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Automóvel & Ambiente
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AMBIENTE
Consigo, a CITROËN intervém na protecção
do ambiente.
Consulte o web site www.citroen.com.Na qualidade de utilizador, também pode
contribuir para a protecção do ambiente
seguindo determinadas regras:
-
adoptar um estilo de condução
preventivo, sem acelerações frequentes
e brutais,
-
respeitar os intervalos de manutenção,
que devem ser efectuados na rede
CITROËN, preparada para recolher as
baterias e os líquidos usados,
-
não utilizar aditivos ao óleo do motor
,
para preservar a fiabilidade dos motores
e dos dispositivos antipoluição. Consulte os conselhos de eco-
condução detalhados no fim desta
rubrica.
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VIS

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Automóvel & Ambiente
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ECO-CONDUÇÃO
Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual,
efectue o arranque lentamente e
engrene a velocidade superior com
a devida antecedência. Em fase de
aceleração passe as velocidades com a
devida antecedência. Quando presente
no veículo, o indicador de mudança
da velocidade convida a engrenar a
velocidade mais adequada; quando a
informação for apresentada no quadro de
bordo, siga-a imediatamente.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre
os veículos, utilize o travão do motor com
maior frequência que o pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do
acelerador. Estas atitudes contribuem para
economizar combustível, ajudam a reduzir
a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
sonoro da circulação.
Em circulação fluida, quando utilizar o
comando "Cruise" no volante, seleccione
o regulador de velocidade a partir dos
30
km/h.
Dominar a utilização dos
equipamentos eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver
superaquecido, arrefeça-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores, antes de
utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h,
volte a fechar os vidros e deixe os
ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que
permitem limitar a temperatura dentro do
habitáculo. Não conduza com as luzes e as luzes de
nevoeiro ligadas quando as condições de
segurança forem suficientes.
A eco-condução é um conjunto de
práticas quotidianas que permitem que
o automobilista optimize o consumo de
combustível e reduza a emissão de CO
2.
Evite colocar o motor em funcionamento,
sobretudo no Inverno, antes de engrenar
a primeira velocidade. O veículo aquece
mais rapidamente enquanto estiver em
movimento.
Desligue os aparelhos portáteis antes de
sair do veículo.Desligue o ar condicionado, excepto se
a regulação for automática, depois de
ter atingido a temperatura de conforto
pretendida.
Desligue os comandos de
descongelamento e de desembaciamento,
se estes não forem geridos
automaticamente.
Desligue o mais cedo possível o comando
do banco aquecido.

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Automóvel & Ambiente
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Limitar as causas de consumo
excessivo
Reparta o peso por todo o veículo.
Limite a carga do veículo e minimize
a resistência aerodinâmica (barras de
tejadilho, porta-bagagens, reboque...).
No fim do Inverno, retire os pneus de neve
e volte a montar os pneus de Verão.
Respeitar as instruções de
manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão
dos pneus, consultando a etiqueta situada
na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
antes de uma longa viagem,
-
a cada mudança de estação,
-
após um período de estacionamento
prolongado.
Não se esqueça também da roda
sobresselente e dos pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar,
filtro do habitáculo...) e siga o calendário
das operações indicadas no plano de
manutenção do construtor Com um motor Diesel BlueHDi, quando
o sistema SCR está em em falh, o seu
veículo torna-se poluente; dirija-se
rapidamente à rede CITROËN ou a um
oficina qualificada para medir o nível de
emissão de óxidos de azoto de acordo
com a regulamentação.
No momento de enchimento do depósito
de combustível, não insista para além do
3º disparo da pistola para evitar derrames.
Ao volante de um veículo novo, só
passados os 3
000 primeiros quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no
consumo médio de combustível.
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Acessos
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TELECOMANDO 3 BOTÕES
Destrancamento do habitáculo
Uma pressão curta neste
comando permite destrancar o
habitáculo do seu veículo.
A luz interior acende-se durante
um breve instante e as luzes de mudança
de direcção piscam duas vezes.
A luz avisadora do comando de trancamento
centralizado, situada no painel de bordo,
apaga-se.
Destrancamento do espaço
de carga
Uma pressão neste comando
permite destrancar a porta lateral
e as portas traseiras do espaço
de carga.
Os indicadoras de mudança de direcção
piscam duas vezes.
Se o seu veículo tiver este equipamento, a
pressão neste comando desactiva o alarme.
Fecho centralizado
Premir este comando para
trancar todas as portas do
veículo, habitáculo e espaço de
carga. Se uma das portas estiver
aberta ou mal fechada, o fecho centralizado
não se efectua.
As luzes de mudança de direcção piscam
uma vez.
Se o seu veículo tiver este equipamento, a
pressão neste comando activa o alarme.
A luz avisadora do comando de
trancamento centralizado, situada
no painel de bordo, acende-se e
pisca.

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Acessos
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TELECOMANDO 2 BOTÕES
Destrancamento centralizado
Uma pressão neste
comando permite destrancar
simultaneamente todas as portas
do seu veículo.
A luz do tecto acende-se durante alguns
instantes e as luzes de mudança de
direcção piscam duas vezes.
Se o seu veículo tiver este equipamento, a
pressão neste comando desactiva o alarme.
A luz avisadora do comando de trancamento
centralizado, situada no painel de bordo,
apaga-se.
Trancamento centralizado
Uma pressão neste comando
permite trancar simultaneamente
todas as portas do seu veículo.
Se umas das portas estiver
aberta ou mal fechada, o trancamento
centralizado não se efectua.
As luzes de mudança de direcção piscam
uma vez.
Se o seu veículo tiver este equipamento, a
pressão neste comando activa o alarme.
Supertrancamento
Duas pressões sucessivas
neste comando permitem um
supertrancamento. É assim
possível abrir as portas a partir
do interior e do exterior.
As luzes de mudança de direcção piscam
três vezes.
Dobrar/Desdobrar a secção metálica
da chave
Premir este botão para retirar a
chave do respectivo alojamento.
Para dobrar a chave, premir
o botão e colocar a chave no
respectivo alojamento.
Nunca deixar ninguém no interior
do veículo, quando este estiver
supertrancado.
Se não premir o botão, corre o risco de
danificar o mecanismo.
A luz avisadora do comando de
trancamento centralizado, situada
no painel de bordo, acende-se e
pisca.
2
PRONTO PARA PARTIR

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Acessos
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ChAVE
Permite trancar e destrancar as fechaduras
do veículo, abrir e fechar o tampão do
depósito de combustível e ligar e desligar o
motor.
PILhA DO TELECOMANDO
Referência: CR 2032/3 volts.
Substituição da pilha
- Premir o botão para ejectar a chave,
-
Rodar o parafuso
1
do cadeado fechado
para o cadeado aberto, utilizando uma
chave de fendas de ponta fina,
-
Fazer alavanca com a chave de fendas
para retirar a caixa do porta-pilhas 2 ,-
Retirar a caixa e substituir a pilha
3
respeitando as polaridades,
-
V
oltar a fechar a caixa porta-
pilhas 2
n
o
interior da chave e bloqueá- la rodando o
parafuso 1.
Existe o risco de provocar danos caso
a pilha de substituição não esteja em
conformidade.
Utilizar apenas pilhas idênticas ou de
tipo equivalente às indicadas pela rede
CITROËN. Colocar as pilhas usadas nos
pontos de recolha certificados.

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Acessos
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Avaria do telecomando
Destranque as portas utilizando a chave na
fechadura, o alarme dispara.
Ligue a ignição, a identificação do código da
chave desligará o alarme.O trancamento das portas utilizando a
chave na fechadura não ativa o alarme.
Desactivação com o telecomando
Premindo uma vez este botão,
a desactivação do alarme é
feita com o destrancamento do
veículo.
Desactivação da protecção
antielevação*
Pressione este comando para
desactivar a protecção (por
exemplo, em caso de reboque do
veículo com o alarme accionado).
A protecção permanece activa até à
abertura centralizada das portas.
ALARME
Se o seu veículo estiver equipado com um
alarme anti-intrusão.
O mesmo garante:
-
uma protecção perimétrica exterior
através de detectores nas aberturas
(portas, capot) e na alimentação
eléctrica,
-
uma protecção antielevação*.
Activação do alarme
Certifique-se previamente de que todas
as aberturas estão bem fechadas (portas,
capot).
* Consoante a motorização.
Utilização correcta
Para neutralizar rapidamente o avisador
sonoro accionado inadvertidamente:
-
ligue a ignição, a identificação do código
da chave desligará o alarme,
-
prima o botão de destrancamento
(habitáculo e chave) do telecomando.
Para evitar activar o alarme, durante uma
lavagem por exemplo, tranque o veículo
com a chave.
O trancamento do veículo pelo telecomando
neutraliza automaticamente o avisador
sonoro.
A activação do alarme é efectuada
através de uma pressão no
cadeado, ficando as protecções
activas passados alguns segundos.
Quando o alarme está em espera,
qualquer arrombamento accionará o avisador
sonoro durante cerca de 30
segundos,
acompanhado do acendimento das luzes de
mudança de direcção.
O alarme fica, de seguida,
novamente em espera, mas o
accionamento fica memorizado
e é assinalado pelo acendimento
da luz avisadora de anti-arranque
electrónico, durante cerca de 10
segundos,
ao ligar a ignição.
Após o corte da alimentação eléctrica, o
alarme é também accionado quando a
alimentação é restabelecida.
2
PRONTO PARA PARTIR

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Acessos
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PORTAS DIANTEIRASSegurança crianças
Impede a abertura, a partir do interior, da
porta lateral deslizante.
Premir o comando situado no canto da porta
lateral.
Utilizar o botão correspondente do
telecomando ou utilizar a chave na
fechadura da porta do condutor para
destravar.
Puxe o manípulo para si.
PORTA
LATERAL DESLIZANTE
Atenção para não obstruir o espaço da porta
deslizante, para que a porta possa deslizar
correctamente.
A partir do exterior
Puxar a pega na sua direcção e, de seguida,
para trás.
A partir do interior
Para destrancar e abrir, empurre a pega
para trás.
Certificar-se de uma abertura completa para
obter o bloqueio do dispositivo na base da
porta.
Para desbloquear e fechar, puxar a pega
fazendo deslizar a porta.
Não conduzir com a porta lateral
deslizante aberta.