2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER ECU

165
Spacetourer-VP_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Prednja klupa sa 2 mesta
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno klupom sa
3 mesta ( jednodelni sedalni deo ili sedište
u delu 1/3 sa klupom u delu 2/3), ona su
opremljena pojasevima sa tri kopče za vezivanje
i mehanizmom za namotavanje pojaseva na
bočnim mestima.
I centralno mesto raspolaže svojom vođicom i
mehanizmom za namotavanje pojasa, koji su
sastavni deo naslona.
Pojasevi na bočnim mestima u 2. redu su
opremljeni sistemom sa graničnicima opterećenja.
Mesta u 3. redu su opremljena pojasevima
sa tri kopče za vezivanje i mehanizmom za
namotavanje pojaseva.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno prednjom
klupom, vodite računa da stavite dobar pojas u
dobro kućište za vezivanje.
Nemojte povezati pojas ili kućište vozača sa
kućištem ili pojasem centralnog mesta. Za 2. i 3. red vodite računa da stavite
dobar pojas u dobro kućište za
vezivanje.
Nemojte povezati pojas ili kućište
bočnih mesta sa kućištem ili pojasem
centralnog mesta.
Tokom obaranja bočnih sedišta ili
naslona u ravan položaj, izbegavajte da
se zaglavi centralni pojas.
Nakon obaranja ili pomeranja sedišta
ili zadnje klupe, uverite se da je pojas
pravilno umotan i da je kućište za
vezivanje spremno da primi njegov vrh.
Tokom rukovanja bočnim sedištima
(pomeranje/vraćanje u položaj) ili tokom
pristupanja 3. redu izbegavajte da
zapinjete za centralni pojas.
Zadnji sigurnosni pojasevi
5
Bezbednost

166
Spacetourer-VP_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Pokazivač(i) pojasa(eva)
Ako je vaše vozilo opremljeno prednjim
individualnim sedištima :
1. P

okazivač nevezanog / vezanog
sigurnosnog pojasa vozača.
2.
P

okazivač nevezanog / vezanog prednjeg
sigurnosnog pojasa suvozača.
Počev od 20 km/h, tokom dva minuta,
pokazivač(i) treperi(e) i praćen(i)
je(su) zvučnim signalom. Nakon ta
dva minuta, pokazivač(i) ostaje(u)
uključen(i) sve dok vozač ili suvozač
ne vežu pojas.
Pri davanju kontakta, pokazivač(i) se
uključuje(u) na instrument tabli ukoliko
odgovarajući pojas nije vezan ili je odvezan. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno prednjom
klupom sa 2 mesta
:
A.
P

okazivač nevezanog / odvezanog
sigurnosnog pojasa sa leve strane
(voz ač a).
B.
P

okazivač odvezanosti centralnog i/ili
bočnih pojaseva.
Prilikom davanja kontakta, pokazivač A se
uključuje ukoliko pojas vozača nije vezan ili je
odvezan.
Pokazivač B se uključuje ukoliko je centralni
pojas(evi) i/ili bočni pojas(evi) odvezan(i).
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno pojedinačnim
sedištima, ona su opremljena pojasevima sa
tri kopče za vezivanje sa njihovom vođicom i
njihovim mehanizmom za namotavanje pojasa,
koji su sastavni deo naslona.
Bezbednost

167
Spacetourer-VP_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Saveti
U slučaju sudara
U zavisnosti od prirode i jačine sudara,
pirotehnički zatezači mogu se aktivirati pre
i nezavisno od otvaranja vazdušnih jastuka.
Aktiviranje zatezača prati manje ispuštanje
dima i buke, koji nastaju aktiviranjem
pirotehničke kapsule koja je ugrađena u
sistem.
U svakom slučaju, lampica vazdušnog
jastuka se pali.
Nakon sudara, proverite i eventualno
zamenite sistem sigurnosnih pojaseva
u servisnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Da bi bio efikasan, jedan sigurnosni pojas

:
-

t

reba da je zategnut što bliže telu
putnika,
-

t

reba da vučete ispred sebe
ujednačenim potezom

; pazite da ne
bude upleten,
-

p

redviđen je za vezivanje samo jedne
osobe,
-

n

e sme da bude oštećen ili iskrzan,
-

n

e sme se menjati ili transformisati kako
ne biste smanjili njegovu efikasnost.
Zbog bezbednosnih pravila koja su na
snazi, za svaku intervenciju na vašem
vozilu obratite se stručnom servisu koji je
kompetentan i raspolaže odgovarajućim
delovima, koje može da vam obezbedi
servisna mreža CITROËN.
Proveravajte povremeno sigurnosne
pojaseve u servisnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu, posebno ako kaiševi
pokazuju znake oštećenja.
Za čišćenje pojaseva koristite sapunicu ili
proizvode za pranje tekstila, koji se prodaju u
servisnoj mreži CITROËN.
Nakon obaranja ili uklanjanja sedišta ili
zadnje klupe, uverite se da su pojasevi
pravilno namotani i pričvršćeni.
Preporuke za dečja sedišta
Koristite prilagođeno dečije sedište, ako dete
ima manje od 12 godina ili ako je njegova
visina manja od metar i po.
Nemojte nikada da koristite sigurnosni pojas
da biste njime vezali više osoba.
Nemojte nikada prevoziti dete u krilu.
Za više informacija o Dečjim sedištima ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Vozač mora da bude siguran da putnici na
ispravan način koriste sigurnosne pojaseve i
da su ih vezali pre kretanja vozila.
Bez obzira na mesto na kojem sedite, uvek
vežite sigurnosni pojas, čak i za kraću
vožnju.
Nemojte koristiti kopče drugih pojaseva, jer
onda one neće u potpunosti ispunjavati svoju
funkciju.
Sigurnosni pojasevi opremljeni su kalemom
koji omogućava automatsko podešavanje
dužine kaiša prema vašem telu. Uvlačenje
kaiša sigurnosnog pojasa vrši se automatski
kada se on ne koristi.
Pre i posle korišćenja pojasa, uverite se da li
je pravilno pričvršćen.
Donji deo kaiša mora se nalaziti što je
moguće niže na stomačnom delu.
Gornji deo kaiša mora prolaziti ispod pazuha
putnika.
Kalemovi su opremljeni uređajem za
automatsko blokiranje u slučaju sudara,
naglog kočenja ili prevrtanja vozila. Možete
da odblokirate uređaj snažnim povlačenjem i
puštanjem samog kaiša sigurnosnog pojasa
da se lagano ponovo namota.
5
Bezbednost

168
Spacetourer-VP_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Vazdušni jastuci
Sistem koji je namenjen da poveća bezbednost
putnika (osim na centralnim mestima u 2. i
3.
redu, ukoliko postoje u vašem vozilu)
u slučaju jakih sudara. Vazdušni jastuci
dopunjuju delovanje sigurnosnih pojaseva koji
su opremljeni graničnicima opterećenja.
U slučaju sudara, elektronski senzori beleže i
analiziraju frontalne i bočne udare koji se dese
u zonama detekcije udara
:
-

u s
lučaju jakog sudara, vazdušni jastuci
se odmah otvaraju i doprinose boljoj
zaštiti putnika u vozilu (osim na centralnim
mestima u 2. i 3. redu, ukoliko postoje u
vašem vozilu)
; Odmah nakon sudara,
vazdušni jastuci se izduvavaju da ne bi
ometali ni vidljivost, a ni eventualni izlaz
putnika iz vozila,
-

a
ko prag aktiviranja prilikom sudara nije
dostignut u slučaju manjeg sudara, ili udara
u zadnji deo vozila i u nekim slučajevima
prevrtanja, vazdušni jastuci se neće
otvoriti, dovoljan je sigurnosni pojas da bi
se zaštitili putnici u ovakvim situacijama. Vazdušni jastuci ne deluju kada nije
dat kontakt.
Ta oprema se samo jednom aktivira.
Ako se dogodi drugi sudar (prilikom iste
ili druge nesreće), vazdušni jastuk se
neće aktivirati.
Otvaranje jednog ili više vazdušnih
jastuka prati blago oslobađanje gasa,
koji nije štetan po zdravlje, i određenog
zvuka koji nastaje prilikom aktiviranja
pirotehničke patrone koja je ugrađena
u sistem.
Ovaj dim nije štetan, ali može izazvati
iritaciju kod osetljivih osoba.
Buka koja nastaje prilikom otvaranja
jednog ili više vazdušnih jastuka, može
izazvati blago smanjenje sluha tokom
jako kratkog perioda.
Zone detekcije udara
A. Zona frontalnog udara.
B. Z
ona bočnog udara.
Bezbednost

169
Spacetourer-VP_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Prednji vazdušni jastuciAktiviranje
Oni se aktiviraju istovremeno, osim ako
vazdušni putnika koji sedi(e) napred nije
isključen, u slučaju jakog čeonog sudara koji
utiče na celu ili na deo zone udara A, duž
uzdužne ose vozila i u smeru od prednjeg ka
zadnjem delu vozila.
Prednji vazdušni jastuk se postavlja između
grudi i glave putnika na prednjem sedištu
automobila i volana, sa strane vozača, te u
komandnu tablu, na strani putnika koji sedi(e)
napred, kako bi se amortizovalo kretanje tela
ka napred.
Sistem koji štiti, u slučaju jakog čeonog sudara,
vozača i putnika(e) koji sedi(e) napred da bi se
smanjio rizik od povrede glave i grudnog koša.
Za vozača, smešten je u sredini volana

; za
putnika(e) koji sedi(e) napred, na instrument
tabli iznad pregrade za rukavice. Tokom vožnje
, držite pregradu
zatvorenu. U protivnom, može da
izazove povrede u slučaju nezgode ili
naglog kočenja.
5
Bezbednost

170
Spacetourer-VP_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Isključivanje vazdušnog jastuka
putnika koji sedi(e) napred
Može da se isključi samo prednji vazdušni
jastuk putnika.Pri davanju kontakta, ovaj pokazivač
se uključuje na displeju pokazivača
za pojas. On ostaje uključen sve dok
traje isključivanje. Da biste obezbedili sigurnost vašeg deteta,
obavezno isključite prednji vazdušni jastuk
putnika koji sedi(e) napred kada postavljate
dečje sedište u položaj "leđima prema
putu" na sedište putnika koji sedi(e) napred.
U suprotnom, postoji opasnost da će dete
biti teško povređeno ili stradati prilikom
otvaranja vazdušnog jastuka.
Ponovno uključivanje
suvozačevog vazdušnog jastuka
Čim izvadite dečje sedište, dok je kontakt
prekinut
, okrenite komandu u položaj " ON"
da biste ponovo aktivirali vazdušni jastuk i
tako zaštitili vašeg suvozača/putnike koji sede
napred u slučaju sudara.
Pri davanju kontakta, ovaj pokazivač
se uključuje na displeju pokazivača
za pojas, otprilike jedan minut da bi
se signaliziralo uključivanje prednjeg
vazdušnog jastuka.
Nepravilnosti u radu
Ako se upali ova lampica instrument
tabli, obavezno se obratite servisnoj
mreži CITROËN ili stručnom servisu
da biste proverili sistem. Vazdušni
jastuci bi mogli da se više ne
aktiviraju u slučaju jakog sudara.
Bočni vazdušni jastuci
Paljenje
Oni se aktiviraju jednostrano u slučaju jakog
bočnog udara do kojeg dolazi na delu ili na
celoj zoni bočne strane, i to uspravno na
uzdužnu osu vozila u horizontalnoj ravni i sa
spoljne prema unutrašnjoj strani vozila.
Bočni vazdušni jastuk se postavlja između
stomaka i glave putnika i odgovarajućeg panela
vrata. Ukoliko je vaše vozilo njime opremljeno, to je
sistem koji štiti, u slučaju jakog bočnog sudara,
vozača i suvozača kako bi se smanjio rizik od
povrede grudnog koša, u zoni između stomaka
i glave.
Po jedan bočni vazdušni jastuk ugrađen je u
armaturu naslona sedišta, sa strane do vrata.
F

K

ontakt je prekinut
, stavite ključ u položaj
za isključivanje vazdušnog jastuka putnika
koji sedi(e) napred.
F
O
krenite ga u položaj "
OFF".
F
Izvucite ga zadržavajući ovaj položaj komande.
Bezbednost

171
Spacetourer-VP_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Ukoliko je vaše vozilo njime opremljeno, to je
sistem koji doprinosi povećanju zaštite putnika,
u slučaju jakog bočnog udara, (osim na
centralnim mestima) da bi se smanjio rizik od
povrede na bočnom delu glave.
Vazdušni jastuci su integrisani u stubove i
gornji deo kabine vozila.
Pokretanje
Prilikom blagog sudara ili blažeg
udarca u bočnu stranu vozila ili tokom
prevrtanja, može da se desi da ne dođe
do aktiviranja vazdušnih jastuka.
Prilikom sudara otpozadi ili čeonog
sudara, nijedan od bočnih vazdušnih
jastuka se neće aktivirati.Ako se ovaj pokazivač uključi na
instrument tabli, odmah se obratite
servisnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu radi provere sistema.
Neispravnost u radu
Vazdušne zavese (2. i 3. red)
Postoji mogućnost da se vazdušni jastuci ne
otvore pri jakom sudaru.
Aktivira se u slučaju jakog bočnog udara na
celoj bočnoj strani udara ili na njenom delu B i
prostire se uspravno na uzdužnu osu vozila u
horizontalnoj ravni i u smeru od spoljašnje ka
unutrašnjoj strani vozila.
Vazdušna zavesa se postavlja između zadnje
bočne strane putnika u vozilu i prozora.
5
Bezbednost

172
Spacetourer-VP_sr_Chap05_securite_ed01-2016
Naviknite se da na sedištu sedite normalno
i uspravno.
Stavite sigurnosni pojas i vežite ga pravilno.
Ne dopustite da se išta ispreči između
putnika i vazdušnog jastuka (deca, životinja,
predmet...), ne pričvršćujte i ne lepite ništa
u blizini putanje koja je namenjena za
otvaranje vazdušnog jastuka, to bi moglo da
izazove povrede tokom njegovog otvaranja.
Nikada ne menjajte originalnu odrednicu,
posebno u neposrednom okruženju
vazdušnih jastuka.
Nakon sudara ili krađe vozila, neka vam
pregledaju sistem vazdušnih jastuka.
Svaka izmena na vazdušnim jastucima
mora se obavljati isključivo u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Čak i uz poštovanje svih navedenih
mera predostrožnosti, prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka, postoji opasnost od
povreda ili manjih opekotina glave, grudnog
dela ili ruku.
Bočni vazdušni jastuci
Sedišta prekrivajte isključivo homologovanim
presvlakama, koje su kompatibilne sa
otvaranjem bočnih vazdušnih jastuka.
Da biste upoznali ponudu presvlaka koje
su prilagođene vašem vozilu, obratite se
servisnoj mreži CITROËN.
Za više informacija o Dodatnoj opremi,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Nemojte ništa kačiti ili lepiti za naslone
sedišta (odeću...), to bi moglo da dovede
do povrede grudnog koša ili ruku prilikom
otvaranja bočnog vazdušnog jastuka.
Nemojte da približavate gornji deo tela
vratima više nego što je potrebno.
Zapravo, vazdušni jastuci se otvaraju gotovo
trenutno (nekoliko milisekundi), zatim se za
isto vreme ispumpavaju ispuštajući vreo gas
kroz otvore koji su za to predviđeni.
Prednji vazdušni jastuci
Nemojte da vozite držeći upravljač za krake
ili držeći ruke na središnjem delu upravljača.
Na strani suvozača, nemojte da stavljate
noge na komandnu tablu.
Ne pušite, jer otvaranje vazdušnih jastuka
može da izazove opekotine ili rizik od
povreda cigaretom ili lulom.
Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati
volan.
Ništa ne pričvršćujte i ništa ne lepite na
instrument tablu, jer bi to moglo da izazove
povrede prilikom otvaranja vazdušnog
jastuka.
Saveti
Da bi vazdušni jastuci bili potpuno efikasni, poštujte pravila o
bezbednosti koja su dole navedena.
Zavesasti vazdušni jastuci
Nemojte ništa kačiti ili lepiti na krov, to bi
moglo da dovede do povrede glave prilikom
aktiviranja zavesastih vazdušnih jastuka.
Ako ih vaše vozilo ima, ne uklanjajte
ručice za pričvršćivanje na krovu, jer one
pričvršćuju bočne zavesaste vazdušne
jastuke.
Bezbednost