2017 CITROEN DS4 radio

216
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokretanje
F Okrenite točkić 1 u položaj "LIMIT" da
biste izabrali režim limiter ; funkcija je na
pauzi.
F

A
ko vam ograničeni prag brzine odgovara
(poslednje programirana brzina u sistemu),
pritisnite taster 4 da biste pokrenuli limiter.
F

P
onovni pritisak tastera 4 omogućava da
trenutno prekinete funkciju (pauziranje).
Podešavanje ograničene brzine (zadavanje)
Nije neophodno da pokrenete limiter da biste
isprogramirali željenu brzinu. Da biste promenili ograničenu brzinu počev od
trenutne brzine
:
F

k
orakom od +/- 1 km/h, izvršite kratke
sukcesivne pritiske na taster 2 ili 3 ,
F

n
eprekidno, korakom od +/- 5 km/h,
pritisnite i zadržite taster 2 ili 3 .
Da biste izmenili vrednost ograničene brzine
pomoću memorisanih pragova brzina i
Autoradio
:
F

s
a unapred aktiviranom funkcijom
F

d
ugo pritisnite taster 2 ili 3 , sistem
prikazuje prag memorisane brzine koji je
najbliži trenutnoj brzini vozila
; ovaj prag
postaje nova ograničena brzina.
F

d
a biste izabrali drugu vrednost, ponovo
duže pritisnite taster 2 ili 3 .
Za više informacija o Memorisanju brzina ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Da biste izmenili vrednost ograničene brzine
pomoću memorisanih pragova brzina i ekrana
osetljivog na dodir
:
F

p
ritisnite taster 5 da biste prikazali šest
memorisanih pragova brzine,
F

p
ritisnite taster koji odgovara
memorisanom pragu brzine.
Ovaj prag postaje nova ograničena brzina.
06
Vožnja

219
DS4_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokretanje
F Da biste aktivirali regulator i registrovali zadatu brzinu, čim brzina vozila dostigne
nivo koji vam odgovara, pritisnite taster 2
ili 3
; Trenutna brzina vozila postaje zadata
brzina.
M

ožete pustiti pedalu gasa.
Podešavanje ograničene
brzine (odredba)F Okrenite točkić 1 u položaj " CRUISE" da
biste izabrali režim regulatora ; funkcija je
na pauzi. F

P
ritiskom tastera 4 omogućava se trenutni
prekid funkcije (pauziranje).
F
P
onovni pritisak tastera 4 omogućava
ponovno pokretanje regulatora (ON).
Regulator brzine se mora aktivirati. Zbog opreznosti, preporučuje se da
zadržite zadatu brzinu dosta blizu
trenutne brzine vozila, da bi se sprečilo
svako naglo ubrzavanje ili usporavanje
vozila.
Budite oprezni
: duže držanje tastera 2
ili 3 pritisnutim dovodi do brzog
menjanja brzine vozila.
Da biste promenili vrednost brzine regulatora
počev od trenutne brzine
:
F

k
orakom od +/- 1 km/h, izvršite kratke
sukcesivne pritiske na taster 2 ili 3 ,
F

n
eprekidno, korakom od +/- 5 km/h,
pritisnite i zadržite taster 2 ili 3 .
Da biste izmenili vrednost brzine pomoću
memorisanih pragova brzina i Autoradio
:
F

s
a unapred aktiviranom funkcijom
F

d
ugo pritisnite taster 2 ili 3, sistem
prikazuje prag memorisane brzine koji je
najbliži trenutnoj brzini vozila
; ovaj prag
postaje nova brzina.
F

d
a biste izabrali drugu vrednost, ponovo
duže pritisnite taster 2 ili 3 .
Za više informacija o Memorisanju brzina ,
pogledajte odgovarajući odeljak. Da biste izmenili vrednost brzine pomoću
memorisanih pragova brzine i ekrana osetljivog
na dodir
:
F
p
ritisnite taster 5 da biste prikazali šest
memorisanih pragova brzine,
F
p
ritisnite taster koji odgovara
memorisanom pragu brzine.
Ovaj prag postaje nova brzina.
06
Vožnja

239
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Program uštede energijeSistem upravlja trajanjem određenih funkcija kako bi se očuvao dovoljan napon akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje da koristite, u maksimalnom trajanju od trideset minuta,
neke funkcije kao što su autoradio, brisač, kratka svetla, plafonska svetla…Ovo vreme može biti značajno skraćeno
ukoliko je napon akumulatora slab.
Prazan akumulator ne dozvoljava
startovanje motora.
Za više informacija o Akumulatoru od
12 V, pogledajte odgovarajući odeljak.
Ako se u istom trenutku aktivira
telefonski razgovor pomoću tablet
ekran na dodir, on će se prekinuti za
10
minuta.
Uključenje ovog moda
Nakon isteka ovog vremena, na ekranu se
pojavljuje poruka o ulasku u ekonomičan mod,
a date funkcije se prebacuju na ovaj program.
Isključenje ovog moda
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
ponovnom korišćenju vozila.
F
D
a bi funkcije momentalno nastavile sa
radom, ponovo pokrenite motor i pustite ga
da radi nekoliko trenutaka.
Vreme za ovu operaciju biće dvostruko duže
od uobičajenog pokretanja motora. Ipak,
ovaj period će uvek biti približno između pet i
trideset minuta.
Režim rasterećenja
u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
07
Praktične informacije

290
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Osigurač br.Jačina Funkcije
F8 3 ASirena alarma, računar alarma.
F13 10 AUpaljač za cigarete – Prednja utičnica 12 V.
F14 10 AUtičnica 12 V u prtljažniku.
F16 3 AOsvetljenje velike višenamenske pregrade, svetla za čitanje
karte nazad, osvetljenje pregrade za rukavice.
F17 3 AOsvetljenje štitnika za sunce, svetla za čitanje karte napred.
F28 15 AAutoradio, autoradio (naknadna oprema).
F30 20 ABrisač zadnjih stakala.
F32 10 APojačivač Hi-Fi.
Kućište 2 Osigurač br. Jačina Funkcije
F36 15 AZadnja utičnica 12 V.
F37 -Ne upotrebljava se.
F38 -Ne upotrebljava se.
F39 -Ne upotrebljava se.
F40 25 AUtičnica 230 V / 50 Hz.
Tabela za osiguračeKućište 1
08
U slučaju kvara

293
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Povežite crveni kabl sa elektrodom (+) pokvarenog akumulatora A (u nivou
savijenog metalnog dela), a zatim sa
elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B ili
bustera.
F

P
ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
elektrodom (-) pomoćnog akumulatora B
ili sa busterom (ili sa masom ispravnog
vozila).
F

P
ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
za masu C neispravnog vozila. F

S
tartujte motor ispravnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
F
D
elujte na starter vozila koje je u kvaru i
ostavite motor da radi.
A
ko se motor odmah ne pokrene, prekinite
kontakt i malo sačekajte pre nego što
izvršite novi pokušaj.
Paljenje pomoću drugog akumulatora
Nikada ne pokrećite motor kada
uključujete punjač akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora
od 24 V ili jači.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.
Dva vozila ne treba da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače
u oba vozila (auto radio, brisači,
svetla,
...

).
Pobrinite se da pomoćni kablovi ne
prolaze blizu pokretnih delova motora
(ventilator, pojas,
...).
Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok
motor radi.
Kada se akumulator vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova ili pomoću bustera
akumulatora.
F
S
ačekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove
obrnutim redosledom.
F

V
ratite na mesto zaštitni poklopac
kleme
(+), ako je vozilo njime opremljeno.
F

O
stavite motor da radi, dok se vozilo kreće
ili miruje, najmanje 30 minuta kako bi se
akumulator dovoljno napunio.
Neke funkcije, uključujući Stop & Start,
nisu dostupne sve dok akumulator ne
dostigne dovoljan nivo napunjenosti.
F

P
odignite plastični zaštitni poklopac
kleme (+), ako je vozilo njime opremljeno.
08
U slučaju kvara

294
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ukoliko nameravate da sami napunite
akumulator svog vozila, koristite
isključivo punjač koji je kompatibilan sa
olovnim akumulatorima, sa minimalnim
nominalnim naponom od 12 V.
U slučaju da postoji ova nalepnica,
neophodno je koristiti isključivo punjač
od 12 V zbog rizika od nepopravljivog
oštećenja električne opreme povezane
sa Stop & Start.
Nikada ne pokušavajte da ponovo
punite smrznuti akumulator - Rizik od
eksplozije !
Ako se akumulator zamrzne,
prekontrolišite ga u ovlašćenom servisu
CITROËN ili u stručnom servisu koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
neoštećene i da rezervoar nije napukao,
što bi moglo da dovede do rizika od
istakanja toksičnih i korozivnih kiselina.
Punjenje akumulatora pomoću punjača
Kako biste obezbedili optimalno trajanje
akumulatora, neophodno je da bude napunjen
do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima, može biti neophodno
da napunite akumulator
:
-

a
ko uglavnom prelazite kraće relacije,
-

u
koliko očekujete da se vozilo neće
pomerati nekoliko nedelja.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu. Nije potrebno isključiti akumulator. Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete.
F

P
rekinite kontakt.
F

I
sključite sve električne potrošače (auto
radio, svetla,brisači
...).
F

I
sključite punjač B pre spajanja kabla na
akumulator da biste izbegli sve opasne
varnice.
F

P
roverite stanje kablova punjača.
F

P
odignite plastični zaštitni poklopac
elektrode (+), ako je vaše vozilo njime
opremljeno.
F

P
riključite kablove punjača B na sledeći
način
:
-

c
rveni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A ,
-

c
rni negativni kabl (-) na masu C vozila.
F

P
o okončanju operacije punjenja, isključite
punjač B pre nego što odvojite kablove
akumulatora A .
08
U slučaju kvara

295
DS4_sr_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator u slučaju dužeg nepokretanja
vozila.
Pre nego što pristupite isključivanju
akumulatora
:
F


z
atvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozori),
F

i
sključite sve električne potrošače (auto
radio, brisači, svetla,
...),
F

p
rekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
isključite elektrodu (+).
Uključivanje akumulatora
Na putu nakon prvog pokretanja
motora, Stop & Start može da ne bude
operativan.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna nakon kontinuiranog
kretanja vozila, a trajanje će zavisiti
od temperature sredine i stepena
napunjenosti akumulatora (do oko
8
sati).
F

P

odignite paletu A do maksimuma.
F

Z

amenite otvorenu B obujmicu na
klemu

(+)
.
F

P

ritisnite na obujmicu
B do tačke otpora.
F

S

pustite paletu A da zaključajte
obujmicu
B .
P

ažljivo rukujte sa nosačem bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onda nemoguće

;
ponovo započnite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog uključenja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte 1 minut
pre startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema.
Ipak, ako nakon ovog delovanja ostanu lagane
smetnje, obratite se ovlašćenom servisu
CITROËN ili stručnom servisu.
Nakon gledanja odgovarajućeg odeljka, treba
sami da resetujete određenu opremu, kao što
je
:
-

s
ekvencioni električni podizači prozora,
-

d
atum i vreme,
-

p
odešavanja auto radija ili navigacionog
sistema.
Ručica za brzo zaključavanje
F Maksimalno podignite nosač bravice A da biste otključali obujmicu B .
F

O
dvojite obujmicu B podižući je.
Isključivanje elektrode (+) Ponovno uključivanje elektrode (+)
08
U slučaju kvara

313
DS4_sr_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Tablet ekran na dodir 7 inča
Navigacija GPS - Autoradio multimedij - Telefon Bluetooth®
Sadržaj
Prvi koraci
3 14
Komande na volanu
3

16
Meniji
3

17
Navigacija
3

18
Navigacija - Navođenje

3
26
Saobraćaj
3

30
Radio Medij

3
32
Radio

3
38
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)

3
40
Medij
3

42
Podešavanja
3

46
Povezane usluge

3
54
MirrorLink
TM 354
CarPlay® 358
Telefon
3
60
Najčešća pitanja

3
68
Sistem je zaštićen tako da može da funkcioniše isključivo na
vašem vozilu. Iz bezbednosnih razloga, vozač treba da sve operacije koje
zahtevaju njegovu punu pažnju obavezno obavlja kada je vozilo
zaustavljeno.
Prikaz poruke za stupanje na režim uštede energije signalizira
pripravnost električne opreme u funkciji.
Pogledajte odeljak "Režim uštede energije".
Audio i Telematska oprema