
51)Das Hill Holder-System ist keine
Feststellbremse, daher darf das Fahrzeug
nicht verlassen werden, ohne dass die
Feststellbremse gezogen, der Motor
abgestellt und der erste Gang eingelegt
sind (beachten Sie hierzu die Angaben in
den Abschnitten „Beim Parken” im Kapitel
„Anlassen und Fahren”).
52)Bei geringen Gefällen (unter 8 %)
könnte sich die Berg-Anfahrhilfe bei voll
beladenem Fahrzeug nicht aktivieren und
eine leichte rückwärtige Bewegung
verursachen, was ein Risiko eines Aufpralls
auf ein anderes Fahrzeug oder Hindernis
darstellen könnte. Die Verantwortung für
die Verkehrssicherheit obliegt immer und
überall dem Fahrer.
53)DST ist ein Fahrassistenzsystem, das
jedoch den Fahrer nicht seiner
Verantwortung für ein sicheres Fahren
enthebt.
54)Die Möglichkeiten eines mit ERM
ausgestatteten Fahrzeugs dürfen nie auf
unverantwortliche und gefährliche Weise
getestet werden: Die Sicherheit des
Fahrers, der Fahrzeuginsassen und der
anderen Verkehrsteilnehmer darf nie
gefährdet werden.
55)Beim Fahren mit Anhänger ist
maximale Vorsicht geboten. Niemals die
zulässigen Höchstlasten überschreiten
(siehe Abschnitt „Gewichte” im Kapitel
"Technische Daten").
56)Das TSC-System ist nicht imstande,
das Schleudern sämtlicher Anhänger zu
vermeiden. Schaltet sich das System
während der Fahrt ein, die Geschwindigkeit
reduzieren, das Fahrzeug an sicherer Stelle
anhalten und die Ladung korrekt sichern,
um ein Schlingern des Anhängers zu
verhindern.FAHRERASSISTENZ
SYSTEME
Das Fahrzeug ist mit folgenden
Fahrerassistenzsysteme ausgestattet:
BSM (Blind Spot Monitor)
FBC (Full Brake Control);
iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System).
Für den Betrieb der Systeme die
folgenden Seiten beachten.
BSA-SYTEM (Blind Spot
Assist)
Das Fahrzeug kann mit dem
BSA-System (Blind Spot Assist)
ausgestattet sein, das die toten Winkel
überwacht. Das BSA System nutzt zwei
Radarsensoren, die sich in der hinteren
Stoßstange befinden (einen je Seite,
siehe Abb. 57 ), um das Vorhandensein
von Fahrzeugen (Autos, LKW,
Motorräder, usw.) im toten Winkel des
hinteren, seitlichen Fahrzeugbereichs zu
erfassen.Das System warnt den Fahrer vor
Fahrzeugen im Erfassungsbereich,
indem auf der entsprechenden Seite,
die Leuchte am Außenspiegel Abb. 58,
zusammen mit einem Warnton
eingeschaltet wird.
57F1B0093C
81

Kontrollleuchte/das Symbol in der
Instrumententafel signalisiert (siehe
Abschnitt „Kontrollleuchten und
Meldungen” im Kapitel „Kennenlernen
der Instrumententafel”).
TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)
62) 63) 64) 65) 66) 67)
Beschreibung
Das Fahrzeug kann mit einem
Kontrollsystem für den Reifendruck mit
der Bezeichnung iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
ausgestattet sein, welches imstande ist,
mittels der
Radgeschwindigkeitssensoren, den
Reifendruck zu überwachen.
Korrekter Reifendruck
Wenn es keinen Reifen mit
unzureichendem Reifendruck
anzuzeigen gibt, werden die
Fahrzeugumrisse auf dem Display
dargestellt.Ungenügender Reifendruck
Das System warnt den Fahrer im Falle
eines oder mehrerer platten Reifen
durch das feste Leuchten der
Kontrollleuchte
der
Instrumententafel, der Displayanzeige
einer Meldung und ein akustisches
Signal.
Die Meldung wird auch im Falle eines
Aus- und wieder Einschaltens des
Motors angezeigt, bis ein Reset
durchgeführt wird.
Resetvorgang
iTPMS benötigt eine erste
„Anlern”-Phase (deren Dauer vom
Fahrstil und den Straßenbedingungen
abhängig ist: optimal wären eine
Geradeausfahrt mit einer
Geschwindigkeit von 80 km/h mit einer
Dauer von mindestens 20 min). Sie
beginnt mit einem RESET-Vorgang.
Der Reset-Vorgang ist in folgenden
Fällen erforderlich:
bei jeder Änderung des
Reifendrucks.
Bei Ersatz von auch nur einem
Reifen.
Bei Verdrehen oder Verstellen der
Reifen.
Bei Montage des Notrads.
Vor einem RESET die Reifen auf die
Nenndruckwerte aus der
Reifendrucktabelle aufpumpen (sieheAbschnitt „Räder” im Kapitel
„Technische Daten”.
Wird kein RESET durchgeführt, können
in allen oben genannten Fällen, die
Leuchte
falsche Angaben über
einen oder mehrere Reifen melden.
Für einen RESET muss bei stehendem
Fahrzeug und In Stellung "Zündung ein"
das Hauptmenü geöffnet werden.
Danach:
Die Option „Fahrzeug-Info” und
„Reset tire pressure” [Reifendruck
Rückstellen] anwählen;
Die Taste „OK” mit mehr als
2 Sekunden lang drücken (langer
Druck);
Auf dem Display wird über einen
grafischen Balken der Fortschritt der
Prozedur bis zur erfolgten Rückstellung
angezeigt.
Nach dem RESET wird im Display die
Meldung „Reset gespeichert”
eingeblendet, was bedeutet, dass der
Anlernvorgang gestartet wurde. Es
ertönt ein akustisches Signal. Wird der
Anlernvorgang des Systems iTPMS
nicht korrekt ausgeführt, wird kein
akustisches Signal ausgegeben.
89

Gerbrauch der Betriebsanleitung........................5
Gewichtsangaben............228
Glühlampen
Lampenarten.............158
GSI (Gear Shift Indicator)........51
Gurtstraffer.................96
Lastbegrenzer.............96
Hauptmenü................52
Heckleuchten (Austausch der
Lampen)................162
Heckscheiben-Waschanlage
......................204
Heckscheibenwischer/-wascher....33
HHC (System)...............78
Hintere Videokamera..........149
Hinweise und Empfehlungen.....286
i-Size-Kindersitze............105
Innenleuchten...............29
Insassenschutzsysteme.........92
Instrumententafel und
Bordinstrumente............49
Interieur (Reinigung)...........215
ISOFIX-Kindersitz (Einbau).......102
iTPMS-System (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....89
Karosserie (Reinigung und
Wartung)................213
Kenndaten
Kenndatenschild...........218Kennzeichnung des Fahrgestells......................218
Motorkennzeichnung........218
Kennzeichenleuchte (Ersatz der
Lampen)................163
Keyless Entry (System)..........16
Kinder sicher befördern.........98
Kinderschutzsysteme...........98
Kindersicherung..............18
Kit Fix&Go automatic..........174
Klimaanlage.................35
Kofferraum.................45
Kofferraum (Erweiterung)........21
Konfigurierbare Ladeebene.......46
Kontrolle der Füllstände........198
Kontrollleuchten und Meldungen....54
Kopfairbags................116
Kopfstützen.................22
Kraftstoffsperrsystem..........179
Kraftstoffverbrauch...........239
Lack (Reinigung und Wartung). . . .213
Lane Assist System...........147
Lane Change (Fahrbahnwechsel) . . .28
Leistungen
(Höchstgeschwindigkeit)......238
Lenkrad...................23
Lenkradsperre...............13
Leuchtweitenregler............29
Leuchtweitenregulierung.........29
Lichtschalter................26
Manuelle Klimaanlage..........35
Masse...................226
Motor....................219
Kennzeichnung............218
Kühlmittelstand............204
Motor anlassen..............120
Motorhaube.................44
Motoröl
Prüfung des Ölstands........204
Verbrauch...............204
Motorraum................198
Motorraum (Waschen).........214
Nebelrückleuchte.............26
Nebelscheinwerfer............26
Nebelscheinwerfer (Ersatz der
Lampen)................161
Notstart..................177
Park Assist (System)..........144
Parklicht...................27
PBA (System)................78
Plan für die programmierte
Wartung.............188 ,192
Programmierte Wartung........187
Räder und Reifen............212
Radwechsel................169
RCP-System................83
Rear View Camera
(Rückfahrkamera)...........149
Regelmäßige Kontrollen
(programmierte Wartung)......197
INHALTS- VERZEICHNISScheiben-/Heckscheiben
waschflüssigkeitsstand