2017 CITROEN DS4 stop start

190
DS4_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Variklio išjungimas
Jei automobilis nestovi vietoje, variklis
neišsijungs.
Niekada nepalikite automobilio su jame
paliktu elektroniniu raktu.
Išjungus variklį nustoja veikti stabdžių
stiprintuvas.
F

S

ustabdykite automobilį, kad neriedėtų.
F

J

ei automobilis turi rankinę pavarų dėžę,
į junkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį.
F

J

ei automobilis turi automatinę pavarų
dėžę, į junkite pavarų selektorių į padėtį P
arba N .
F
K
ai elektroninis raktas yra
automobilio viduje, paspauskite
mygtuką " START/STOP ".
Variklis išsijungs, o vairo kolonėlė
užsirakins.
Pagalbinis užvedimas
Kai elektroninis raktas yra atpažinimo zonoje
ir kai paspaudus mygtuką " START/STOP"
automobilis neužsiveda, atlikite šiuos veiksmus:
F

J
ei automobilis turi rankinę pavarų dėžę,
į junkite neutralią ją padėtį.
F

J
ei automobilis turi automatinę pavarų
dėžę, į junkite selektorių į padėtį P arba N .F
A tidarykite priekinį porankį.
F

P
akelkite kilimėlį už liežuvėlio ir išimkite jį.
F

Į
kiškite elektroninį raktą į pagalbinį
skaitytuvą.
F

J
ei automobilis turi automatinę pavarų
dėžę, nuspauskite stabdžių pedalą.
F

J
ei automobilis turi rankinę pavarų dėžę, iki
galo nuspauskite sankabą.
F

P
aspauskite mygtuką "S TA R T/
STOP ".
V

ariklis užsives.
06
Valdymas

191
DS4_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Pagalbinis variklio sustabdymas
Tik pavojaus atveju variklis gali būti
sustabdytas nesilaikant jokių sąlygų.
Tam tikslui paspauskite maždaug tris
sekundes mygtuką "START/STOP".
Tokiu atveju užsiblokuoja vairo kolonėlė, kai tik
automobilis sustoja.
Neatpažįstamas elektroninis
raktas
Jei tuo metu, kai važiuojate arba norite
išjungti variklį (vėliau sustoję), elektroninio
rakto nebėra atpažinimo zonoje, pasirodo
pranešimas. F

P
aspauskite maždaug tris
sekundes mygtuką " S TA R T/
STOP ", jei vis tiek norite išjungti
variklį (turėkite omenyje, kad
vėl užvesti variklio negalėsite
neturėdami rakto) .
Kontakto įjungimas
(neužvedant variklio)
Kai beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos
raktas yra automobilio viduje, paspaudus
mygtuką "START/STOP " ir nespaudžiant
pedalų galima į jungti kontaktą.
F

P
aspauskite mygtuką " S TA R T/
STOP ", ims šviesti prietaisų
skydelis, bet variklis neužsives.
F

I
š naujo paspauskite mygtuką ir
išjungsite kontaktą bei galėsite
užrakinti automobilį.
Įjungus kontaktą sistema automatiškai
persijungs į energijos taupymo režimą,
kai tik to reikės siekiant išlaikyti tam
tikrą akumuliatoriaus įkrovos lygį.
06
Valdymas

206
DS4_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
"Stop & Start"
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą STOP
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu arba
mygtuku "START/STOP".
Jei automobilis turi rankinę
pavarų dėžę, kai perjungiate pavarų
Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja
Režimas STOP neįsijungia, kai:
-
a utomobilis stovi stačioje įkalnėje (arba
nuokalnėje),
-

y
ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (raktu arba
mygtuku "START/STOP"),
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais
(dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Jei automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, kai nuspaudžiate
variklio persijungimo į STOP padėtį bendrą trukmę
važiavimo metu. Šis skaitiklis grąžinamas į nulinę
padėtį kiekvieną kartą iš naujo į jungus uždegimo
kontaktą raktu arba mygtuku "START/STOP".
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį -
režimas STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose, kitais
atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas,
išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą automobiliui stovint.
svirtį į neutralią ją padėtį ir atleidžiate sankabos
pedalą automobiliui važiuojant mažesniu nei
20 km/h greičiu arba stovint ( jei automobilio
variklis benzininis PureTech 130 arba dyzelinis
BlueHDi 115 ar 120), prietaisų skydelyje
užsidega ši lemputė, o variklis automatiškai
išsijungia į budėjimo padėtį.
stabdžių pedalą arba perjungiate pavarų
selektorių į padėtį N
automobiliui stovint,
prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė, o
variklis automatiškai išsijungia į budėjimo padėtį.
06
Valdymas

207
DS4_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Variklio užsivedimas START būdu
Jei automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, kai iki galo nuspaudžiate
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Kai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP
ir kai ne iki galo nuspaudus sankabos
pedalą jungiama pavara, užsidega
kontrolinė lemputė arba pasirodo
įspėjamasis pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą.
Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO" kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus. Dėl saugumo arba patogumo variklis užsiveda
START būdu automatiškai tokiais atvejais:
-

k

ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k

ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-

k

ai automobilio su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25 km/h (benzininės
modifikacijos "PureTech" 130 ir
dyzelinės "BlueHDi" 115 ir 120) arba su
automatizuota pavarų dėže 11 km/h, o su
automatine pavarų dėže 3 km/h,
-

k

ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-

t

am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Jei automobilis turi automatinę
pavarų dėžę, prietaisų skydelyje
užgęsta ši lemputė, o variklis automatiškai
užsiveda, kai:
-

a

tleidžiate stabdžių pedalą pavarų
selektoriui esant į jungtam į padėtį D
arba

M ,
-

e

sant į jungtai padėčiai N ir atleistam
stabdžių pedalui perjungiate pavarų
selektorių į padėtį D arba M ,
-
į

jungiate atbulinę pavarą.
sankabos pedalą, prietaisų skydelyje užgęsta
ši lemputė, o variklis automatiškai užsiveda.
06
Valdymas

208
DS4_lt_Chap06_conduite_ed01-2016
Veikimo sutrikimai
Tam tikrais atvejais, pavyzdžiui, kai reikia
palaikyti šiluminį komfortą salone, gali prireikti
išjungti sistemą "Stop & Start".
Komanda išjungti sistemą gali būti duota bet
kuriuo metu, kai yra į jungtas kontaktas.
Jei variklis yra išsijungęs į padėtį STOP, jis
iškart užsives.
Sistema "Stop & Start" vėl įsijungia
automatiškai, kai iš naujo įjungiamas kontaktas.
Sistemos išjungimas ir įjungimas iš naujo
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į padėtį
STOP, gali būti, kad variklis neužsives. Užsidegs
visos prietaisų skydelio kontrolinės lemputės.
Priklausomai nuo modifikacijos taip pat gali pasirodyti
įspėjamasis pranešimas, reikalaujantis įjungti pavarų
svirtį į padėtį N ir paspausti stabdžių pedalą.
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to iš naujo
užvesti variklį.
Sistemai "Stop & Start" reikalingas
specifinės technologijos ir parametrų
12
V akumuliatorius. Bet koks šio tipo
akumuliatoriaus remontas turi būti
atliekamas išimtinai tik CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Norėdami sužinoti daugiau apie 12 V
akumuliatorių skaitykite atitinkamą
skyrelį. Jei atsirado sistemos sutrikimas,
jungiklio lemputė "ECO OFF" ims
mirksėti, po to ims degti tolygiai.
Mygtuku ant priekinio skydo
Iš naujo paspaudus šį mygtuką
funkcija vėl į jungiama. F

P
aspauskite šį mygtuką.
Išjungimą patvirtina užsideganti mygtuko
lemputė ir pasirodantis pranešimas. Važiuojant vandeniu užlietu keliu
Prieš įvažiuojant į vandeniu užlietą
vietą primygtinai rekomenduojame
išjungti sistemą "Stop & Start".
Norėdami daugiau sužinoti apie
Vairavimo patarimus
, ypač dėl
važiavimo vandeniu užlietu keliu,
skaitykite atitinkamą skyrelį. Variklio gaubto atidar ymas
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu. Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Mygtuko lemputė užgęsta, kartu pasirodo
pranešimas.
06
Valdymas

227
DS4_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
DegalaiDegalų bako talpa: apytiksliai 60 litrų.
Minimalus degalų lygis
Kai pasiekiamas minimalus
degalų lygis, prietaisų skydelyje
užsidega ši lemputė, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Kai
lemputė užsidega pirmą jį kartą, lieka
apytiksliai 6 litrai degalų.
Degalų pripylimas
F Spauskite šį mygtuką, kol išgirsite, kad liukas automatiškai atsidarė.
I

šjungus kontaktą šis mygtukas lieka
veikiantis kelias minutes. Jei reikia, į junkite
kontaktą, kad mygtukas vėl imtų veikti.
F

P
arinkite jūsų automobilio varikliui tinkamų
degalų pistoletą.
Jei jūsų automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
niekada nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai išjunkite
kontaktą raktu arba mygtuku START/
STOP, jei jūsų automobilis turi beraktę
įlipimo ir užvedimo sistemą.
Tam, kad degalų matuoklis imtų matuoti degalų
kiekį, turi būti pripilta ne mažiau kaip 5 litrai
degalų.
Atidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti
oro išleidimo garsas. Šis normalus reiškinys
atsiranda dėl degalų tiekimo sistemos
sandarumo ir dėl to susidarančio slėgio.
Kol nėra pripilama pakankamai degalų, ši
lemputė pasirodo kiekvieną kartą į jungus
uždegimo kontaktą, kartu su garsiniu
signalizatoriumi ir įspėjamuoju pranešimu.
Važiuojant šis signalizatorius įsijungia ir
pranešimas pasirodo tuo dažniau, kuo labiau
degalų lygis artėja prie 0 .
Nedelsdami pripilkite į baką degalų, kad
automobilis netikėtai nesustotų.
Norėdami sužinoti daugiau apie Degalų
tiekimo sutrikimą (dyzelinio v.) apie tai
skaitykite atitinkamame skyriuje.
07
Praktinė informacija

242
Variklio gaubtas
Atidarymas
F Patraukite vidinę rankenėlę A, esančią
durų rėmo apačioje. F

P
astumkite į kairę išorinę svirtelę B ir
pakelkite gaubtą.
F
A
tkabinkite gaubto ramstį C, pritvirtintą
vidinėje gaubto pusėje.
F

U
žfiksuokite ramstį ir paremkite gaubtą,
kad jis laikytųsi atdaras.
Esant uždarytoms kairės pusės durims,
vidinė rankenėlė neleidžia atidaryti
gaubto. Neatidarykite gaubto esant stipriam
vėjui.
Kai variklis yra įkaitęs, atsargiai
naudokitės išorine variklio atidarymo
rankenėle ir variklio gaubto ramsčiu
(galite nudegti).
Prieš bet kokį įsikišimą į variklio skyrių
atjunkite "Stop & Start" (sustabdymo ir
užvedimo) sistemą, kad nekiltų pavojus
susižeisti, jei variklis automatiškai
užsivestų START būdu.
Uždarymas
F Pakelkite ramstį.
F
G rąžinkite ramstį į jo vietą ant vidinės
gaubto pusės.
F

N
uleiskite gaubtą ir pabaigoje paleiskite jį,
kad užsitrenktų.
F

P
atraukite gaubtą ir patikrinkite, ar jis gerai
užsidarė.
Variklio ventiliatorius gali imti veikti ir
išjungus variklį: būkite atsargūs, kad
neįtrauktų daiktų arba drabužių.
Kadangi variklio skyriuje yra daug
elektros įrangos, rekomenduojama
apsaugoti jį nuo gausaus vandens
patekimo (lietaus, plovimo ir pan.).
F

A

tidarykite kairės pusės priekines duris.
07
Praktinė informacija

250
Dalelių filtras (dyzelinio variklio)
Priklausomai nuo prietaisų skydelio modifikacijos
dalelių filtro užsikimšimo pradžią rodo:-

t
olygiai užsidegusi priežiūros
lemputė, įsijungęs garsinis
signalizatorius ir pasirodęs
pranešimas apie filtro
užsikimšimo pradžią.
-

t
olygiai užsidegusi dalelių filtro
lemputė, įsijungęs garsinis
signalizatorius ir pasirodęs
pranešimas apie filtro
užsikimšimo pradžią,
arba
Tam, kad būtų atkurta tinkama dalelių
filtro būklė, kai tik eismo sąlygos leidžia,
pavažiuokite 60 km/h arba didesniu greičiu,
kol užges lemputė.
Jei lemputė lieka degti, rodo, kad trūksta
dyzelino priedo.
Tikrinimai
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
Alyvos filtras
Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo techninės priežiūros plano nurodymus, priklausomai nuo jūsų automobilio variklio.
Kitu atveju atlikite šiuos patikrinimus CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Norėdami sužinoti apie šių elementų
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Periodiškai keiskite filtravimo
elementą, laikydamiesi techninės
priežiūros plano nurodymų.
Norėdami sužinoti apie šio elemento
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Automobiliai su sistema "Stop & Start"
turi 12 V švininį ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorių.
Prireikus jį pakeisti reikia kreiptis
išimtinai tik į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Akumuliatorius, 12 V
Jei norite sužinoti daugiau apie 12 V
akumuliatorių
ir sužinoti, kokių atsargumo
priemonių reikia imtis imantis prieš jį tvarkant,
skaitykite atitinkamą skyrelį. Akumuliatorius nereikalauja priežiūros.
Vis dėlto reguliariai tikrinkite laidų
antgalių priveržimą (modelio be greito
fiksavimo apkabos) ir ar sujungimai
neapsitraukę apnašomis.
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.) ir
automobilio naudojimo sąlygos (važinėjama
mieste ir pan.) nepalankios, keiskite juos du
kar tus dažniau.
Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti
oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti
nemalonių kvapų.
07
Praktinė informacija