Page 65 of 85
63
e-mehari_sv_Chap05_conseils-pratiques_ed03-2016
Kontrollera säkringen och byt ut den,
om det behövs, mot en säkring med
samma amperetal.
En säkring med för högt amperetal kan
leda till överhettning i elnätet (brandrisk)
om någon av funktionerna drar för
mycket ström.
Kontrollera och byta ut en säkring:
-
T
a loss säkringen med hjälp av tången (1)
-
F
ör säkringen åt sidan för att lossa den från
tången.
-
V
i rekommenderar att du inte använder de
lediga säkringsplatserna
-
G
löm inte att lägga tillbaka tången (1) på sin
plats
Tången för att ta ut säkringarna (1) finns i
motorrummet.
5
Praktiska råd
Page 66 of 85
64
e-mehari_sv_Chap05_conseils-pratiques_ed03-2016
Säkringarnas placering i
kupéutrymmet
Vilka säkringar som finns beror på bilens
utrustningsnivå.Säkring nr Amperetal
Funktion
F3 7, 5
A
Bakre dimljus
F4 10 A
+12V APC bromsljus + extra bromsljus
F5 20
A +12V APC radio - GPS-skärm - antenn
F6 7, 5
AVänster bromsljus (endast GEN1)
F7 7, 5
AHöger bromsljus (endast GEN1)
F14 5
A+12V APC defrosterrelä fram/bak-kylfläktaggregat kupé
F15 15
A12-volts tillbehörsuttag.
F16 25
AVindrutetorkare och spolare fram (endast GEN1)
F19 7, 5
A+12V BAT tändning - instrumentbräda
F20 20
A +12V BAT radio - GPS-skärm - antenn
F35 7, 5
A+12V APC belysning strömbrytare - diagnosuttag
F36 5
A +12V APC telemetribox IER-box
F37 5
A +12V APC GPS-skärm - radio
F38 5
A +12V BAT ECU kupé (BCM) - växelväljare
FA 10
AReservsäkring
FB 15
AReservsäkring
FC 20
AReservsäkring
FD 20
AReservsäkring
FE 25
AReservsäkring
FF 7, 5
AReservsäkring
Praktiska råd
Page 67 of 85

65
e-mehari_sv_Chap05_conseils-pratiques_ed03-2016
Aktivera vinterförvaringsläget
Maximal vinterförvaring
beroende på batterinivå
I viloläge är batteriets självurladdning mellan
0,5 % och 1 % per dag.
Maximalt viloläge beroende på batteriets
laddningsnivå är därmed följande:
100% : 4
månader
75% - 99% : 3
månader
50% - 74% : 2
månader
25% - 49% : 1
månad
Om det är mindre än 25
% kvar i
batteriet kan du inte ställa E-MEHARI i
viloläge. 1.
L
ås upp bilen och koppla ur
laddningsuttaget.
2.
V
rid tändningsnyckeln till första hacket. Då
visas följande på skärmen:
3.
T
ryck på inställningsknappen (1)
till höger
på skärmen. Då visas möjliga val på
skärmen.
4.
V
älj ”Förlängt viloläge” med hjälp av pilarna.
5.
T
ryck på inställningsknappen och håll den
intryckt i 5
sekunder.
6.
P
å skärmen anges att vinterförvaringsläge
håller på att förberedas.
7.
S
täng av tändningen. Övergången till
vinterförvaringsläge bekräftas. Skärmen släcks efter 30
sekunder.
När proceduren har aktiverats kan
E-MEHARI inte längre låsas eller låsas
upp.
Vid långvarigt vinterförvaringsläge
kan du för att förlänga 12 V-batteriets
livslängd, ta ur det eller koppla oss
kabelskon (-).
Vinterförvaringsläge
Vinterförvaringsläget gör det möjligt att
minimera batteriförbrukningen.
Det gör att du kan låta din E-Mehari stå, utan
elanslutning och utan någon förbrukning, i flera
veckor och till och med månader.
Att koppla ur vinterförvaringsläget tar 4
timmar,
följt av uppladdningstiden (8
till 13 timmar).
5
Praktiska råd
Page 68 of 85

66
e-mehari_sv_Chap05_conseils-pratiques_ed03-2016
Avbryta vinterförvaringsläget
Vinterförvaringsläget träder in efter cirka
4 timmar.
Under den tiden går det fortfarande att avbryta
övergången till vinterförvaringsläge.
1.
T
ryck på inställningsknappen till höger på
skärmen. Du uppmanas då att avbryta
vinterförvaringsläget.
2.
T
ryck på inställningsknappen och håll den
intryckt i 5 sekunder om du vill avbryta
övergången till vinterförvaringsläge.
Koppla ur
vinterförvaringsläget
Se till att du har laddningskabeln med dig och
att du kan ansluta bilen till elnätet för att koppla
ur vinterförvaringsläget.
När du vill avsluta viloläget kopplar du helt
enkelt in laddningskabeln.
Det tar cirka 4
timmar att återaktivera batteriet.
Under den här uppvärmningsfasen blinkar
ljusindikatorn på brytarknappen och
laddningslampan i displayen snabbt.
Koppla aldrig ur bilen från
laddningen under den här tiden.
Vänta tills meddelandet ”Laddning
pågår” visas på skärmen.
Efter uppvärmningsfasen börjar
laddningen av batteriet.
Vänta tills laddningsnivån har nått
100
% innan du kopplar ur E-MEHARI.
Det är inte säkert att du kan använda
E-MEHARI med en gång (en viktig
uppvärmningsfas kanske måste äga rum
beroende på hur lång tid som gått mellan
övergången till vinterförvaringsläget och tills
det avbröts).
Om meddelandet ”Vinterförvaringsläge - Anslut
uttaget” visas (med bilens logotyp med rött
runt omkring) kan du inte starta. Slå ifrån
tändningen och koppla in E-MEHARI.
Praktiska råd
Page 69 of 85

67
e-mehari_sv_Chap05_conseils-pratiques_ed03-2016
Ljudsystem
Bilradio
Kablarna är fördragna i E-MEHARI så att det
går att installera alla bilradiomodeller som har
anslutning av typen ISO.
Du kan installera den modell du önskar.
Det går dock bara att installera en
ljudanläggning i E-MEHARI. När en bilradio
installeras måste du via Bluetooth avinstallera
det ljudsystem som redan är installerat.
Högtalare
E-Mehari är utrustad med två högtalare för att
lyssna på musik och ringa handsfree till Citroën
Assistans.
(1) Plats för bilradio (extra tillbehör)
(2) Högtalarnas placering
Bluetooth
Ett Bluetooth-system finns förinstallerat i
bilen. Bilen levereras med en fjärrkontroll för
systemet och ett fäste för fjärrkontrollen att
sätta på instrumentbrädan.
Via Bluetooth kan du:
-
L
yssna på musik med en mediespelare eller
en smartphone ansluten via Bluetooth, eller
med en extern enhet ansluten via USB i
uttaget i mittkonsolen.
L
äs under motsvarande rubrik för mer
information om invändig inredning .
-
R
inga handsfree via Bluetooth tack vare
mikrofonen och högtalarna som E-Mehari
utrustats med.
Läs mer om hur Bluetooth-systemet fungerar i
användarmanualen som medföljer.
Obs! Det går inte att ansluta en iPod/iPhone
via kabel (Apple dock-anslutning) eller
hörlursuttag.
5
Praktiska råd
Page 70 of 85
68
e-mehari_sv_Chap06_caracteristiques-techniques_ed03-2016
Fordonets ID-uppgifter/chassinummer
Chassinumret är en kod som gör det möjligt att identifiera varje fordon.
På E-Mehari hittar du chassinumret på två olika ställen:
●
Ö
vre främre tvärbalken
●
B
akre tvärbalk
Tekniska data
Page 71 of 85
69
e-mehari_sv_Chap06_caracteristiques-techniques_ed03-2016
Elmotor: Tekniska specifikationer – LMP®-batteri/ Drivlina
Tekniska specifikationer för
motorn
Tekniska specifikationer för E-Meharis motor
Typ av motor Permanentmagneter
Maxeffekt 50
kW
Märkeffekt 35
kW
LMP®-batteriet
LMP®-batteriet lagrar, med samma vikt, fem
gånger mer energi än ett traditionellt batteri och
laddas på bara några timmar.
Fordonets räckvidd är i överensstämmelse med
EU -förordningen EEC 101R01.
LMP
®-batteriet består enbart av ämnen som
inte förorenar.
När LMP
®-batteriet är uttjänt kommer alla
komponenter att återvinnas eller återanvändas.
6
Tekniska data
Page 72 of 85

70
e-mehari_sv_Chap06_caracteristiques-techniques_ed03-2016
Egenskaper (allmänna, temperatur och elektricitet)
Allmänna egenskaper
Volym (i liter) 300
Vikt (i kg) 300
Temperaturer
Innertemperatur 60 °C / 80 °C
Arbetstemperatur -20 °C / +60 °C Elektriska egenskaper
Energi 30
kWh
Nominell spänning 410 V
Maxeffekt 45
kW (30 s)
LMP
®-batteriets
spänning min/max 300/435 V
Kapacitet vid C/4 75
Ah
Energitäthet (vikt) 10 0
Wh/kg
Energitäthet
(volym) 10 0
Wh/l
Maximal
strömstyrka 140
A
E-Mehari är utrustad med ett LMP
®-batteri med hög spänning som är helt isolerat från
omgivningen tack vare sitt unika hölje.
LMP
®-batteriet ska endast hanteras av kvalificerade personer som utbildats för ändamålet.
Inbyggd laddare
För att göra E-Mehari så flexibel som möjligt
att använda har den försetts med en inbyggd
laddare.
E-Mehari kan laddas via alla typer av eluttag.
Laddaren konverterar strömmen så att den
passar LMP
®-batteriet.
Egenskaper för E-Meharis laddare
Driftspänning 230
V
Laddarens
strömstyrka 16
A
Laddningseffekt
vid 16
A 3
300 W
Laddningseffekt
vid 10
A 2
200 W
E-Meharis laddare har följande egenskaper:
Tekniska data