsellampen A fig. 6 på
instrumentpanelet.
14
BLI KJENT MED DIN BIL

streker av vann forårsaket av slitte
vindusviskerblad;
forskjell mellom dag og natt.
Regnsensoren blir bare deaktivert når
tenningsnøkkelen er i posisjon STOP.
ADVARSEL Hold glasset i
sensorområdet rent.
AUTOMATISKE
VINDUSVISKER
Aktivering
De automatiske vindusviskerne kan
velges av brukeren, ved å velge
regnsensoren fra menyen på skjermen
eller systemetUconnect™og dreie
hylsen A fig. 32 til1
eller2
Disse vil bli brukt for å stille
inn regnsensorens følsomhetsnivå: i1
-posisjonen har sensoren en
lavere følsomhet og vindusviskerne vil
fungere med en høy mengde vann på
frontruten, mens i posisjonen2
vil vindusviskerne bli brukt
med et minimum av oppmålt regn.
Aktivering av automatiske vindusvisker
vil bli indikert til brukeren med et slag.
Samme slaget vil være synlig hver gang
sensorens følsomhet økes, ved å dreie
hjulet fra posisjon1
til posisjon2
Med aktiveringen av funksjonaliteten
"Smart vasking" blir den normale
vaskesyklusen aktivert, hvoretter den
automatiske tørkefunksjonen
gjenopprettes.
Ved feil på regnsensoren, kan
vindusviskernes modus endres hvis
dette er nødvendig. I noen versjoner, blir
feil på sensoren signalisert til brukeren
ved ikonet
på displayet.
Feilindikasjonen forblir aktiv under
sensorens drift eller til anordningen
tilbakestilles.
Blokkering
Hvis du stiller tenningsbryteren på
STOP, ved å forlate hylsen A i fig. 32 på
, skjer ingen
tørkesyklus ved neste oppstart (med
tenningslåset på MAR), på grunn av
systemsikkerheten. Denne midlertidige
blokkering hindrer utilsiktet utløsning av
vindusviskerne, under bilens tenning
(for eksempel når du vasker frontruten
for hånd, viskerne blir blokkert på ruten
på grunn av is).
Brukeren kan sette på den automatiske
vindusviskerens modus på tre måter:
ved å dreie kontrollen A til posisjon
, og så igjen til posisjon eller
bevege spaken oppover til
MIST-posisjonen, eller
til hastigheten overstiger 5 km/t. med
sensoren som detekterer
tilstedeværelsen av regn.
Ved å gjenopprette driften av
vindusviskerne med en av de manøvrer
som er beskrevet ovenfor, gjør
vindusviskerne et slag, uavhengig av
forholdene på vinduet, for å indikere
aktiveringen.
ADVARSEL Når det gjelder biler med
automatgir, og med regnsensor,
blokkerer aktiviseringen av fri (N)
automatisk vindusviskermodusen.
Deaktivering
Brukeren kan deaktivere den
automatiske funksjonen på
displaymenyen eller iUconnect™eller
drei hylsen A fig. 32 til en annen
posisjon enn intermittent modus
Serviceposisjon
Funksjonen lar føreren foreta utskifting
av vindusviskerbladene lettere, for å
også kunne beskytte dem lettere i tilfelle
av is og/eller snø.
Aktivering
For å aktivere denne funksjonen, må du
slå av vindusviskerne (kontroll A
fig. 32 på
), før du setter
tenningsnøkkelen på STOP. Funksjonen
kan bare aktiveres innen 2 minutter
29
1
eller2
1
eller2
1eller2

etter at tenningslåset har blitt plassert
på STOP.
For å aktivere funksjonen, flytt spaken
opp (midlertidig posisjon) i minst et halvt
sekund.
For hver gyldig aktivering av funksjonen,
beveger seg bladene for å signalere
korrekt henting av kommandoen.
Kommandoen kan gjentas opp til et
maksimum på tre ganger. Påfølgende
kommandoer vil bli ignorert.
Hvis du etter bruk av funksjonen, stiller
tenningslåset på MAR med bladene i en
annen posisjon enn hvilestilling (ved
frontrutens bas), vil de bli tilbakeført til
hvileposisjon bare som et resultat av en
kommando laget via spaken (bevege
spaken oppover, til midlertidig posisjon)
eller når bilen overskrider hastigheten
på 5 km/t.
ADVARSEL Før du aktivere funksjonen,
skal du forsikre deg om at frontruten er
fri for snø eller is når motoren starter
Deaktivering
Funksjonen blir deaktivert hvis:
2 minutter har gått siden
tenningsbryteren ble ført til STOP;
stiller man tenningslåset på MAR og
bladene i hvilestilling;
still tenningslåset på MAR og utfør
en tørking.
BAKRE VINDUSVISKER/
BAKVINDUSSPYLER
Hylsen B, som er vist i fig. 32, kan stå i
følgende posisjoner:
bakre vindusvisker rolige
intermitterende funksjon
kontinuerlig drift uten pausetiden
mellom de to slagene.
Bakruteviskeren kan aktiveres på
følgende måter:
midlertidig med en pause på omtrent
to sekunder mellom de to slagene, når
ringen B er i posisjonog
viskeren ikke er i drift;
synkron (med halvert frekvens for
vindusviskerne) når ring B er på
og vindusviskeren er i drift;
fortsett når kontrollen B er på
eller i revers.
Skyv spaken mot dashbordet
(midlertidig posisjon) for å aktiver
bakrutespylerens stråle. Når du skyver
spaken, aktiveres front- og
bakrutespyleren automatisk, med bare
én bevegelse.
Når du slipper spaken, utføres tre slag,
som for vindusviskeren. Hvis
plasseringen er
(bakre vindusvisker
er stille), blir vaskesyklusen slutført med
en endelig bevegelse, etter en pause på
6 sekunder. Den smarte vaskesyklusen
vil ikke bli utført hvis posisjonen er
I det tilfelle hvor brukeren utfører en
anmodning for vasking i en tid som er
større enn 30 sekunder, vil
vaskesyklusen bli blokkert, som
beskrevet i avsnittet "Smart vasking".
FORSIKTIG
20)Hvis det er nødvendig å rengjøre
frontruten, forsikre deg om at enheten er
koblet fra og at nøkkelen og startknappen
står på STOP.
ADVARSEL
7)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis driften ikke er gjenopprettet,
selv etter en omstart av bilen, ta kontakt
med Fiats servicenett.
8)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra frontruten.
9)Aktiver ikke regnsensoren når du vasker
bilen i en automatisk vaskestasjon.
10)Hvis du ser is på frontruten, forsikre
deg om at enheten er koblet fra.
30
BLI KJENT MED DIN BIL

VARSELLAMPER OG MELDINGER
ADVARSEL Når varsellampen lyser er det forbundet med spesifikke budskap og/eller akustiske advarsler, hvis
instrumentpanelet tillater det. Disse visningene er konsise og advarende og bør ikke anses som uttømmende og/eller alternativ
til den informasjonen som er angitt i denne brukerhåndboka, som anbefales å lese nøye. I tilfelle av signalering om feil, les alltid
instruksjonene i dette kapitlet.
ADVARSEL Signaleringene om feil på displayet er delt inn i to kategorier: svært alvorlige og mindre alvorlige feil. Meget alvorlige
feil viser en "syklus" med gjentatte meldinger for en lang tid. Mindre alvorlige feil vise en "syklus" av med meldinger for en mer
begrenset tid. Du kan bryte visningssirkelen for begge kategorier. Varsellampen på instrumentpanelet lyser til årsaken til feilen er
eliminert.
Varsellampe Hva det betyr
UTILSTREKKELIG BREMSEVÆSKE/ELEKTRISK PARKERINGSBREMSE AKTIVERT
Lavt bremsevæskenivå
Varsellampen lyser når bremsevæskenivået i tanken er under minimumsnivå, på grunn av en mulig
lekkasje i kretsen. Gjenopprette bremsevæskenivået, sjekk deretter at varsellampen slokker. Hvis
varsellampen fortsetter å lyse henvend deg til Fiats servicenett.
Elektrisk parkeringsbremse aktivert
Lampen lyser når den elektriske parkeringsbremsen er engasjert. Husk å kople fra den elektriske
parkeringsbremsen. Kontroller at varsellampen slokker. Hvis varsellampen fortsetter å lyse, henvend deg
til Fiats servicenett.
EBD-FEIL
Den samtidige tenningen av varsellampene
(rød) og(oransje) med motoren i gang indikerer en feil
i EBD-systemet eller at systemet ikke er tilgjengelig. I dette tilfellet kan en voldsom bremsing føre til tidlig
blokkering av bakhjulene, med mulighet for skrens.
Kjør veldig forsiktig til nærmeste forhandler i Fiats servicenett for å få systemet kontrollert.
48
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET