15
6
Körning
Kollisionsvarnare och Active Safety Brake
Förutsättningar
Systemet Active Safety Brake
fungerar
- mellan 5 och 140 km/h om fordonet framför
rullar,
- upp till 80 km/h om fordonet framför står
stilla,
- upp till 60 km/h på fotgängare,
- om passagerarnas säkerhetsbälten är
fastspända,
- om bilen inte accelererar snabbt,
- om bilen inte befinner sig i en snäv kur va.
Systemet med kollisionsvarnare gör att
föraren kan varnas när det finns risk för en
kollision med framför varande fordon eller
en fotgängare i bilens kör fält.
Systemet Active Safety Brake träder i kraft
efter kollisionsvarnaren om föraren inte
reagerar tillräckligt snabbt och inte trampar
på bromsen.
Systemet bidrar till att undvika en kollision
eller begränsa konsekvenserna genom att
bilen bromsar eller saktar in automatiskt.
Systemen använder en radar som är placerad
i främre stötfångaren och en kamera som sitter
upptill på vindrutan.
Systemen är framtagna för att förbättra
trafiksäkerheten.
Det åligger föraren att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn
till trafikförordningen.
Systemen innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Kollisionsvarnaren
fungerar
- på ett fordon med nummerskylt i samma
färdriktning, som rör sig eller står stilla,
- på fotgängare,
- vid en hastighet på minst 7 km/h (det
kopplas ur vid 5 km/h).
16
Körning
Systemet Active Safety Brake
fungerar inte
- om den främre stötfångaren har skadats,
- om systemet redan har lösts ut för mindre
än 10 sekunder sedan,
- om det är fel på antisladdsystemet (ESP).
Funktionen är begränsad
Vi rekommenderar avaktivering av funktionen
via bilens inställningsmeny i följande fall:
- vid en stöt mot vindrutan i höjd med
kameran,
- när ett släp eller en husvagn är kopplat till
bilen,
- när en last på lasträcket går utanför
vindrutan (t.ex. ett långt föremål),
- när bilen bogseras med motorn igång,
- när ett provisoriskt reservhjul har
monterats,
- när bilen körs över en rullbänk då ser vice
utförs på verkstad,
- då bilen tvättas i en automatisk biltvätt,
- om bromsljusen inte fungerar som de ska.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Kollisionsvarnare
Det finns flera varningsnivåer i systemet
som kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen beroende på
kollisionsrisken och den valda varningsnivån.
Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och bilen framför.
Nivå 1
: Enbart en ljusindikering som
varnar för att bilen framför ligger
mycket nära.
Ett meddelande om att du närmar dig
fordonet framför visas.
Uppgifterna visas även i head up-
displayen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om head up-displayen
.
18
Körning
Det här systemet kallas också automatisk
nödbroms och syftet är att minska
krockhastigheten eller förhindra en
frontalkollision (mellan 5 och 140 km/h) om
föraren inte reagerar.
Med hjälp av radarn och kameran ingriper
systemet i bilens bromssystem.
Active Safety Brake
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
När systemet reglerar inbromsningen
kan det uppstå lätta vibrationer i
bromspedalen, vilket är helt normalt.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2 sekunder.
Om bilen har manuell växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning kan den få motorstopp.
Om bilen har automatisk växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, startar den igen.
Trampa då på bromspedalen.
Om den automatiska nödbromsningen
inte aktiveras varnas du genom att
kontrollampan lyser med fast sken och
ett meddelande visas.
Utlösning av bromsningen kan justeras
med hänsyn till förarens körning,
rörelser av ratten eller hur gaspedalen
används.
Om radarn och kameran har upptäckt
ett fordon eller en fotgängare
blinkar kontrollampan när systemet
aktiveras.
Viktigt
: om den automatiska
nödbromsningen löses ut kan
du återta kontrollen över bilen
och bromsa
med pedalen för
att komplettera eller avsluta den
automatiska bromsningen.
Nödbromshjälp (AFUi)
Om föraren inte bromsar tillräckligt hårt
för att förhindra en olycka kompletterar
systemet bromsningen.
Denna bromsning sker bara om du
trycker ned bromspedalen.
15
6
Körning
Kollisionsvarnare och Active Safety Brake
Förutsättningar
Systemet Active Safety Brake
fungerar
- mellan 5 och 140 km/h om fordonet framför
rullar,
- upp till 80 km/h om fordonet framför står
stilla,
- upp till 60 km/h på fotgängare,
- om passagerarnas säkerhetsbälten är
fastspända,
- om bilen inte accelererar snabbt,
- om bilen inte befinner sig i en snäv kur va.
Systemet med kollisionsvarnare gör att
föraren kan varnas när det finns risk för en
kollision med framför varande fordon eller
en fotgängare i bilens kör fält.
Systemet Active Safety Brake träder i kraft
efter kollisionsvarnaren om föraren inte
reagerar tillräckligt snabbt och inte trampar
på bromsen.
Systemet bidrar till att undvika en kollision
eller begränsa konsekvenserna genom att
bilen bromsar eller saktar in automatiskt.
Systemen använder en radar som är placerad
i främre stötfångaren och en kamera som sitter
upptill på vindrutan.
Systemen är framtagna för att förbättra
trafiksäkerheten.
Det åligger föraren att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn
till trafikförordningen.
Systemen innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Kollisionsvarnaren
fungerar
- på ett fordon med nummerskylt i samma
färdriktning, som rör sig eller står stilla,
- på fotgängare,
- vid en hastighet på minst 7 km/h (det
kopplas ur vid 5 km/h).
16
Körning
Systemet Active Safety Brake
fungerar inte
- om den främre stötfångaren har skadats,
- om systemet redan har lösts ut för mindre
än 10 sekunder sedan,
- om det är fel på antisladdsystemet (ESP).
Funktionen är begränsad
Vi rekommenderar avaktivering av funktionen
via bilens inställningsmeny i följande fall:
- vid en stöt mot vindrutan i höjd med
kameran,
- när ett släp eller en husvagn är kopplat till
bilen,
- när en last på lasträcket går utanför
vindrutan (t.ex. ett långt föremål),
- när bilen bogseras med motorn igång,
- när ett provisoriskt reservhjul har
monterats,
- när bilen körs över en rullbänk då ser vice
utförs på verkstad,
- då bilen tvättas i en automatisk biltvätt,
- om bromsljusen inte fungerar som de ska.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Kollisionsvarnare
Det finns flera varningsnivåer i systemet
som kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen beroende på
kollisionsrisken och den valda varningsnivån.
Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och bilen framför.
Nivå 1
: Enbart en ljusindikering som
varnar för att bilen framför ligger
mycket nära.
Ett meddelande om att du närmar dig
fordonet framför visas.
Uppgifterna visas även i head up-
displayen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om head up-displayen
.
18
Körning
Det här systemet kallas också automatisk
nödbroms och syftet är att minska
krockhastigheten eller förhindra en
frontalkollision (mellan 5 och 140 km/h) om
föraren inte reagerar.
Med hjälp av radarn och kameran ingriper
systemet i bilens bromssystem.
Active Safety Brake
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
När systemet reglerar inbromsningen
kan det uppstå lätta vibrationer i
bromspedalen, vilket är helt normalt.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2 sekunder.
Om bilen har manuell växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning kan den få motorstopp.
Om bilen har automatisk växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, startar den igen.
Trampa då på bromspedalen.
Om den automatiska nödbromsningen
inte aktiveras varnas du genom att
kontrollampan lyser med fast sken och
ett meddelande visas.
Utlösning av bromsningen kan justeras
med hänsyn till förarens körning,
rörelser av ratten eller hur gaspedalen
används.
Om radarn och kameran har upptäckt
ett fordon eller en fotgängare
blinkar kontrollampan när systemet
aktiveras.
Viktigt
: om den automatiska
nödbromsningen löses ut kan
du återta kontrollen över bilen
och bromsa
med pedalen för
att komplettera eller avsluta den
automatiska bromsningen.
Nödbromshjälp (AFUi)
Om föraren inte bromsar tillräckligt hårt
för att förhindra en olycka kompletterar
systemet bromsningen.
Denna bromsning sker bara om du
trycker ned bromspedalen.