2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER brake

15
6
Condução








Active Safety Brake e Alerta de risco de
colisão

Condições de
funcionamento

O sistema Active Safety Brake
funciona:


- entre 5 km/h e 140 km/h, no caso de
veículos em movimento,

- até 80 km/h, no caso de um veículo imóvel,

- até 60 km/h, no caso de um peão,

- se os cintos de segurança dos passageiros
estiverem colocados.

- se o veículo não se encontrar em forte
aceleração,

- se o veículo não se encontrar em cur va
apertada, ...


O sistema Aler ta de risco de colisão

permite prevenir o condutor de que o seu
veículo poderá entrar em colisão com o
veículo que o antecede ou com um peão na
sua via de circulação
.

O sistema
Active Safety Brake
intervém
após o aler ta se o condutor não reagir
de forma suficientemente rápida e não
accionar os travões do veículo
.

Contribui, sem ser necessária nenhuma
acção por par te do condutor, para evitar
uma colisão ou limitar a gravidade da
mesma, reduzindo a velocidade do veículo.


Estes sistemas utilizam um radar situado no
pára-choquese uma câmara situada na parte
superior do pára-brisas.


Estes sistemas foram concebidos para
melhorar a segurança de condução.
É da responsabilidade do condutor
controlar permanentemente o estado
da circulação no cumprimento do
código da estrada.
Estes sistemas não substituem a
vigilância do condutor.
O sistema Aler ta de risco de colisão

funciona:


- com veículos matriculados situados
no mesmo sentido de circulação, em
movimento ou parados,

- com peões.

- a partir de 7 km/h (e desactiva-se aos
5 km/h),

16
Condução

O sistema Active Safety Brake
não funciona:


- se o pára-choques dianteiro estiver
danificado,

- se o sistema tiver sido accionado nos
últimos 10 segundos,

- se o programa de estabilidade electrónica
estiver avariado,



Limites de funcionamento


É aconselhada a desactivação da função
através do menu de configuração do veículo
nos seguintes casos:


- aquando de um impacto no pára-brisas ao
nível da câmara de detecção,

- quando existir um reboque ou caravana
atrelados ao veículo,

- quando o transporte de uma grade de
tejadilho ultrapassar os limites do pára-
brisas (exemplo: objectos longos),

- quando o veículo for rebocado, com o
motor em funcionamento,

- aquando da montagem da roda
sobresselente de utilização temporária (se
presente no seu veículo),

- aquando de uma passagem por um banco
de rolos durante uma manutenção em
oficina,

- aquando de uma passagem numa estação
de lavagem automática,

- quando as luzes de travagem não
funcionarem.

Após uma colisão, a função é
colocada automaticamente fora
de funcionamento, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.







Alerta de risco de colisão


Em função do risco de colisão detectado pelo
sistema e do limite de alerta seleccionado,
podem ser accionados vários níveis de alerta
que podem ser apresentados no quadro de
bordo.

Este nível de alerta baseia-se no tempo
inter veículos entre o seu veículo e o que o
antecede.

Nível1
: alerta visual isolado que
indica que o veículo que nos
antecede está demasiado próximo.
É apresentada uma mensagem
relativa à sua vigilância para a
aproximação do veículo alvo.




Estas informações são igualmente
apresentadas no dispositivo de
informações visuais centradas no
horizonte visual.
Para obter mais informações, consulte
o Dispositivo de informações visuais
centradas no horizonte visual
(Head
Up Display) a rubrica correspondente.

18
Condução

Este sistema, também denominado de
travagem automática de emergência, tem
como objectivo reduzir a velocidade de impacto
ou evitar a colisão frontal do seu veículo (entre
5 km/h e 140 km/h) em caso de ausência de
inter venção do condutor.
Através do radar e da câmara, este sistema
age sobre a travagem do veículo.








Active Safety Brake


A qualquer instante o condutor pode recuperar
o controlo do veículo exercendo uma forte
acção no volante e/ou no pedal do acelerador.
O funcionamento do sistema pode
manifestar-se através de ligeiras
vibrações no pedal de travão.
Em caso de paragem completa do
veículo, a travagem automática é
mantida 1 a 2 segundos.
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades manual, em
caso de travagem de emergência até
à paragem completa do veículo, este
pode ir abaixo.
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades automática,
em caso de travagem automática de
emergência até à paragem completa
do veículo, o arranque é efectuado
novamente; pressione o pedal de travão.

Quando a função de travagem
automática de emergência não estiver
activada, é informado através da
visualização fixa desta luz avisadora
acompanhada por uma mensagem.


O accionamento da travagem pode
ser ajustado em função das acções
de condução do condutor, como
movimentos do volante ou acções
sobre o pedal do acelerador.

Se o radar e a câmara tiverem
confirmado a presença de um veículo
ou de um peão, esta luz avisadora
acende-se de forma intermitente
quando o sistema for activado.


Importante
: em caso de
accionamento da travagem
automática de emergência, deverá
recuperar o controlo do seu veículo
e travar
com o pedal para completar
ou concluir a travagem automática.






Assistência à travagem
de emergência
inteligente (AFUi)

No caso de o condutor não travar com
força suficiente para evitar o acidente,
este sistema completará a travagem.
Esta travagem apenas ocorre se
efectuar uma pressão no pedal de
travão.

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Condução








Active Safety Brake e Alerta de risco de
colisão

Condições de
funcionamento

O sistema Active Safety Brake
funciona:


- entre 5 km/h e 140 km/h, no caso de
veículos em movimento,

- até 80 km/h, no caso de um veículo imóvel,

- até 60 km/h, no caso de um peão,

- se os cintos de segurança dos passageiros
estiverem colocados.

- se o veículo não se encontrar em forte
aceleração,

- se o veículo não se encontrar em cur va
apertada, ...


O sistema Aler ta de risco de colisão

permite prevenir o condutor de que o seu
veículo poderá entrar em colisão com o
veículo que o antecede ou com um peão na
sua via de circulação
.

O sistema
Active Safety Brake
intervém
após o aler ta se o condutor não reagir
de forma suficientemente rápida e não
accionar os travões do veículo
.

Contribui, sem ser necessária nenhuma
acção por par te do condutor, para evitar
uma colisão ou limitar a gravidade da
mesma, reduzindo a velocidade do veículo.


Estes sistemas utilizam um radar situado no
pára-choquese uma câmara situada na parte
superior do pára-brisas.


Estes sistemas foram concebidos para
melhorar a segurança de condução.
É da responsabilidade do condutor
controlar permanentemente o estado
da circulação no cumprimento do
código da estrada.
Estes sistemas não substituem a
vigilância do condutor.
O sistema Aler ta de risco de colisão

funciona:


- com veículos matriculados situados
no mesmo sentido de circulação, em
movimento ou parados,

- com peões.

- a partir de 7 km/h (e desactiva-se aos
5 km/h),

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Condução

O sistema Active Safety Brake
não funciona:


- se o pára-choques dianteiro estiver
danificado,

- se o sistema tiver sido accionado nos
últimos 10 segundos,

- se o programa de estabilidade electrónica
estiver avariado,



Limites de funcionamento


É aconselhada a desactivação da função
através do menu de configuração do veículo
nos seguintes casos:


- aquando de um impacto no pára-brisas ao
nível da câmara de detecção,

- quando existir um reboque ou caravana
atrelados ao veículo,

- quando o transporte de uma grade de
tejadilho ultrapassar os limites do pára-
brisas (exemplo: objectos longos),

- quando o veículo for rebocado, com o
motor em funcionamento,

- aquando da montagem da roda
sobresselente de utilização temporária (se
presente no seu veículo),

- aquando de uma passagem por um banco
de rolos durante uma manutenção em
oficina,

- aquando de uma passagem numa estação
de lavagem automática,

- quando as luzes de travagem não
funcionarem.

Após uma colisão, a função é
colocada automaticamente fora
de funcionamento, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.







Alerta de risco de colisão


Em função do risco de colisão detectado pelo
sistema e do limite de alerta seleccionado,
podem ser accionados vários níveis de alerta
que podem ser apresentados no quadro de
bordo.

Este nível de alerta baseia-se no tempo
inter veículos entre o seu veículo e o que o
antecede.

Nível1
: alerta visual isolado que
indica que o veículo que nos
antecede está demasiado próximo.
É apresentada uma mensagem
relativa à sua vigilância para a
aproximação do veículo alvo.




Estas informações são igualmente
apresentadas no dispositivo de
informações visuais centradas no
horizonte visual.
Para obter mais informações, consulte
o Dispositivo de informações visuais
centradas no horizonte visual
(Head
Up Display) a rubrica correspondente.

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Condução

Este sistema, também denominado de
travagem automática de emergência, tem
como objectivo reduzir a velocidade de impacto
ou evitar a colisão frontal do seu veículo (entre
5 km/h e 140 km/h) em caso de ausência de
inter venção do condutor.
Através do radar e da câmara, este sistema
age sobre a travagem do veículo.








Active Safety Brake


A qualquer instante o condutor pode recuperar
o controlo do veículo exercendo uma forte
acção no volante e/ou no pedal do acelerador.
O funcionamento do sistema pode
manifestar-se através de ligeiras
vibrações no pedal de travão.
Em caso de paragem completa do
veículo, a travagem automática é
mantida 1 a 2 segundos.
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades manual, em
caso de travagem de emergência até
à paragem completa do veículo, este
pode ir abaixo.
Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades automática,
em caso de travagem automática de
emergência até à paragem completa
do veículo, o arranque é efectuado
novamente; pressione o pedal de travão.

Quando a função de travagem
automática de emergência não estiver
activada, é informado através da
visualização fixa desta luz avisadora
acompanhada por uma mensagem.


O accionamento da travagem pode
ser ajustado em função das acções
de condução do condutor, como
movimentos do volante ou acções
sobre o pedal do acelerador.

Se o radar e a câmara tiverem
confirmado a presença de um veículo
ou de um peão, esta luz avisadora
acende-se de forma intermitente
quando o sistema for activado.


Importante
: em caso de
accionamento da travagem
automática de emergência, deverá
recuperar o controlo do seu veículo
e travar
com o pedal para completar
ou concluir a travagem automática.






Assistência à travagem
de emergência
inteligente (AFUi)

No caso de o condutor não travar com
força suficiente para evitar o acidente,
este sistema completará a travagem.
Esta travagem apenas ocorre se
efectuar uma pressão no pedal de
travão.