2017 CITROEN DS4 instrument panel

143
DS4_sv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Komfortbelysning
När det är mörkt ute tänds belysningen
på bilradio- och AC-panelerna, samt i
förvaringsfacket mitt på instrumentbrädan, så
fort positionsljusen tänds.Komfortbelysningen släcks automatiskt då
positionsljusen släcks.
Den kan släckas manuellt genom att ställa in
instrumenttavlans belysningsreostat på någon
av de lägsta nivåerna.
I vissa versioner tänds även tre lysdioder
i kanalen som förbinder taket och
innerbackspegeln.
Inkoppling
Urkoppling
En dämpad belysning i kupén gör det enklare att se inne i bilen när det är mörkt ute.
04
Belysning och sikt

155
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan.
Aktivering
Systemet aktiveras när bromspedalen trampas
ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.För att systemet ska fungera
måste pedalen hållas mycket hårt
nedtrampad.
Elektroniska stabilitetssystem
Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (DSC)
Antispinnsystemet optimerar bilens
väggrepp för att undvika att hjulen slirar,
genom att påverka drivhjulens bromsar och
motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett eller
flera hjul och påverkar motorstyrningen, så att
bilen kan hålla den kurs som föraren önskar,
inom det möjligas gränser.
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Om väggreppet eller kursstabiliteten försämras
kopplas systemen in. Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
ITC antispinnsystem
Beroende på version, har din bil en funktion
som underlättar körning på snö: ITC
antispinnsystem .
Denna funktion upptäcker situationer då det
kan bli besvärligt att komma igång och köra i
djup nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar ITC antispinnsystem
hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättra bilens kursstabilitet.
På vägar med dåligt väggrepp
rekommenderar vi starkt att du
använder vinterdäck.
05
Säkerhet

156
Under exceptionellt svåra förhållanden (djup
snö, lera) kan det vara bra att koppla ur dessa
system tillfälligt om det inte går att ta sig framåt,
för att låta hjulen spinna fritt och sätta bilen i
rörelse.
Lampan på knappen indikerar att dessa system
är urkopplade.
Återaktivering
Dessa system återaktiveras automatiskt efter
varje frånslagning av tändningen eller fr.o.m.
50 km/tim.
F

T
ryck en gång till på knappen för att
aktivera dem igen manuellt.
Funktionsstörning
Systemen för kursstabilisering erbjuder
ytterligare säkerhet vid normal körning,
men innebär inte att föraren kan
ta extra risker eller köra i för höga
hastigheter.
Systemens funktion är beroende av att
tillverkarens föreskrifter följs när det
gäller:
-

h
jul (däck och fälgar),
-
b

romskomponenter,
-
e

lektronik,
-

m
onterings- och
reparationsmetoder.
Efter en krock bör systemen ses över
av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen och
indikeringslampan tänds på knappen,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen,
har ett funktionsfel uppstått i dessa
system.
Vi rekommenderar att du kopplar in systemen
så fort som möjligt igen. Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Urkoppling
F Tryck på denna knapp som sitter nära
ratten.
05
Säkerhet

157
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
Spänna fast bältet
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i låset.
F

K
ontrollera att bältet är fastspänt genom att
dra i det.
Lossa bältet
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

F
ölj med bältets rörelse.
Bältespåminnare i
instrumentpanelen
Vid påslagning av tändningen tänds denna
kontrollampa på instrumentpanelen, då
föraren och/eller frampassageraren inte
har spänt fast sitt bälte.
F För att flytta fästpunkten längre ned trycker du ihop reglaget A och för det nedåt.
F

F
ör att flytta fästpunkten högre upp skjuter
du reglaget A uppåt. Från ca 20
km/tim blinkar kontrollampan under
ca 2 minuter, åtföljt av en ljudsignal som ökar
i ljudstyrka. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge föraren och/
eller framsätespassagerare inte har spänt fast
sitt bälte.
Inställning i höjdled
05
Säkerhet

159
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Bältespåminnare i
instrumentpanelen
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen då en eller flera
passagerare bak lossar sitt säkerhetsbälte.
3. Kontrollampa för det högra bältet bak.
4. Kontrollampa för mittbältet bak.
5.
K

ontrollampa för det vänstra bältet bak.
Vid påslagning av tändningen, med motorn i
gång eller i en hastighet under ca 20
km/tim
tänds motsvarande kontrollampor 3 , 4
och 5 i
cirka 30
sekunder med rött sken, om bältet inte
har satts fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca 20
km/tim
tänds motsvarande kontrollampa 3, 4
eller
5
med rött sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen om en passagerare i
baksätet har lossat sitt bälte.
Från ca 20

km/tim blinkar kontrollampan under
ca 2

minuter, åtföljt av en ljudsignal som ökar
i ljudstyrka. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge en eller flera
passagerare inte har spänt fast sitt bälte.
Bältespåminnarens
kontrollampsmodul
05
Säkerhet

163
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Endast frampassagerarens krockkudde kan
kopplas ur:
F
f
ör in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde,
F

v
rid den till läget "OFF" ,
F

d
ra sedan ut den i samma läge.Beroende på modell tänds
denna krockkuddslampa
i instrumentpanelen och/
eller i bältespåminnarens
kontrollampsmodul, när tändningen
är påslagen och så länge som
urkopplingen varar. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge
på frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.
Återinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör
du vrida reglaget till läge "ON"
för att
aktivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds
denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens
kontrollampor i cirka en minut, om
frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Funktionsstörning
Vänd dig alltid till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av
systemet om denna lampa är tänd i
instrumentpanelen. Krockkuddarna
kanske inte längre löser ut vid en
kraftig kollision.
Urkoppling
05
Säkerhet

165
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Råd
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,
på passagerarens sida.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på varken
ratten eller instrumentbrädan, eftersom det
kan leda till skador när krockkuddarna blåses
upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla
med sidokrockkuddarnas funktion. Vänd
dig till din CITROËN-handlare för en
presentation av sortimentet med godkända
överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och limma ingenting på
sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),
detta kan förorsaka skador i bröstkorgen
eller armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.
Ingenting får befinna sig mellan de åkande
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål...).
Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder
vidtas går det inte att utesluta en risk för
skador eller lättare brännsår på huvud,
överkropp eller armar när en krockkudde
löser ut. Krockkudden blåses i själva
verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som
den evakuerar varm gas genom hål som är
avsedda för detta.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket,
detta skulle kunna förorsaka skador i
huvudet då krockgardinen aktiveras.
Om din bil är försedd med kurvhandtag i
taket får dessa inte demonteras. De bidrar
till att hålla fast krockgardinerna.
För att krockkuddarna ska vara effektiva är det viktigt att du följer säkerhetsföreskrifterna nedan.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion - Risk för att fel
uppstår på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
05
Säkerhet

187
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan.
I vissa fall kan det vara nödvändigt
att använda mycket kraft för att vrida
ratten (med redan svängda hjul, till
exempel). Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket stränga vinter förhållanden
(temperaturer under -23 °C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4
minuter innan du kör iväg, för att
säkerställa funktionen och hållbarheten
i bilens mekaniska komponenter, motor
och växellåda.
Starta motorn
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
F I e n bil med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i friläget och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F

I e
n bil med automatlåda ska växelspaken
ställas i läge N eller P och bromspedalen
trampas ned.
F

S
ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten
och nyckeln samtidigt.
F

M
ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 ,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning. Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
06
Körning