200
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Rezerves iedarbināšanas sistēma
Ja elektroniskā tālvadības pults neatrodas
atpazīšanas zonas robežās vai automašīnas
tālvadības pults baterija ir izlādējusies,
rezerves iedarbināšanas sistēmas raidītājs
atrodas aiz stūres rata kreisajā pusē.F
N
ospiediet pogu "Start/Stop" pogu.
Motors iedarbojas. Ja jūs atverat vērtni vai izslēdzat motoru
(vēlāk), un tālvadības pults vairs neatrodas
atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu
panelī parādās paziņojums.
Piespiedu izslēgšanaNeatpazīta tālvadība
F Piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm pogu
"S
TART/ S TOP" , ja jūs vēlaties motoru
piespiest izslēgties, tad konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
F
J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu tukšgaitā, tad nospiediet līdz
galam sajūga pedāli.
F
J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārslēgu pozīcijā P , tad nospiediet līdz
galam bremžu pedāli.
F
J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar
elektronisko pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārslēgu pozīcijā N , tad nospiediet līdz
galam bremžu pedāli.
Tikai ārkārtas gadījumā un lai izslēgtu motora,
varat veikt tā beznosacījumu izslēgšanu.
Lai to veiktu, piespiediet uz aptuveni
3
sekundēm pogu "Start /Stop".
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta. F
N
ovietojiet un turiet tālvadības pulti virs
lasītāja, tad:
Vadīšana
204
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pārnesuma maiņas indikators
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.-
j
ūs nospiežat akseleratora pedāli;
-
j
ūs esat ieslēguši 3. pārnesumu;-
s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā.
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu, bulta var papildināt ieteikto
pārnesumu.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, krava) un vadītāja veiktas
jaudas maiņas (paātrinājuma,
bremzēšanas pieprasījums), sistēma
pielāgo norādījumus par pārnesumu
maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos:
-
p
irmā pārnesuma ieslēgšana;
-
a
tpakaļgaitas ieslēgšana.
Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt vispiemērotāko pārnesumu.
Piemērs:
Dažām dīzeļmotoru BlueHDi
versijām ar manuālo pārnesumkārbu
sistēma var piedāvāt pārslēgties
tukšgaitā (mērinstrumentu panelī
parādās N), lai tādējādi motoru
pārslēgtu gaidīšanas režīmā
(Stop&Start STOP režīmā).
Šo funkciju nav iespējams atslēgt. Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi
nav uzskatāmi par obligātiem.
Ceļa segums, satiksmes intensitāte
vai drošība tomēr ir noteicošie
elementi optimālā pārnesuma
izvēlei.
Pārnesumu maiņas indikatora sistēma
neaizstāj vadītāja uzmanību uz ceļa.
Vadīšana
214
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop&StartMotora pārslēgšanās
STOP režīmā
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, tās braukšanas ātrums
ir mazāks par 20 km/h vai stāv (atkarībā
no motora) un jūs pārvietojat pārnesumu
pārslēgu tukšgaitā un atlaižat sajūga pedāli,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO" un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas stāvoklī. Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien dažas
sekundes pēc tam, kad ir izslēgta
atpakaļgaita.
Stop&Start režīms nemaina
automašīnas funkcionalitāti, piemēram,
bremzēšanu, stūres pastiprinātāja
darbību.
Starp apstāšanos un motora izslēgšanu
var sajust vieglu atšķirību.Ja jūsu automašīna ir aprīkota
ar Stop & Start, laika skaitītājs
saskaita laiku, kurā braukšanas
laikā bija aktivizējies STOP režīms.
Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot
aizdedzi.
Stop & Start laika
skaitītājs
Ja braukšanas laikā notiek apstāšanās
(sarkanā gaisma, sastrēgums u.tml.)
Stop&Start, sistēma motoru momentāni
pārslēdz gaidīšanas režīmā. Tiklīdz vēlēsieties
atsākt kustību, motors automātiski iedarbosies.
Ideāli piemērota lietošanai pilsētās, Stop&Start
sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu emisijas un skaņas līmeni
stāvot.
Jūsu automašīna ir aprīkota ar automātisko
pārnesumkārbu, un automašīna stāv
un jūs nospiežat bremžu pedāli vai
pārvietojat pārnesumu pārslēgu pozīcijā N ,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO" un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas stāvoklī.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar elektronisko
pārnesumkārb u, braukšanas ātrums
ir mazāks par 8 km/h un jūs nospiežat
bremžu pedāli vai pārvietojat pārnesumu
pārslēgu pozīcijā neitrālajā pārnesumā N ,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
"ECO" un motors automātiski pārslēdzas
gaidīšanas stāvoklī. (minūtes / sekundes vai stundas / minūtes)
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi!
Vadīšana
215
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motora pārslēgšanās
START režīmā
START režīms ieslēdzas automātiski noteiktos
gadījumos (piemēram, alumulatora uzlāde,
motora temperatūra, bremžu palīgsistēma)
novēršot kontroles nodrošināšanu pār sistēmu,
un, galvenokārt, kad:
-
a
tverat vadītāja durvis;
-
a
tverat bīdāmās sānu durvis;
-
a
tsprādzējat vadītāja drošības jostu;
-
b
raucot ātrums pārsniedz 25 km/h vai
3
km/h (atkarībā no motora) ar manuālo
pārnesumkārbu;
-
a
utomašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h ar
automātisko pārnesumkārbu.
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Ja automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, indikators "
ECO" nodziest
mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas
automātiski, ja pilnībā nospiežat sajūga pedāli.
Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko
pārnesumkārbu, indikators " ECO" nodziest
mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas
automātiski, ja:
-
a
tlaižot bremžu pedāli un ievietojot
pārnesumu pozīcijā D vai M ;
-
p
ārnesumu svira ir pozīcijā N un jūs
atlaižat bremžu pedāli, tad jūs pārvietojat
pārslēgu pozīcijā D vai M ;
-
i
eslēdzat atpakaļgaitas režīmu.
Ja automašīna ir aprīkota ar elektronisko
pārnesumkārbu, indikators " ECO" nodziest
mērinstrumentu panelī un motors iedarbojas
automātiski, ja:
-
a
tlaižot bremžu pedāli un ievietojot
pārnesuma pārslēgu pozīcijā A vai M ;
-
p
ārnesuma pārslēgs ir pozīcijā N un jūs
atlaižat bremžu pedāli, tad jūs pārvietot
pārnesumu pārslēgu pozicijā A vai M ;
-
i
eslēdzat atpakaļgaitas režīmu.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms nav aktīvs noteiktos gadījumos
(piemēram, alumulatora uzlāde, motora
temperatūra, bremžu palīgsistēma, ārējā
temperatūra) novēršot kontroles nodrošināšanu
pār sistēmu, un, galvenokārt, kad:
-
a
utomašīna ir lielā slīpumā (uz augšu vai
uz leju);
-
i
r atvērtas vadītāja durvis;
-
i
r atvērtas bīdāmās sānu durvis;
-
i
r atsprādzēta vadītāja drošības josta;
-
a
utomašīnas ātrums pēc pēdējās reizes,
kad motoru iedarbinājis vadītājs, nav bijis
lielāks par 10 km/h;
-
i
r ieslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta;
-
a
utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni;
-
i
r ieslēgta logu apsilde. Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
6
Vadīšana
216
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Deaktivizācija / aktivizācija
Ar radio
F Nospiediet šo taustiņu, tā diode iedegas, sistēma ir izslēgusies.
F
N
ospiediet šo taustiņu, tā diode
nodziest, sistēma ir ieslēgusies.
Lai deaktivizētu sistēmu:
Ar skārienekrānu
Izvēlnē Vadīšana
izvēlieties aktivizēt/
deaktivizēt " Stop&Start system ".
Sistēma automātiski atiestata
iestatījumus pie katras automašīnas no
jauna iedarbināšanas reizes. Ja deaktivizācija tika veikta
STOP režīmā, motors iedarbojas
nekavējoties. Motora pārsega atvēršana
Pirms jebkādu darbību veikšanas
zem motora pārsega atslēdziet
Stop&Start sistēmu, lai izvairītos
no miesas bojājumiem, kas varētu
izraisīt START
režīma automātiska
ieslēgšanās.
Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ieteicams atslēgt
Stop&Start.
Lai iegūtu vairāk informācijas ar
Ieteikumiem vadīšanā , jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Lai aktivizētu sistēmu:
Vadīšana
217
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības
traucējumi
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest
bremžu pedāli.
Automašīnai apstājoties, jums jāizslēdz
aizdedze, tad jāiedarbina motors no jauna. Stop&Start nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru
12V
aku
mulators.
Šīs pogas diode mirgo un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls. Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā šī signāllampiņa mirgo
mērinstrumentu panelī. Jebkādu darbību veikšanai ar šāda
veida akumulatoru vērsieties kvalificētā
remontdarbnīcā, vai CITROËN
pārstāvniecībā.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par 12V
akumulatoru, skaitiet attiecīgo sadaļu.
6
Vadīšana
261
Spacetourer-VP_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Degvielas tvertne
Atvēršana
Ar Stop&Start nekādā gadījumā
neuzpildiet degvielu, ja motors ir
pārslēdzies STOP režīmā. Obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu vai ar
Start /Stop pogu, ja jūsu automašīna
aprīkota ar sistēmu "Brīvroku atvēršana
un iedarbināšana".
-
M
otora izslēgšana ir obligāta.
-
J
a automašīna ir aprīkota ar sistēmu
"Brīvroku atvēršana un iedarbināšana",
izslēdziet automašīnu.
-
A
tveriet degvielas tvertnes bākas vāciņu.
Uzpilde
Lai degvielas līmeņrādis varētu veikt
mērījumus, degviela ir jāuzpilda vismaz par
8
litriem.
Vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt gaisa
radīts troksnis. Šāds spiediena kritums
ir normāla parādība, ko izraisa degvielas
sistēmas hermētika. F
N
oņemiet vāciņu, atskrūvējot to un pēc
tam novietojot to uz āķīša (atrodas uz lūkas
vāciņa).
F
I
evietojiet pistoli līdz galam (pastumjot
metāla aizvirtni A ).
F
V
eiciet uzpildi. Neturpiniet uzpildīšanu pēc
trešās pistoles atslēgšanās reizes, tas var
radīt darbības traucējumus.
F
I
evietojiet korķi atpakaļ tā vietā un
aizskūvējiet to pa labi.
F
L
ai degvielas lūku aizslēgtu, vispirms to
aizveriet ( jūsu automašīnai jābūt atslēgtai).
F
P
aņemiet automašīnai atbilstošas
degvielas uzpildes pistoli (degvielas veids
norādīts uz lūkas vāciņa uzlīmes).
Tvertnes tilpums ir aptuveni 69
litri.
F
J
a automašīna aprīkota ar vienkāršu
atslēgu, ievietojiet to vāciņā un pagrieziet
pa kreisi.
7
Praktiskā informācija
271
Spacetourer-VP_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Motora pārsegsAtvēršanaAizvēršana
F Izņemiet balstu no iedobes.
F I estipriniet balstu tā ligzdā.
F
N
olaidiet motora pārsegu un palaidiet to
vaļā.
F
P
avelciet motora pārsegu uz augšu, lai
pārbaudītu, vai pārsegs kārtīgi nofiksēts.
F
A
tknipsējiet balstu no tā ligzdas un
nostipriniet to ierobījumā, lai noturētu
motora pārsegu atvērtu.
Neveriet vaļā motora pārsegu spēcīgā
vējā.
Ja motosr ir karsts, rīkojieties uzmanīgi
ar ārējo slēdzi un motora pārsega balstu
(pastāv apdedzināšanās risks).
Lai nesabojātu elektroniskās
komponentes, ir kategoriski aizliegts
izmantot augstspiediena mazgāšanas
iekārtas motora nodalījuma mazgāšanai. Motora ventilators var ieslēgties
pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.
F
P
avelciet slēdzi uz sevi un paceliet motora
pārsegu.
F
At
veriet durvis.
F
P
avelciet slēdzi uz savu pusi, kas atrodas
zem durvju rāmja.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet Stop &
Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.
7
Praktiskā informācija