Page 22 of 774

20
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenja / napomene
Pritisnuta
papučica kočnce stalno.
Papučica kočnice mora biti pritisnuta. Uz automatski ili upravljani mjenjač, nakon pokretanja
motora pritisnite papučicu kočnice prije otpuštanja
parkirne kočnice radi oslobađanja ručice mjenjača i
njezinog premještanja iz položaja P ili N.
Ako parkirnu kočnicu pokušate otpustiti bez pritiska na
papučicu kočnice, ova žaruljica ostat će upaljena.
Pritisnuta
papučica spojke stalno.
Uz sustav Stop & Start, kad je
uključen režim STOP, prelazak u
režim START se odbija, jer papučica
spojke nije pritisnuta do kraja. Uz ručni mjenjač, za prelazak motora u režim START
potrebno je do kraja pritisnuti papučicu spojke.
Prenizak tlak u
gumama
stalno, uz zvučni
signal i poruku. Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Više podataka o Otkrivanju preniskog tlaka u
gumama možete naći u odgovarajućoj točki.
+ bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service.Neispravnost funkcije: nadzor nad
tlakom u gumama više nije osiguran.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima
Page 23 of 774

21
Spacetourer-VP_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenja / napomene
Upozorenje na
opasnost od
sudara / Active
Safety Brake bljeska.
Aktivirao se sustav. Sustav kratko koči radi smanjivanja brzine vozila u
slučaju opasnosti od frontalnog sudara s vozilom koje
se kreće ispred.
stalno upaljena, uz
poruku i zvučni signal. Sustav je neispravan.
Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
stalno upaljena, uz
poruku. Sustav je isključen (u izborniku).
Više podataka o sustavu Upozorenja na opasnost
od sudara / Active Safety Brake možete naći u
odgovarajućoj točki.
Pročistač
čestica (dizel) stalno, uz zvučni
signal i poruku
o opasnosti od
zapunjenja pročistača
čestica. Upozorava na početak zasićenja
pročistača čestica.
Radi regeneracije pročistača, čim to dopuste uvjeti u
prometu, vozite brzinom od najmanje 60 km/h dok se
žaruljica ne ugasi.
stalno, uz zvučni
signal i poruku o
preniskoj razini aditiva
za dizel gorivo. Upozorava na minimalnu razinu u
spremniku aditiva.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja potrebne količine aditiva.
Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS)
stalno.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima
Page 24 of 774

22
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenja / napomene
Prednji zračni
jastuk suvozača stalno, na ekranu
žaruljica sigurnosnih
pojasa i prednjeg
zračnog jastuka
suvozača. Prekidač na armaturnoj ploči,
na strani suvozača, okrenut je u
položaj
"OFF ".
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Tada možete postaviti dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje,
osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (ako je upaljena žaruljica
upozorenja za zračne jastuke). Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača, okrenite prekidač u položaj "
ON". U tom
slučaju, na to mjesto ne smije se postaviti dječja
sjedalica leđima u smjeru vožnje.
Zračni jastuci
privremeno. Pali se na nekoliko sekunda, zatim se
gasi nakon uključivanja kontakta. Mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno. Neispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Sustav zračnog
jastuka
suvozača stalno.
Prekidač na armaturnoj ploči
na strani suvozača okrenut je u
položaj
"ON ".
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Tada ne postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo
suvozača. Isključite prednji zračni jastuk suvozača okretanjem
prekidača u položaj "
OFF".
Tada možete postaviti dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (ako je upaljena žaruljica upozorenja za
zračne jastuke).
Ploča s instrumentima
Page 25 of 774

23
Spacetourer-VP_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenja / napomene
Ser vo upravljač stalno. Neispravnost servo upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(CDS/ASR) bljeska.
Aktivirao se sustav CDS/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila, u slučaju slabog prianjanja ili
skretanja s putanje.
stalno. Sustav CDS/ASR je neispravan. Dajte provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
( CDS/ASR) stalno.
Pritisnuta je tipka, a žaruljica je
upaljena.
CDS/ASR je isključen.
CDS: dinamičko održavanje
stabilnosti.
ASR: sprečavanje proklizavanja
kotača. Za ponovno uključivanje CDS/ASR opet pritisnite
tipku. Žaruljica na tipki se gasi.
Sustav CDS/ASR automatski postaje aktivan nakon
pokretanja motora.
U slučaju isključivanja, sustav se automatski ponovo
uključuje iznad oko 50 km/h.
Više podataka o Dinamičkom održavanju
stabilnosti (ESC)
, a naročito o sustavu CDS/ASR
možete naći u odgovarajućoj točki.
1
Ploča s instrumentima
Page 26 of 774

24
Za dolijevanje tekućine AdBlue® ili za više podataka o AdBlue®, vidi odgovarajuću točku.
Žaruljica
Stanje Uzrok Rješenja / napomene
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2
400 km.Potrebno je što prije doliti AdBlue®: obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To možete i sami
napraviti.
bljeska, uz zvučni
signal i poruku s
preostalim brojem
kilometara. Preostali doseg je između 0 km i
600
km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako se spremnik ne
bi ispraznio : obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
bljeska, uz zvučni
signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti AdBlue®: obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8 litara
tekućine AdBlue
®.
Ploča s instrumentima
Page 27 of 774

25
Spacetourer-VP_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenja / napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku s preostalim
dosegom. Nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja, još možete prijeći
1 100 km do uključivanja sustava
kodiranog pokretanja motora.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici kako se spremnik aditiva ne bi ispraznio
.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima
Page 28 of 774

26
ŽaruljicaStanje Uzrok Rješenja / napomene
Stražnja svjetla
za maglu stalno.
Stražnja svjetla za maglu su
upaljena. Stražnja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena
prema natrag.
Service
privremeno
upaljena. Pojavila se neka manja neispravnost
za koju nije predviđena posebna
žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem prikazane poruke, na
primjer:
-
m
inimalna razina motornog ulja,
-
m
inimalna razina tekućine za pranje stakala /
farova,
-
i
strošena baterija daljinskog upravljača,
-
p
ad tlaka u gumama,
-
z
asićenost pročistača čestica (FAP) u vozilu s
dizel motorom.
-
...
V
iše podataka o Provjerama, a naročito o pročistaču
čestica, možete naći u odgovarajućoj točki.
U slučaju drugih neispravnosti, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
stalno. Pojavila se neka veća neispravnost
za koju nije predviđena posebna
žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke i obavezno se
obratite mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
+ stalno, uz bljeskanje
sličice servisnog
ključa, koja zatim
ostaje stalno upaljena.Interval održavanja je prekoračen. Samo u izvedbama Dizel BlueHDi.
Održavanje vozila mora se izvršiti što prije.
Ploča s instrumentima
Page 31 of 774

29
Spacetourer-VP_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kad motor radi, ako se kazaljka nalazi:
- u p odručju A , temperatura rashladne
tekućine je ispravna,
-
u p
odručju B, temperatura rashladne
tekućine je previsoka; pali se žaruljica
maksimalne temperature i glavna žaruljica
upozorenja STOP , uz zvučni signal i
poruku upozorenja na taktilnom ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim
uvjetima sigurnosti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja
motora.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici. Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Ako je potrebno dolijevanje tekućine:
F
p
ričekajte barem jedan sat da se motor
ohladi,
F
o
dvrnite čep za dva kruga radi ispuštanja
tlaka,
F n akon pada tlaka, skinite čep,
F
d
olijte potrebnu količinu tekućine, do
oznake "MA XI".
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake maxi
(naznačene na spremniku).
Temperatura rashladne tekućine motora Servisni brojač
Taj sustav obavještava vozača o narednom
održavanju vozila, prema planu održavanja
proizvođača.
Interval se izračunava od posljednje
inicijalizacije servisnog brojača, na temelju
prijeđene kilometraže i vremena proteklog od
posljednjeg redovitog održavanja.
U izvedbama Dizel BlueHDi, u obzir se uzima
i pogoršanje kvalitete motornog ulja (ovisno o
t r ž i š t u).Provjera
1
Ploča s instrumentima