
191
DS3_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Kifogyott üzemanyag (dízel)A HDi motorral rendelkező gépjárműveknél az üzemanyag teljes kifogyását követően légteleníteni kell az üzemanyagrendszert.
A rendszer a motortérben található légtelenítő szivattyúból és egy átlátszó műanyag csőből áll.
F  t
ö
 ltsön legalább 5   liter gázolajat az 
üzemanyagtartályba.
F
 
N
 yissa ki a motorháztetőt.
F
 
A l
 égtelenítő szivattyúhoz való hozzáférés 
érdekében - változattól függően - pattintsa 
le a motor takaróburkolatát.
F
 
A z
 öld kapcsolóval működtesse a légtelenítő 
szivattyút, amíg fel nem keményedik (elsőre 
nehéz lehet), és az átlátszó műanyag csőben 
meg nem jelenik az üzemanyag.
F
 
I
 ndítózzon, amíg a motor be nem indul.
F
  t
e
 gye a helyére és pattintsa vissza a motor 
takaróburkolatát (változattól függően).
F
 
Z
 árja vissza a motorháztetőt.
BlueHDi motorok
F  töltsön legalább 5   liter gázolajat az 
üzemanyagtartályba.
F
 
A
 dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a 
motort).
F
 
V
 árjon 6   másodpercet, majd vegye le a 
gyújtást.
F
 
I
 smételje meg a műveletet tízszer.
F
 
A m
 otor beindításához használja az 
önindítót.
Ha a motor nem indul elsőre, ne 
próbálkozzon tovább.
Működtesse ismét a légtelenítő 
szivattyút, majd indítózzon.
Gyakorlati tudnival

DS3_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
AdBlue® adalék és SCr rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új 
Euro 6
  szabványnak megfelelően - anélkül, 
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne 
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a 
CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit egy 
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel 
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és 
a részecskeszűrő (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® adaléknak köszönhetően  
a katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 
85%-át is képes átalakítani az egészségre és  
a környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
® adalékot a gépjármű hátsó 
részében, a csomagtartó alatt található 
speciális tartály tartalmazza, melynek 
űrtartalma 17
  liter. Teli tartállyal kb. 
20
 
000
 
km-t lehet megtenni, ezután bekapcsol 
egy műszer fali figyelmeztetés, és jelzi, hogy 
a tartalékszint már csak 2400
  km megtételét 
teszi lehetővé.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor 
a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz 
munkatársai az SCR rendszer megfelelő 
működésének biztosítása érdekében mindig 
feltöltik az AdBlue
®-tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás 
között várhatóan több mint 20
  000   km-t fog 
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges 
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el  
a CITROËN hálózatba vagy egy szakszervizbe.
Ha az AdBlue® tartály kiürül, az 
előírásoknak megfelelően egy berendezés 
meggátolja a motor beindítását.
Amennyiben az SC
r r
endszer 
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg 
az Euro 6
 
szabályozásnak: gépjárműve 
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SC
r 
r
endszer meghibásodott, haladéktalanul 
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy 
szakszervizhez, 1100
  km megtétele után 
egy berendezés ugyanis automatikusan 
megakadályozza a motor beindítását. 

193
DS3_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Hatótávolság-jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály 
tartalékának felhasználása, illetve az SCR 
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának 
érzékelése esetén a gyújtás ráadásakor egy 
műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert tehet 
még meg gépjárművével, mielőtt a motor 
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
® 
adalékszint is tapasztalható egyszerre, 
a
 
legalacsonyabb hatótávolság-érték jelenik 
meg. Amint az AdBlue
®-adaléktartály 
kiürül, az előírásoknak megfelelően 
automatikusan működésbe lép a motor 
indítását megakadályozó berendezés.
Az AdBlue® adalék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
2400 km-t meghaladó hatótávolság
A g yújtás ráadásakor a műszercsoporton 
semmilyen információ nem jelenik meg 
automatikusan a hatótávolságra vonatkozóan. 600
  és 2400   km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy 
üzenet kíséretében kigyullad az UREA 
visszajelző lámpa. Az üzenet (pl.: „Töltse fel 
a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva 
ekkor: 1500   km”) a még megtehető távolságot 
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 300   km-enként 
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue® adalék utántöltése érdekében 
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy 
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Az AdBlue
® adalék feltöltésével kapcsolatban 
további részleteket olvashat a megfelelő 
részben.
Gyakorlati tudnival

DS3_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet 
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző 
lámpa, és villogni kezd az U
rE
A visszajelzés. 
Az üzenet (pl.: „Töltse fel a környezetvédelmi 
adalékot: indítás letiltva ekkor: 600
  km”) a még 
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy 
mérföldben.
Menet közben az üzenet 30
  mp-enként 
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® adalék utántöltése érdekében 
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy 
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort 
nem lehet újraindítani. 0
 
és 600
 
km közötti hatótávolság
üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „Töltse 
fel a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva” 
üzenet kíséretében kigyullad a SERVICE 
visszajelző lámpa, és villogni kezd az UREA 
visszajelzés.
Az AdBlue
® adaléktartály kiürült: az 
előírásoknak megfelelően az indításgátló 
berendezés letiltotta a motor indítását. Az AdBlue
® adalék hiányából adódó 
A motor újraindításához lépjen 
kapcsolatba a CITROËN hálózattal 
vagy egy szakszervizzel a szükséges 
feltöltés elvégzése érdekében.
Ha a feltöltést saját kezűleg végzi el, 
fontos, hogy legalább 3,8
  liter AdBlue
® 
adalékot töltsön a tartályba.
Az AdBlue
® adalék feltöltésével kapcsolatban 
további részleteket olvashat a megfelelő 
részben. 

DS3_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Az AdBlue®  adalék megfagyásaAz AdBlue
® adalékot a gyermekektől 
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot 
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti 
tisztaságát. Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
ne t
öltse be az adalékot a 
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon 
kamionokhoz való AdBlue
®-adagolót.
Az AdBlue
®-tartályt minden karbantartáskor 
feltöltik a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz 
munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két 
karbantartás között is szükségessé válhat az 
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés 
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a 
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy 
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja 
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő 
figyelmeztetéseket.
Az AdBlue® adalék feltöltése
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak 
m egfelelő AdBlue® adalékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés 
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az 
1,89
 
literes (1/2
 
gallon) flakon a CITROËN 
hálózatban és szakszervizekben szerezhető 
be.
Az AdBlue
® adalék egy karbamidtartalmú 
oldat. A folyadék nem gyúlékony, színtelen és 
szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az 
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a 
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy 
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
  percig 
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés 
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta 
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet 
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul 
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az 
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem, 
orr és torok).
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C-nál 
a
lacsonyabb hőmérsékleten megfagy.
Az SC
r
 rendszer rendelkezik az 
AdBlue
®-tartály fűtését szolgáló 
berendezéssel, ezért nagyon hideg 
időben is használhatja a gépjárművet. 

197
DS3_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
ne tárolja az AdBlue®-flakonokat a 
gépjárműben.
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C alatti 
h
őmérsékleten fagy meg, és 25   °C felett 
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen 
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
il
yen körülmények között az adalék legalább 
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten 
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Tárolási javaslatok
Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra, 
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy 
a hőmérséklet magasabb -11
  °C-nál. Ellenkező 
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem 
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet 
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt 
követően végezze el a feltöltést.
Feltöltési eljárás
F Vegye le a gyújtást és húzza ki a kulcsot.
F  
A
 z AdBlue
®-adaléktartályhoz 
való hozzáféréshez emelje meg a 
csomagtartószőnyeget, majd vegye ki 
a pótkereket és/vagy a tárolódobozt 
(felszereltségtől függően).
F
 
A
nélkül, hogy megnyomná, fordítsa el 
negyed fordulattal a fekete kupakot az 
óramutató járásával ellentétes irányba, 
majd felfelé húzva vegye le.
F
 
F
ordítsa el a kék kupakot egyhatod 
fordulattal az óramutató járásával 
ellentétes irányba.
F
 
F
elfelé húzva vegye le.
Gyakorlati tudnival

DS3_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Fontos: ha a gépjármű AdBlue®-
tartálya teljesen kiürült (amit 
figyelmeztető üzenetek és a motor 
letiltása jelez), legalább 3,8
 
liter 
adalékot kell a tartályba tölteni (azaz 
két 1,89
 
literes flakon tartalmát). Ha az adalék kifröccsent, azonnal 
mossa le hideg vízzel vagy törölje le 
nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, távolítsa 
el meleg vizes szivaccsal.
Fontos: 
az adalékanyag teljes 
kifogyását követő feltöltéskor 
(melyre a „Töltse fel a környezetvédelmi 
adalékot: indítás letiltva” üzenet 
figyelmeztette) a gyújtás ráadása 
előtt feltétlenül várjon kb. 5   percet. 
Közben ne nyissa ki a vezetőoldali 
ajtót, ne reteszelje a gépjárművet, 
és ne helyezze  a kulcsot a 
gyújtáskapcsolóba.
A megadott idő elteltével adja rá a gyújtást, 
majd 10   másodperc múlva indítsa be a 
motort.
F Készítse elő az AdBlue® adalékot 
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a 
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen  
a használati útmutatót a címkén, majd 
töltse be a flakon tartalmát a gépjármű 
AdBlue
®-tartályába.
ne d
obja az AdBlue
® adalékos flakont 
a háztartási hulladékkal együtt a 
szemétbe. Helyezze az erre szánt 
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a 
kereskedésbe.
F
 
H
a a flakon eltávolítása után túlfolyást 
tapasztal, törölje le a töltőnyílás környékét 
egy nedves ronggyal.
F
 
H
elyezze vissza a kék kupakot a tartály 
nyílására, és fordítsa el egyhatod 
fordulattal (ütközésig) az óramutató 
járásával megegyező irányba.
F
 H
elyezze vissza a fekete kupakot, és 
anélkül, hogy megnyomná, fordítsa el 
negyed fordulattal az óramutató járásával 
megegyező irányba. Ügyeljen rá, hogy a 
kupakon található jelzés pontosan a nyíláson 
található jelzéssel szembe kerüljön.
F
 
H
elyezze vissza a csomagtartóba a 
pótkereket és/vagy a tárolódobozt 
(felszereltségtől függően).
F
 
T
egye a helyére a csomagtérszőnyeget, és 
csukja le a csomagtér fedelet. 

DS3_hu_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Dízelmotoroke- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100   S&SBlueHDi 120 S &S
BlueHDi 115    
S&S**
Sebességváltók ETG6
  (6   fokozatú 
elektronikusan  vezérelt) BVM (5
  fokozatú 
kézi) BVM (5
  fokozatú 
kézi) ETG6
  (6   fokozatú 
elektronikusan  vezérelt) BVM6
  (6   fokozatú 
kézi)
Típus, modell, változat: 
 SA... 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S**
Hengerűtartalom (cm
3) 1   5601   5601   5601   560
Furat x löket (mm) 75
  x 88,3 75   x 88,375
  x 88,375
  x 88,3
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW)* 6855 7388
85**
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc) 4
 
0003
  5003
 
7503
  500
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm) 230233 254300
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc) 1
 
7501
 
7501
 
7501
 
750
Üzemanyag GázolajGázolaj GázolajGázolaj
Katalizátor
ig
en
ig
 en
ig
 en
ig
 en
Részecskeszűrő
ig
en
ig
 en
ig
 en
ig
 en
Motorolaj-feltöltési mennyiség (liter) 
(szűrőcserével) 3,75
3,75 3,753,75
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
** Belgiumban.
Dízelmotorok
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.