198
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
U vozilu s dizel motorom, pri
negativnoj vanjskoj temperaturi,
motor se može pokrenuti
tek nakon gašenja žaruljice
predgrijanja.
Ako se žaruljica upali nakon
pritiska na prekidač "START/
STOP", morate držati pritisnutu
papučicu kočnice ili papučicu
spojke do njezinog gašenja
i nemojte ponovo pritiskati
prekidač "START/STOP" do
potpunog pokretanja motora.
Pokretanje
F Zatim pritisnite prekidač "START/STOP ".
Pokretanje-gašenje motora
Sustavom "Pristupa i pokretanja bez ključa"
Stup upravljača se otključava, a motor se
pokreće praktički trenutačno.
F
D
aljinski upravljač mora biti u vozilu,
u
području djelovanja.
F
A
ko vaše vozilo ima ručni mjenjač, do
kraja pritisnite papučicu spojke i držite je
pritisnutu do pokretanja motora. F
A
ko vaše vozilo ima automatski mjenjač,
postavite sklopku u položaj P i do kraja
pritisnite papučicu kočnice.
F
A
ko vozilo ima upravljani mjenjač, postavite
sklopku mjenjača u položaj N i do kraja
pritisnite papučicu kočnice.
Vožnja
199
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Daljinski upravljač sustava "Pristupa i
pokretanja bez ključa" obavezno mora
biti u području djelovanja.
Nikada ne izlazite iz vozila s daljinskim
upravljačem dok motor radi.
Ako daljinski upravljač više nije u
području djelovanja, prikazuje se
poruka.
Postavite daljinski upravljač u područje
djelovanja kako biste mogli pokrenuti
motor.Ako neki od uvjeta za pokretanje nije
ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U nekim
slučajevima, potrebno je okretati
obruč upravljača prilikom pritiska na
prekidač "START/STOP" radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača. Na to će
vas upozoriti odgovarajuća poruka. Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.Gašenje
F Zaustavite vozilo.
F
S d
aljinskim upravljačem u
području djelovanja, pritisnite
prekidač " START/STOP ".
Motor se gasi, a stup upravljača se zaključava.
Uključivanje kontakta
(bez pokretanja motora)
Uz uključen kontakt, sustav će
automatski prijeći u štedljiv način rada
kako bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora. S elektroničkim ključem sustava
"Pristupa i pokretanja bez
ključa" u kabini, pritiskom na
prekidač "START/STOP", bez pritiskanja
papučica , uključuje se kontakt.
Na taj način osigurava se napajanje pomoćnih
agregata (na primjer, radio, rasvjeta...).
F
Pritisnite prekidač "START/STOP";
ploča s instrumentima je osvijetljena,
ali motor se ne pokreće.
F Za prekid kontakta ponovo
pritisnite taj prekidač, kako bi se
vozilo moglo zaključati.
Kako bi se izbjegla svaka opasnost od
blokiranja papučica:
-
k
oristite samo dodatne tepihe
prilagođene pričvrsnim mjestima
u vozilu; njihovo korištenje je
obavezno,
- nikada
ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN mogao bi ometati pritiskanje
papučica i sprečavati rad tempomata
odnosno limitatora brzine.
Dodatni tepisi koje je homologirao
CITROËN imaju dva pričvršćenja ispod
sjedala.
6
Vožnja
200
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoćno pokretanje
Ako vozilo ne otkrije elektronički ključ u
području djelovanja zbog istrošene baterije u
daljinskom upravljaču, za pokretanje motora
može se koristiti pomoćni čitač iza obruča
upravljača na lijevoj strani.F
P
ritisnite prekidač "START/STOP".
Motor se pokreće. Ako daljinski upravljač više nije u području
djelovanja kad zatvorite vrata ili prilikom naloga
za gašenje motora, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka.
Forsirano gašenjeNeprepoznat daljinski
upravljač
F Ako ipak želite ugasiti motor, pritisnite na
oko tri sekunde prekidač "START/STOP"
i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
F
A
ko vaše vozilo ima ručni mjenjač,
postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj i do kraja pritisnite papučicu
spojke.
F
A
ko vaše vozilo ima automatski mjenjač,
postavite sklopku u položaj P i do kraja
pritisnite papučicu kočnice.
F
A
ko vaše vozilo ima upravljani mjenjač,
postavite sklopku u položaj N i do kraja
pritisnite papučicu kočnice.
Samo u hitnom slučaju i ako je vozilo
zaustavljeno, motor se može ugasiti.
Pritisnite na oko tri sekunde prekidač "START/
STO P ".
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon
zaustavljanja vozila. F
P
ostavite daljinski upravljač uz čitač i držite
ga u tom položaju, zatim:
Vožnja
214
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartPrelazak motora u
režim STOP
Uz ručni mjenjač, brzina mora biti manja od
20 km/h ili vozilo mora biti zaustavljeno (ovisno
o motoru), žaruljica "ECO" se pali na ploči s
instrumentima, a motor se automatski gasi kad
postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj i
kad otpustite papučicu spojke.
Radi većeg komfora, prilikom
manevriranja na parkiralištu,
režim
STOP nije dostupan nekoliko
sekunda nakon premještanja ručice
mjenjača iz položaja za vožnju natrag.
Sustav Stop & Start ne mijenja rad
funkcija vozila, na primjer kočnica,
ser vo upravljača...
Može se osjetiti mali poček između
zaustavljanja vozila i gašenja motora. Ako je vaše vozilo opremljeno
sustavom Stop & Start, postoji
brojač vremena koji zbraja
trajanja režima STOP za vrijeme puta.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta.
Brojač vremena sustava
Stop & Start
Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor -
r ežim STOP - u fazama zaustavljanja u
prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se
automatski ponovo pokreće - režim START -
kad želite krenuti. Ponovno pokretanje motora
je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva
i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo
miruje.
Uz automatski mjenjač, nakon zaustavljanja
vozila; kad pritisnete papučicu kočnice ili kad
postavite ručicu mjenjača u položaj N pali se
žaruljica "ECO" i motor se automatski gasi.
Uz upravljani mjenjač i pri brzini manjoj od
8 km/h; žaruljica "ECO" se pali na ploči s
instrumentima i motor se automatski gasi kad
pritisnete papučicu kočnice ili kad postavite
ručicu mjenjača u položaj N .(minute / sekunde ili sati / minute)
Nikada ne punite spremnik goriva kad
je motor u režimu STOP. Obavezno
prekinite kontakt.
Vožnja
215
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prelazak motora u
režim START
Režim START automatski se uključuje u nekim
uvjetima (na primjer, napunjenost akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri kočenju,
podešavanje klima uređaja) koji omogućuju
osiguravanje nadzora nad sustavom ili vozilom,
a naročito u sljedećim slučajevima:
-
a
ko otvorite vrata vozača,
-
a
ko otvorite bočna klizna vrata,
-
a
ko otkopčate sigurnosni pojas vozača,
-
a
ko brzina vozila postane veća od 25 km/h
odnosno 3 km/h (ovisno o motoru), uz ručni
mjenjač,
-
a
ko brzina vozila postane veća od 3 km/h,
uz automatski mjenjač.
Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima START
U tom slučaju, žaruljica "ECO"
bljeska nekoliko sekunda, zatim se
gasi.
To je potpuno normalan način rada.
Uz ručni mjenjač, žaruljica "
ECO" se gasi na
ploči s instrumentima i motor se automatski
ponovo pokreće kad do kraja pritisnete
papučicu spojke.
Uz automatski mjenjač, žaruljica " ECO" se gasi
na ploči s instrumentima i motor se automatski
ponovo pokreće:
-
k
ad otpustite papučicu spojke, ako je
ručica mjenjača u položaju D ili M ,
-
a
ko je ručica mjenjača u položaju N i ako je
papučica kočnice otpuštena, kad postavite
ručicu mjenjača u položaj D ili M ,
-
k
ad uključite stupanj prijenosa za vožnju
natrag.
Uz upravljani mjenjač, žaruljica " ECO" se gasi
na ploči s instrumentima i motor se automatski
ponovo pokreće:
-
k
ad otpustite papučicu kočnice, ako je
ručica mjenjača u položaju A ili M ,
-
a
ko je uključen položaj N i ako je otpuštena
papučica kočice, kad postavite ručicu
mjenjača u položaj A ili M ,
-
k
ad uključite stupanj prijenosa za vožnju
natrag.
Posebni slučajevi: režim STOP
nije dostupan
Režim STOP ne uključuje se u nekim uvjetima
(na primjer, napunjenost akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri kočenju,
vanjska temperatura) koji onemogućuju
osiguravanje nadzor nad sustavom, a naročito
u sljedećim slučajevima:
-
a
ko je vozilo na strmom nagibu (na uzbrdici
ili nizbrdici),
-
a
ko su otvorena vrata vozača,
-
a
ko su otvorena bočna klizna vrata,
-
a
ko je sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-
a
ko brzina vozila nije bila veća od 10 km/h
od posljednjeg pokretanja motora ključem,
-
a
ko je električna parkirna kočnica
pritegnuta ili u tijeku pritezanja,
-
a
ko to zahtijeva održavanje toplinskog
komfora u kabini,
-
a
ko je uključeno odmagljivanje.U tom slučaju, žaruljica "ECO"
bljeska nekoliko sekunda, zatim se
gasi.
To je potpuno normalan način rada.
6
Vožnja
216
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Isključivanje / uključivanje
Uz autoradio
F Pritisnite ovu tipku, žaruljica se pali, sustav je isključen.
F
P
ritisnite ovu tipku, žaruljica se
gasi, sustav je uključen.
Isključivanje sustava:
Uz taktilni ekran
U izborniku Vožnja
, uključite/isključite " Sustav
Stop and Star t ".
Sustav se automatski ponovo uključuje
svaki puta kad vozač pokrene motor. Ako se sustav isključi u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće. Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata u prostoru motora,
isključite sustav Stop & Start kako bi
se izbjegla svaka opasnost od ozljeda
zbog automatskog uključivanja režima
S TA R T.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije nego što krenete u poplavljeno
područje, svakako se preporučuje
isključivanje sustava Stop & Start.
Više podataka o Savjetima za vožnju
,
naročito na poplavljenom kolniku,
možete naći u odgovarajućoj točki.
Uključivanje sustava:
Vožnja
217
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost u radu
Ovisno o opremi vozila:
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, motor se
može sam ugasiti.
Sve žaruljice na ploči s instrumentima se pale.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i poruka
koja vas upozorava da je potrebno postaviti
ručicu mjenjača u položaj N i pritisnuti
papučicu kočnice.
Uz zaustavljeno vozilo, morate prekinuti kontakt
i ponovo pokrenuti motor.Uz sustav Stop & Start vozilo mora imati
akumulator 12 V posebnih karakteristika
i tehnologije.
Žaruljica na ovoj tipki bljeska i
prikazuje se poruka, uz zvučni
signal. U slučaju neispravnosti sustava,
ova žaruljica bljeska na ploči s
instrumentima. Za svaki zahvat na ovom tipu
akumulatora, obratite se isključivo mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o Akumulatoru 12 V
možete naći u odgovarajućoj točki.
6
Vožnja
261
Spacetourer-VP_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Spremnik goriva
Otvaranje
Ako vozilo ima funkciju Stop & Start,
nikada ne punite spremnik goriva
kad je motor u režimu STOP;
obavezno prekinite kontakt ključem
ili prekidačem "START/STOP" ako je
vozilo opremljeno sustavom Pristupa i
pokretanja bez ključa.
-
O
bavezno ugasite motor.
-
U
z sustav Pristupa i pokretanja bez ključa,
otključajte vozilo.
-
O
tvorite poklopac spremnika goriva.
Punjenje
U spremnik je potrebno uliti više od 8 litara
kako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
F
O
dvrnite i izvadite čep i ostavite ga na
držač (na poklopcu).
F
U
metnite pištolj do kraja (guranjem metalne
zaklopke A ).
F
N
apunite spremnik. Ne punite ga dalje
od trećeg prekida pištolja, jer bi to moglo
uzrokovati neispravnosti.
F
P
ostavite čep i zatvorite ga okretanjem
udesno.
F
G
uranjem zatvorite poklopac spremnika
goriva (vozilo mora biti otključano).
F
P
rovjerite na pumpi koje gorivo odgovara
motoru u vašem vozilu (gorivo je navedeno
na naljepnici na poklopcu).
Zapremina spremnika: oko 69
litara.
F
A
ko vozilo ima samo običan ključ, umetnite
ga u čep i okrenite ulijevo.
7
Praktične informacije