2017 CITROEN JUMPER jump start

49
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
AUTOMATISK TÄndn I ng A V B ely S n I ngen
Aktivering
Sätt vridknappen i detta läge.
Täck inte över ljussensorn som sitter
i mitten på den övre delen av vindrutan.
FÖRdRÖJnIngSAUTOMATIK FÖR
HA lV l JUS (FO ll OW M e HOM e )
Tändningen frånslagen eller nyckeln i
STOP-läge.
Vrid tändningsnyckeln till STOP-läge eller
dra ut nyckeln inom 2
minuter efter det att
du har stängt av motorn.
Dra belysningsspaken mot ratten.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Varje manövrering av
belysningsspaken, alltså varje
gång den dras mot ratten, förlänger
fördröjningen med 30
sekunder upp
till ca 3
minuter. Därefter släcks ljusen
automatiskt.
Du kan koppla bort reglaget genom att dra
spaken mot ratten i minst 2
sekunder.
Har din bil det här systemet fortsätter
halvljusen att lysa under en förinställd
tid (till exempel medan du lämnar
parkeringsplatsen) efter det att du har stigit
ur bilen.
Du kan ställa in ljussensorns
känslighet.
Se avsnittet "Teknik i bilen - Inställning
av fordonsparametrar".
Om din bil är utrustad med denna funktion
tänds halvljusen automatiskt när ljusstyrkan
är låg.
I dimma eller snöväder kan ljussensorn
registrera tillräckligt ljus. Belysningen tänds
därför inte automatiskt. Vid behov måste du
tända halvljusen manuellt.
De släcks automatiskt när ljusstyrkan åter
blir tillräcklig.
led-VARSellJUS
När bilen startas under dagtid tänds
varselljusen automatiskt.
När positionsljusen, halvljuset eller helljuset
tänds manuellt eller automatiskt släcks
varselljusen.
Inställning
I de länder där lagstiftningen inte kräver
att ljuset ska vara tänt under dagtid
går det att koppla in eller ur systemet i
konfigurationsmenyn.
Belysningen släcks automatiskt vid
frånslagning av tändningen.
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten

53
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
TORKARSPAKLångsam kontinuerlig torkning: 2 steg nedåt
Täck inte över regnsensorn, som sitter
i mitten på vindrutans överkant.
Vindrute- och strålkastarspolare
Dra torkarspaken mot dig, vindrutespolaren
åtföljs av en fördröjd aktivering av
vindrutetorkaren.
Beroende på utförande är
strålkastarspolaren sammankopplad med
vindrutespolaren och sätts i gång om
halvljusen är tända.
Vindrutetorkare
Torkaren kan endast aktiveras när
tändningsnyckeln är i läge PÅ.
Spaken kan placeras i fem olika lägen:
Vindrutetorkaren avstängd
Intervalltorkning: 1 steg nedåt
I detta läge kan du genom att vrida på
ringen välja mellan fyra hastigheter: -

mycket långsam hastighet
-


långsam hastighet
-


normal hastighet
-


snabb hastighet
Automatisk torkning med
regnsensor
Om bilen har denna utrustning anpassas
torkarhastigheten automatiskt till
regnstyrkan.
Automatisk torkning: 1 steg nedåt. Detta
bekräftas med en torkning. Återaktivera
varje gång tändningen varit av.
I detta läge kan du genom att vrida på
ringen öka regnsensorns känslighet.
Rätt användning
Kontrollera att torkarbladen inte har frusit
fast.
Använd fotsteget på främre stötfångare när
du tar bort snön från vindruta och torkare.Du kan byta torkarblad.
Se avsnittet "Åtgärder - Förbrukat
torkarblad".
Du kan kontrollera vätskans nivån.
Se avsnittet "Kontroller - Nivåer och
kontroller".
Snabb kontinuerlig torkning: 3 steg nedåt
För enstaka torkning: dra spaken mot ratten.
Om bilen har Stop & Start är ST

OP-
läget inte tillgängligt så länge
vindrutetorkarreglaget står i det snabba
läget.
Vid automattvätt slår du av tändningen eller
kopplar bort den automatiska torkningen.
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten

64
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
AVFROSTnIng OCH AVIMnIng
Manuell funktionRikta in reglaget på denna
inställning av luftfördelningen.
Om du vill få avfrostningen och
avimningen att fungera mer
effektivt och snabbare kan du: Avfrostning av bakrutan och de yttre
backspeglarna
Med motorn i gång kan du med
en tryckning på denna knapp
styra snabb avimning och
avfrostning av bakrutan och de
yttre backspeglarna.
Denna funktion kopplas bort av sig själv,
för att undvika en extrem strömförbrukning.
Den avbryts då motorn stängs av, men
återupptas vid följande start.
Du kan stänga av funktionen genom en ny
tryckning på knappen.
-

öka variationen i luftströmmen, Återgång till läget för


friskluftsintag gör det möjligt att
förnya luften i kupén.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsöppningarna som finns längst
ned på vindrutan och luftspridarna på
sidan för sidorutorna gör avfrostningen
och avimningen mer effektiva. Täpp inte till
dessa luftutsläpp.
Pollenfiltret möjliggör en effektiv och
permanent filtrering av damm.
Återcirkulation av kupéluften (som kan
aktiveras av föraren eller passageraren)
ger möjlighet att spärra intag av luft utifrån.
Detta funktionsläge bör ändå användas bara
korta stunder, i vanliga fall bör man köra
med reglaget placerat på friskluftsintag.
-

ställa tillfälligt reglaget för

friskluftsintag på återcirkulation
av kupéluft.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge
borttagningen av imma är aktiverad på
bakrutan.
Ventilera

65
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
RÄTT AnVÄndnIng AV lUFTKOndITIOneRIngenOavsett årstiden är luftkonditioneringen
nyttig, den tar bort imma och motverkar
luftfuktighet.
Kondensvatten från klimatanläggningen
rinner ut genom en öppning avsedd för
detta. Detta kan bilda en vattenpöl under
bilen då den står stilla.Starta systemet 5 - 10 minuter en eller
två gånger per månad, för att hålla det
i fullgott skick.
Byt filterinsatserna regelbundet (luftfiltret
och kupéfiltret). Beroende på rådande miljö,
byt filterinsatserna dubbelt så ofta.
Om systemet inte producerar kyla får det
inte användas. Låt CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Typ av gas
Innehåller fluorerade växthusgaser R134A.
För att uppnå en jämn luftfördelning bör du
tänka på att inte täppa till luftintagsgallret
som finns längst nere på vindrutan,
ventilationsmunstyckena på sidorna och i
mitten, samt luftkanalerna och luftutsläppen
i fotutrymmena och bak.
För att vara effektiv skall luftkonditioneringen
endast användas med fönstren stängda.
Om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att bilen stått en längre tid i solen,
vädra kupén en stund.Ventilationsmunstycken
"lämna dem öppna"
För en optimal fördelning av den varma
eller kalla luft som sprids i kupén finns:
4
fällbara ventilationsmunstycken i
mitten, varav 2 kan ställas in i sidled
(mot höger eller vänster) mot den övre
delen av kroppen och 4
fällbara yttre
ventilationsmunstycken riktade mot
passagerarna. Ventilationsmunstycken som
sprider luft mot bilgolvet kompletterar denna
utrustning.
Ventilera
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT

70
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
exTRA VÄRM e A n OR dn I ng AR
e xtra värmeanordning
I versionen med 2-3 sittplatser sitter den
under förarsätet med luftspridning framåt.
VÄRMe OCH/elleR
l UFTKO nd ITIO ne RI ng BAK
Om bilen är utrustad med ett extra aggregat
för luftkonditionering baktill i bilen ger
fördelningsrampen i taket och de enskilda
öppningarna för luftspridning en perfekt
fördelning av kall luft.
Varmluften som sprids vid golvet från det
främre luftkonditioneringssystemet, fördelas
i höjd med passagerarnas fötter i 2:a och
3:e
raden.
En öppning för varmluft på det vänstra
hjulhuset, kan komplettera luftspridningen
vid passagerarnas fötter i 3:e raden.
Tillsatsvärme
Detta är extra värme för kupén, utöver
standardutrustningen.
Det kan vara igång oberoende av motorn.
extra värmeanordning eller extra
programmerbar värme
Det är ett extra, programmerbart och
fristående system som värmer dieselmotorns
varmvattensslinga, för att underlätta starten.
Det förbättrar avfrostning och avimning samt
eluppvärmningen av sätena, om bilen har
sådana.
Temperaturen kan höjas snabbare i kupén.
Systemet kan programmeras så att det
startas innan man stiger in i bilen. I versionen med 5-9
sittplatser
sitter den bak. Beroende på
modellens utförande sker
luftspridningen direkt bakifrån
eller från rampen under vardera stolsraden.
Tryck på denna manöverknapp
för att aktivera/koppla bort
värmen. Lysdioden tänds då
systemet är aktiverat.
Vid snabb avfrostning eller avimning bör
manöverknappen släckas.
Automatisk extravärme
Detta system för extra värme startar
automatiskt när tändningen slås på. Om
det aktiveras beror på utetemperaturen och
temperaturen inne i bilen.
Det stängs av automatiskt om värmen slås
på manuellt.
Ventilera

72
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Inställning av den inbyggda timern
Ställ in timern på manöverpanelen innan du
programmerar systemet.Tryck på knappen "set" och håll
den nedtryckt.
Skärmen och kontrollampan för
inställning av tid tänds.
Tryck inom följande tio sekunder på en av
knapparna tills rätt tid visas:
-

">"
för att vrida fram tiden,
eller
-

"<"
för att vrida tillbaka den.
Visning av tiden
T
I
ll
Ä
gg
SVÄRM
e
Om din bil är utrustad med en separat,
programmerbar värmare anpassas
motortemperaturen gradvis för att underlätta
start.
Med en inbyggd timer programmerar du in
när aktiveringen ska ske. Även kupén värms
upp snabbare. Visning av klockslag
digital timer
Manöverpanelen till den programmerbara
tilläggsvärmen sitter bredvid ratten under
reglagepanelen för MO
de . Kontrollampa för värmecykeln
Kontrollampa för inställning och
visning av tid
Visning av valt programnummer
Kontrollampa för ventilation
Knappar för tidsinställning
Knapp för val av program
Knapp för omedelbar påslagning
av värmen
Om du håller knappen intryckt bläddras
siffrorna fram snabbare.
Släpp upp knappen "set".
När skärmen släcks har tiden lagrats.
Tryck på knappen "<" eller ">".
Kontrollampan för visning av
tiden tänds och tiden visas i cirka
tio sekunder.
Ventilera

74
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Minst en gång per år, helst före
vinterperioden, bör du serva värmaren.
Underhållsarbeten och reparationer ska
endast utföras av CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Använd endast reservdelar med
artikelnummer.
Avstängning av värmeanordningen
Vid uppskjuten igångsättning stängs värmen
av automatiskt efter den programmerade
tiden.
Råd vid användning
För att undvika förgiftning och kvävning får
tilläggsvärmaren inte användas inomhus t.
ex. i garage eller verkstad, om dessa inte är
utrustade med ett system för uppsugning av
avgaser.
Tilläggsvärmen stängs av när spänningen i
batteriet är låg för att bilen ska kunna starta.
Värmeanordningen försörjs av bilens
bränsletank. Se därför till att bränslemätaren
inte visar rött.
Stäng alltid av den programmerbara
värmaren när du tankar, för att undvika
brand eller explosion! Temperaturen i närheten av värmaren
får inte överskrida 120
°C. Vid högre
temperatur (t. ex. vid lackering i lackbox)
kan komponenter i de elektroniska kretsarna
skadas.
Tilläggsvärmen har ett skydd som avbryter
förbränningen vid överhettning av motorn
på grund av kylvätskebrist. Kontrollera
nivån och fyll vid behov på kylvätska,
följ instruktionerna som står i avsnittet
"Kontroller - Nivåer" Tryck sen på knappen
för val av programmet, innan du slår på
värmaren igen.
Inställning av tid för igångsättning
Tiden för igångsättning kan ställas in på
mellan 10 och 60 minuter.
Tryck på knappen "set" och håll
den nedtryckt.
Tryck samtidigt på knappen "<"
eller ">".
Klockslaget och kontrollampan för
inställning av tid tänds.
Tryck en gång till på knappen "set" och håll
den nedtryckt.
Tryck en gång till och samtidigt på
knappen

"<"
eller ">".
Den programmerade tiden för igångsättning
visas och kontrollampan för värme- eller
ventilationscykeln blinkar.
Ställ in tiden genom att trycka på
knappen

"<"
eller ">".
Att lagringen tagits i beaktande bekräftas
av att tidsangivelsen försvinner på skärmen
eller med en tryckning till på knappen "set". Vid omedelbar start ska du
trycka en gång till på den här
knappen för att stänga av värmen
manuellt.
Skärmen och kontrollampan för värmecykeln
släcks.
Ventilera

75
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Två kompletterande
användningsområden
Tilläggsvärmaren är fristående och
programmerbar. Innan du stiger in i bilen
höjs motortemperaturen gradvis, för att
underlätta starten. Även uppvärmningen
av kupén, avfrostningen och avimningen
underlättas.
Tilläggsvärmaren är ett komplement till
standardutrustningen. Driften är inte
beroende av motorn. Aktiveringen av
värmesystemet kan programmeras.
Ventilera
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT