Page 104 of 292
102
Jumper_cs_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
PNEUMATICKÉ ODPRUžENÍ
Je-li Vaše vozidlo vybaveno pneumatickým
odpružením, máte možnost upravovat
výšku prahu nákladového prostoru ke
zjednodušení nakládání nebo vykládání.
Ovladače se nacházejí vedle volantu.
Máte k dispozici jednu jmenovitou výškovou
polohu a 6 úrovní pro zvýšení (od +1 do +3)
nebo snížení (od -1 do -3) výškové polohy.
Každá dosažená úroveň je zobrazena na
displeji přístrojové desky.
Ruční korekce prahu nákladového
prostoru
Zvednutí: úprava výšky prahu plošiny
směrem nahoruSnížení: úprava výšky prahu plošiny
směrem dolů
Krátce stiskněte ovladač pro
zvolení vyšší úrovně. Každé
stisknutí (dioda svítí) zvýší
výšku
o jednu úroveň:
+1 až +3.
Dlouhé stisknutí dá povel k nastavení
maximální úrovně (+3). Krátce stiskněte ovladač pro
zvolení nižší úrovně.
Každé stisknutí (dioda svítí)
sníží
výšku o jednu úroveň:
-1 až -3.
Dlouhé stisknutí dá povel k nastavení
nejnižší úrovně (-3).
Pomoc při nakládání
Page 107 of 292
105
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
ZVUKOVÁ HOUKAČKA
Zatlačte na střed volantu.
Systém proti blokování kol (ABS)
a elektronický rozdělovač brzdného účinku
Tyto spojené systémy mají za úkol zlep šit
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky.
Uvedení do činnosti
Systém ABS zasáhne automaticky, když
hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se může
projevit slabými vibracemi, pociťovanými
na brzdovém pedálu, a
hlukem.
V případě brzdění v
kritické situaci stlačte
velmi silně pedál a
neuvolňujte tlak.
Dezaktivace
Řidič nemůže tyto systémy dezaktivovat.
SYSTÉMY ASISTENCE PŘI BRZDĚNÍ
Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečným a
optimálním způsobem brzdit
v kritických situacích:
-
systém proti blokování kol (ABS),
-
elektronický rozdělovač brzdného účinku
(REF),
-
brzdový asistent (AFU).
5
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST
Page 124 of 292

122
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
VŠEOBECNÉ INFORMACE O SYSTÉMU AIRBAGů
Airbagy jsou zkonstruovány pro zlepšení
bezpečnosti cestujících při prudkých
nárazech. Doplňují bezpečnostní pásy
s
omezovači přítlaku.
V případě kolize elektronické detektory
zaznamenají a
vyhodnotí míru zpoždění
vozidla:
-
v případě prudkého nárazu se airbagy
rozvinou okamžitě, aby zajistily lepší
ochranu cestujících ve vozidle; ihned
po nárazu se rychle vyfouknou,
aby nebránily výhledu z
vozidla ani
případnému opuštění vozidla,
-
v případě mírného nárazu, nárazu
do zadní části vozidla a
za určitých
podmínek při převrácení vozidla
se airbagy nerozvinou; v
těchto případech zajišťují ochranu cestujících
bezpečnostní pásy.
Airbagy jsou funkční pouze při zapnutém
zapalování.Čelní airbagy
Jsou zabudovány ve středu volantu na
straně řidiče a v palubní desce na straně
spolujezdců vpředu. Oba airbagy se
rozvinou společně, mimo případu, kdy byl
airbag spolujezdce dezaktivován.
Odpálení airbagu či airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a
hlukem, přičemž oba tyto jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické patrony
zabudované v
systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, nicméně pro
citlivé osoby může být lehce dráždivý.
Hluk detonace může nakrátko způsobit
sluchové obtíže. Porucha funkce
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
obraťte se na servisní síť
C
itroën pro zkontrolování
systému.
nafukovací vaky „airbagy“
Page 126 of 292

124
Jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2016
Správné používání
Aby byly airbagy plně účinné (je-li jimi vozidlo vybaveno), dodržujte následující bezpečnostní pravidla.
Jezděte se správně seřízeným a zapnutým
bezpečnostním pásem.
Při jízdě seďte v
normální pozici, přitom
opěradlo musí být ve svislé poloze.
Mezi airbagy a
cestujícími nesmí nikdo a nic
být (dítě, zvíře, předmět,
...); nepřipevňujte
ani nelepte žádné předměty do blízkosti
nebo přímo do dráhy rozvinutí airbagu, aby
nedošlo k
poranění cestujících v případě
rozvinutí airbagů.
Nikdy neupravujte původní konstrukci
vozidla, především v
přímé blízkosti airbagů.
Jakýkoli zásah na systému airbagů smí
provádět pouze pracovníci servisní sítě
CITROËN nebo jiného odborného servisu.
Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo
odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat
systémy airbagů. Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruku na středovém
krytu volantu.
Nepokládejte nohy na palubní desku na
straně spolujezdce.
Pokud možno nekuřte, při rozvinutí airbagu
by mohla cigareta nebo dýmka způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte
a
chraňte ho před prudkými nárazy.
Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované
přídavné potahy, které nebrání rozvinutí
bočních airbagů. Více informací o
vhodných
potazích sedadel Vám poskytne prodejní síť
CITROËN.
Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte ani
nelepte, protože při nafouknutí bočního
airbagu by tyto předměty mohly způsobit
zranění hrudi nebo paže cestujícího.
Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné. Hlavové airbagy
Na sloupky a
strop nic nepřipevňujte ani
nelepte, protože by při nafouknutí hlavových
airbagů mohlo dojít k
poranění hlavy
cestujícího.
Nedemontujte šrouby držadel umístěných
na stropě, protože se podílejí na upevnění
hlavových airbagů.
Nafukovac\355 vaky \204airbagy\223
Page 162 of 292

160
Jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Pojistky A (ampéry)Přiřazení
12 7,5Pravé potkávací světlo
13 7,5Levé potkávací světlo
31 5Relé počítače motorového prostoru - Relé počítače palubní desky (+ klíč)
32 7,5Osvětlení kabiny vozidla (+ autobaterie)
33 7,5Snímač řízení autobaterie u verze se systémem Stop & Start (+ autobaterie)
34 7,5Osvětlení kabiny vozidla (Minibus) - Výstražná světla
36 10Autorádio - Ovladače klimatizace - Alarm - Tachograf - Počítač odpojování autobaterie - Programovací
zařízení přídavného topení (+ autobaterie)
37 7,5Spínač brzdových světel - Třetí brzdové světlo - Přístrojová deska (+ klíč)
38 20Centrální zamykání dveří (+ autobaterie)
42 5Počítač a snímač ABS - Snímač ASR - Snímač CDS - Spínač brzdových světel
43 20Motorek stěračů čelního skla (+ klíč)
47 20Motorek okna řidiče
48 20Motorek ovládání okna spolujezdce
49 5Počítač parkovacího asistenta - Autorádio - Ovladače na volantu - Středový a boční panel s ovladači -
Pomocný panel s ovladači - Počítač odpojování autobaterie (+ klíč)
50 7,5Počítač airbagů a předpínačů
51 5Tachograf - Počítač posilovače řízení - Klimatizace - Zpětná světla - Snímač přítomnosti vody ve filtru
motorové nafty - Průtokoměr (+ klíč)
53 7,5Přístrojová deska (+ autobaterie)
89 -Nepoužitá
90 7,5Levé dálkové světlo
91 7,5Pravé dálkové světlo
92 7,5Levé světlo do mlhy
93 7,5Pravé světlo do mlhy
Vadná pojistka
Page 179 of 292

177
Jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
ODTAžENÍ
Odtažení
vlastního vozidla
Snímatelné oko pro vlečení naleznete
ve schránce s nářadím pod sedadlem
spolujezdce vpředu.
Uvolněte záklopku plochým nástrojem.
Našroubujte oko pro vlečení až na doraz.
Zahákněte schválenou vlečnou tyč
za snímatelné oko.
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
Vlečení jiného vozidla
Pevné oko pro vlečení je umístěno vpravo
pod nárazníkem.
Zahákněte schválenou vlečnou tyč za
pevné oko.
Nedodržení této zásady může vést
k poškození některých brzdových
orgánů a k absenci účinku brzdového
posilovače při opětovném nastartování
motoru.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší
zemi.
Ověřte, že hmotnost tažného vozidla je vyšší
než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje posilovač brzd ani posilovač
řízení.
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-
vozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-
vozidlo s pohonem všech 4
kol,
-
není možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
vlečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
chybí schválená vlečná tyč...
RYCHLÁ NÁPOVĚDA
8
Odtažení vlastního vozidla nebo vlečení jiného vozidla
Page 221 of 292
219
Jumper_cs_Chap11a_Autoradio-Fiat-tactile-1_ed01-2016
Audio-telematický dotykový systém
Multimediální autorádio - Telefon Bluetooth® - Navigace GPS
obsah
První kroky 2 20
Vysvětlivky
2
21
Ovladače na volantu
2
22
Nabídky
2
23
Rádio
2
24
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)
2
28
Média (Zdroje)
2
30
Navigace
2
38
Telefon
2
42
Informace o vozidle
2
46
Nastavení
2
48
Hlasové povely
2
58
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem
vozidle. Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace vyžadující
zvýšenou pozornost pouze při stojícím vozidle.
Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci úsporného
režimu, při kterém se systém vypne, aby nedošlo k vybití
akumulátoru vozidla.
Audio-telematick
Page 224 of 292

222
Jumper_cs_Chap11a_Autoradio-Fiat-tactile-1_ed01-2016
Ovladače na volantu
Aktivovat /dezaktivovat funkci pauzy
zdrojů CD, USB/iPod, Bluetooth®.
Aktivovat /dezaktivovat funkci vypnutí
zvuku (mute) rádia.
Aktivovat /dezaktivovat mikrofon
během telefonické konverzace.
Aktivovat rozpoznávání hlasových
povelů.
Přerušit hlasové hlášení za účelem
zadání nového hlasového povelu.
Přerušit rozpoznávání hlasových
povelů. Přepnout směrem nahoru nebo dolů:
zvýšit nebo snížit hlasitost zvuku
hlasových hlášení a hudebních
zdrojů, hands-free a přehrávače
textových zpráv. Přijmout příchozí hovor.
Přijmout druhý příchozí hovor
a
stávající hovor přepnout na čekání.
Aktivovat rozpoznávání hlasových
povelů pro funkci telefonu.
Přerušit hlasové hlášení pro vydání
jiného hlasového povelu.
Přerušit rozpoznávání hlasových
povelů. Rádio, přepnutí směrem nahoru
nebo dolů: zvolení následující/
předcházející rozhlasové stanice.
Rádio, přidržení přepnutí směrem
nahorů nebo dolů: ladění vyšších/
nižších frekvencí až do uvolnění
tlačítka.
Média, přepnutí směrem nahoru
nebo dolů: zvolení následující/
předcházející skladby.
Média, přidržení přepnutí směrem
nahoru nebo dolů: rychlý posun
směrem vpřed nebo vzad až do
uvolnění tlačítka.
Odmítnutí příchozího telefonického
hovoru.
Ukončení probíhajícího telefonického
hovoru.
Audio-telematický dotykový syst