
DS3_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Meniji
Navigation (Navigacija)
Navigacija (vodenje) je na voljo 
glede na državo prodaje in/ali nivo 
opremljenosti.
Več o tem v rubriki o avdio in 
telematski opremi.
Radio Media  (Radio in mediji)
Več o tem v rubriki o avdio in 
telematski opremi.
Settings  (Nastavit ve)
Omogoča konfiguriranje prikaza in 
sistema.
Več o tem v ustrezni rubriki.
Internetne storitve
Storitve so na voljo glede na državo 
prodaje in/ali nivo opremljenosti 
vozila.
Več o tem v rubriki o avdio in 
telematski opremi. Telephone (
 Telefon)
Več o tem v rubriki o avdio in 
telematski opremi.
Driving  (
vož
nja)
Omogoča dostop do potovalnega 
računalnika in, glede na različico, 
parametriranje nekaterih funkcij.
Glejte ustrezno poglavje. 1.
 N
astavljanje glasnosti/izključitve zvoka.
Glejte poglavje o avdio in telematski opremi.
Pritisnite na ta gumb, nato izberite 
želeni meni. 

DS3_sl_Chap03_confort_ed02-2015
vtičnica jaCK Čitalnik USB
Med uporabo se prenosna naprava 
lahko samodejno polni.
12-voltna vtičnica za dodatno opremo
F Če želite priključiti 12-voltno dodatno 
opremo (največja moč je 120  W ), odstranite 
pokrov in priključite ustrezen adapter.
Datoteke upravljate s pomočjo 
prenosne opreme.
Vtičnica Jack se nahaja v ohišju "AUX "
 na 
osrednji konzoli.
Omogoča priklop prenosne naprave, kot 
je na primer digitalni prenosni predvajalnik 
tipa iPod®, in poslušanje avdio datotek prek 
zvočnikov v vozilu.
Podrobnejše informacije o omenjeni opremi 
boste našli v poglavju o avdio in telematski 
opremi.
Podrobnejše informacije o omenjeni opremi 
boste našli v poglavju avdio in telematski 
opremi. USB vhod se nahaja v ohišju "AUX " na 
osrednji konzoli.
Omogoča priklop prenosne naprave, kot je na 
primer digitalni prenosni predvajalnik tipa iPod
® 
pete generacije in novejši ali USB ključ.
Prepoznava formate avdio datotek (mp3, ogg, 
wma, wav itd.), ki jih sprejema avtoradio, slednji 
pa jih nato predvaja prek zvočnikov v vozilu.
Omenjene datoteke lahko upravljate 
z
 
obvolanskim upravljalnikom ali z upravljalnimi 
gumbi na čelni plošči avtoradia in jih 
pregledujete na večfunkcijskem zaslonu. Priključitev električne opreme, ki je 
CITROËN ni homologiral, kot npr. 
polnilnik z USB vtičnico, lahko privede 
do motenj v delovanju električnih 
sklopov avtomobila, npr. slab sprejem 
radijskega signala ali motnje prikaza na 
zaslonu. 

DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Št. varovalkejakost Funkcije
F8 20
  AVečfunkcijski zaslon, avtoradio, radionavigacijski sistem, 
računalnik alarmne naprave, sirena alarmne naprave
F9 30
  A
12-voltna vtičnica, napajanje nosilca prenosne navigacijske naprave
F1015  AObvolanske ročice
F11 15
 
AProtivlomna in kontaktna ključavnica, diagnostična vtičnica, 
računalnik samodejnega menjalnika
F12 15
 
A
Zaznavalo za dež in svetlobo, elektronska razdelilna enota za prikolico
F135   AGlavno zavorno stikalo, računalnik varovalk v motornem prostoru
F1415  ARačunalnik sistema za pomoč pri parkiranju, računalnik 
varnostnih blazin, instrumentna plošča, samodejna 
klimatska naprava, enota USB Box, Hi-Fi ojačevalnik
F15 30
  AZaklepanje
F16 -Ni v uporabi
F17 40
  AOgrevanje zadnjega stekla in zunanjih vzvratnih ogledal
SH -Shunt PARC 

DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Dokler napolnjenost akumulatorja ne 
doseže določenega nivoja, nekatere 
funkcije (npr. Stop & Start) niso na 
voljo.
Nikoli ne zaganjajte motorja, če ste 
priključili polnilnik akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte 24- ali več 
voltnega zaganjalnika motorja.
Najprej preverite, ali je napetost 
pomožnega akumulatorja 12
 
V 
in prostornina najmanj enaka 
kot je prostornina izpraznjenega 
akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite vse porabnike električne 
energije v obeh vozilih (avtoradio, 
brisalnik stekla, luči, ...).
Bodite pozorni na to, da se kabli ne 
bodo dotikali gibljivih delov motorja 
(ventilator, jermen, ...).
Ne odklapljajte (+) priključka pri 
delujočem motorju.
Zagon s pomočjo drugega 
akumulatorja
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor 
zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja 
(zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih 
kablov ali s pomočjo zaganjalnika motorja 
(booster).
F
 
D
 vignite plastični pokrov (+) priključka, če 
je vozilo z njim opremljeno.
F
 
R
 deči kabel najprej priključite na (+) 
priključek akumulatorja z okvaro A , (ob 
ukrivljenem kovinskem delu) nato na (+) 
priključek pomožnega akumulatorja B ali 
na zaganjalnik motorja (booster).
F
 
E
 n konec zelenega ali črnega kabla 
priključite na (-) priključek pomožnega 
akumulatorja  B ali zaganjalnika motorja (ali 
na maso drugega vozila).
F
 
D
 rug konec zelenega ali črnega kabla 
priključite na maso C vozila v okvari. F
 Z aženite motor pomožnega vozila in ga 
pustite delovati nekaj minut.
F
 
Z
 aženite zaganjalnik pomožnega vozila in 
počakajte, da motor steče.
Če se motor ne zažene takoj, izključite kontakt, 
počakajte nekaj trenutkov, nato ga poizkusite 
ponovno zagnati.
F
 
P
 očakajte, da začne motor delovati v 
prostem teku, nato odklopite pomožne 
kable v obratnem vrstnem redu.
F
 
N
 amestite nazaj plastični pokrovček (+) 
priključka, če je vozilo z njim opremljeno.
F
 
P
 ustite delovati motor (vozilo vozi ali je 
ustavljeno) najmanj 30
  minut, da s tem 
omogočite dvig napolnjenosti akumulatorja 
do ustreznega nivoja. 

229
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Če želite akumulator vašega vozila 
polniti sami, uporabite samo polnilnik 
za polnjenje svinčenih akumulatorjev z 
nominalno napetostjo 12  V.
Če je prisotna ta nalepka, morate 
obvezno uporabljati 12-voltni polnilnik, 
v nasprotnem primeru tvegate 
nepopravljive poškodbe električne 
opreme, ki je povezana s Stop & Start. Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil 
proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polariteti.
Polnjenje akumulatorja s 
polnilnikom
Za zagotovitev optimalne dolžine trajanja 
akumulatorja je treba zagotavljati njegovo 
napolnjenost na določenem nivoju.
V naslednjih primerih je akumulator potrebno 
napolniti:
-
 
č
 e vozite predvsem na kratke razdalje,
-
 
č
 e vozila več tednov ne boste uporabljali.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo 
ali kvalificirano servisno delavnico. Akumulatorja ni potrebno odklopiti.
F
 
I
 zključite kontakt.
F
 
U
 gasnite vse porabnike elektrike 
(avtoradio, luči, brisalnike stekla, ...).
F
 
P
 redno priključite kable na akumulator 
izključite polnilnik  B, da preprečite 
preskakovanje isker.
F
 
K
 ontrolirajte ali so kabli polnilnika v dobrem 
stanju.
F
 
K
 able polnilnika B priključite tako, kot sledi:
-
 
r
 deč pozitivni kabel (+) na priključek (+) 
akumulatorja  A,
-
 
č
 rni negativni kabel (-) na masno točko C 
vozila.
F
 
P
 o zaključenem polnjenju, predno 
odklopite kable z akumulatorja A , ugasnite 
polnilnik  B. Zamrznjenega akumulatorja nikoli 
ne poskušajte napolniti - nevarnost 
eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, poskrbite 
za kontrolo v CITROËNOVI servisni 
mreži ali kvalificirani servisni 
delavnici, kjer bodo preveriti ali so bile 
notranje sestavine poškodovane in ali 
ohišje ni razpokano, zaradi česar bi 
lahko prišlo do uhajanja strupene in 
razjedajoče kisline.
Praktične informacije  

DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
odklop akumulatorja
Da bi ohranili zadosten nivo napolnjenosti 
akumulatorja, s katerim bi brez težav zagnali 
motor, je priporočljivo, da se v primeru 
predvidene daljše imobilizacije vozila 
akumulator odklopi.
Preden začnete odklapljati akumulator:
F 
z
 aprite vse odpiralne dele (vrata, prtljažnik, 
stekla, streho (pri različicah cabrio)),
F
 
i
 zključite vse porabnike elektrike 
(avtoradio, brisalniki, luči, ...),
F
 
i
 zključite kontakt in počakajte štiri minute.
Ko ste dostopili do akumulatorja, zadostuje, da 
odklopite priključek (+).
Po ponovni priključitvi 
akumulatorja
Po ponovni priključitvi akumulatorja vključite 
kontakt in počakajte eno minuto, preden 
zaženete motor, da se elektronski sistem 
inicializira.
Če kljub temu prihaja do manjših motenj, se 
obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali 
kvalificirano servisno delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in sami ponovno 
inicializirajte nekatero opremo, kot denimo:
-
 k
ljuč z daljinskim upravljalnikom,
-
 
e
 lektrični pomik stekel,
-
 
d
 atum in uro,
-
 
s
 hranjene radijske postaje.
Kabelski čevelj z enostavnim zaklepanjem
odklop sponke (+)
F Do konca privzdignite pokrovček A , da 
odklenete obroč B .
Priklop sponke (+)
F Odprt kovinski obroč B na kablu namestite 
na sponko (+) akumulatorja.
F
 
N
 avpično pritisnite na obroč, da se dobro 
pritrdi na akumulator.
F
 
Z
 aprite pokrovček A , da blokirate kovinski 
obroč. Med potjo, ki sledi prvemu zagonu 
motorja, lahko sistem Stop & Start ne 
deluje.
V tem primeru bo funkcija spet 
ponovno aktivna šele potem, ko 
vozilo nekaj časa miruje. Ta čas je 
odvisen od vremenskih pogojev in 
stanja napolnjenosti akumulatorja (do 
približno osem ur).
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na 
silo in ne pritiskajte nanj. Če ste slabo 
namestili kovinski obroč, pokrovčka ne 
boste mogli zapreti. Postopek ponovite 
od začetka. 

231
DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Samodejni izklop 
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede 
na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (klimatska 
naprava, ogrevanje zadnjega stekla itd.) lahko 
začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samodejno 
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Varčevalni način delovanjaSistem uravnava časovno trajanje določenih funkcij, da s tem prepreči praznjenje akumulatorja.
Po ustavitvi motorja lahko nekatere funkcije (avtoradio, brisanje stekel, zasenčene luči, stropne luči 
itd.) uporabljate še največ trideset minut.Trajanje delovanja je ob slabem 
napolnjenju akumulatorja lahko veliko 
krajše.
Če se akumulator izprazni, motorja ni 
mogoče zagnati.
Če ob prehodu na varčevalni način 
ravno telefonirate, bo povezava 
prekinjena po desetih minutah.
vklop varčevalnega načina 
delovanja
Po preteku tega časa se funkcije izključijo, na 
zaslonu pa se prikaže sporočilo o prehodu na 
varčevalni način.
Izklop varčevalnega načina 
delovanja
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije 
samodejno ponovno vključijo.
F
 
Č
 e želite takoj uporabiti te funkcije, 
vključite motor in ga pustite, da nekaj časa 
deluje.
Na voljo imate še enkrat toliko časa kot je 
trajalo delovanje motorja, vendar vedno med 
petimi in tridesetimi minutami.
Praktične informacije  

DS3_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Multimedijska oprema:
komplet za prostoročno telefoniranje, delno 
vgrajen sistem za navigacijo, prenosne 
satelitske navigacije, posodobitve podatkov 
zemljevidov, asistenca pri vožnji, DVD-
predvajalnik, 230 -voltna vtičnica, nosilci 
za telefone in pametne telefone, nosilci za 
multimedijsko opremo zadaj itd.V CITROËNOVI servisni mreži si lahko 
priskrbite izdelke za čiščenje in vzdrževanje 
notranjosti in zunanjosti vozila, - med drugimi 
tudi ekološke izdelke TECHNATURE -, različne 
tekočine (za pranje stekel itd.), barvice in 
barvna razpršila, ki popolnoma ustrezajo 
barvi laka vašega vozila, vložke (komplet za 
popravilo predrte pnevmatike itd.) itd.
Montaža sprejemnika 
radiokomunikacij
Predno montirate sprejemnik 
radiokomunikacij skupaj z zunanjo 
anteno, se lahko za nasvet obrnete na 
CITROËNOVO servisno mrežo, ki vam 
bo posredovala podatke o sprejemnikih 
(frekvenčno območje, maksimalna 
izhodna moč, položaj antene, posebni 
pogoji montaže), ki so lahko vgrajeni, 
v skladu z direktivo o elektromagnetni 
združljivosti na področju avtomobilizma 
(2004/104/CE). Namestitev opreme ali dodatne 
električne opreme, ki ni bila 
homologirana pri CITROËNU, lahko 
povzroči okvaro elektronskega sistema 
vozila in večjo porabo.
Obrnite se na predstavnika 
CITROËNA, ki vas bo seznanil 
s ponudbo dodatne opreme ter 
homologirane dodatne opreme.
Glede na veljavno zakonodajo 
v
  posamezni državi, je določena 
varnostna oprema lahko tudi obvezna: 
varnostni jopič, varnostni trikotnik, 
aparat za merjenje alkohola v krvi, 
rezervne žarnice in varovalke, gasilni 
aparat, torbica za nujno medicinsko 
pomoč, zaščitne zavesice zadaj.