2017 CITROEN E-MEHARI InstruktionsbÖcker (in Swedish)

23
e-mehari_sv_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
Varningsblinkers
Tryck på knappen (1) för varningsblinkers för
att varna dina medtrafikanter om du till exempel
måste köra långsammare än normalt, stanna till
på ett oväntat ställe eller köra på något annat
avvikande sätt.
När du trycker på knappen för varningsblinkers
blinkar alla körriktningsvisare på E-Mehari,
samt kontrollampan för varningsblinkers (1) , på
samma gång.
Tryck på knappen (1) igen för att släcka
varningsblinkersen. Om du måste stanna bilen akut ska du,
i den mån det är möjligt, flytta den från
körbanan för att undvika att bli påkörd.
Använd varningsblinkers endast för att
visa att du måste köra på ett avvikande
sätt, och bara om bilen utgör en risk
för dina medtrafikanters säkerhet, till
exempel om du måste stanna bilen i en
nödsituation eller köra i onormalt låg
hastighet.
När du kör med varningsblinkers
på kan du inte längre använda
körriktningsvisarna för att visa att du
tänker byta kör fält eller svänga.
1
L

24
e-mehari_sv_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
Signalhorn och ljudsignaler
Tala om för räddningspersonal eller
bärgare att det handlar om en elbil.
Håll dig på ett avstånd på minst
10 meter från bilen vid fel på LMP
®-
batteriet.
LMP
®-batteriet är en lagringsenhet för
ström.
Vanligt signalhorn
För att använda det vanliga signalhornet trycker
du mitt på ratten.
Varningssignal för
fotgängare
Tänk på att din E-Mehari är en tystgående elbil.
Bilen har en särskild varningssignal för att
uppmärksamma fotgängare på att du närmar
dig.
För att aktivera den trycker du kort på knappen
för varningssignalen och ett högt, gnisslande
ljud hörs under några sekunder.
Om du vill att varningssignalen ska vara
aktiverad hela tiden håller du knappen intryckt
i två sekunder.
Varningssignalen kommer då att höras när du
kör i under 50
km/h.
Nödsignal
Vid problem med LMP-batteriet® som sitter
i E-MEHARI, finns det ett system med en
ljudsignal i bilen. Ett meddelande visas också i
instrumentpanelen.
Mer information om de särskilda
funktionskontrollerna i E-MEHARI finns
under motsvarande rubrik.
När du hör nödsignalen (den kan inte stängas
av) och ser meddelandet ska du genast parkera
på en trafiksäker plats, gå ur bilen tillsammans
med eventuella passagerare och ringa Citroën
Assistans.
För att stänga av signalen trycker du in
knappen på nytt. Varningssignalen för fotgängare hörs
inte när du backar.
L

25
e-mehari_sv_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
Se till att använda spolarvätska med
tillräckligt med frostskyddsmedel när
det är kallt ute.
Spruta aldrig spolarvätska i mer
än 30 sekunder i sträck. I annat fall
försämras sikten och du riskerar att
orsaka en olycka.
Försök aldrig spruta spolarvätska om
vätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkare/spolare
E-Mehari har en vindrutetorkare för framrutan.
(1) Vindrutetorkare fram. För att starta vindrutetorkaren: vrid på ringen
på reglaget till höger bakom ratten.
Det finns tre olika lägen:
●

L
äge 1: Intervalltorkning.
● L äge 2: Normal hastighet.
● L äge 3: Hög hastighet.
Tryck reglaget uppåt för att torka en gång.
Vindrutespolare: dra torkarreglaget mot dig.
Vindrutetorkaren startar automatiskt när
spolarvätskan sprutas.
1
L

26
e-mehari_sv_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
Varning för högspänning
Den här symbolen visar vilka elektriska komponenter i bilen som kan utgöra en säkerhetsrisk för dig.
Presentation
E-Mehari är utrustad med ett LMP®-batteri som kan ha en strömstyrka på upp till 450 V och är
s
tändigt strömförande.
Här nedan finns ett schema som visar placeringen för olika komponenter i E-Mehari
(LMP
®-batteri, drivlina, 12V-batteri, RFID-läsare).
Det är strikt förbjudet för okvalificerade
personer att göra ingrepp i bilens
högspänningskomponenter.
Ett felaktigt handhavande kan ge
upphov till ljusbågar eller elstötar med
allvarliga eller livshotande skador, till
exempel brännskador, som följd. Vid problem med E-MEHARI ska du
så snart som möjligt kontakta Citroën
Assistans per telefon med hjälp av
den blå assistansknappen som sitter i
mittkonsolen på din E-MEHARI.
Läs under motsvarande rubrik för
mer information om hur använder
din E-MEHARI
, bland annat om
assistanssamtal. Service och underhåll på din bil måste
utföras av en auktoriserad Citroën-
verkstad eller annan kvalificerad
verkstad.
Det gäller också alla
högspänningskomponenter.
Det är förbjudet att själv utföra åtgärder
i bilens högspänningsdelar.
Endast en kvalificerad person med
rätt utbildning ska göra ingrepp i
högspänningskomponenterna.
Citroën har ett nät av verkstäder
som utbildats för att utföra åtgärder i
E-Meharis högspänningsdelar.
System för att bryta
strömförsörjningen vid
kollision
E-Mehari har utrustats med ett system som
känner av om bilen får en kraftig stöt eller eller
ett slag, till exempel vid en kollision, och bryter
då all ström till högspänningsdelarna i bilen.
Säkringar i kupén
RFID-läsare
Drivlina Matningssäkringar 12


V-batteri
LMP
®-batteri
L

27
e-mehari_sv_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
E-Mehari är en elbil som drivs av ett
högspänningsbatteri.
Om inte säkerhetsföreskrifterna
följs, kan det leda till allvarliga eller
livshotande skador.
Läs och följ CITROËNs s anvisningar
för att ladda bilen.
Ladda E-Mehari
Allmän information
Du kan ladda E-Mehari med något av följande:
● E n laddningskabel med CCID-box och uttag
för hushållsel 230
V och ett kontaktstycke
av typ 2.
●

E
n wallbox eller ett kompatibelt
laddningsuttag och en laddningskabel med
kontaktstycke av typ 2.
Använd aldrig förlängningssladd.
1. Laddningsplugg av typ 2.Ladda E-Meharis LMP®-batteri
För att räckvidden ska bli optimal
ska LMP®-batteriet i E- MEHARI
laddas så snar t det går, särskilt om
bilen står still i flera timmar.
En batteriladdning på 100
% räcker
inte mer än 48
timmar utan laddning
när bilen är parkerad.
Vill du låta bilen stå en längre tid finns
ett vinterförvaringsläge för att minimera
batteriförbrukningen.
Det gör att du kan låta din E-Mehari stå utan
elanslutning och utan någon förbrukning i flera
veckor och till och med månader.
När LMP
®-batteriet är helt urladdat kan
12V-batteriet skadas och behöva bytas ut.
1
L

28
e-mehari_sv_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
Använd aldrig förlängningssladd.
Vid en laddstolpe på allmän
plats eller via ett uttag
hemma
För att ladda E-Mehari vid en allmän laddstolpe
eller hemma måste du ha en kabel som passar
till eluttaget.
Hemma
Via en laddningsstation på 16 A
Om du har, eller låter en yrkeskunnig person
installera, en laddningsstation på 16A hemma
kan du ladda din E-Mehari där.
I ett vanligt eluttag av
hushållstyp (230 V/16 A 10 A
förbrukas)
E-Mehari är utrustad med en laddningskabel
med CCID-box som gör det möjligt att ladda
bilen via ett vanligt 230
V/16 A-uttag som klarar
en kontinuerlig belastning på 10
A.
Att ladda bilen via ett vanligt eluttag tar
längre tid jämfört med om du använder an
laddningsstation på 16
A.
L

29
e-mehari_sv_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
Användning av CCID-kabeln
Respektera säkerhetsföreskrifterna och följ de moment som beskrivs före användning.
●
H
åll kabeln utom räckhåll för barn.
●

L
addningskabeln ska inte användas om
temperaturen där bilen står överskrider
45


grader Celsius.
●

H
antera laddningskabeln försiktigt, se
till att du inte tappar den i golvet och dra
aldrig hårt i den.
●

K
ontrollera att strömförsörjningen sker
med växelström på 220 -240
V och 50 Hz.
●

I
nnan du ansluter laddningskabeln ska du
kontrollera den nominella strömstyrkan
som anges på kabeln för att försäkra
dig om att uttag och elnät har tillräcklig
kapacitet för att ladda bilen.
●

A
nvänd endast originalkabeln för
laddning.
●

F
örsök aldrig reparera eller plocka isär
laddningskabeln.
●

A
nvänd inte förlängningssladd eller
adapter.
●

E
tt felaktigt handhavande kan ge elstötar
eller orsaka en brand.
●

A
vbryt omedelbart laddningen om kabeln
inte fungerar som den ska eller om
kontrollampan FAULT tänds eller blinkar.
●

K
ontrollera att det inte finns fukt på
kontakt eller uttag.
●

T
a aldrig i stiften på laddningskabeln eller
i bilens laddningsstation.
●

A
nvänd inte laddningskabeln om det
finns trasiga, bortslitna, uppslitsade eller
öppna delar på den eller om den visar
andra tecken på skador. ●

L
addningskabeln tillåter en kontinuerlig
förbrukning på 10A. Försäkra dig om
att elnätet du använder för att ladda
bilen (uttag och kablar) har minst 10
A
i nominell strömstyrka och uppfyller de
senaste reglerna och normerna som
gäller för elnät där du bor.
●

M
aximal nominell strömstyrka varierar
från land till land.
●

U
ttag och elnät måste vara jordade och
skyddade av en jordfelsbrytare eller en
säkring för att förhindra alla typer av
elolyckor.
●

K
onsultera en utbildad elektriker om du är
osäker på något som rör elnät eller uttag.
(1)
Dioder
(2) Kabel
(3) Kontakt
(4) Styrbox
(5) Kabel
(6) Skyddskåpa
1
L

30
e-mehari_sv_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
Försiktighetsåtgärder
- O m delarna används på fel sätt kan de
skadas.
-
K

ontrollera att laddningskabelns styrbox
placeras så att all kontakt med vatten
undviks.
-

S
e till att främmande partiklar inte
kommer in i kontaktstyckets laddningsstift
eller i laddningsuttaget.
-

U
ndvik att trampa på kabeln eller sladden
och att vika eller göra knutar på den.
-

U
ndvik att använda kabeln vid åskväder.
-

P
lacera aldrig tunga föremål på
laddningskabeln.
-
V

id laddning ska kabeln hållas på avstånd
från föremål som avger hög värme.
-
N

är laddningskabeln inte används ska
den läggas undan tillsammans med
skyddskåpan på en sval och torr plats och
aldrig i direkt solsken.
-
A

nvänd aldrig förlängningssladd
tillsammans med laddningskabeln.Börja ladda
3. Tryck in laddningspluggen (2) i ett
laddningsuttag tills den aktiveras och ett
klick hörs. Ljusindikatorn på brytarknappen
(1) börjar blinka.
1.
K

oppla in kontakten (1)
i ett
230

V/16

A-uttag som klarar likström 10A.
Alla dioder i styrboxen tänds i en halv
sekund och sedan lyser kontrollampan
POWER hela tiden. 2.
Ö
ppna och håll upp laddningsluckan på
bilen (höger bakskärm). Kontrollera att inga
främmande föremål finns på kontaktens stift
eller i laddningsuttaget.
L