141
Spacetourer-VP_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
F Ieslēdziet slēdzi A pa labi vai pa kreisi, lai izvēlētos atbilstošo spoguli.
F
N
oregulējiet spoguli, kustinot pogu B kādā
no 4 virzieniem.
F
I
eslēdziet slēdzi A atpakaļ vidējā pozīcijā.
Elektroniska spoguļu atlocīšana
Spoguļu elektronisku atlocīšanu veic vai nu
ar tālvadības pulti, vai atslēgu automašīnas
centrālās atslēgas atslēgšanas laikā. Izņemot,
ja nolocīšana tika veikta ar slēdzi A , tad
pavelciet slēdzi no centrālās pozīcijas uz
aizmuguri.
Atpakaļskata spoguļi
Elektroniskā regulēšana Elektroniska spoguļu nolocīšanaLai veiktu atpakaļskata spoguļu elektronisku
nolocīšanu no salona, šādu darbību iespējams
veikt, automašīnai stāvot un ar ieslēgtu aizdedzi:
F
N
ovietojiet slēdzi A
centrālajā pozīcijā.
F
P
avelciet slēdzi A atpakaļ.
No ārpuses aizslēdziet automašīnu ar
tālvadības pulti vai atslēgu. Spoguļu nolocīšanu / atlocīšanu,
automašīnu atslēdzot / aizslēdzot,
iespējams atslēgt. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Ja nepieciešams, varat manuāli nolocīt
spoguļus.
Sānu spoguļi
4
Apgaismojums un redzamība
143
Spacetourer-VP_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Iekšējais atpakaļskata spogulis
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina vadītāja apžilbināšanas
iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo automašīnu lukturiem, saules.
Manuālais dienas/nakts modelis
Regulēšana
F N oregulējiet atpakaļskata spoguli tā, lai tas
atrastos "dienas" pozīcijā.
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst
gaišāks.
Dienas / nakts pozīcija
F
P
avelciet sviru, lai pārietu "nakts" pozīcijā.
F
L
ai pārietu "dienas" pozīcijā, sviru
pavelciet.
Automātiskais "elektrohroma"
modelis
Ar sensoru, kas nosaka apgaismojuma
intensitāti ārpus automašīnas, šī sistēma
automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju
no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Spogulis
uzraudzībai
Šis spogulis, kas atrodas zem atpakaļskata
spoguļa, ļauj vadītājam vai priekšā sēdošajam
pasažierim redzēt, kas notiek aizmugurējos
sēdekļos.
Uzmontēts uz kustīga savienojuma, tas
noregulējams vienkārši un manuāli, un
nodrošina salona aizmugures daļas pārskatu.
To var noregulēt, lai manevra vai apdzīšanas
laikā nodrošinātu vēl labāku redzamību.
4
Apgaismojums un redzamība
146
Spacetourer-VP_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Pagrieziena rādītāji
(virzienrādītāji)
F Pa kreisi - nolaidiet apgaismojuma slēdzi, pārsniedzot pretestības punktu.
F
P
a labi - paceliet apgaismojuma slēdzi,
pārsniedzot pretestības punktu.
Mirgošana 3 reizes
F Ar vieglu impulsu pārvietojiet to uz augšu vai leju, nepārkāpjot apgaismojuma
komandslēdža pretestības punktu;
pagrieziena rādītāji mirgos 3 reizes.
Gaišā dienas laikā vai lietus laikā,
kā dienā, tā naktī, priekšējo un
aizmugurējo miglas lukturu ieslēgšana
ir aizliegta. Šādos gadījumos staru
kūļi var apžilbināt citus braucējus. Tie
izmantojami vienīgi miglas laikā vai
snigšanas laikā.
Šādos laika apstākļos miglas lukturi
un tuvās gaismas būs jums pašiem
jāieslēdz manuāli, jo gaismas sensori
to var pieņemt par pietiekamu
apgaismojumu.
Tiklīdz zudusi vajadzība, neaizmirstiet
priekšējos un aizmugurējos miglas
lukturus izslēgt.
Aizmirstas ieslēgtas gaismas
Ja aizdedze ir izslēgta un pie gaismu
manuālās ieslēgšanas režīma pēc
priekšējo durvju atvēršanas atskan
skaņas signāls, kas brīdina vadītāju,
ka viņš ir aizmirsis izslēgt savas
automašīnas apgaismojumu.
Šajā gadījumā pēc gaismu izslēgšanas,
izslēdzas arī skaņas signāls.
Pārvietošanās ārzemēs
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
kustība notiek pretējā virzienā nekā
automašīnas pārdošanas valstī,
jāveic lukturu regulēšanas izmaiņas,
lai neapžilbinātu pretim braucošos
autovadītājus.
Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Izslēdzot aizdedzi, gaismas nodziest,
bet jums vienmēr paliek iespēja
tās ieslēgt no jauna, ieslēdzot
apgaismojuma slēdzi.
Apgaismojums un redzamība
152
Spacetourer-VP_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Izvēlnē " Vadīšana" aktivizējiet / deaktivizējiet
Automatic headlamp dip (automātiskās tālās
gaismas).Sistēmas darbībā var būt traucējumi:
-
j
a redzamības apstākļi ir slikti
(piemēram, sniegs, stiprs lietus vai
bieza migla);
-
j
a vējstikls ir netīrs, aizsvīdis vai
aizsegts (piem., ar uzlīmi) tieši
priekšā kamerai;
-
j
a automašīna atrodas atstarojošu
paneļu priekšā.
Biezas miglas apstākļos, sistēma
automātiski izslēdzas.
Sistēma nespēj konstatēt:
-
g
ājējus, kuri nav labi izgaismoti;
-
a
utomašīnas, ja to apgaismojums
ir apslēpts (piem., aiz drošības
barjeras uz šosejas);
-
c
eļa lietotājus, kas atrodas stāvas
nogāzes virsotnē vai pakājē, asos
līkumos, krustojumu pagriezienos.
Ar skārienekrānu Ar radio
Lai aktivizētu sistēmu:
Lai deaktivizētu sistēmu:
F
N
ospiediet šo taustiņu, tā diode
iedegas, sistēma ir izslēgusies.
F
N
ospiediet šo taustiņu, tā diode
nodziest, sistēma ir ieslēgusies.
Apgaismojums un redzamība
157
Spacetourer-VP_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
* Atkarībā no pārdošanas valsts.
Apsildāms vējstikls un
sprauslas*
Aukstā laikā šī funkcija apsilda vējstiklu un
sprauslas.1. zonā apsilde atkausē logu tīrītāju slotiņas, ja
tās piesalst ledus vai sniega gadījumā.
2. zonā apsilde uzlabo redzamību, novēršot
sniega uzkrāšanos, logu tīrītājiem darbojoties.
Ieslēgšana
F Kad motors darbojas, nospiediet šo pogu; iedegas tās indikators.
Darbības ilgums ir atkarīgs no ārējās
temperatūras.
Vēlreiz nospiežot šo pogu, funkcija tiek
izslēgta; tās indikators nodziest.
Īpašs priekšējo logu tīrītāju
novietojuma stāvoklis
Šī pozīcija atbrīvo priekšējos logu tīrītājus.
Tā ļauj notīrīt slotiņas vai veikt logu tīrītāju
nomaiņu. Tāpat tā ir piemērota automašīnas
novietošanai stāvvietā ziemas apstākļos ar
paceltiem logu tīrītājiem. Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu
tīrīšanas efektivitāti, mēs jums iesakām:
-
a
r tām darboties, ievērojot
piesardzību;
-
t
ās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni;
-
u
z vējstikla tās neizmantot kā
papīra lapu turētāju;
-
n
omainīt tās, parādoties pirmajām
nolietojuma pazīmēm.
F
M
inūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas
jebkāda darbība ar logu tīrītāju vadības
slēdzi novietos logu tīrītāju vertikāli.
F
L
ai logu tīrītājus novietotu atpakaļ normālā
stāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un piespiediet
vēlamo pogu.
4
Apgaismojums un redzamība
159
Spacetourer-VP_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC)
apvieno šādas sistēmas:
-
b
remžu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBD);
-
a
vārijas bremzēšanas sistēma (EBA);
-
r
iteņu pretizslīdēšanas sistēma (ASR);
-
d
inamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(CDS).
Elektroniskā stabilitātes programma (ESC)
Definīcijas
Riteņu pretbloķēšanas (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas spēka
sadales sistēma (EBD)
Šī sistēma palielina jūsu automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot, un veicina labāku
kontroli pār automašīnu līkumos, īpaši uz
slidena vai bojāta ceļa.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
Sistēma EBD nodrošina vienotu vadību
pār bremzēšanas spiedienu katram ritenim
atsevišķi.
Palīdzība ārkārtas bremzēšanā
(EBA)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk
sasniegt optimāli iespējamo bremzēšanas
spēku un tādējādi samazināt bremzēšanas
ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretizslīdēšanas sistēma
(ASR)
Sistēma optimizē piedziņu, ierobežojot riteņu
izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj saglabāt
automašīnas braukšanas virzienu un stabilitāti,
spiežot akseleratora pedāli.
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, CDS sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai
fizikas likumu robežās noturētu automašīnu
vajadzīgajā trajektorijā.
Skaņas signālierīce
F Nospiediet stūres centrālo daļu.
5
Drošība
161
Spacetourer-VP_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma (CDS) un riteņu
pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Tiklīdz sistēmas konstatē ar saķeri vai
trajektoriju saistītu problēmu, tās iedarbojas uz
motora un bremžu darbību.Par to liecina šī signāla mirgošana
mērinstrumentu panelī.
Atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma u.tml.) var būt lietderīgi atslēgt CDS
sistēmas, lai neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Tomēr, tiklīdz ir iespējams, sistēmu ieteicams
atkal ieslēgt.
Traucējums sistēmas darbībā
Reaktivizācija
F Nospiediet šo pogu. F
P
agrieziet regulētājpogu šajā
pozīcijā.
Vai
Pogas vai regulētājpogas diode iedegas; CDS
vairs nereaģē uz motora darbību.
Sistēma automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai
automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km/h.
Braucot līdz 50 km/h, jūs varat manuāli atjaunot
sistēmas darbību. F
N
ospiediet šo pogu.
Vai
F
P
agrieziet regulētājpogu šajā
pozīcijā.
Pogas vai regulētājpogas diode nodziest. CDS sistēma palīdz braukt kritiskos
braukšanas apstākļos, taču tā
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēma veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām
un diskiem), bremzēšanas sistēmu,
elektronikas sistēmu, montāžas
procedūrām un CITROËN veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmas
darbību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums ekrānā, norāda, ka šīs
sistēmas darbībā radušies traucējumi.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
5
Drošība
162
Spacetourer-VP_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Grip control
Šī sistēmā piedāvā jaunus tehniskos
risinājumus attiecībā uz drošību un vilcējspēku
uz sniegotiem, slideniem vai dubļainiem ceļiem.
Analizējot ceļa segumu un izvēlēto trajektoriju,
tā ļauj velkošajiem riteņiem slīdēt un atšķirīgi
vada priekšējos labās un kreisās puses riteņus,
lai labāk pārvaldītu sānslīdi, palīdzot noturēt
automašīnu izvēlētajā virzienā.Režīms paredzēts nelielas slīdēšanas
gadījumiem dažādiem saķeres apstākļiem,
kādi parasti sastopami uz ceļa.
F
P
ārvietojiet regulētājpogu
šajā
pozīcijā.Režīms, uzsākot kustību, iedarbojas uz katru
no abiem priekšējiem riteņiem atkarībā no
saķeres apstākļiem.
(režīms aktīvs līdz 50 km/h)
F
P
ārvietojiet regulētājpogu šajā
pozīcijā.
Ar piecu pozīciju pārslēgu jūs varat izvēlēties
braukšanas apstākļiem atbilstošāko režīmu.
Izvēloties katru režīmu, iedegas attiecīgais
indikators, lai apstiprinātu jūsu izvēli. Pietiek piespiest akseleratora pedāli, lai
sistēma izmantotu motora jaudu. Elektronika
optimāli vadīs dažādus tehniskos parametrus.
Darbības fāzes ar paaugstinātu motora
darbības režīmu ir pilnīgi normālas. Pieejami vairāki rēžīmi.Sniegs
Standarts (ESC)
Katru reizi pēc aizdedzes izslēgšanas
sistēma automātiski tiek atiestatīta šajā
režīmā.
Šī sistēma ir saistīta ar vissezonas
riepām Peak Mountain Snow Flake un
piedāvā drošības, saķeres un piedziņas
kompromisu. Šīm riepām ir augsta
veiktspēja gan ziemā, gan vasarā.
Drošība