2017 CITROEN DS4 stop start

255
DS4_es_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
No guarde los botes o bidones de
AdBlue® en el vehículo.
Recomendaciones de almacenamiento
El AdBlue® se congela por debajo de los
-11

°C aproximadamente y se degrada a partir
de los 25

°C. Se recomienda almacenar los
botes o los bidones en un lugar fresco y
resguardados de los rayos solares .
En estas condiciones, el líquido se puede
conservar al menos durante un año .
En caso de que el aditivo se haya congelado,
se podrá utilizar cuando se haya descongelado
completamente en un espacio a temperatura
ambiente. Antes de proceder a realizar una puesta
a nivel, asegúrese de que el vehículo está
estacionado en una super ficie plana y
horizontal.Procedimiento
F Corte el contacto y retire la llave o,
si su vehículo va equipado con el botón
START/STOP, púlselo para parar el motor.
F

L
evante el suelo del maletero para acceder
al depósito de AdBlue
®. I
nmovilice el suelo fijando el cordón al
gancho del soporte de la bandeja.
F

S

uelte el obturador de plástico negro
utilizando la lengüeta.
F

I

nserte los tetones en el orificio y gire
el tapón azul 1/6

de vuelta en sentido
contrario a las agujas del reloj.
F

S

aque el tapón hacia arriba con cuidado,
sin soltarlo.
No tire los botes ni los bidones de
AdBlue
® con la basura doméstica.
Deposítelos en un contenedor
específico o llévelos a su punto de
venta.
07
Información práctica

293
DS4_es_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Conecte el cable rojo al borne (+) de la batería descargada A (a la altura de la
parte metálica acodada) y luego al borne
(+) de la batería auxiliar B o del booster.
F

C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B
o del booster (o al punto de masa del
vehículo auxiliar).
F

C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C
del vehículo
averiado. F

A
rranque el motor del vehículo auxiliar y
manténgalo en funcionamiento durante
unos minutos.
F
A
ccione el arranque del vehículo averiado
y deje el motor en marcha.
S
i el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto y espere unos instantes
antes de volver a intentarlo.
Arranque a partir de otra batería
No arranque nunca el motor utilizando
un cargador de baterías.
No utilice nunca un booster de batería
de 24
V o superior.
Antes iniciar el procedimiento,
compruebe que la batería auxiliar tiene
una tensión nominal de 12
V y una
capacidad, como mínimo, igual a la de
la batería descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores
eléctricos de los dos vehículos
(autorradio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
Procure que los cables de emergencia
no pasen cerca de las partes móviles
del motor (ventilador, correa, etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en funcionamiento.
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y los cables
de emergencia o bien con ayuda de un booster
de batería.
F
E
spere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F

V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F

D
eje el motor en marcha, circulando o
en marcha, durante 30
minutos para
que la batería alcance un nivel de carga
suficiente.
Algunas funciones como el
Stop & Start no están disponibles si
la batería no tiene un nivel de carga
suficiente.
F

L
evante la tapa de plástico del borne (+) si
el vehículo dispone de ella.
08
En caso de avería

294
DS4_es_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Si va a recargar usted mismo la batería
del vehículo, utilice únicamente un
cargador compatible con las baterías
de plomo, con una tensión nominal
de 12 V.
En presencia de esta etiqueta, es
imperativo utilizar únicamente un
cargador de 12
V a riesgo de provocar
la degradación irreversible de los
equipamientos eléctricos asociados al
Stop & Start. No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería está congelada, llévela
a la red CITROËN o a un taller
cualificado para proceder a su revisión.
Allí comprobarán que los componentes
internos no están dañados y que el
contenedor no está fisurado, lo que
implicaría un riesgo de fuga de ácido
tóxico y corrosivo.
Recargar la batería con un cargador de baterías
Para garantizar la longevidad óptima de la
batería, es indispensable mantener la carga a
un nivel suficiente.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
-

S
i básicamente realiza trayectos cortos.
-

E
n previsión de una inmovilización
prolongada de varias semanas.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado. Es necesario desconectar la batería. Respete las instrucciones de uso
facilitadas por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
F

C
orte el contacto.
F

A
pague los consumidores eléctricos
(autorradio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
F

A
pague el cargador B antes de conectar
los cables de la batería para evitar
cualquier chispa peligrosa.
F

C
ompruebe el buen estado de los cables
del cargador.
F

S
i su vehículo dispone de ella, levante la
tapa de plástico del borne (+).
F

C
onecte los cables del cargador B de la
siguiente manera:
-

E
l cable rojo positivo (+) al borne (+) de
la batería A .
-

E
l cable negro negativo (-) al punto de
masa C del vehículo.
F

A
l final de la operación de carga, apague
el cargador B antes de desconectar los
cables de la batería A .
08
En caso de avería

295
DS4_es_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Con el fin de mantener un nivel de carga
suficiente para arrancar el motor, se
recomienda desconectar la batería en caso de
inmovilización durante un periodo de tiempo
largo.
Antes de desconectar la batería:
F
C
ierre todos los accesos (puertas,
maletero, lunas).
F

A
pague todos los consumidores eléctricos
(autorradio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
F

C
orte el contacto y espere durante cuatro
minutos.
Una vez que haya accedido a la batería, basta
con desconectar el borne (+).
Desconexión de la batería
La siguiente vez que arranque el motor
para realizar un trayecto, el Stop &
Start podría no estar operativo.
En ese caso, la función no estará
de nuevo disponible hasta que se
realice una inmovilización continua del
vehículo, cuya duración dependerá
de la temperatura ambiental y del
estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8


horas).
F

L

evante la paleta A al máximo.
F

C

oloque de nuevo la abrazadera B abierta
en el borne (+) .
F

A

priete la abrazadera B al máximo.
F

B

aje la paleta A para bloquear la
abrazadera B.
Nunca fuerce la palanca, ya que si
la abrazadera está mal colocada, el
bloqueo no se efectuará y tendrá que
repetir el procedimiento.
Después de la reconexión
Después de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1 minuto antes de
arrancar para permitir la inicialización de los
sistemas electrónicos.
No obstante, si después de esta manipulación
subsisten ligeras perturbaciones, consulte en
la red CITROËN o en un taller cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo algunos
equipamientos como:
-
L

os elevalunas eléctricos secuenciales.
-

L
a fecha y la hora.
-

L
aos reglajes del autorradio o del sistema
de guiado integrado.
Terminal de bloqueo rápido
F Levante la palanca A al máximo para desbloquear la abrazadera B .
F

R
etire la abrazadera B levantándola.
Desconexión del borne (+) Reconexión del borne (+)
08
En caso de avería

303
DS4_es_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motores gasolina
.../S: modelo equipado con Stop & Start.
.../1: modelo equipado con neumáticos con baja resistencia al rodamiento.
.../2: modelo equipado con neumáticos con muy baja resistencia al rodamiento.
*

L
a potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea
(Directiva 1999/99/CE).
Motor
V Ti 120PureTech 130 S&S
THP 15 0
Cajas de velocidades Manual de 5

marchas

(CVM5) Manual de 6

marchas

(CVM6) Automática de 6

marchas

(CVA6)
Tipos variantes versiones:
NX... 5FS0


5FS0/1
HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Cilindrada (cm
3) 1 5981 19 91 598
Potencia máxima*: norma CEE (kW) 889611 0
Carburante Sin plomoSin plomoSin plomo
Remolque con frenos (en el límite de la MMA)
en

pendiente 12% (Kg) 1
2001
200800
Remolque din frenos (Kg) 640675715
Peso recomendado en la lanza (Kg) 757575
09
Características técnicas

304
DS4_es_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
.../S: modelo equipado con Stop & Start.
.../1: modelo equipado con neumáticos con baja resistencia al rodamiento.
*

L
a potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea
(Directiva 1999/99/CE).
Motor
THP 160THP 165 S&S
THP 210 S&S
Cajas de velocidades Automática de 6

marchas

(CVA6) Automática de 6

marchas

( E AT 6 ) Manual de 6

marchas

(CVM6)
Tipos variantes versiones:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5GMM/S
Cilindrada (cm
3) 1 5981 5981 598
Potencia máxima*: norma CEE (kW) 120121155
Carburante Sin plomoSin plomoSin plomo
Remolque con frenos (en el límite de la MMA)
en

pendiente 12% (Kg) 800
1
4001


000
Remolque sin frenos (Kg) 715690 655
Peso recomendado en la lanza (Kg) 757575
09
Características técnicas

305
DS4_es_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motores diésel
.../S: modelo equipado con Stop & Start.
.../1: modelo equipado con neumáticos con baja resistencia al rodamiento.
.../2: modelo equipado con neumáticos con muy baja resistencia al rodamiento.
*

L
a potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea
(Directiva 1999/99/CE).
Motor
BlueHDi 100e-HDi 115 BlueHDi 115

S&S
Cajas de velocidades Manual 5

marchas
(CVM5) Manual 6

marchas
(CVM6) Manual 6

marchas
(CVM6) Automática
6

marchas
( E AT 6 )
Tipos variantes versiones:
NX... BHY9HD8/S

9HD8 /1S
BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
Cilindrada (cm
3) 1 5601 5601 560
Potencia máxima*: norma CEE (kW) 7384 85
Carburante GasoilGasoil Gasoil
Remolque con frenos (en el límite de la MMA)
e

n pendiente del 12 % (Kg) 1
2501
3001
3001
200
Remolque sin frenos 630680 680640
Peso recomendado en la lanza 75757575
09
Características técnicas

306
DS4_es_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
* La potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas en la reglamentación europea (Directiva 1999/99/CE).
.../S: modelo equipado con Stop & Start.
.../1: modelo equipado con neumáticos con baja resistencia al rodamiento.
.../2: modelo equipado con neumáticos con muy baja resistencia al rodamiento.
Motor
BlueHDi 120

S&S
BlueHDi 150

S&S BlueHDi 180

S&S
Cajas de velocidades Manual 6

marchas
(CVM6) Automática
6

marchas
( E AT 6 ) Manual 6

marchas
(CVM6) Automática
6

marchas
( E AT 6 )
Types variantes versions :
NX... BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/SAHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S AHW T/S
AHW T/1S
AHW T/2S
Cilindrada (cm
3) 1 5601 9971 997
Potencia máxima*: norma CEE (kW) 8811 0132
Carburante GasoilGasoilGasoil
Remolque con frenos en el límite de la MMA)
e

n pendiente del 12 % (Kg) 1
3001
2001
3001
300
Remolque sin frenos 680640 74 074 5
Peso recomendado en el lanza 75757575
09
Características técnicas