2017 CITROEN JUMPER jump start

64
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
OdMRZAvANJE I Od MAGLJI vANJE
Manuelni mod
Okrenite komandu za ovo
podešavanja na raspodelu
vazduha.
Da bi odmrzavanje i odmagljivanje
vetrobrana bilo brže i efikasnije
:Odmrzavanje zadnjeg stakla

i retrovizora
Radi samo kad radi motor, jednim
pritiskom na ovaj taster aktivirate
brzo odmagljivanje-odmrzavanje
zadnjeg stakla i retrovizora.
Ova funkcija se gasi sama od sebe kako
bi se izbegla preterana potrošnja goriva.
Njen rad se zaustavlja sa prekidom rada
motora, ali nastaviće se prilikom sledećeg
startovanja.
Jednim pritiskom na ovaj taster gasite
funkciju.
-

povećajte protok vazduha u kabini, Zatim se vratite na položaj za


ulazak spoljašnjeg vazduha koji
omogućava da se obnovi vazduh
u kabini.
Odmrzavanje vetrobrana i bočnih stakala
Mlaznice za izlaz vazduha nalaze se u
osnovi vetrobrana, i bočnih mlaznica za
bočna stakla, one omogućavaju efikasnije
odmagljivanje i odmrzavanje. Nemojte
prekrivati izlaze za vazduh.
Filter za polen, omogućava stalno snažno
filtriranje čestica i prašine.
Ponovno kruženje vazduha u kabini (koje
mogu uključiti vozač ili suvozač) omogućava
da se kabina izoluje od spoljašnjeg
vazduha. Ipak, ovaj položaj bi trebalo
da bude privremen, obično se vozi sa
komandom postavljenom u položaj za ulazak
spoljašnjeg vazduha.
-

na kratko prebacite komandu

za ulazak spoljašnjeg vazduha
u položaj za ponovno kruženje.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje zadnjeg stakla,
režim
STOP nije dostupan.
ventilacija

70
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
dOdATNA GREJANJA
Dopunsko

grejanje
Kod verzija sa 2-3 mesta, ono se nalazi ispod
sedišta na strani vozača, sa raspršivanjem
vazduha koje je usmereno ka unapred.
gREJANJE I/ILI KLIMA u ZADNJEM
d ELU v OZILA
Ako je vaše vozilo opremljeno dodatnom
grupom klima-uređaja, ona se nalazi u
zadnjem delu vozila
: rampa za distribuciju
nalazi se u krovu, kao i odvojene mlaznice
za raspršivanje koje obezbeđuju savršenu
raspodelu hladnog vazduha u kabini.
Topli vazduh se širi od poda, iz prednje
grupe mlazinica klima-uređaja i raspoređuje
se naviše ka nogama putnika u drugom i
trećem redu.
Otvor za raspršivanje toplog vazduha, deo
je kućišta točkova sa zadnje leve strane,
i može da dopunjuje sistem grejanja nogu
putnika u trećem redu.
Dodatno grejanje
Dodatno grejanje kabine je u postojećem
sistemu u standardnoj opremi.
Ovaj sistem grejanja može da funkcioniše
nezavisno od rada motora.
Dodatni grejač ili dodatno grejanje
sa programiranjem
Ovo je dodatni i nezavisni sistem sa
programiranjem koji zagreva vodenu petlju kod
dizel motora, kako bi se olakšalo startovanje.
On poboljšava funkciju odmrzavanja,
odmagljivanja i ako je vozilo njima opremljeno,
rad grejača sedišta.
Uspostavljanje temperature grejanja je mnogo
brže.
Ovaj sistem ima uređaj za programiranje i
može se pokrenuti pre nego što uđete u vozilo. Kod verzija sa 5-9 mesta, nalazi
se u zadnjem delu. U zavisnosti
od verzija modela, raspršivanje
je ili direktno iz zadnjeg dela, ili
dolazi iz rampe koja se nalazi ispod svakog
od dva reda sedišta.
Pritisnite komandu da biste
uključili/isključili grejanje.
Lampica se pali ako je grejanje
aktivirano.
U slučaju brzog odmrzavanja i odmagljivanja
stakala, ugasite komandu.
Dodatno automatsko grejanje
Ovo je dodatni sistem koji se automatski
pokreće prilikom davanja kontakta. Njegova
aktivacija zavisi od spoljne temperature i
unutrašnje temperature u vozilu.
On se prekida automatski čim se gejanje
ručno pokrene.
ventilacija

72
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Ažuriranje unutrašnjeg sata
Podesite sat na fasadi da biste uključili
odloženo paljenje sistema grejanja.Pritisnite taster "set" i držite ga
pritisnutog.
Ekran i pokazivač podešavanja
sata se pale.
Tokom narednih deset sekundi, pritisnite na
jedan od ova dva tastera sve dok se na satu
ne prikaže tačan sat.
-

">"
kako biste uvećali vreme,
ili
-

"<"
kako biste smanjili
vreme.
Čitanje sata
P
ROGRAMIRANO
d
O
d
ATNO

GREJANJE
Ako je vaše vozilo opremljeno sa nezavisnim
programiranim grejanjem
: ono postepeno
zagreva motor do pogodne temperature
kako bi se olakšalo startovanje.
Ugrađeni sat omogućava da se programira
sat uključenja grejanja. Kabina će se takođe
brže zagrevati. Prikaz sata
Numerički programator
Fasada programiranog dodatnog
grejanja nalazi se pored volana, ispod
komande

MO
d E. Lampica ciklusa grejanja
Lampica za podešavanje i čitanje
sata
Prikaz odabranog programiranog
broja
Lampica ventilacije
Tasteri za podešavanje sata
Taster za izbor programa
Taster za trenutno paljenje
grejanja
Zadržite taster, brojevi se brzo smenjuju.
Nemojte više pritiskati taster "set".
Kad se ekran ugasi, vreme je memorisano.
Pritisnite taster "<" ili ">"
Pokazivač čitanja sata se pali
i sat se prikazuje na približno
deset sekundi.
ventilacija

74
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
dišnje, sa dolaskom zime, proverite
dodatno grejanje. Za održavanje i
popravke, obratite se isključivo stručniom
servisu ili mreži CITROËN.
Koristite isključivo preporučene rezervne
delove.
Zaustavljanje grejanja
U slučaju odloženog paljenja, grejanje se
automatski zaustavlja po isteku trajanja
programiranog.
Pravilno korišćenje
Da biste izbegli opasnost trovanja ili
gušenja, sistem dodatnog grejanja ne sme
se koristiti, čak ni na kratko, u zatvorenom
prostoru kao što je garaža ili radionica, koji
nije prilagođen usisavanju izduvnih gasova.
Dodatno grejanje se gasi kada je napajanje
akumulatora slabo, kako bi se omogućilo
startovanje motora.
Dodatno grejanje se napaja iz rezervoara za
gorivo vozila. Proverite da pokazivač plovka
za gorivo nije na rezervi.
Uvek ugasite dodatno grejanje tokom
snabdevanja gorivom da biste izbegli svaku
opasnost od požara ili eksplozije
!Temperatura u blizini grejanja ne sme da
prekorači 120 °C. Viša temperatura (na
primer u slučaju pečenja gline) može da
ošteti delove elektronskog kola.
Dodatno grejanje je opremljeno
temperaturnim limiterom koji prekida
sagorevanje u slučaju pregrevanja usled
nedostatka manjka rashladne tečnosti.
Kontorlište nivo i dopunite tečnost ako je
potrebno, poštovajući savete pomenute
u rubrici "Provere- Nivoi". Zatim pritisnite
taster za izbor programa pre nego što
upalite grejanje.
Podešavanje trajanja pokretanja
Trajanje pokretanja može biti podešeno na
između 10 i 60 minuta.
Pritisnite taster "set" i držite ga
pritisnutog.
U isto vreme pritisnite taster "<"
ili ">".
Sat i pokazivač podešavanja sata
se pale.
Pritisnite ponovo taster "set" i držite ga
pritisnutog.
Pritisnite ponovo i u isto vreme taster "<"
ili

">"
.
Trajanje pokretanja se prikazuje i prikazivač
ciklusa grejanja ili ventilacije svetluca.
Podesite trajanje pritiskajući na taster "<"
ili ">".
Memorisanje je potvrđeno nestanjem
trajanja sa ekrana ili ponovnim pritskanjem
tastera "set". U slučaju iznenadnog paljenja
grejanja, pritisnite ponovo ovaj
taster kako biste ga ručno
zaustavili.
Lampica ciklusa grejanja i ekran se gase.
ventilacija

75
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Dva dopunska uređaja
Dodatno grejanje je nezavisan uređaj koji
se može programirati. Pre ulaska u vozilo,
on postepeno povećava temperaturu motora
da bi se olakšalo startovanje. Zagrevanje
kabine, odmagljivanje i odmrzavanje su
takođe olakšani.
Osim toga, dodatno grejanje kabine je
različit uređaj koji je dopuna serijske
opreme. Njegov rad može biti nezavisan od
motora. Uključenje ovog sistema grejanja
može se programirati.
ventilacija
3
ERGONOMIJA i KOMFOR

107
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
SISTEMI ZA KONTROLU PUTANJE
Isključivanje
Vozač ne može da isključi rad ovog sistema.
Dinamička kontrola stabilnosti
(C d S)
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti deluje
na kočnice jednog ili više točkova i na motor
kako bi vozilo ostalo na željenoj putanji
prema nameri vozača, u granicama fizičkih
zakona.
Uz pomoć CDS sistema, zadržite pravac bez
pokušaja da ga ispravljate.
Način rada
CDS sistem se automatski aktivira prilikom svakog
startovanja vozila i ne može da se neutrališe. Neispravnost
Paljenje ove kontrolne lampice,
praćeno zvučnim signalom, i
porukom na ekranu instrument
table, označava neispravnost u
radu CDS sistema.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu. Aktiviranje
Ovi sistemi se automatski aktiviraju pri svakom
startovanju vozila.
U slučaju problema sa prianjanjem ili problema
sa održavanjem putanje, uključiće se ovi sistemi.g
ašenje
U izuzetnim uslovima (startovanje vozila
zaglavljenog u blatu ili u snegu, na
neravnom tlu...), isključivanje ASR sistema
može biti korisno kako bi se omogućilo da
točkovi povrate prianjanje točkova.
-

Pritisnite ovaj taster
, koji se nalazi na
sredini komandne table kako biste
isključili sistem.
Sistem protiv proklizavanja točkova (ASR)
Sistem protiv proklizavanja točkova
poboljšava pokretljivost, kako bi se izbeglo
klizanje točkova, tako što deluje na kočnice
glavnih točkova i na motor.
Paljenje lampice na tasteru, praćeno
porukom na ekranu instrument table,
označava isključenje sistema ASR.
Uključuje se u slučaju problema
sa prijanjanjem ili problema sa
održavanjem putanje.
Treperenje lampice na instrument tabli
označava da ovi sistemi rade.
5
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST

109
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
Inteligentna kontrola proklizavanja
Sistem pomoći za vožnju na putevima sa
slabim prianjanjem (sneg, poledica, blato...).
Ovaj sistem omogućava blagovremeno
otkrivanje slabog prianjanja koje bi moglo
otežati polazak i kretanje vozila.
U ovakvim situacijama, sistem inteligentne
kontrole proklizavanja zamenjuje
ASR sistem, prenošenjem pogonske
snage na točak sa najvećim prianjanjem,
poboljšavajući kontinuirani rad motora i
praćenje putanje. Način rada
Ovaj sistem se deaktivira, prilikom
startovanja vozila.
Pritisnite na dugme, koje se nalazi na sredini
komandne table, da biste aktivirali sistem,
lampica se pali.
Ovaj sistem je aktivan do brzine od približno
30 km/h.
Čim se brzina kretanja pređe 30 km/h,
sistem se automatski deaktivira, ali
kontrolna lampica na tasteru ostaje upaljena.
Sistem se ponovo automatski aktivira čim se
brzina spusti ispod 30 km/h.
g

ašenje
Pritisnite ovo dugme koje se nalazi na
sredini instrument table da biste isključili
sistem, lampica na dugmetu se gasi i ASR
sistem je ponovo aktivan.
Neispravnost u radu
Ukoliko se pojavi neispravnost u radu
sistema za inteligentnu temperaturu
proklizavanja, upaliće se ova lampica.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu radi provere sistema.
5
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST

11 0
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
Pomoć prilikom spuštanja nizbrdo
Sistem za pomoć prilikom spuštanja na
podlozi sa slabim prianjanjem (blato,
šljunak...) ili velika nizbrdicia.
Ovaj sistem omogućava smanjenje klizanja
ili zanošenja vozila prilikom spuštanja
nizbrdo.
On održava vozilo u konstantnoj brzini pri
spuštanju nizbrdo reagovajući na autonomni
i diferentni naćin na kočnice.
g
ašenje
Pritisnite dugme koje se nalazi na sredini
bord table da biste isključili sistem ; lampica
tastera se gasi.
Iznad 50 km/h, funkcija se potpuno
deaktivira ; lampica tastera se gasi.
Neispravnost u radu Ukoliko se pojavi neispravnost u
radu, upaliće se ova lampica.
Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN
ili u stručnom servisu.
Paljenje
Sistem je isključen prilikom startovanja
motora.
Kada je brzina ispod 30 km/h, pritisnite
ovo dugme koje se nalazi na sredini bord
table kako biste aktivirali sistem
; upaliće se
lampica tastera.
Čim vozilo počne da se spušta, vi možete
da pustite papučice gasa i kočnice
; lampica
tastera svetli.
Stop svetla se automatski pale kada je
funkcija aktivirana.
Ako brzina pređe 30 km/h, sistem se
automatski gasi, ali lampica tastera ostaje
upaljena.
Sistem se automatski ponovo aktivira čim
brzina kretanja padne ispod 30 km/h.
Da bi se sistem aktivirao, nagib treba
da bude veći od 8%.
Ne koristite sistem sa menjačem u nultom
položaju.
Napravite odgovarajući prenos da biste
izbegli da se motor ukoči.
Vi možete u svakom trenutku ponovo
pritisnuti papučicu gasa ili kočnice. Funkcija može biti nedostupna u
slučaju pegrevanja kočnica. Sačekajte
nekoliko minuta da se ohlade pre nego što
ponovo pokušate.
Bezbednost u vožnji