2017 CITROEN DS3 převodovka

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Poškození převodovky hrozí v případě:
- současného sešlápování pedálu
akcelerace a brzdového pedálu,
-
že se p

ři poruše akumulátoru
snažíte násilím přesunout předvolič
z polohy P do jiné polohy.
Pro snížení spotřeby paliva při delším
stání se spuštěným motorem (dopravní
zácpa, ...) přesuňte předvolič do
polohy
N a za

táhněte parkovací brzdu.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45
se

kund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze
P ,
zo

brazí se na displeji výstražné
hlášení.
F
Pře

suňte předvolič do polohy P ,
hlášení zmizí.
V případě jízdy po zaplavené vozovce
nebo při přejezdu přes brod jeďte
krokem.
porucha funkce
Ru
ční režim
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém
zapalování, doprovázené zvukovým
signálem a výstražným hlášením na obrazovce,
oznamuje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přesunování předvoliče
z polohy P do R a z N do R ucítíte velký ráz.
Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100
km

/h
(v limitu daném místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
F Zvo
lte polohu M pro sekvenční
řazení čtyř
rychlostních stupňů.
F
Zat

lačte předvolič ke znaménku + pro
zařazení vyššího stupně.
F
Při

táhněte předvolič ke znaménku - pro
zařazení nižšího stupně.
Ke skutečnému přeřazení na požadovaný
rychlostní stupeň dojde pouze tehdy, pokud
to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru;
jinak budou dočasně použita pravidla pro
automatické řazení. Tento symbol se zobrazí, když je
předvolič špatně umístěn
(v mezipoloze).
Písmeno D na přístrojové desce
zhasne a postupně se objevují čísla
zařazených rychlostních stupňů.
zaparkování vozidla
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P
nebo N , bude zařazen neutrál.
V obou případech zatáhněte pro znehybnění
vozidla parkovací brzdu.
Neplatná hodnota v ručním
režimu
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
k zařazenému stupni příliš vysoké nebo nízké,
číslo zvoleného stupně po několik sekund bliká
a poté se rozsvítí číslo převodovkou skutečně
zařazeného rychlostního stupně.
Přesun z polohy D (automatická) do polohy M
(ruční) může být proveden kdykoliv.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti
zvolí převodovka automaticky stupeň M1 .
V ručním režimu nejsou programy Sport a Sníh
funkční.

11 5
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
6 -ti stupňová automatická převodovka nabízí
pohodlí plně samočinného chodu, nebo požitek
z ručního řazení rychlostí.
Jsou k dispozici dva jízdní režimy:
-
aut
omatický , při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou,
-
ruč

ní, při němž jsou rychlostní stupně
řazeny sekvenčně řidičem.
Automatická převodovka (EAT6)
p. Parkování.
- Zne hybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená nebo uvolněná.
-
Sta

rtování motoru.
R.
Zpě

tný chod.
-
Cou

vání, volí se při stojícím vozidle s
motorem běžícím na volnoběh.
N.
Neu

trální poloha.
-
Zne

hybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená.
-
Sta

rtování motoru.
D.
Autom

atická funkce.
M +/- .
Ruč

ní sekvenční řazení šesti
rychlostních stupňů.
F
Zat

áhněte krátce předvolič směrem dozadu
pro zařazení vyššího stupně.
Nebo
F Zat

lačte krátce předvolič směrem dopředu
pro zařazení nižšího stupně.
Po přesunutí předvoliče při volbě některé z poloh
se na přístrojové desce zobrazí příslušný znak.
p. Parking (parkování).
R. Rev erse (zpětný chod).
N.
Neu

tral (neutrální poloha).
D.
Dri

ve (automatické řazení).
1
2 3 4 5 6.


Zař
azený rychlostní stupeň při
ručním řazení.
-.
Nep

latná hodnota při ručním řazení.
polohy předvoličezobrazování na přístrojové desce
Noha na brzdu
F Když se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
sešlápněte brzdový pedál (např.:
startování motoru).
Řízení

11 7
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
F Zvolte polohu D pro automatické řa zení
všech šesti rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem k jízdnímu stylu, profilu vozovky a
zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
použití předvoliče stlačte pedál akcelerace
až na doraz (kick-down). Automatická
převodovka zařadí nižší rychlostní stupeň nebo
ponechá stávající stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky řadí
nižší rychlostní stupně pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň.
Automatický
režim
Za jízdy nikdy nevolte polohu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud
není vozidlo zcela zastavené.
zpětný chod
Při zapnutém zapalování se po zařazení
zpátečky R automaticky uvede do činnosti
zadní parkovací asistent.
Více informací naleznete v kapitole "Zadní
parkovací asistent".
Funkce autonomního pohonu
(jízda bez akcelerace)
Tato funkce umožňuje jemněji manévrovat s
vozidlem při velmi nízké rychlosti (parkování,
dopravní zácpy, ...).
Když běží motor na volnoběh, jsou uvolněny
brzdy a je zvolena poloha D , M nebo R,
vozidlo se začne rozjíždět okamžitě po
uvolnění brzdového pedálu (i bez manipulace s
pedálem akcelerace).
Z bezpečnostních důvodů se tato fukce aktivuje
pouze pokud sešlápnete brzdový pedál při
řazení dopředné rychlosti nebo zpětného
chodu.
Deaktivuje se při otevření dveří řidiče.
Zavření dveře a sešlápnutí brzdového pedálu
nebo pedálu akcelerátoru funkci obnoví.
Řízení

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Pro snížení spotřeby paliva při delším
stání se spuštěným motorem (dopravní
zácpa, ...) přesuňte předvolič do
polohy
N a za
táhněte parkovací brzdu.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45
se

kund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze P ,
zobrazí se na displeji výstražné hlášení.
F
Pře

suňte předvolič do polohy P
,
hlášení zmizí.
V případě jízdy po zaplavené vozovce
nebo při přejezdu přes brod jeďte
krokem. Poškození převodovky hrozí v případě:
-
sou

časného sešlápování pedálu
akcelerace a brzdového pedálu,
-
že se p
ři poruše akumulátoru
snažíte násilím přesunout předvolič
z polohy P do jiné polohy.
F
Zvo

lte polohu M pro sekvenční
řazení
šesti rychlostních stupňů.
F
Pře

suňte předvolič ke znaménku + pro
zařazení vyššího stupně.
F
Pře

suňte předvolič ke znaménku - pro
zařazení nižšího stupně.
Ke skutečnému přeřazení na požadovaný
rychlostní stupeň dojde pouze tehdy, pokud
to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru;
jinak budou dočasně použita pravidla pro
automatické řazení.
Ruční režim
Písmeno D na přístrojové desce
zhasne a postupně se objevují čísla
zařazených rychlostních stupňů.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem k
požadovanému stupni příliš vysoké nebo nízké,
číslo zvoleného stupně po několik sekund bliká
a poté se rozsvítí číslo převodovkou skutečně
zařazeného rychlostního stupně.
Přesun z polohy D (automatický režim) do polohy
M (ruční režim) může být proveden kdykoliv.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti
zařadí převodovka automaticky první rychlostní
stupeň.
Neplatná hodnota v ručním
režimu
Tento symbol se zobrazí, když je
rychlost špatně zařazena (předvolič v
m ez i p o l oze).
Odstavení vozidla
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P
nebo N , bude zařazen neutrál.
V obou případech zatáhněte pro znehybnění
vozidla parkovací brzdu.
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování, doprovázené
porucha
fu nkce
zvukovým signálem a výstražným hlášením na
obrazovce, oznamuje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přesunování předvoliče
z polohy P do R a z N do R můžete cítit velký
ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100
km

/h (v limitu daném místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tabulka pojistek
Č. pojistkyproudová hodnotaFunkce
F1 20
ANa

pájení řídicí jednotky motoru, relé ovládání ventilátorů motoru, hlavní multifunkční řídicí relé motoru,
vstřikovací čerpadlo (naftové motory).
F2 15
AZv

uková houkačka.
F3 10
AOs

třikovače skel vpředu a vzadu.
F4 20
ADe

nní světla.
F5 15
AOhřívač nafty (naftové motory), čerpadlo aditiva filtru pevných částic (naftové motory), průtokoměr vzduchu (naftové
motory), elektromagnetický ventil EGR (naftové motory), ohřívač blow-by a elektromagnetické ventily (benzínové motory).
F6 10 AŘí dicí jednotka ABS / CDS, sekundární spínač brzd.
F7 10
AEl

ektrický posilovač řízení, automatická převodovka.
F8 25
AOv

ládání startéru.
F9 10
AOc

hranná a spínací jednotka (naftové motory).
F10 30
AOh

řívač nafty (naftové motory), ohřívač blow-by (naftové motory), vstřikovací čerpadlo (benzínové motory),
vstřikovače a zapalovací cívky (benzínové motory).
F11 40
AVe

ntilátor klimatizace.

253
DS3_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
Mechanická převodovka
Automatická převodovkabrzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Používejte pouze přípravky
doporučené společností CITROËN
nebo přípravky stejné kvality
a se shodnými charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých
celků, jako je například brzdový okruh,
vybrala a nabízí společnost CITROËN
specifické přípravky.
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
pilotovaná převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Seznamte se s dokumentem plán
údržby od výrobce kde jsou uvedeny
intervaly jejích kontrol. Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě CITROËN
nebo odborného servisu.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
par
kovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to
i v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu). Kontrola systému musí být provedena
v servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Po umytí vozidla či v zimních podmínkách se
na brzdových kotoučích a destičkách může
usadit vlhkost či vytvořit námraza, což může
snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za
jízdy, aby se brzdové obložení takto vzniklým
teplem vysušilo a odmrazilo.
Kontroly

DS3_cs_Chap12_index-recherche_ed02-2015
Místo řidiče
Přístrojové desky 18 -19, 20 -21
Kontrolky 22-3 4
Ukazatele
35 -

39
Nastavovací tlačítka
40 -

41
-
den

ní počítadlo
-
reo

stat osvětlení / black panel
Ovladače osvětlení
134

-138
Nastavování sklonu světlometů
139
S

top & Start
120
-122
Omezovač rychlosti
124

-125
Regulátor rychlosti
126

-127
Vnější zpětná zrcátka
79
Ov

ládání oken
64-
65
Pojistky v palubní desce
220

-222
Otevírání kapoty
245
N

astavování volantu
78
Zv

uková houkačka
149 O

svěžovač vzduchu
90 -
91
Multifunkční displeje 42- 48
Dotykový displej 49 - 53
Výstražná světla 148
P
arkovací brzda
104
M

echanická převodovka
105
P

ilotovaná převodovka (ETG)
106
-110
Automatická převodovka
111

-114
Automatická převodovka ( E AT 6 )
115 -

118
Doporučení změny rychlostního s t u p n ě
11 9
Sy

stém Active City Brake
157
-160Vnitřní zpětné zrcátko
80
Sl

uneční clona
93
Ov

ladače stěračů
140
-143
Palubní počítač
54-

57
Větrání / Topení
81-

83
Ruční klimatizace
83 -

85
Automatická klimatizace
86 -

88
Odmlžování / Odmrazování vpředu
89
Od

mlžování / Odmrazování
zadního okna
90
Tís

ňové nebo Asistenční
volání
149

, 270 -271
Autorádio
341

-359
Dotykový displej
273

-340
Nastavování data/času
44, 4

8, 53
Tlumené osvětlení
145

DS3_cs_Chap12_index-recherche_ed02-2015
A
Active City Brake ...................................157, 15 8
AdBlue® .......................................... 33, 192 , 19 6
Aditivum AdBlue .............................. 33, 192 ,
19 6
Aditivum do nafty
.......................................... 2

52
Airbagy
.................................................... 31

, 16 4
Airbagy boční
........................................ 167,

169
Airbagy čelní
......................................... 165,

169
Airbagy hlavové
.................................... 168,

169
Aktualizace rizikových zón
........................... 289
A

sistent pro rozjezd do svahu
....................... 123Automatické rozsvěcování světel ......13 5, 13 7, 13 8Automatické zapnutí výstražných světel ......... 148
Au
tomatický chod stěračů oken ........... 140, 14
2
Automatizovaná převodovka
................. 14, 10

6,
120 , 227 , 253
Autorádio
....................................................... 3

41
AUX
............................................................... 302CD
.................................................................
3
47
CD MP3
................................................. 3
47
, 348
Citroën Lokalizované tísňové volání ............. 270
E kologický a úsporný způsob jízdy (rady)
......14
El. č

lánek dálkového ovladače
.................62,

63
Elektrické odlehčení (režim)
......................... 231
E

lektrické ovládání oken
.................................64
Ele

ktronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
.............................. 15 4
D

AB (Dxigital Audio Broadcasting) -
Digitální rozhlasové vysílání
.............. 30

0, 301
Dálkový ovladač
........................................60 ,

63
Datum (nastavení)
............................... 42, 45 ,

53
Defekt pneumatiky
........................................ 19

9
Demontáž koberečku
...................................... 95
De

montáž kola
.............................................. 2

07
Denní počitadlo ujetých km
............................ 40
De

nní světla s LED
............................... 13 8,

215
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
......... 32,
150 ,

152, 153 , 203
Čerpání paliva do nádže
.......................
18

8 -19 0
Číselníky na přístrojové desce
................. 18, 20
Či

štění (doporučení)
..................................... 237
Bat

erie
........................................... 2

27-2 3 0 , 252
Benzin ........................................................... 18

9
Benzinový motor
.................. 189,

246 , 256 , 259
Běžná údržba
.................................................. 14
Bě

žné kontroly
...................................... 252, 25

3
Bezpečnost dětí
...... 165, 17

2-174 , 179, 182-18 4
Bezpečnostní pásy
....................... 161, 16

3, 178
Black panel ...................................................... 41
Blikače
........................................................... 14

8
BlueHDi
................................................... 36,

192
Bluetooth (sada hands free) .........330, 331, 350
Bluetooth (telefon)
................................. 330,

331
Brzda parkovací
.................................... 10

4, 253
Brzdové destičky
........................................... 253 D

ěti
...............................
..................
179, 182-18 4
Dětské sedačky ..............163, 172-174 , 178, 179
Dětské sedačky ISOFIX
........................ 182
-18 4
Diesel
............................................................ 18
9
Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting) ..............300, 301
Displej na přístrojové desce
............. 18, 20 ,
11 9
Displej vícefunkční (s autorádiem) ............42, 45
Dobíjení baterie
..................................... 227,
229
Dobití baterie
......................................... 2
27
, 229
Doplňky ......................................................... 239
D oplňování aditiva AdBlue® ..........................19 6
Do
pravní informace (TA) .......................291, 345
Dopravní informace (TMC)
........................... 290
D

oprovodné osvětlení
........................... 137,

13 8
Dotyková obrazovka
................................. 49, 52
Do

tykový tablet (Menu)
................... 51, 2

73, 277
Držadla
...................................................... 74,

75
Držák na plechovky
........................................ 92
Dveře ............................................................... 66
D

ynamická kontrola stability (CDS)
.............. 155
C
E
D Č
B
Brzdové kotouče ........................................... 253
Br zdový asistent (AFU) ......................... 15 4,
155
Brzdy
............................................................. 253