Page 136 of 521

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Ovladače světelZařízení pro volbu a ovládání jednotlivých předních a zadních světel vnějšího osvětlení vozidla.
Přední a zadní světla vozidla jsou navržena
tak, aby postupně přizpůsobovala viditelnost
z
mís
ta řidiče meteorologickým podmínkám:
-
obr
ysová světla zajišťují dobrou viditelnost
Vašeho vozidla,
-
pot
kávací světla osvětlují vozovku, aniž by
oslňovala ostatní řidiče,
-
dál
ková světla zajišťují dobré osvětlení
obtížných úseků vozovky.
Hlavní osvětlení
Vozidlo má další světla určená pro specifické
podmínky viditelnosti:
-
zad
ní světlo do mlhy zajišťuje dobrou
viditelnost Vašeho vozidla z dálky,
-
pře
dní světla do mlhy zlepšují výhled
z
vo
zidla,
-
den
ní diodová světla zlepšují viditelnost
vozidla ve dne.
přídavné osvětlení
K dispozici jsou taktéž další režimy
automatického ovládání osvětlení:
-
dop
rovodné osvětlení,
-
aut
omatické rozsvěcování.
programování
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Page 137 of 521
135
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Model bez režimu automatického rozsvěcování AUTO
Model s režimem automatického rozsvěcování AUTO
Ruční ovládání
Řidič ovládá rozsvěcování přímo pomocí
prstence A a páčky b.
Aut
omatické rozsvěcování světel.
b. Páč
ka pro přepínání světel přitažením:
zatáhněte pro přepnutí potkávacích/
dálkových světel.
V polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič zapnout přímo dálková světla
(„světelné znamení“), která svítí, dokud řidič
drží páčku přitaženou. A.
Prs
tenec volby režimu hlavního osvětlení:
otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
Světla zhasnutá (vypnuté zapalování) /Denní světla (běžící motor).
Pouze obrysová světla.
Potkávací nebo dálková světla.
Signalizace rozsvícení
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Sdružený přístroj je trvale podsvícen.
Podsvícení sdruženého přístroje tedy nezávisí
na rozsvícení světel.
Výhled/viditelnost
Page 138 of 521

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
C. Prstenec pro volbu světel do mlhy.
Ta to světla fungují pouze společně
s
po
tkávacími nebo dálkovými světly.
Otočte prstencem C :
F
jed
nou směrem dopředu pro rozsvícení
předních mlhových světel,
F
a pod
ruhé pro rozsvícení zadního
mlhového světla,
F
jed
nou směrem dozadu pro zhasnutí
zadního mlhového světla,
F
a pod
ruhé pro zhasnutí předních mlhových
světel.
Model s mlhovým světlem vpředu
a mlhovým světlem vzadu Nevypnutá světla
Po vypnutí zapalování se všechna
světla, kromě aktivovaného
doprovodného osvětlení, automaticky
vypnou.
V případě manuálního požadavku na
ponechání rozsvícených světel se po
vypnutí zapalování a otevření předních
dveří ozve zvukový signál, který řidiče
upozorňuje na ponechání rozsvícených
světel s vypnutým zapalováním. Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední světlomety
do mlhy a zadní světlo do mlhy.
V
tě
chto situacích může totiž síla jejich
světelných paprsků oslňovat ostatní
řidiče.
Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.
Mlhové světlo vpředu a vzadu
Při automatickém zhasnutí světel (u modelu
s režimem AUTO) nebo při ručním vypnutí
potkávacích světel zůstanou mlhová
a obrysová světla rozsvícená.
F
Oto
čte prstencem směrem dozadu pro
zhasnutí mlhových světel, přitom se
vypnou obrysová světla.
Page 139 of 521

137
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací
světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují
vystupování řidiče na málo osvětleném místě.
Uvedení do činnosti
F Při vypnutém zapalování dejte „světelné znamení“
dálkovými světly pomocí ovladače světel.
F Nové „světelné znamení“ dálkovými světly
funkci dezaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramovaného
času.
Doprovodné osvětlení
s ručním zapínáním
Obrysová a potkávací světla se rozsvěcují
automaticky, bez zásahu řidiče, když je
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním
prostředí nebo v určitých případech spuštění
stěračů.
Jakmile je světelná intenzita znovu dostatečná
nebo dojde k zastavení stěračů, vypnou se tato
světla automaticky a rozsvítí se denní světla.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Aktivace funkce
F Otočte prstenec do polohy „ AUTO“ .
Za pnutí funkce automatického rozsvěcování
je potvrzeno zobrazením hlášení.
Deaktivace funkce
F Otočte prstenec do jiné polohy než
„ AUT
O“. Vypnutí funkce automatického
rozsvěcování je potvrzeno zobrazením
hlášení.
porucha funkce
V případě poruchy snímače
světelné intenzity se světla rozsvítí,
na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka a/nebo se na displeji
zobrazí hlášení, doprovázené
zvukovým signálem.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
V
Page 140 of 521

DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Denní LED světlaToto specifické osvětlení vozidla pro
denní dobu sestává ze dvou sad šesti
elektroluminiscenčních diod (LED), umístěných
ve svislém vybrání pod každým světlometem.
Po nastartování vozidla ve dne se denní
osvětlení automaticky rozsvítí v případě, že je
ovladač osvětlení v poloze „0“ nebo „ AUTO“.
Ruční nebo automatické rozsvícení
obrysových, potkávacích nebo dálkových světel
denní světla vypne.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Světla se tedy
v takovém případě nerozsvítí
automaticky.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity
(spojený se snímačem deště), který
je umístěn uprostřed čelního skla za
vnitřním zpětným zrcátkem, neboť by
přestaly být ovládány příslušné funkce.
Automatické doprovodné
osvětlení
Když je aktivovaná funkce automatického
rozsvěcování světel, zůstanou v případě
slabé světelné intenzity po vypnutí zapalování
rozsvícená potkávací světla.
programování
Aktivaci/deaktivaci funkce a taktéž dobu,
po kterou doprovodné osvětlení svítí, lze
naprogramovat v nabídce pro konfiguraci nebo
nastavování vozidla (kromě monochromatického
displeje A, kdy je trvání pevně stanoveno: 60
s)
.
Page 147 of 521

145
DS3_cs_Chap05_visibilite_ed02-2015
Tlumené osvětleníTlumené osvětlení prostoru pro cestující zlepšuje viditelnost v interiéru v případě slabé intenzity
vnějšího světla.
Uvádění do činnosti
V noci se automaticky zapne osvětlení prostoru
nohou a středové přihrádky v palubní desce,
jakmile jsou rozsvícena obrysová světla.
Vypínání
Tlumené osvětlení se vypne automaticky při
zhasnutí obrysových světel.
Může být ručně vypnuto pomocí tlačítka
reostatu osvětlení přístrojové desky.
F
Při r
ozsvícených světlech stiskněte
několikrát levé tlačítko na přístrojové desce
pro postupné snižování intenzity osvětlení
místa řidiče.
F
Opě
t stiskněte tlačítko pro snížení intenzity
na minimum a vypnutí tlumeného osvětlení.
Rozsvítí se automaticky při otevření a zhasne
automaticky při zavření dveří zavazadlového
prostoru.
Osvětlení zavazadlového prostoru
K dispozici jsou různé doby časování
svícení:
-
při
bližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
při
bližně třicet sekund v úsporném
režimu,
-
bez o
mezení za chodu motoru.programování
Uvedení do činnosti nebo vypnutí funkce se
provádí v nabídce pro nastavování vozidla.
V\375
Page 150 of 521
DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Směrová světla
F Doleva: stlačte ovladač dolů až za bod
odporu.
F
Dop
rava: nadzvedněte ovladač až za bod
odporu.
Tři zablikání
F Posuňte páčku lehce nahoru nebo dolů bez
př ekonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
Výstražná světla
Vizuální výstraha rozsvícenými směrovými
světly pro upozornění ostatních účastníků
silničního provozu v případě poruchy, vlečení
vozidla či jiného nebezpečí.
F
Sti
skněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Automatické rozsvícení
výstražných světel
Při brzdění v kritické situaci se v závislosti
na zpomalení rozsvítí automaticky výstražná
světla.
Zhasnou automaticky při prvním stlačení
plynového pedálu.
F
Můž
ete je rovněž zhasnout ručně
stisknutím tlačítka.
Page 160 of 521

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Funkce
Jakmile se Vaše vozidlo přibližuje příliš nebo
příliš rychle ke vpředu se nacházejícímu vozu,
systém spouští automaticky brzdění, aby se
předešlo nárazu.
Kolizi je možno automaticky předejít, pokud
rozdíl mezi rychlostí Vašeho vozidla a vpředu se
nacházejícího vozu nepřesáhne 15
km
/h.
Pokud je tento rozdíl větší, systém se pokusí využít
všech svých možností pro zabránění srážce nebo
alespoň pro snížení nárazové rychlosti.
Automatické brzdění může způsobit až
zastavení vozidla, pokud to situace vyžaduje.
V takovém případě je vozidlo dočasně
znehybněno (po dobu přibližně 1,5
se
kundy),
aby měl řidič možnost převzít jeho ovládání
sešlápnutím brzdového pedálu. Jste o tom vyrozuměni zobrazeným hlášením.
Brzdová světla na Vašem vozidle se rozsvítí,
aby byli upozorněni další účastníci silničního
provozu.
Po nárazu se systém automaticky
přepne do stavu „závada“: přestane
fungovat.
Je třeba se obrátit na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis,
aby systém uvedli znovu do činnosti. Při automatickém brzdění má řidič stále
možnost zpomalovat účinněji, než to
dokáže systém, a to silným sešlápnutím
brzdového pedálu. Spuštění systému může způsobit
zastavení motoru, pokud řidič
nesešlápne v průběhu automatického
brzdění dostatečně rychle pedál
spojky.
Deaktivace
Deaktivace systému se provádí v nabídce
pro nastavování vozidla, přístupné po zapnutí
zapalování.
Stav systému je uložen do paměti při vypnutí
zapalování.Jakmile je systém deaktivován,
zobrazuje se hlášení při každém novém
zapnutí zapalování, abyste na tuto
skutečnost byli upozorněni.