Page 159 of 292

157
Jumper_da_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Adgang til batteriet
Løsn de 6 holdeskruer på dækslet.
Fjern dækslet, og tag det helt ud.
Vip håndtaget 1 nedad for at adskille
polklemmen.
Fjern polklemmen 2 fra minuspolen (-). Batterierne indeholder
sundhedsskadelige stoffer som
svovlsyre og bly. De skal bortskaffes i
henhold til gældende lovgivning og må
under ingen omstændigheder smides ud
sammen med husholdningsaffald.
Aflever brugte batterier til et specielt
indsamlingssted.
Genopladningen skal udføres på
et sted med god udluftning og på
stor afstand af åben ild samt eventuelle
gnistkilder for at undgå risiko for eksplosion
og brand.
Begynd aldrig at genoplade et batteri,
der er frossent. Optø først batteriet for at
undgå risiko for eksplosion. Hvis batteriet
er frossent, skal det kontrolleres af en
specialist, før det genoplades, for at sikre, at
batteriets komponenter ikke er beskadiget,
og at batterikassen ikke er revnet, da dette
medfører risiko for udslip af en giftig og
ætsende syre.
Foretag en langsom opladning ved lav
strømstyrke i maks. ca. 24 timer for ikke at
beskadige batteriet. Vent i 2 min., efter at tændingen er afbrudt,
før batteriet frakobles.
Afmonter ikke polklemmerne, mens motoren
kører.
Oplad ikke batteriet uden at have afmonteret
polklemmerne.
Luk vinduerne og dørene, før batteriet
frakobles.
Når forbindelsen til batteriet har været
afbrudt, må motoren først startes 1 minut
efter, at tændingen er slået til, for at de
elektroniske systemer kan fungere korrekt.
Kontakt et CITROËN-værksted eller et
kvalificeret værksted, hvis der opstår mindre
funktionsfejl af vedvarende karakter.
Afladet batteri
HURTIG HJÆLP
8
Page 160 of 292

158
Jumper_da_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Denne mærkats tilstedeværelse,
især med Stop & Start, angiver, at
der anvendes et blyholdigt 12
V batteri
med særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver, at
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted kontaktes.
Efter genmontering af batteriet på
et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted vil Stop & Start-
systemet først være aktivt efter et stykke tid.
Tiden afhænger af de klimatiske forhold og
af batteriets ladetilstand (op til ca. 8
timer).
Hvis bilen ikke bruges i længere tid
(1 måned), bør batteriets minuspol
kobles fra.
Fremgangsmåden til opladning af batteriet
skal kun betragtes som vejledende.
Når batteriet har været frakoblet i længere
tid, kan det være nødvendigt at nulstille
følgende funktioner:
-
skærmens
indstillinger (dato, klokkeslæt,
sprog, afstandsenhed og temperatur)
-
radiostationer
-
centrallåsen
Visse indstillinger annulleres, så de skal
vælges igen. Kontakt et CITROËN værksted.
Hvis din bil er udstyret med en fartskriver
eller en alarm, anbefales det at frakoble
batteriets minuspol (under vognbunden
i venstre side i kabinen), hvis bilen ikke
bruges i mere end 5 dage.
Afladet batteri
Page 162 of 292

160
Jumper_da_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Sikring nr.Styrke Funktion
12 7,5Højre nærlys
13 7,5Venstre nærlys
31 5Relæ for motorrummets styreboks - Relæ for instrumentbordets styre\
boks (+ nøgle)
32 7,5Kabinelys (+ batteri)
33 7,5Føler til kontrol af batteriet version Stop & Start (+ batteri)
34 7,5Kabinelys Minibus - Havariblink
36 10Radio - betjeningsknapper til klimaanlæg - alarm - fartskriver - styr\
eboks til batteriafbryder - timer til ekstra
varmesystem (+ batteri)
37 7,5Stoplyskontakt - tredje stoplys - instrumentgruppe (+ nøgle)
38 20Centrallåsning af døre (+ batteri)
42 5Styreboks og ABS-føler - ASR-føler - CDS-føler - stoplyskontakt
43 20Viskermotor foran (+ nøgle)
47 20Motor til el-rude i førersiden
48 20Motor til el-rude i passagersiden
49 5Styreboks til parkeringshjælp - radio - ratkontakter betjeningspanele\
r i midten og i siderne - ekstra
betjeninspanel - styreboks til batteriafbryder (+ nøgle)
50 7,5Styreboks til airbags og selestrammere
51 5Fartskriver
- styreboks til servostyring - klimaanlæg - baklygter - vandføler til dieselfilter - flowmeter (+ nøgle)
53 7,5Instrumentgruppe - (+ batteri)
89 -Ikke anvendt
90 7,5Venstre fjernlys
91 7,5Højre fjernlys
92 7,5Venstre tågelygte
93 7,5Højre tågelygte
Defekt sikring
Page 164 of 292

162
Jumper_da_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Sikringer i motorummet
Løsn møtrikkerne, og tip boksen for at få
adgang til sikringerne.
Luk omhyggeligt låget igen efter
udskiftning af sikringer.Sikring nr.
Styrke Funktion
1 40Strømforsyning til pumpe ABS
2 50Boks til brændstofforvarmer
3 30Tændingslås - Starter
4 40Dieselvarmer
5 20/50Ventilation i kabinen med ekstra programmerbart
varmesystem (+ batteri)
6 40/60Motorblæsergruppe kabine maks. hastighed (+ batteri)
7 40/50/60 Motorblæsergruppe kabine min. hastighed (+ batteri)
8 40Motorblæsergruppe kabine (+ nøgle)
9 1512 V stik bag (+ batteri)
10 15Horn
11 -Ikke anvendt
14 1512 V stik foran (+ batteri)
15 15Cigartænder (+ batteri)
16 -Ikke anvendt
17 -Ikke anvendt
18 7,5Styreboks til motor (+ batteri)
19 7,5Kompressor til klimaanlæg
20 30Vindues- og lygtevaskerpumpe
21 15Strømforsyning af brændstofpumpe
22 -Ikke anvendt
23 30ABS magnetventiler
24 7,5Ekstra betjeningspanel - Betjening og indfoldning af
sidespejle (+ nøgle)
30 15Afrimning af sidespejle
Defekt sikring
Page 177 of 292

175
Jumper_da_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
dÆkrEPArAtI on SSÆ tr eparation af et dæk
- Træk håndbremsen.
-
Løsn dækkets ventilhætte, løft den
fleksible påfyldningsslange B , og skru
ringen E på ventilen. -
Start motoren.
-
Sæt stikbenet G
ind i bilens nærmeste
strømstik.
-
Aktiver kompressoren ved at sætte
afbryderen F på "I" (tændt).
-
Pump dækket op til 5
bar.
For en mere præcis aflæsning anbefales det
at kontrollere dæktrykket på trykmåleren H
med slukket kompressor.
-
Sørg for at kompressorens afbryder
F
står på "0" (slukket).
Dækreparationssættet ligger i en lille taske,
der er installeret i en af fordørene.
Det indeholder:
-
en patron
A med lappemiddel og med:
● en
påfyldningsslange
B
● et
klistermærke
C , hvor der står
"maks. 80
km/t", som føreren skal
sætte et synligt sted (f.eks. på
instrumentbordet), efter han har
repareret dækket
-
en kortfattet brugsanvisning til
reparationssættet
-
en kompressor
d
med en trykmåler og
overgangsstykker
-
adaptere til oppumpning
HURTIG HJÆLP
8
Punkteret dæk
Page 178 of 292

176
Jumper_da_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
- Hvis et tryk på mindst 3 bar ikke
kan opnås på 5 minutter, kobles
kompressoren fra ventilen og
strømstikket, og rul bilen cirka 10
meter
frem for at fordele lappevæsken inde i
dækket.
-
Gentag oppumpningen:
●
Hvis et tryk på mindst 3 bar ikke
kan opnås på 10
minutter, standses
bilen. Dækket er således for ødelagt
til at blive repareret. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller etkvalificeret
værksted.
● Hvis
dækket har været pumpet op til
5
bar, startes bilen med det samme
igen.
Stands bilen, efter cirka 10
minutters kørsel,
og kontroller dæktrykket igen.
Genopret et korrekt dæktryk, som angivet
på mærkaten, der sidder på fordøren i
førersiden, og kontakt hurtigst muligt et
CITROËN-værksted eller et kvalificeret
værksted.
kontrol og genoprettelse af
dæktrykket
Kompressoren kan kun bruges til at
kontrollere og genoprette dæktrykket.
-
Frakobl flexslangen
I og sæt den direkte
på dækkets ventil. Patronen vil nu være
sluttet til kompressoren og lappevæsken
sprøjtes ikke ind i dækket.
Hvis der skal lukkes luft ud af dækket,
sættes flexslangen I igen på dækkets
ventil og tryk på den gule knap midt på
kompressorens afbryder.
udskiftning af patronen
Foretag følgende for at udskifte patronen
med lappevæske:
-
frakobl flexslangen
I
-
drej patronen, som skal udskiftes, mod
uret og tag den ud
-
sæt den nye patron i og drej den med
uret
-
tilslut flexslangen
I og slangen B på det
pågældende sted
Patronen indeholder ethylen-glykol,
som er skadeligt at indtage og irriterer
øjnene.
Opbevares utilgængeligt for børn.
Smid ikke patronen i naturen efter brug, men
aflever den på et CITROËN-værksted eller i
en dertil beregnet beholder.
Dette reparationssæt og patroner
med lappevæske fås hos CITROËN-
forhandleren.
Punkteret dæk
Page 179 of 292

177
Jumper_da_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
BuGSErInG
Bugsering af din egen bil
Det løse bugseringsøje ligger i
værktøjskassen under passagersædet foran.
Clips dækslet af med et fladt værktøj.
Skru bugseringsøjet helt fast.
Sæt den godkendte bugserstang på
bugseringsøjet.
Sæt gearvælgeren i frigear.
Bugsering af en anden bil
Det faste bugseringsøje sidder til højre
under kofangeren.
Sæt den godkendte bugserstang på
bugseringsøjet.
Ellers kan visse af bremsesystemets
dele blive ødelagt og servovirkningen
kan mangle, når motoren startes igen.
Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs vægt er
højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den
bugserede bil og skal have et gyldigt
kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang. Reb
og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med standset motor, fungerer
servobremsesystemet og servostyringen
ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til
bugsering:
-
Motorstop på motorvej eller større veje.
-
Biler med 4-hjulstræk.
-
Gearkassen kan ikke sættes i
frigear, styretøjet kan ikke frigøres,
parkeringsbremsen kan ikke løsnes.
-
Bugsering kun på to hjul.
-
Godkendt bugserstang mangler
.
HURTIG HJÆLP
8
Blive bugseret eller bugsere
Page 184 of 292
182
Jumper_da_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
LIStE oVEr ord An GIVE t PÅ MÆ rk At E rn E
I dette afsnit finder du alle de tekster, der er angivet på mærkaterne i bilen.I motorrummet
A
Oprindelig lak
Farve
Kode
Lak
B
UDELUKKENDE TIL PROBLEMLØSNING.
C
FARE
AUTOMATISK OPSTART AF MOTOR.
TAG TÆNDINGSNØGLEN UD, NÅR
MOTORHJELMEN ER ÅBEN.
For oplysninger om identifikationsmærkater henvises til afsnittet "Tekniske
specifikationer".
Forholdsregler...