2017 CITROEN JUMPER jump start

AdBlue®
151
Jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Vid behov kan påfyllningen ske vid
besök hos CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Dessa dunkar och
/ eller flaskor säljs inom
CITROËN-nätverket. Påfyllning av behållaren för AdBlue
Du kan fylla på AdBlue
®-behållaren:
-

med dunkar på 5 eller 10 liter som har

munstycken på cirka tio cm eller med
en påfyllnadssats, de kan köpas hos
CITROËN,
-

eller med flaskor på 1,89 liter

som skruvas fast högst upp på
påfyllningsröret, de kan köpas hos
CITROËN,
-

eller vid besök på en bensinstation som

har en AdBlue
®-pump för lastbilar och
personbilar. Rätt användning
Så fort reserven av AdBlue börjar förbrukas
får du en varning genom olika tillfälliga
signaler (kontrollampa, meddelande,
ljudsignal) som tilltar i styrka ju längre du kör
tills signalerna blir permanenta.
När AdBlue
®-behållaren är tom går det
inte längre att starta bilen.
Vi rekommenderar dig att inte vänta på de
tilltagande varningarna utan fylla på AdBlue
®
i god tid.
För att underlätta påfyllningen, kan du
även införskaffa en adapter som finns
hos CITROËN.
7
KOnTROlleR

AdBlue®
152
Jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Räckviddsmätare
Olika varningsnivåer utlöses beroende på
vilken gräns för resterande räckvidd du nått.
Du informeras för varje nivå av tillryggalagda
kilometer och varningarna tilltar ständigt
i styrka från att vara tillfälliga till att bli
permanenta.
-
Den 1:a gränsen går vid en resterande

räckvidd på 2
400 km.
-

Den 2:a gränsen går vid en resterande

räckvidd på 600
km.
Ned till 0
km, då det blir omöjligt att starta
bilen igen efter att ha stannat.
Räckvidd som överstiger 2 400 km
(1
500
miles
)
Utan anmärkning.
Så fort gränsen på 2 400 km är
nådd tänds denna kontrollampa
tillfälligt och meddelandet om
räckvidd visas.
Räckvidd under 2 400 km (1 500 mile) och
över 600 km (375 mile) Så fort du nått gränsen på 600
km
blinkar denna kontrollampa,
åtföljt av ett meddelande om
återstående körsträcka.
Varningen upprepas med uppdatering av
återstående körsträcka för varje nivå på
tillryggalagda 50 km (30 mile).
Varje gång du slår på tändningen visas
varningen och en ljudsignal hörs.
d

u har nått nivå 0 km för räckvidd: den
föreskrivna startspärren som är installerad i
bilen att hindrar dig från att starta igen.
Nivån av förorenande utsläpp från bilen
uppfyller inte längre bestämmelserna
"Euro
6" och motorn startar inte.
Om du inte fyller på AdBlue i den specifika
behållaren riskerar du att bilen inte längre
går att starta.
För att kunna starta bilen igen måste du:
-

fylla på minst
3,8 liter AdBlue
®.
-

eller vända dig till CITROËN eller en

annan kvalificerad verkstad.
Räckvidd under 600 km
(375 mile) och
över 0 km Startspärr - Stopp på grund av brist på
AdBlue
®
i behållaren
Komplettera därefter påfyllningen av
behållaren som rymmer 15 liter.
Varje gång tändningen slås på visas
varningen och en ljudsignal hörs.

AdBlue®
153
Jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Fel i SCR-systemet
Kontrollampan för motorns
självdiagnos tänds.
Varje gång tändningen slås
på hörs ljudsignalen och ett
meddelande bekräftar att ett fel uppstått i
avgasreningen.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen när
nivån av förorenande utsläpp i avgaserna
åter uppfyller normerna. Bekräftat fel
Utöver de föregående signalerna blinkar
kontrollampan och den återstående
räckvidden visas i kilometer (mile) på
instrumenttavlan.
Varningen återupptas igen var 30:e sekund
upprepas med uppdatering av räckvidden.
Vänd dig så fort som möjligt till CITROËN
eller en annan kvalificerad verkstad.
Annars finns risk för att du inte längre
kommer att kunna starta bilen.
e

fter 400 km (250 mile) går det inte längre
att starta
d

etektering
Varje gång du försöker starta
bilen aktiveras varningen och
meddelandet om startspärren
visas.
Men efter att du kört 50

km (30 mile)
med kontrollampans permanenta
varning tänd bekräftas felet.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när du kört 400
km (250 mile) efter denna
bekräftelse.
Vänd dig till CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad så fort som möjligt.
7
KOnTROlleR

AdBlue®
154
Jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Påfyllning av AdBlue®
Försiktighetsåtgärder som ska följasFör att underlätta påfyllningen kan du
införskaffa en adapter som finns hos
CITROËN. Parkera
-

Försäkra dig om att bilen står på en plan

och horisontell yta innan du påbörjar
påfyllningen.
g

ör så här för att komma åt tanken
-

Öppna tankluckan.
-


V
rid det blåa locket ett sjättedels varv
moturs.
-

T
a loss det blå locket nedåt.Påfyllning
-

T
a fram flaskan med AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att bilen
inte går att starta - måste du fylla på minst
3,8 liter (två flaskor på 1,89 liter).
-

Om det visar sig, när du tagit bort

flaskan, att tillsatsen har runnit över ska
du torka av kring tankens mynning med
en fuktig trasa.
Om vätskan har stänkt ska du genast


skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
det med en svamp och varmt vatten.
Använd endast AdBlue
® med ISO 22241-

standard.
Kontrollera att den sista förbrukningsdagen

inte passerat.
Läs instruktionerna som står på etiketten.
Försäkra dig om att du har en lämplig
påfyllningsslang, som kan medfölja dunken.

AdBlue®
155
Jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Stänga
-
Sätt tillbaka det blå locket på tankens

mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
-

Stäng tankluckan.
Starta igen
-


Slå på tändningen utan att starta.
-


Vänta 10 sekunder innan du startar

motorn.
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina renande
egenskaper.
Späd aldrig ut den med vatten.
Häll aldrig vätskan direkt i dieseltanken.
Rekommendationer för lagring
Förvara inte dunkar / flaskor med
AdBlue® i bilen.
Frusen AdBlue
®
SCR-systemet har en funktion som
värmer upp AdBlue®-behållaren så att
bilen kan fungera normalt.
Under exceptionella förhållanden som
när bilen under en längre period ständigt
befinner sig i temperaturer under -15°C
(5°F), kan en varning om fel i avgasreningen
bero på att AdBlue
® har frusit.
Parkera din bil i ett uppvärmt garage under
några timmar och vänta tills AdBlue
®-
vätskan återfått flytande form.
Varningen om fel i avgasreningen släcks inte
omedelbart, det sker först efter att du kört
flera kilometer.
Släng inte AdBlue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna.
Släng dem i en behållare avsedd för
detta ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11°C (12,2°F) och försämras
över 25°C (77°F).
Förvara dunkarna
/ flaskorna svalt och låt
dem inte utsättas för direkt solstrålning.
Under de här förhållandena kan vätskan
förvaras i minst ett år.
Vätska som har frusits kan användas efter
att den tinats upp i rumstemperatur.
7
KOnTROlleR

156
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
A. Positiv pol på bilen
B.
Hjälpbatteri
C.


Jordanslutning på bilen
Den positiva polen

A finns bakom en lucka
som sitter på sidan av säkringshållaren.
Anslut endast till de punkter som anges
och illustreras oven. Om du inte följer
denna regel finns risk för kortslutning!För start med ett hjälpbatteri
B
ATT
e
RI
ladda batteriet med laddare
- Anslut den röda kabeln till
anslutningen A och sedan till
pluspolen
(+) på hjälpbatteriet B .
-

Anslut den ena änden av den gröna

eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B .
-

Anslut den andra änden av den gröna

eller svarta kabeln till jordpunkten C .
-

Aktivera startmotorn, låt motorn vara i

gång.
-

Invänta återgång till tomgångsläge och

koppla ur kablarna. -
Se till att du kommer åt batteriet, det
sitter i golvet fram på vänster sida.
-

Koppla ur batteriet.
-


Följ batteritillverkarens instruktioner
.
-

Återanslut med början från minuspolen.
-


Kontrollera att klämmor och polskor är

rena. Om de har sulfatbeläggning (vit-
eller grönaktig beläggning), rengör dem.
Urladdat batteri

157
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Så här kommer du åt batteriet
Skruva loss de 6 skruvarna som håller
luckan på plats.
Lyft upp luckan eller ta bort den helt.
Fäll ned spaken 1 för att sära på
kabelskorna.
Ta bort kabelskorna 2 från minuspolen (-). Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly. De ska
bortskaffas enligt lagstadgare föreskrifter
och får under inga omständigheter kastas
med hushållsavfall.
Lämna tillbaka uttjänta batterier till särskilt
uppsamlingsställe.
Laddningen ska ske på väl ventilerad
plats, skyddad från öppen eld och
eventuella gnistkällor, för att undvika
explosion eller brand.
Försök inte ladda upp ett batteri som har
fryst. Tina först upp det för att undvika risker
för explosion. Om batteriet är fryst, bör en
specialist före laddningen kontrollera att
de inre komponenterna är oskadda och
behållaren hel. Annars finns risk att giftig
och frätande syra läcker ut.
Gör en långsam laddning med låg
strömstyrka under högst cirka 24 timmar för
att undvika skador på batteriet. Vänta 3 minuter efter frånslagning av
tändningen innan du kopplar ifrån batteriet.
Koppla inte ur kabelskorna med motorn i
gång.
Ladda inte batterierna utan att först koppla
ur kabelskorna.
Stäng rutoma och framdörrarna före
urkoppling av batteriet.
Efter återanslutning av batteriet slår du på
tändningen och väntar 1 minut innan du
startar bilen för att tillåta initiering av de
elektroniska systemen. Om du efter detta
ändå märker små störningar, kontakta
CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad.
Urladdat batteri
ÅTgÄRdeR
8

158
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri med
specifika egenskaper och specifikationer.
Byte eller urkoppling måste i så fall göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Efter återmontering av batteriet hos
CITROËN eller en kvalificerad verkstad
kommer Stop & Start-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid, som
beror på klimatförhållandena och batteriets
laddning (upp till ca 8
timmar).
Om bilen inte ska användas på mer än
en månad bör du koppla bort batteriets
minuspol (-).
Beskrivningen av batteriets
laddningsprocedur ges endast
upplysningsvis.
Efter en längre urkoppling av batteriet kan
följande funktioner behöva återställas:
-

displayens parametrar (datum, tid,


språk, enhet för avstånd och temperatur)
-

radiostationerna
-

centrallåset
V

issa inställningar upphävs och måste
därför göras om, kontakta CITROËN.
Om bilen har färdskrivare eller
larmsystem bör du koppla ifrån batteriets
minuspol

(-)

(finns under golvet på vänstra
sidan, i hytten), om bilen inte ska användas
på över 5 dagar.
Urladdat batteri