2017 CITROEN DS3 zapalování

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
A. Stropní světlob. Čtecí l
ampičky
Stropní světlo
V této poloze se stropní světlo
postupně rozsvítí:
Stropní světlo
- při odemknutí vozidla,
- při v ytažení klíče ze spínací skřínky,
-
při o

tevření dveří,
-
při s

tisknutí tlačítka zamykání dálkového
ovladače, abyste mohli snadno nalézt své
zaparkované vozidlo.
Zhasne postupně:
-
při z

amknutí vozidla,
-
při z

apnutí zapalování,
-
30 se

kund po zavření posledních dveří.Trvale zhasnuté.
Trvale rozsvícené.
V režimu „trvalého rozsvícení“ závisí
doba trvání svícení na situaci:
-
při

bližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
při

bližně třicet sekund v režimu
úspory energie,
-
bez o

mezení za chodu motoru.
Čtecí lampičky
F Při zapnutém zapalování stiskněte
příslušný vypínač.

145
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Tlumené osvětleníTlumené osvětlení prostoru pro cestující zlepšuje viditelnost v interiéru v případě slabé intenzity
vnějšího světla.
Uvádění do činnosti
V noci se automaticky zapne osvětlení prostoru
nohou a středové přihrádky v palubní desce,
jakmile jsou rozsvícena obrysová světla.
Vypínání
Tlumené osvětlení se vypne automaticky při
zhasnutí obrysových světel.
Může být ručně vypnuto pomocí tlačítka
reostatu osvětlení přístrojové desky.
F
Při r
ozsvícených světlech stiskněte
několikrát levé tlačítko na přístrojové desce
pro postupné snižování intenzity osvětlení
místa řidiče.
F
Opě

t stiskněte tlačítko pro snížení intenzity
na minimum a vypnutí tlumeného osvětlení.
Rozsvítí se automaticky při otevření a zhasne
automaticky při zavření dveří zavazadlového
prostoru.
Osvětlení zavazadlového prostoru
K dispozici jsou různé doby časování
svícení:
-
při

bližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
při

bližně třicet sekund v úsporném
režimu,
-
bez o

mezení za chodu motoru.programování
Uvedení do činnosti nebo vypnutí funkce se
provádí v nabídce pro nastavování vozidla.
V\375

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Směrová světla
F Doleva: stlačte ovladač dolů až za bod
odporu.
F
Dop

rava: nadzvedněte ovladač až za bod
odporu.
Tři zablikání
F Posuňte páčku lehce nahoru nebo dolů bez
př ekonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
Výstražná světla
Vizuální výstraha rozsvícenými směrovými
světly pro upozornění ostatních účastníků
silničního provozu v případě poruchy, vlečení
vozidla či jiného nebezpečí.
F
Sti

skněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Automatické rozsvícení
výstražných světel
Při brzdění v kritické situaci se v závislosti
na zpomalení rozsvítí automaticky výstražná
světla.
Zhasnou automaticky při prvním stlačení
plynového pedálu.
F
Můž

ete je rovněž zhasnout ručně
stisknutím tlačítka.

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Požadavek na reinicializaci systému se provádí při zapnutém zapalování a při stojícím vozidle v nabídce pro nastavování vozidla.
Monochromatický displej A
F Stiskněte tlačítko MENU pr o vstup do
hlavní nabídky.
F
Stiskněte tlačítko „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení nabídky
„ Define vehicle parameters “ (Nastavení vozidla),
poté potvrďte stisknutím tlačítka „ OK“.
F Stiskněte tlačítko „5“ ne bo „6“ pro zvolení
„press ure reset“ (Reinicializace detekce
tlaku), poté potvrďte stisknutím tlačítka „ OK“.
Obj

eví se hlášení potvrzující provedení
požadavku.
F
Pot

vrďte stisknutím tlačítka „ OK“.
Monochromatický displej C
F Stiskněte tlačítko MENU pr o vstup do
hlavní nabídky.
F
Sti

skněte tlačítko
„5 “ nebo „5 “ pro zvolení
nabídky "pers
onal settings " (Osobní
nastavení-konfigurace), poté potvrďte
stisknutím tlačítka OK.
F
Sti

skněte tlačítko „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení
nabídky „ Define vehicle parameters “
(Nastavení vozidla), poté potvrďte
stisknutím tlačítka OK. F
Sti

skněte tlačítko „
5“ nebo „ 6“ pro
zvolení nabídky „
pneu p
ressure
“ (Tlak
v pneumatikách), poté nabídky „ Reset“
(Reinicializace), poté potvrďte stisknutím
tlačítka OK.
Hlá

šení potvrdí provedení požadavku.

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Deaktivace
Ve zvláště obtížných podmínkách (hluboký
sníh, bláto, ...), v případě neúspěšného pokusu
o rozjezd, může být vhodné systémy na chvíli
vypnout, aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti.
F
Sti
skněte tlačítko umístěné vlevo pod
volantem.
Rozsvícení kontrolky tlačítka signalizuje
deaktivaci systémů.
Opětná aktivace
Tyto systémy se znovu aktivují automaticky po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50
km

/h, kromě benzínových motorů
1.6
(T

HP 165, THP 155, THP 150) a provedení
PERFORMANCE.
F
Sti

skněte znovu tlačítko pro ruční opětnou
aktivaci.
porucha funkce
Systémy CDS/ASR nabízejí zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu
jízdy, ale řidič se nesmí domnívat, že
může riskovat nebo jet příliš vysokou
rychlostí.
Funkce systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se:
-
kol (

pneumatiky a ráfky),
-
sou

částí brzdového systému,
-
ele

ktronických součástí,
-
mon

tážních a opravárenských
postupů.
Po nárazu nechte systémy prověřit v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu. Rozsvícení této kontrolky na
přístrojové desce a kontrolky na
tlačítku, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením, signalizuje
poruchu systémů.
Nechte je překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Funkce
Jakmile se Vaše vozidlo přibližuje příliš nebo
příliš rychle ke vpředu se nacházejícímu vozu,
systém spouští automaticky brzdění, aby se
předešlo nárazu.
Kolizi je možno automaticky předejít, pokud
rozdíl mezi rychlostí Vašeho vozidla a vpředu se
nacházejícího vozu nepřesáhne 15
km
/h.
Pokud je tento rozdíl větší, systém se pokusí využít
všech svých možností pro zabránění srážce nebo
alespoň pro snížení nárazové rychlosti.
Automatické brzdění může způsobit až
zastavení vozidla, pokud to situace vyžaduje.
V takovém případě je vozidlo dočasně
znehybněno (po dobu přibližně 1,5
se

kundy),
aby měl řidič možnost převzít jeho ovládání
sešlápnutím brzdového pedálu. Jste o tom vyrozuměni zobrazeným hlášením.
Brzdová světla na Vašem vozidle se rozsvítí,
aby byli upozorněni další účastníci silničního
provozu.
Po nárazu se systém automaticky
přepne do stavu „závada“: přestane
fungovat.
Je třeba se obrátit na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis,
aby systém uvedli znovu do činnosti. Při automatickém brzdění má řidič stále
možnost zpomalovat účinněji, než to
dokáže systém, a to silným sešlápnutím
brzdového pedálu. Spuštění systému může způsobit
zastavení motoru, pokud řidič
nesešlápne v průběhu automatického
brzdění dostatečně rychle pedál
spojky.
Deaktivace
Deaktivace systému se provádí v nabídce
pro nastavování vozidla, přístupné po zapnutí
zapalování.
Stav systému je uložen do paměti při vypnutí
zapalování.Jakmile je systém deaktivován,
zobrazuje se hlášení při každém novém
zapnutí zapalování, abyste na tuto
skutečnost byli upozorněni.

161
DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Bezpečnostní pásy
bezpečnostní pásy vpředu
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s
om
ezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a
př

itiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F Ově ř te zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F Při držujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
kontrolka nezapnutého/
ro zepnutí pásu
Jestliže si řidič anebo spolujezdec
vpředu nezapne bezpečnostní pás,
rozsvítí se při zapnutí zapalování tato
kontrolka na přístrojové desce.
Při překročení rychlosti přibližně 20
km

/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená sílícím zvukovým signálem.
Po uplynutí těchto dvou minut zůstane
kontrolka svítit a svítí, dokud si řidič a/nebo
spolujezdec vpředu nezapne svůj pás.
bezpečnost

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Airbagy
Všeobecné informace
Tento systém přispívá k lepší ochraně
cestujících (s výjimkou cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého nárazu.
Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů,
opatřených omezovači přítlaku (kromě pásu
cestujícího vzadu uprostřed).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v detekčních
nárazových zónách:
-
při p
rudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujícího vzadu uprostřed); ihned
po nárazu se airbagy vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při případném
vystupování cestujících,
-
v pří

padě mírného nárazu, nárazu zezadu
a v určitých případech při převrácení
vozidla se airbagy nemusí rozvinout,
protože funkci ochrany v těchto situacích
zajišťuje bezpečnostní pás. Toto vybavení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k druhému nárazu (při
stejné nehodě nebo při další nehodě),
airbag se již nerozvine.
zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.b. Zón
a detekce bočního nárazu.
Rozvinutí airbagu nebo airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické
náložky integrované v systému.
Kouř není zdraví škodlivý, ale u citlivých
osob může být lehce dráždivý.
Hluk detonace, způsobený rozvinutím
airbagu nebo airbagů, může způsobit
na krátkou dobu sluchové obtíže.
Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování.