DS3_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
No interior
Iluminação ambiente
Esta iluminação suave do habitáculo, facilita-
lhe a visibilidade no interior do veículo em caso
de fraca luminosidade. Esta é composta por
várias lâmpadas, situadas nos espaços para os
pés e no compartimento de arrumação inferior
do painel de bordo.
Indicador de alteração de
velocidade
Consoante as condições de circulação do veículo
e o seu estilo de condução, este sistema pode
preconizar um engrenamento da velocidade
superior para reduzir o consumo de combustível.
Ambientador
Este ambientador assegura-lhe uma difusão,
em todo o habitáculo, do per fume escolhido,
graças à sua implantação na ventilação.
Ar condicionado automático
Este equipamento permite, após a regulação
de um nível de conforto, gerir automaticamente
o mesmo, em função das condições
climatéricas exteriores.
145 11 9 90
86
3 41 273
Sistemas áudio e comunicação
Estes equipamentos beneficiam das últimas
tecnologias: Auto-rádio compatível com MP3,
leitor USB, kit mãos-livres Bluetooth, tablet
táctil, tomadas auxiliares, sistema de áudio
Hi-Fi.
Tablete táctil
Auto-rádio
DS3_pt_Chap03_confort_ed02-2015
Tomada JACKLeitor USB
Durante a sua utilização, o
equipamento nómada pode recarregar-
se automaticamente.
Tomada de acessórios 12 V
F Para ligar um acessório de 12 V ( potência
máxima: 120 W ), retire o obturador e ligue
o adaptador adequado.
A gestão dos ficheiros é efectuada a
partir do seu equipamento nómada.
Esta tomada encontra-se situada na caixa
"AUX "
na consola central.
Permite-lhe ligar um equipamento nómada,
como dispositivos digitais de tipo iPod
®, para
ouvir os seus ficheiros de áudio através dos
altifalantes do veículo.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a rubrica "Áudio e
telemática".
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a rubrica "Áudio e
telemática". A porta USB encontra-se situada na caixa "AUX "
na consola central.
Permite-lhe ligar um equipamento nómada, como
um equipamento portátil digital de tipo iPod® de
5ª geração e seguintes ou uma memória USB.
Lê os formatos de ficheiros de áudio (mp3, ogg,
wma, wav...) transmitidos para o seu auto-rádio,
para serem ouvidos através dos altifalantes do
veículo.
Pode gerir estes ficheiros através dos comandos
sob o volante ou da fachada do auto-rádio e
visualizá-los no ecrã multifunções. A ligação de um equipamento eléctrico
não homologado pela CITROËN,
como num carregador com tomada
USB, pode provocar perturbações de
funcionamento dos órgãos eléctricos
do veículo, como uma má recepção
radiofónica ou uma perturbação da
visualização nos ecrãs.
169
DS3_pt_Chap06_securite_ed02-2015
Conselhos
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos seus
raios ou deixando as mãos sobre a caixa
central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Não fume, porque o enchimento dos airbags
pode provocar queimaduras ou riscos
de ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante
a impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no
painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos aquando do
accionamento dos airbags.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o
accionamento dos airbags laterais. Para
conhecer a gama de coberturas adaptadas
ao seu veículo, poderá consultar a rede
CITROËN.
Para mais informações sobre os
acessórios, consulte a rubrica
correspondente.
Não fixe nem cole nada nas costas dos
bancos (vestuário...), pois essa situação
poderia resultar em ferimentos no tórax ou
nos braços ao accionar o airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco da
porta.
Airbags tipo cortina
Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois
isso poderia resultar em ferimentos na
cabeça ao accionar o airbag tipo cortina.
Se presentes no seu veículo, não desmonte
as pegas de fixação implantadas no
tejadilho, pois estes elementos auxiliam a
fixação dos airbags de cortina.
Adopte uma posição sentada normal e
vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu banco
e posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupantes
frontais e os airbags (criança, animal,
objecto, ...), não fixe ou cole nada nem junto
nem na trajectória de abertura dos airbags,
isso poderia ocasionar lesões aquando da
abertura dos airbags.
Nunca modifique as definições de origem
do seu veículo, principalmente na zona
directamente adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação dos sistemas
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas dos
airbags deverá ser efectuada exclusivamente
na Rede CITROËN ou numa oficina
qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando do
accionamento de um airbag. Com efeito, o
saco enche-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em seguida,
esvazia-se no mesmo espaço de tempo,
evacuando os gases quentes através dos
orifícios previstos para o efeito.
Para que os airbags frontais sejam totalmente eficazes, respeite as seguintes regras de segurança:
Segurança
DS3_pt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Aditivo AdBlue® e sistema SCR
para motores Diesel BlueHDi
Para garantir o respeito do ambiente e da nova
norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem
penalizar o consumo de combustível dos seus
motores Diesel, a CITROËN optou por equipar
os seus veículos com um dispositivo que
associa o sistema SCR (Redução Catalítica
Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o
tratamento dos gases de escape
Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue®
que contém ureia, um catalisador transforma
até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto
e água, inofensivos para a saúde e o meio
ambiente. O aditivo AdBlue
® encontra-se num depósito
específico, situado sob a mala, na traseira
do veículo. O depósito tem capacidade para
17
l
itros: permite uma autonomia de cerca
de 20
0
00
k
m antes do accionamento de um
dispositivo de alerta que o adverte que o nível
de reserva lhe permite percorrer 2
4
00
k
m.
A cada visita de manutenção programada do
seu veículo na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada, o enchimento do depósito de
aditivo AdBlue
® será efectuado para permitir o
bom funcionamento do sistema SCR.
Se a quilometragem prevista entre dois
intervalos de manutenção ultrapassar o limite
de 20
0
00
k
m, recomendamos-lhe que se
desloque à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para efectuar a reposição de nível
necessária. Quando o reservatório de AdBlue
®
estiver vazio, um dispositivo
regulamentar impede o arranque do
motor.
Quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o nível
de emissões do seu veículo deixa
de estar em conformidade com a
regulamentação Euro 6: o seu veículo
torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve
dirigir-se, o mais rapidamente
possível, à rede CITROËN ou a uma
oficina qualificada: após percorridos
1
1
00
k
m, um dispositivo será activado
automaticamente para impedir o
arranque do motor.
DS3_pt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Importante: se o depósito de AdBlue®
do seu veículo estiver completamente
vazio - o que é confirmado pelas
mensagens de alerta e pela
impossibilidade de ligar o motor -,
deve obrigatoriamente efectuar um
abastecimento, no mínimo, de 3,8
l
itros
(ou seja dois frascos de 1,89
l
itros). No caso de projecções do aditivo, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido.
Caso o aditivo tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma
esponja e de água quente.
Importante: em caso de reposição
do nível após uma falta de aditivo
,
assinalada através da mensagem
"Encher de aditivo antipoluição:
Arranque interdito", deverá aguardar
imperativamente cerca de 5
m
inutos
antes de voltar a ligar a ignição, sem
abrir a por ta do condutor, nem
destrancar o veículo, nem introduzir
a chave no contactor .
Ligue a ignição e, em seguida, após
decorrido um espaço de tempo de
10
s
egundos, ligue o motor.
F
Ob
tenha um frasco de AdBlue
®.
Após verificar a data de validade, leia
atentamente as instruções de utilização
da etiqueta antes de verter o conteúdo
do frasco no depósito de AdBlue
® do seu
veículo.
Não deite fora os frascos de aditivo
AdBlue
® com o lixo doméstico.
Deposite-os num contentor próprio
para o efeito ou entregue-os no seu
Ponto de Venda.
F
Ap
ós retirar o frasco, no caso de haver
derrames, limpe o bocal do depósito com o
auxílio de um pano húmido.
F
Vo
lte a colocar o tampão azul no bocal
do depósito e rode um sexto de volta no
sentido dos ponteiros do relógio, até ao
limite.
F Vo
lte a colocar o tampão preto rodando-o
um quarto de volta no sentido dos
ponteiros do relógio, sem pressionar.
Verifique que o indicador do tampão está
alinhado com o indicador do suporte.
F
Co
nsoante o equipamento, instale a roda
sobresselente e/ou a caixa de arrumação
no fundo da mala.
F
Co
loque novamente o tapete da mala e
feche a tampa.
DS3_pt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Substituição de um fusível
Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos
ou acessórios eléctricos no veículo,
consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
A CITROËN declina toda a
responsabilidade por custos
associados à reparação do veículo ou
avarias resultantes da instalação de
acessórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela CITROËN
e não instalados de acordo com as
indicações, em particular quando o
consumo do conjunto de aparelhos
suplementares ligados ultrapassar os
10
mil
iamperes.
A pinça de extracção e os locais dedicados
aos fusíveis de substituição encontram-se
instalados na parte de trás da tampa da caixa
de fusíveis do painel de bordo.
Para aceder:
F
De
sencaixe a tampa puxando a parte
lateral,
F
Re
tire totalmente a tampa,
F
Re
tire a pinça.
Acesso à ferramenta
Antes de substituir um fusível, é necessário
conhecer a causa da avaria e solucioná-la.
F
Id
entifique o fusível avariado observando o
estado do respectivo filamento.
Substituição de um fusível
Bom Mau
F
Uti
lize a pinça especial para extrair o
fusível do respectivo alojamento.
F
Su
bstitua sistematicamente o fusível
avariado por um novo com um valor de
intensidade equivalente.
F
Ve
rifique a correspondência entre o
número gravado na caixa, o valor da
intensidade gravado na parte de cima e as
tabelas que se seguem.
DS3_pt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Algumas funcionalidades, entre
as quais o Stop & Start, não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
Não coloque o motor em
funcionamento com um carregador de
baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24
V o
u superior.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12
V e u
ma capacidade no mínimo
igual à da bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores
eléctricos dos dois veículos (auto-
rádio, limpa-vidros, luzes, ...).
Assegure-se de que os cabos de
emergência não passam junto às
partes móveis do motor (ventilador,
correia, ...).
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares.
F
El
eve a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F
Li
gue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B ou do
b o o s t e r.
F
Li
gue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
ou do booster (ou no ponto de massa do
veículo desempanador).
F
Li
gue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado. F Co
loque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F
Ac
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
Se o arranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efectuar uma nova
tentativa.
F
Ag
uarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F
Co
loque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
F
De
ixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
m
inutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
275
DS3_pt_Chap11c_SMEGplus_ed02-2015
Selecção da fonte sonora (segundo a versão):
- Rádios FM/DAB/AM*.
-
Pen d
e memória USB.
-
Sm
artphone através de MirrorLink
TM ou
CarPlay®.
- Te
lefone ligado em Bluetooth* e em difusão
multimédia Bluetooth* (streaming).
-
Le
itor multimédia ligado à tomada auxiliar
(jack, cabo não fornecido).
-
Ju
kebox*, depois de ter copiado
previamente ficheiros de áudio para a
memória interna do sistema.
* Consoante o equipamento.
Atalhos: através de teclas tácteis situadas
na barra superior da tablete táctil, é possível
aceder directamente à selecção da fonte
sonora, à lista das estações (ou dos títulos
consoante a fonte).
O ecrã é de tipo "resistivo" e é
necessária uma pressão prolongada,
nomeadamente para os gestos
"deslizados" (exploração de listas,
deslocação do mapa...). Um simples
toque não é suficiente. O ecrã não
reconhece pressões com vários dedos.
O ecrã pode ser utilizado com luvas.
Esta tecnologia permite uma utilização
a qualquer temperatura. Em caso de exposição a calor forte, o
volume sonoro pode ser limitado para
preservar o sistema. O regresso à
situação inicial é efectuado quando a
temperatura do habitáculo baixar.
Para manutenção do ecrã, é
aconselhável utilizar um pano macio
não abrasivo (pano para óculos) sem
produtos adicionais.
Não utilize objectos pontiagudos no
ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
Regulação do volume (as fontes são todas
independentes, mesmo os anúncios de trânsito
(AT) e as instruções de navegação).
Premir sobre Menu
para apresentar
o carrossel dos menus.
Aumento do volume.
Redução do volume.
Desligar o som carregando simultaneamente
nas teclas de aumento e redução do volume.
Restauro do som através de uma pressão
numa das duas teclas do volume.
Áudio e Telemática