2017 FIAT 500X key

ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Εκκίνηση του κινητήρα με την
μπαταρία του ηλεκτρονικού
κλειδιού (Keyless Go) ξεφόρτιστη ή
άδεια
Η αδυναμία απόκρισης της διάταξης
εκκίνησης με το πάτημα του
αντίστοιχου πλήκτρο μπορεί να
σημαίνει ότι η μπαταρία του
ηλεκτρονικού κλειδιού έχει ξεφορτιστεί
ή είναι άδεια. Το σύστημα θα εντοπίσει
την παρουσία του ηλεκτρονικού
κλειδιού μέσα στο αυτοκίνητο και θα
εμφανίσει επάνω στην οθόνη ένα
αντίστοιχο μήνυμα. Σε αυτή την
περίπτωση ακουμπήστε το
στρογγυλεμένο άκρο του ηλεκτρονικού
κλειδιού (στην αντίθετη πλευρά από
αυτήν που βρίσκεται το μεταλλικό
ένθετο που υπάρχει μέσα στο κλειδί)
επάνω στο πλήκτρο της διάταξης
εκκίνησης και πιέστε το ίδιο πλήκτρο
μέσω του ηλεκτρονικού κλειδιού.
Με αυτόν τον τρόπο ενεργοποιείται η
διάταξη εκκίνησης και συνεπώς είναι
δυνατόν να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
105)Μην προσπαθήσετε την εκκίνηση του
κινητήρα ρίχνοντας καύσιμο ή άλλο
εύφλεκτο υγρό μέσα στην εισαγωγή του
αέρα του σώματος της πεταλούδας: αυτή
η ενέργεια μπορεί να καταστρέψει τον
κινητήρα και προκαλέσει τραυματισμούς
στα άτομα που βρίσκονται κοντά σε
αυτόν.
106)Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί μέσα σε κλειστούς
χώρους. Ο κινητήρας καταναλώνει το
οξυγόνο και παράγει διοξείδιο του άνθρακα,
μονοξείδιο του άνθρακα και άλλα τοξικά
αέρια.
107)Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το
σερβόφρενο δεν είναι ενεργό, συνεπώς
είναι απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερη προσπάθεια από ότι συνήθως
τόσο επάνω στο πεντάλ του φρένου.
108)Μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητο με σπρώξιμο,
ρυμούλκηση ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
Αυτοί οι χειρισμοί μπορεί να καταστρέψουν
τον καταλύτη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
31)Στην πρώτη περίοδο χρήσης, ή
καλύτερα στα πρώτα 1600 χλμ, σας
συνιστούμε να μην ζητάτε τις μέγιστες
επιδόσεις του αυτοκινήτου (π.χ. απότομες
επιταχύνσεις, παρατεταμένο ταξίδι στη
μέγιστη ταχύτητα, απότομο φρενάρισμα,
κλπ.).32)Με τον κινητήρα σταματημένο, μην
αφήνετε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR έτσι ώστε να προλάβετε την
εκφόρτιση της μπαταρίας.
33)Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε τον
κινητήρα είναι ανώφελο, προκαλεί περιττή
κατανάλωση καυσίμου και μπορεί να
προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, ιδιαίτερα
σε κινητήρες εφοδιασμένους με
υπερσυμπιεστή.
34)Το αναβόσβημα της λυχνίας
μετά από την εκκίνηση ή κατά τη
διάρκεια παρατεταμένης περιστροφής του
κινητήρα με τη μίζα επισημαίνει μία βλάβη
στο σύστημα των προθερμαντήρων. Εάν ο
κινητήρας ξεκινήσει, το αυτοκίνητο μπορεί
να χρησιμοποιηθεί κανονικά, αλλά είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατόν στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
125

ΛΕΒΙΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Αυτό το σύστημα εμποδίζει τη
μετακίνηση του λεβιέ των ταχυτήτων
από τη θέση P (Παρκάρισμα) ή Ν
(νεκρά) εάν δεν πατηθεί πρώτα το
πεντάλ του φρένου.
Με τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR (κινητήρας σε λειτουργία ή
σβηστός):
❒για να μπορέσετε να φέρετε το
κιβώτιο ταχυτήτων σε μία θέση
διαφορετική από την P (Παρκάρισμα) ή
από την N στην R είναι απαραίτητο
να πιέσετε το πεντάλ του φρένου και
το πλήκτρο A εικ. 93 επάνω στο
χερούλι του λεβιέ των ταχυτήτων
❒για να φέρετε τον επιλογέα από τη
θέση N στη θέση D είναι απαραίτητο να
πιέσετε το πεντάλ του φρένου.
Στην περίπτωση βλάβης ή με την
μπαταρία του αυτοκινήτου ξεφόρτιστη,
ο επιλογέας παραμένει
μπλοκαρισμένος στη θέση P. Για να
ξεμπλοκάρετε χειροκίνητα τον
επιλογέα δείτε όσα περιγράφονται στην
παράγραφο "Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων - απελευθέρωση επιλογέα''
στο κεφάλαιο "Σε κατάσταση
ανάγκης".
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Εκδόσεις με σύστημα Keyless Go:
αυτή η λειτουργία απαιτεί την
τοποθέτηση του λεβιέ των ταχυτήτων
στο P (Παρκάρισμα), στη συνέχεια
φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση STOP.
Εκδόσεις με μηχανικό κλειδί: αυτή η
λειτουργία απαιτεί την τοποθέτηση
του λεβιέ των ταχυτήτων στο P
(Παρκάρισμα) πριν βγάλετε το κλειδί
από τον διακόπτη ανάφλεξης.
Στην περίπτωση που η μπαταρία του
αυτοκινήτου είναι ξεφόρτιστη, το
κλειδί, εάν έχει εισαχθεί στον διακόπτη
ανάφλεξης, παραμένει κλειδωμένο
στη θέση του. Για να βγάλετε μηχανικά
το κλειδί, δείτε όσα περιγράφονται
στην παράγραφο ''Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων - εξαγωγή κλειδιού'' στο
κεφάλαιο ''Σε κατάσταση ανάγκης''.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ "RECOVERY"(όπου υπάρχει)
Η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων
ελέγχεται συνεχώς για τον εντοπισμό
πιθανών προβλημάτων. Εάν εντοπιστεί
μία κατάσταση που θα μπορούσε να
προκαλέσει βλάβες στο κιβώτιο
ταχυτήτων, ενεργοποιείται η λειτουργία
"recovery" (ανάκτηση).Σε αυτή την περίπτωση, το κιβώτιο
ταχυτήτων παραμένει στην 4
η
ταχύτητα, ανεξάρτητα από την
επιλεγμένη ταχύτητα.
Οι θέσεις P (Παρκάρισμα), R (Όπισθεν)
και N (Νεκρά) συνεχίζουν να
λειτουργούν. Επάνω στην οθόνη μπορεί
να ανάψει το εικονίδιο
.
Στην περίπτωση της λειτουργίας
"recovery" απευθυνθείτε αμέσως στο
πιο κοντινό σημείο του Δικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Προσωρινή βλάβη
Σε περίπτωση προσωρινής βλάβης,
είναι δυνατόν να αποκαταστήσετε τη
σωστή λειτουργία του κιβωτίου
ταχυτήτων σε όλες τις μπροστινές
ταχύτητες προχωρώντας όπως
ακολουθεί:
❒σταματήστε το αυτοκίνητο
❒μετακινήστε τον λεβιέ των
ταχυτήτων στο P (Παρκάρισμα)
❒φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση STOP
❒περιμένετε περίπου 10
δευτερόλεπτα μετά από τα οποία
βάλτε μπροστά τον κινητήρα
❒επιλέξτε την ταχύτητα που
επιθυμείτε: το κιβώτιο ταχυτήτων
επανέρχεται στη σωστή λειτουργία.
133

ΣHMEIΩΣH Η κατάσταση ασυμφωνίας
μεταξύ της ταχύτητας που έχει
πραγματικά εισαχθεί (εμφανίζεται
επάνω στην οθόνη) και της θέσης του
επιλογέα των ταχυτήτων επισημαίνεται
με το αναβόσβημα, επάνω στην
πλακέτα του επιλογέα, του γράμματος
που αντιστοιχεί στη θέση του επιλογέα
(επίσης εκπέμπεται μία ηχητική
επισήμανση).
Αυτή η κατάσταση δεν πρέπει να
θεωρηθεί ως δυσλειτουργία αλλά απλά
ως αίτηση, από την πλευρά του
συστήματος, για επανάληψη του
χειρισμού.
ΛΕΒΙΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Αυτό το σύστημα εμποδίζει τη
μετακίνηση του λεβιέ των ταχυτήτων
από τη θέση P (Παρκάρισμα) ή Ν
(νεκρά) εάν δεν πατηθεί πρώτα το
πεντάλ του φρένου.
Με τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR (κινητήρας σε λειτουργία ή
σβηστός):
❒για να μπορέσετε να φέρετε το
κιβώτιο ταχυτήτων σε μία θέση
διαφορετική από την P (Παρκάρισμα) ή
από την N στην R είναι απαραίτητο
να πιέσετε το πεντάλ του φρένου και
το πλήκτρο A εικ. 95 επάνω στο
χερούλι του λεβιέ των ταχυτήτων❒για να φέρετε τον επιλογέα από τη
θέση N στη θέση D είναι απαραίτητο να
πιέσετε το πεντάλ του φρένου.
Στην περίπτωση βλάβης ή με την
μπαταρία του αυτοκινήτου ξεφόρτιστη,
ο επιλογέας παραμένει
μπλοκαρισμένος στη θέση P. Για να
ξεμπλοκάρετε χειροκίνητα τον
επιλογέα δείτε όσα περιγράφονται στην
παράγραφο "Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη -
απελευθέρωση επιλογέα'' στο
κεφάλαιο "Σε κατάσταση ανάγκης".
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Εκδόσεις με σύστημα Keyless Go:
αυτή η λειτουργία απαιτεί την
τοποθέτηση του λεβιέ των ταχυτήτων
στο P (Παρκάρισμα), στη συνέχεια
φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση STOP.
Εκδόσεις με μηχανικό κλειδί: αυτή η
λειτουργία απαιτεί την τοποθέτηση
του λεβιέ των ταχυτήτων στο P
(Παρκάρισμα) πριν βγάλετε το κλειδί
από τον διακόπτη ανάφλεξης.Στην περίπτωση που η μπαταρία του
αυτοκινήτου είναι ξεφόρτιστη, το
κλειδί, εάν έχει εισαχθεί στον διακόπτη
ανάφλεξης, παραμένει κλειδωμένο
στη θέση του. Για να βγάλετε μηχανικά
το κλειδί, δείτε όσα περιγράφονται
στην παράγραφο ''Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη -
εξαγωγή κλειδιού'' στο κεφάλαιο ''Σε
κατάσταση ανάγκης''.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ "RECOVERY"
(ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ)
Μετά από μία βλάβη στον επιλογέα
των ταχυτήτων επάνω στην οθόνη του
πίνακα οργάνων μπορεί να εμφανιστεί
ένα αντίστοιχο μήνυμα που υποδεικνύει
στον οδηγό να συνεχίσει την πορεία
του χωρίς να μετακινήσει τον επιλογέα
στη θέση P.
Σε αυτή την περίπτωση το κιβώτιο
ταχυτήτων θα διατηρήσει την
εμπρόσθια ταχύτητα (με μειωμένες
επιδόσεις) ακόμα και τοποθετώντας
τον επιλογέα στο R ή στο N.
Αφού τοποθετηθεί ο επιλογέας στο P,
ή αφού σβήσει το αυτοκίνητο, δεν
θα είναι πλέον δυνατόν να επιλέξετε
ούτε την R ούτε κάποια άλλη
εμπρόσθια ταχύτητα. Σε αυτήν την
περίπτωση απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
137

EYPETHPIO
A
BS (σύστημα).............................. 78
Dead Lock (διάταξη)..................... 19
DST (σύστημα)............................... 80
DTC (σύστημα)............................... 78
EPB (ηλεκτρικό χειρόφρενο)......... 126
ERM (σύστημα).............................. 80
ESC (σύστημα)............................... 78
Fiat Code (σύστημα)...................... 15
Full Brake Control (σύστημα).......... 86
GSI (Gear Shift Indicator)............... 52
HHC (σύστημα)............................. 80
Keyless Entry (σύστημα)................ 17
Lane change (αλλαγή λωρίδας)..... 30
Mood Selector.............................. 143
Park Assist (σύστημα)................... 145
PBA (σύστημα)............................... 79
Rear View Camera (οπίσθια
κάμερα)....................................... 150
SBR (Seat Belt Reminder)............. 97
Service Position
(υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ)..... 35
Side bag........................................ 120
Speed Limiter................................. 140SRS (πρόσθετο σύστημα
προστασίας)................................. 116
TC (σύστημα)................................ 79
Trip Computer................................ 54
TSC (σύστημα)............................... 81
Uconnect 3" Radio....................... 249
Uconnect 6.5 Radio Nav LIVE........ 273
Uconnect Radio LIVE 5.................. 257
Uconnect Radio Nav LIVE 5........... 257
Window bag................................. 120
Αερόσακοι
– Μετωπικοί αερόσακοι................ 116
– Πλευρικοί αερόσακοι................. 120
Αερόσακοι (πρόσθετο σύστημα
προστασίας (SRS)........................ 116
Αισθητήρας βροχής....................... 33
Αλυσίδες χιονιού............................ 216
Αμάξωμα (καθαρισμός και
συντήρηση).................................. 218
Ανεφοδιασμοί................................. 234
Ανεφοδιασμός του αυτοκινήτου..... 156
Αντικατάσταση ενός εξωτερικού
λαμπτήρα..................................... 162
Αντικατάσταση ενός λαμπτήρα...... 159
Αντικατάσταση ενός τροχού.......... 171
Ανύψωση του αυτοκινήτου............. 216
Ασφάλειες (αντικατάσταση)........... 165
Ασφαλειοθήκες.............................. 166
Ασφαλής μεταφορά παιδιών.......... 102Αυτόματα φώτα μεγάλης
σκάλας......................................... 30
Αυτόματο διζωνικό σύστημα
κλιματισμού.................................. 39
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων......... 130
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
απελευθέρωση λεβιέ.................... 182
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
διπλού συμπλέκτη........................ 134
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
εξαγωγή κλειδιού.......................... 182
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με
διπλό συμπλέκτη -
απελευθέρωση λεβιέ.................... 183
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με
διπλό συμπλέκτη - εξαγωγή
κλειδιού........................................ 184
Αυτόματος έλεγχος φώτων
(λειτουργία AUTO)........................ 28
Βάρη............................................ 230
Βασικό μενού................................. 53
Διαδικασία ανεφοδιασμού
καυσίμου..................................... 156
– Ανεφοδιασμός σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης..................... 156
Διαδικασίες συντήρησης................. 212
Διακόπτης ανάφλεξης.................... 13
Διακόπτης φώτων.......................... 28
Διαμορφώσιμο κατώφλι
φόρτωσης................................... 48
Διαστάσεις..................................... 228