2017 CITROEN DS4 čas

21
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Servicesvítí dočasně,
doprovázená
hlášením. Je detekována jedna nebo více
menších závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji.
Některé závady můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a
to
až do zhasnutí kontrolky).
V případě jiných závad, jako například závada
systému detekce poklesu tlaku, se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale,
doprovázená
hlášením.
Byla detekována jedna nebo více
vážných závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická kontrolka.Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji. Obraťte se neprodleně na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale, doprovázená
blikáním a poté trvalým
rozsvícením symbolu
klíče údržby.Byl překročen interval pravidelné
ú dr ž by. Pouze u
verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pravidelná prohlídka Vašeho vozidla musí být
provedena co nejdříve.
Kontrolka
Způsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
Systém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechejte systém ověřit v
servisní síti CITROËN nebo
v
jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
01
Palubní zařízení

23
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Posilovač řízenísvítí nepřerušovaně. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně a nízkou rychlostí.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo
v
jiném odborném servisu.
Pokles tlaku
v
pneumatikách svítí nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v
pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u
studených pneumatik.
+ bliká a
poté svítí
nepřerušovaně spolu
s
kontrolkou Service. Systém hlídání tlaku v
pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více kol
není vybaveno rozpoznaným snímačem
tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechejte systém překontrolovat v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Kontrolka
Způsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
Airbagy svítí dočasně. Rozsvítí se po zapnutí zapalování na
několik sekund a
poté zhasne.Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z
airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechejte je zkontrolovat servisem sítě CITROËN nebo
jiným odborným servisem.
01
Palubní zařízení

27
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
KontrolkaZpůsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
Směrová světla
vlevo bliká a
zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
dolů.
Směrová světla
vpravo bliká a
zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
nahoru.
Světlomety do
mlhy
vpředu svítí nepřerušovaně. Přední světlomety do mlhy byly
rozsvíceny pomocí prstence ovladače
světel. Otočte prstenec ovladače světel dvakrát směrem
dozadu pro zhasnutí světlometů do mlhy.
Zadní mlhová
světla
svítí nepřerušovaně. Zadní světla do mlhy byla rozsvícena
pomocí prstence ovládání světel. Otočte prstenec směrem dozadu pro zhasnutí
mlhových světel.
Výstražná světla blikání se zvukovým
signálem. Ovladač výstražných světel, umístěný
na palubní desce, je aktivovaný. Blikají současně směrová světla na levé a
pravé straně
vozidla a
příslušné kontrolky.
Stop & Star t
svítí nepřerušovaně.
Systém Stop & Start přepnul po zastavení
vozidla (na semaforu, v
koloně vozidel, ...)
motor do režimu STOP.Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile si přejete opět se rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne. Režim STOP není momentálně
k

dispozici
nebo
Režim START se automaticky spustil. Více informací o
systému Stop & Star t naleznete
v
příslušné rubrice.
01
Palubní zařízení

29
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Filtr pevných
částic (naftové
motor y)svítí spolu se
zvukovým signálem
a
hlášením o riziku
zanesení filtru pevných
částic. Signalizuje zanesení filtru pevných
částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h až do zhasnutí
ko nt r o lk y.
svítí spolu se
zvukovým signálem
a
hlášením o nízkém
množství přísady filtru
pevných částic. Signalizuje minimální množství
přísady.
Ihned nechte doplnit nádrž přísady v
síti CITROËN
nebo v
odborném servisu.
Kontrolka
Způsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
Otevřené dveře svítí trvale, současně
se zobrazí hlášení
označující příslušný
vstup, pokud je rychlost
nižší než 10 km/h.
Některé dveře nebo zavazadlový
prostor zůstaly otevřené.
Zavřete příslušný vstup do vozidla.
svítí trvale, současně
se zobrazí hlášení
označující příslušný
vstup a zazní zvukový
signál, pokud je rychlost
vyšší než 10 km/h.
01
Palubní zařízení

35
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Několik sekund po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své normální
činnosti. Symbol klíče bude nadále svítit.Klíč symbolizující údržbu se může
rozsvítit v
případě, že jste překročili
čas uplynulý od poslední pravidelné
prohlídky, jak je uvedeno v dokumentu
plán údržby od výrobce.
U verzí Diesel BlueHDi se může
symbol klíče rozsvítit i jindy, v závislosti
na stupni opotřebení motorového oleje,
které souvisí s podmínkami, za kterých
je vozidlo provozováno.
Lhůta prohlídky překročena
Při každém zapnutí zapalování bliká po dobu
několika sekund symbol klíče , aby Vám tak
připomněl, že je nutno co nejdříve provést
prohlídku vozidla.
Příklad: Překročili jste lhůtu údržby o
300 km.
Při zapnutí zapalování ukazatel po dobu
několika sekund udává:
Do příští prohlídky zbývá méně než
1 000 km
Příklad: Do příští prohlídky zbývá ujet 900 km.
Při zapnutí zapalování ukazatel po dobu
několika sekund udává:
Několik sekund po zapnutí zapalování se
ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své normální
činnosti. Symbol klíče zůstane svítit aby
připomínal, že je třeba v
blízké době nechat
provést prohlídku vozidla.
Pro verze Diesel BlueHDi je tato výstraha
doprovázena rovněž trvalým rozsvícením
kontrolky „SERVICE“ po zapnutí zapalování.
01
Palubní zařízení

37
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Zákonem stanovené zařízení bránící
nastartování motoru se aktivuje
automaticky, jakmile je nádržka
s AdBlue
® prázdná.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti s k apalinou AdBlue®
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádržce
n
a úroveň rezervy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o

odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současné detekce závady systému
a

malé zásoby AdBlue
® se zobrazí nižší
hodnota odhadovaného dojezdu z obou.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby AdBlue®
Dojezd větší než 2 400 km
P o zapnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o
dojezdu.
Na přístrojové desce typu 2
stisknutí
tohoto tlačítka umožní zobrazení
aktuálního dojezdu vozidla.
Při dojezdu nad 5
000 km není hodnota
uváděna.
Přístrojová deska typu 1
Dojezd mezi 600 a 2 400 km
I hned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a
dočasným zobrazením „NO
START IN“ a
vzdálenosti na přístrojové desce,
udávající dojezd vyjádřený v
kilometrech nebo
mílích, před zablokováním startování motoru -
(např.: „NO START IN 1 500 km“ znamená „Po
ujetí 1 500 km již nebude možno nastartovat“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění AdBlue.
Je dosaženo rezervního množství kapaliny;
doporučujeme co nejrychleji provést doplnění.
Je doporučeno nedoplňovat více než 10 litrů
AdBlue.
Více informací o
AdBlue
® a systému SCR
a

zejména o

doplňování naleznete v příslušné
kapitole.
01
Palubní zařízení

38
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a
dočasným
zobrazením „NO START IN“ a
vzdálenosti na
přístrojové desce, udávající dojezd vyjádřený
v
kilometrech nebo mílích před zablokováním
startování motoru - (např.: „NO START IN
300
km“ znamená „Po ujetí 300 km již nebude
možno nastartovat“).
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30 sekund, dokud nebude provedeno
doplnění AdBlue.
Je nezbytné doplnit kapalinu co nejdříve,
aby nedošlo k
úplnému vyčerpání nádržky;
v
opačném případě nebude již možno motor
nastartovat.
Více informací o
AdBlue
® a systému SCR
a

zejména o

doplňování naleznete v příslušné
kapitole. Dojezd mezi 0 a

600 km
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a 0 km nebo mil -
(„NO START IN 0 km“ znamená „Startování
zakázáno“).
Nádržka s aditivem AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení brání
nastartování motoru.
Nepojízdnost vozidla způsobená úplným vyčerpáním aditiva AdBlue®
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
je nezbytné dolít do nádržky minimálně
3,8 litru AdBlue
®.
Více informací o
AdBlue® a o systému
SCR a

zejména o

doplňování naleznete
v

příslušné kapitole.
01
Palubní zařízení

40
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km poté, kdy byla potvrzena závada systému omezování emisí
š kodlivin SCR. Co nejdříve nechte systém zkontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Rozsvítí se kontrolky UREA, SERVICE
a

autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
„ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává. V případě zjištění poruchy funkce
Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR.
Pokud je závada systému SCR potvrzena
(po ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a
autodiagnostiky motoru
a
rozbliká se kontrolka UREA. Kontrolky jsou
doprovázené zvukovým signálem a
dočasným
zobrazením „NO START IN“ a
číslicové hodnoty
na přístrojové desce, udávající dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v
kilometrech nebo
mílích, do zablokování startování motoru (např.:
„NO START IN 600
km“ znamená „Po ujetí
600
km již nebude možno nastartovat“).
Při jízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1 100 km a 0 km)
Za jízdy se tato informace bude zobrazovat
každých 30
sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Přístrojová deska typu 1
01
Palubní zařízení