2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER sat nav

221
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ātruma ierobežojuma atpazīšana
Šī sistēma var parādīt mērisnstrumentu panelī
maksimālo atļauto ātrumu, kas tiek notiekts ar
kameras palīdzību.
Īpaši ātruma ierobežojumi, piemēram, attiecībā
uz kravas automobiļiem, netiek uzrādīti.
Informācijas par ātruma ierobežojumiem
mērinstrumentu panelī tiek atjaunināta,
tiklīdz jūs pabraucat garām attiecīgajai zīmei
(vieglajiem automobiļiem).
Principi
Atkarībā no iekārtas, sistēma ņem
vērā ātruma ierobežojuma informāciju
no navigācijas sistēmas.
Ātruma ierobežojuma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga
no valsts, kurā jūs pārvietojaties.
Tā tiks ņemta vērā, uzrādot ātruma
ierobežojuma vērtību.
Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs
maināt valsti, ātruma norādītām vērtību
mērvienībām jāsakrīt ar jūsu sistēmā
iestatīto. Atkarībā no aprīkojuma versijas, izmantojot
kameru, kas atrodas vējstikla augšpusē,
šī sistēma atpazīst un nolasa ātruma
ierobežojuma zīmes un to darbību beigas.
Atkarībā no iekārtas, sistēma ņem vērā
kameras un informāciju no navigācijas
sistēmas.
Lai netraucētu sistēmas darbību
pārliecinieties, ka kameras virsma ir
tīra. Automātikās informācijas nolasīšanas
sistēma ir palīdzības sistēma
vadītājam, bet ne vienmēr tā uzrāda
pareizo ātruma ierobežojumu.
Ātruma ierobežojuma zīmes sistēmas
displejā vienmēr tiek radītas prioritāri.
Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto
ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Vadītājam jebkurā gadījumā ir jāievēro
ceļu satiksmes noteikumi un vienmēr
jāpielāgo braukšanas ātrums laika
apstākļiem un satiksmei.
Ir iespējams, ka sistēma neuzrāda
ātruma ierobežojumu, ja tas ir blāvs,
netīrs vai aizsegts.
Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa
zīmes, kas atbilst V īnes Konvencijai Par
ceļa zīmēm un brīdinājumiem.
Lai regulāri iegūtu jaunāko informāciju
par ātrumu ierobežojumiem no
navigācijas sistēmas, ir nepieciešams
šo sistēmu regulāri atjaunināt.
6
Vadīšana

226
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbība / pauze
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā LIMIT -
ierobežotāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav
aktivizēts (pauze).
F

J
a parādītais ātrums jūs apmierina (pēc
noklusējuma pēdējais ieprogrammētais
ātrums), ieslēdziet ātruma ierobežotāju,
nospiežot taustiņu 4 .
F

J
ūs varat momentāni ātruma ierobežotāju
izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - displejs
apstiprina izslēgšanu (pauze). Lai iestatītu ātrumu, ātruma ierobežotājs nav
jāaktivizē.
Tiklīdz funkcija ir atlasīta, jūs varat mainīt
ātruma vērtību:
-

a
r taustiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai
samazināt iestatīto vērtību:
F
n
ospiežot īsi vairākas reizes pēc
kārtas "+" vai "-", lai mainītu ātruma
vērtību par soli 1 km/h;
F
t
urot nospiestu, lai mainītu ātruma
vērtību par soli + vai - 5 km/h.
-
v
ienreiz nospiežot taustiņu 5, ja jūsu
atotmāšīna ir aprīkota ar ātrumu
iekļaušanu atmiņā;
F

s
karienekrānā parādās 6 ieprogrammētās
vērtības;
F

n
ospiediet attiecīgo taustiņu līdz ātruma
vērtībai, kādu esat izvēlējies.
Mērinstrumentu panelī nekavējoties tiek
parādīta vērtība.
Atlases ekrāns aizveras pēc brītiņa.
Ierobežotā ātruma
iestatīšana (norāde)
Ierobežotāja ieslēgšana notiek manuāli -
ieprogrammētajam ātrumam jābūt vismaz 30 km/h.
Ierobežotāja izslēgšana notiek manuāli, piespiežot
slēdzi.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt
ātrumu, piespiežot akseleratora
pedāli, pārsniedzot pretestības
punktu.
Lai atgrieztos pie ieprogrammētā
ātruma, pietiek ar to, ja atlaiž
akseleratora pedāli, līdz tiek
sasniegta ieprogrammētā ātruma
robežvērtība.
Vadīšana

239
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake un Brīdinājums par
sadursmes riskuLietošanas noteikumi
Sistēma Active Safety Brake darbojas, ja:
- n o 5 līdz 140 km/h, pie kustībā esošiem
transportlīdzekļiem;
-

l
īdz 80 km/h, ja konstatēts stāvošs
sransportlīdzekļa;
-

u
z gājēju pārejām, ja jūsu ātrums ir līdz
60
km/h;
-

v
isu salonā esošo pasažieru drošības
jostas ir piesprādzētas;
-

n
enotiek spēcīgs automašīnas
paātrinājums;
-

n
av intensīvas satiksmes apstākļi.
Sistēma Brīdinājums par sadursmes
risku var brīdināt vadītāju, ka automašīna
var sadur ties ar priekšā braucošo
transpor tlīdzekli vai gājēju, kas šķērso ceļu.
Sistēma Active Safety Brake iedarbojas
uz bremzēm, ja vadītājs laicīgi nereaģē uz
sistēmas brīdinājumu un nenospiež bremžu
pedāli.
Tā samazina braukšanas ātrumu, lai
izvairītos no iespējamās sadursmes vai
samazinātu tās spēku, ja no vadītāja nav
nekādas rīcības.
Sistēmas darbību nodrošina radars, kas
izvietots automašīnas priekšējā bamperī, un
kamera uz automašīnas vēlstikla aiz salona
spoguļa.
Šīs sistēmas ir paredzētas, lai uzlabotu
braukšanas drošību.
Tās palīdz vadītājam uzraudzīt
satiksmi, saskaņā ar ceļu satiksmes
noteikumiem.
Šī sistmēma neaizstāj ne vadītāja
uzmanību. Sistēma
Brīdinājums par sadursmes risku
darbojas:
-
u
z jūsu automašīnu vienā virznienā
braucošiem transportlīdzekļiem;
-
u
z gājējiem;
-
b
raukšanas ātrumam esot virs 7 km/h
(sistēma ieslēdzas, kad braukšanas ātrums
jau ir vismaz 5 km/h);
6
Vadīšana

241
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Šī līmeņa brīdinājums pamatojas uz aprēķināto
laiku līdz sadursmei. Pirms brīdinājuma
padrādīšanas, sistēma ņem vērā automašīnas
dinamiku, jūsu un jums priekšā braucošā
transportlīdzekļa braukšanas ātrumu,
apkārtējās vides apstākļus un šī brīža situāciju
(trajektorija, stūres sagriešanas leņķis, darbība
ar pedāļiem utt.).2. līmenis - vizuālais un skaņas
brīdinājums, kas norāda, ka
sadursme ir nenovēršama.
Parādās ziņojums, kas liek jums
nekavējoties samazināt braukšanas
ātrumu.
Kad jūsu automašīnas ātrums ir
pārāk liels un jūs tuvojaties priekšā
braucošam transportlīdzeklim, pirmā
līmeņa brīdinājums var neparādīties,
bet uzreiz parādīsies otrā līmeņa
brīdinājums.
Turklāt, pirmā līmeņa brīdinājums
netiek parādīts, ja ir iestatīts
brīdinājuma slieksnis Close (t u v u).
Sistēmas darbību var traucēt laika
apstākļi (piem., lietus, sniega
uzkrāšanās uz priekšējā radara
un kameras u.tml.), kas var kavēt
sistēmas darbību, parādot paziņojumu,
ka sistēma ir neaktīva. Funkcija
nav pieejama, kamēr redzams šis
paziņojums.
Pirms sadursmes brīdinājuma
sistēmas brīdinājumu
parādīšanās iestatīšana
Jūs varat iestatīt pirms sadursmes brīdinājuma
sistēmas brīdinājumu parādīšanās sliekšņus,
lai jūs tiktu brīdināts par tuvošanos
transportlīdzeklim vai ceļu šķērsojošiem
gājējiem.
Jūs varat izvēlēties vienu no trim brīdinājuma
sliekšņiem:
-
Distant " (tālu) - laicīgai brīdināšanai
(drošs braukšanas attālums);
-

" No

rmal" (normāli);
-

" Cl

ose" (tuvu) - brīdināšanai pēc iuespējas
vēlāk.
Automašīnas iestatījumu izvēlnē aktivizējiet
/
deaktivizējiet " Collision risk aler t and
automatic braking ".
Ar skārienekrānu Ar radio
Izvēlnē "Personalisation-configuration "
aktivizējiet / deaktivizējiet " Auto. emergency
braking ".
Tad mainiet brīdinājuma slieksni.
Tad izmainiet brīdinājuma slieksni.
Nospiediet " Confirm", lai reģistrētu veiktās
izmaiņas.
6
Vadīšana

243
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Brīdinājuma un bremzēšana
sistēmas deaktivizācija /
aktivizācija
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, funkcija tiek aktivizēta automātiski.
Deaktivizēšanas vai aktivizēšanas funkcija tiek
mainīta ar automašīnas izvēlnē.
Ar radio
Izvēlnē "Personalisation-configuration "
aktivizējiet / deaktivizējiet " Auto. emergency
braking ".
AInteliģentā avārijas
bremzēšanas palīgsistēma (AFUi)
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs nav
pietiekami nospiedis bremžu pedāli, lai
izvairītos no sadursmes, sistēma veic
papildu bremzēšanu.
Šī bremzēšana notiek tikai tad, ja jums
ir nospiest bremžu pedālis.
Ar skārienekrānu
Automašīnas iestatījumu izvēlnē aktivizējiet /
d eaktivizējiet " Collision risk aler t and
automatic braking ".
Anomālijas gadījumā jūs tiekat brīdināti
ar šīs signāllampiņas iedegšanos, ko
papildina skaņas signāls un paziņojums.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Anomālijas darbībā
Kameras darbība var tikt traucēta vai tā
var nedarboties šādos gadījumos:
-

s
liktas redzamības apstākļos (slikts
apgaismojums, sniegs vai lietus,
migla u.tml.);
-
ap

zilbināšanas gadījumā
(transportlīdzekļu, kas pārvietojas
pretējā virzienā, tālās gaismas,
zema saule, mitrs ceļa segums,
izbraukšana no tuneļa, mainīgas
gaismas un ēnas u.tml.);
-

v
ējstikls kameras priekšā: netīrs,
norasojis, aizsalis, apsnidzis, bojāts
vai pārklāts ar uzlīmi.
Radara, kas atrodas priekšējā buferī,
darbība atsevišķos klimatiskajos
apstākļos var būt traucēta, piemēram,
uz tā uzkrājoties sniegam, ledum,
dubļiem u.tml.
6
Vadīšana

245
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma
Ar radio
Aktivizēšana / deaktivizēšana
F Nospiediet šo pogu, iedegas diode, sistēma aktivizēta.
F

N
ospiediet šo pogu, iedegas
diode, sistēma tiek deaktivizēta.
Lai aktivizētu sistēmu:
Lai deaktivizētu sistēmu: Funkcijas aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Ar kameras palīdzību sistēma atpazīst uz
braucamās daļas esošās nepārtrauktās un
pārtrauktās līnijas, un neapzinātas kādas no
līnijas šķērsošanas gadījumā, brīdina vadītāju.
Ja, braucot ar ātrumu virs 60 km/h, nav ieslēgts
pagrieziena rādītājs, un pastāv neapzināts
līnijas šķērsošanas risks, sistēma aktivizē
brīdinājumu.
Šīs sistēmas izmantošana ir īpaši vēlama uz
automaģistrālēm un ātrgaitas ceļiem.
Uztveršana – brīdinājums
Jūs tiekat brīdināti ar šīs
signāllampiņas mirgošanu
mērinstrumentu panelī, ko papildina
skaņas signāls.
Brīdinājums neieslēdzas, ja ir ieslēgts
pagrieziena rādītājs, un 20 sekundes
pēc pagrieziena rādītāja izslēgšanas.
Joslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma
nekādos apstākļos neaizstāj vadītāja
modrību.
Ir nepieciešams ievērot ceļu satiksmes
noteikumus un ņemt pārtraukumu ik
pēc 2 stundām.
6
Vadīšana

247
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Noguruma atklāšanas sistēma
Sistēma atestatīsies pie šādiem nosacījumiem:
- m otors darbijas, bet automašīna ir apturēta
vismaz 15 minūtes;
-

a
izdedze ir bijusi izslēgta pāris minūtes;
-

v
adītāja drošibas josta ir piesprādzēta, bet
durvis ir atvērtas.
Ja automašīnas ātrums ir mazāks par
65 km/h, sistēma atrodas snaudas
režīmā.
Laika skaitīšana atsākas, ja
automašīnas braukšanas ātrums
pārsniedz 65 km/h.
Šīs sistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne
atbildību.
Neturpiniet braukšanu, ja jūtaties
noguris! Sistēma parādīs brīdinājumu, ja tā
konstatēs, ka vadītājs nav apturējis
automašīnu pēdējo 2 stundu laikā un,
ja braukšanas ātrums ir lielāks par
65
km/h.
Braukšanas laikā ieteicams ņemt pārtraukumu
vismaz ik pēc divām stundām, ja jūtaties
noguris.
Atkarībā no aprīkojuma versijas, sistēma
ietver "Braukšanas laika brīdinājumu" un
var tikt papildināta ar "Brīdinājumu vadītāja
uzmanībai".
Braukšanas laika
brīdinājums
Ar radio
Izvēlnē "
Personalisation-configuration "
aktivizējiet / deaktivizējiet " Fatigue Detection
System ".
Aktivizēšana / deaktivizēšana
Funkcijas aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Šis brīdinājums, kas parādās kopā ar skaņas
signālu, un ir paredzēts kā aicinājums
apstāties.
Ja vadītājs neievēro ieteikumu, brīdinājums
tiek atkārtots katru stundu, līdz automašīna
apstājas. Izvēlnē automašīnas iestatījumi aktivizējiet /
deaktivizējiet "
Fatigue Detection System ".
Ar skārienekrānu
6
Vadīšana

248
Spacetourer-VP_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pateicoties kamerai, kas novietota virs
vējstikla, sistēma nosaka trajektorijas izmaiņas
pēc ceļa joslu marķējumiem un novērtē
vadītāja noguruma stāvokli.
Šī funkcija ir īpaši piemērota uz ātrgaitas
ceļiem (ātrums ir lielāks par 65 km/h).
Brīdinājums vadītāja uzmanībai
Atkarībā no aprīkojuma versijas, sistēma
"Braukšanas laika brīdinājums" var tikt
papildināta ar "Brīdinājumu vadītāja uzmanībai".Sistēma nevar nekādos apstākļos
aizstāt vadītāja modrību.
Nevadiet automašīnu brauciet, ja esat
noguris vai miegainību izraisošu zāļu
ietekmē. Kad sistēma konstatē izmaiņas automašīnas
braukšanas trajektorijā atbilstoši noteiktām
vadlīnijām, vadītāja nogurumu vai vadītāja
neuzmanību, nostrādā pirmais trauksmes līmenis.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem, sistēma
ģenerē jaunu brīdinājumu ar ziņojumu "
Ta k e
a break! " (Paņemtiet pauzi!), kopā ar skaņas
signālu. Noteiktos braukšanas apstākļos
(neskaidri ceļa marķējumi, stiprs vējš
u.tml.), sistēma var izteikt brīdinājumus,
neatkarīgi no autovadītāja modrības.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai
tā nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
-

s
liktas redzamības apstākļos
(nepietiekams ceļu apgaismojums,
sniegputenis, stiprs lietus, beiza
migla u.tml.);
-
ap

žilbināšana (transportlīdzekļu
gaismas, zema saule, mitrs gaiss,
izbraukšana no tuneļa, pārmaiņus
gaismas un ēnas u.tml.),
-

j
a kameras uzveršanas zona uz
vējstikla ir netīra, uz tās sakrājies
sniegs, tā ir bojāta vai pārklāta ar
uzlīmi;
-

c
eļa marķējumu slikta kvalitāte vai
neesamība, paslēpti (piem., sniegs,
dubļi) vai notiek remontdarbi;
-

ī
sa distance līdz priekšā
braucošajam transportlīdzeklim
(marķējumi nav nolasāmi);
-

š
auras, līkumoti ceļi u.tml.
Automašīnas vadītājs saņem brīdinājuma
ziņojumu "
Take care! " (Esiet modrs!), kopā ar
skaņas signālu.
Vadīšana