2017 CITROEN DS3 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

SPØRSMÅLSVA R LØSNING
Jeg greier ikke å tilkoble
Bluetooth-telefonen. Det kan være at telefonens Bluetooth-funksjon er nøytralisert eller at
apparatet ikke er synlig. Kontroller at telefonens Bluetooth-funksjon er
aktivert.
Kontroller parametrene til telefonen at den er
"Synlig for alle".
Bluetooth-telefonen er ikke kompatibel med systemet. Du kan sjekke telefonens kompatibilitet på
www.citroen.no (tjenester).
Lyden til telefonen tilkoblet
i Bluetooth kan ikke høres. Lyden er avhengig både av systemet og av selve telefonen.
Øk eventuelt lydstyrken til bilradioen til det
maksimale, og øk om nødvendig lydstyrken til
telefonen.
Lydmiljøet har innflytelse på kvaliteten til telefonsamtalen. Reduser støyen (lukk vinduene, senk
ventilasjonen, senk hastigheten, osv.).
Visse kontakter i listen
vises dobbelt. Synkroniseringsopsjonene for kontakter tilbyr synkronisering
av SIM-kortet, telefonkontaktene eller begge to. Når de to
synkroniseringene velges, kan det skje at visse kontakter vises
dobbelt. Velg "Display SIM card contacts" (vis SIM-kort
kontakter) eller "Display telephone contacts" (vis
telefonkontakter).
Kontaktene er ikke sortert i
alfabetisk rekkefølge. Visse telefoner tilbyr visningsopsjoner. I henhold til valgte
parametre, kan kontaktene over føres i en spesiell rekkefølge. Endre visningsparametrene i telefonregistret.
Systemet mottar ikke SMS Med Bluetooth-funksjonen er det ikke mulig å over føre SMS til systemet.
Telephone

65
Lyd og telematikk

Drivstoff som brukes til
bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff som svarer til dagens og fremtidige europeiske normer som kan tilbys på bensinstasjoner.
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff som er i overensstemmelse med de aktuelle og fremtidige europeiske normer.
Bruk av drivstoff B20 eller B30 som overholder normen EN16709 er mulig på din dieselmotor. Likevel, denne bruken, selv sporadisk, fordrer spesielt strenge vedlikeholdsbetingelser, som går under benevnelsen "Kjøring under krevende forhold".
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller utblandet vegetabilsk eller animalsk olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun diesel-tilsetningsstoffer som overholder normen B715000 er tillatt.
Kun bruk av tilsetningsstoffer som overholder B715001-normen er tillatt.
Bensin som overholder normen EN228, blandet ut med et biodrivstoff som overholder normen EN15376.
Kjøring i utlandet Visse typer drivstoff kan skade motoren. I enkelte land kreves det bruk av en spesiell type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt salgsnavn...) for at motorens funksjon skal kunne garanteres. For ytterligere informasjon, kontakt din forhandler.
Diesel som overholder normen EN590, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester),
Diesel som overholder normen EN16734, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 10 % fettsyremetylester),
Parafindiesel som overholder normen EN15940, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester).
For ytterligere informasjon, ta kontakt med merket eller et kvalifisert verksted.
Drivstoffkompatibilitet
Diesel i lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C (+32 °F), kan det dannes parafin i diesel av typen sommerdiesel, noe som kan føre til funksjonsfeil i kretsløpet for tilførsel. For å unngå dette anbefales det å bruke vinterdiesel, og å ha minst 50 % av
tankens kapasitet fylt med drivstoff. Dersom til tross for dette, er problemer med start ved temperaturer under -15 °C (+5 °F), trenger man ganske enkelt å la bilen stå en liten periode i en oppvarmet garasje eller et oppvarmet verksted.
16CAR.A100*16CAR.A100*

Blinklys



)
Venstre: Senk lysbetjeningen forbi det
harde punktet.

)
Høyre: Hev lysbetjeningen forbi det harde
punktet.







Tre blink



)
Gi et enkelt trykk nedover eller oppover,
uten å gå over det harde punktet til
lysbetjeningen; blinklyset blinker tre
ganger.









Nødlys

Visuell varsling ved hjelp av blinklysene som
lyser. Brukes til å varsle andre bilister om
problemer med bilen, tauing eller ulykke.


)
Trykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
slått av.





Automatisk tenning av
varselblink *

Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som detekteres, vil
varselblinket tennes automatisk.
Denne funksjonen avbrytes deretter ved første
akselerasjon.


)
Du kan slukke dem ved å trykke på
knappen.




*
Alle versjoner, unntatt Per formance.

Oversikt over plasseringen av ISOFIX-barneseter



IUF:
plass beregnet på installering av et U
niversal I
SOFIX-barnesete med "Ansiktet i kjøreretning",
som festes med den øvre remmen "TOP TETHER".

IL- SU :
plass beregnet på installering av et S
emi u
niversal I
SOFIX-barnesete, enten:


- med "ryggen i kjøreretning" utstyrt med en øvre rem eller en støttestang,

- med "ansiktet i kjøreretning" utstyrt med en støttestang,

- et babysete utstyrt med en øvre rem eller en støttestang.
For å feste den øvre remmen, se avsnittet "Isofix-fester".

X :
plass som ikke er tilpasset installering av ISOFIX-barnesete eller babysete for angitt vektklasse.





Barnets vekt
/ og veiledende alder




Under 10 kg
(gruppe 0)

Opp til ca.
6 månder

Under 10 kg
(gruppe 0)

Under 13 kg
(gruppe 0+)

Opp til ca. 1 år

Fra 9 til 18 kg (gruppe 1)

Fra ca. 1 til 3 år


Ty p e I S O F I X-
barnesete



Babysete



"r ygg i kjøreretning"





"r ygg i kjøreretning"




"ansikt i
kjøreretning"




ISOFIX- størrelsesklasse



F



G



C



D



E



C



D



A



B



B1




Universal og
semiuniversal ISOFIX
-barneseter som kan installeres på
sideplassene bak



X



X



IL-SU

*


X



IL-SU

*


IUF
IL-SU


IL-SU



Ta av og rydd bort hodestøtten for du
installerer et barnesete med rygg på
en passasjerplass. Sett hodestøtten på
plass når barnesetet er tatt bort.

I henhold til det europeiske regelverket, gir denne tabellen deg oversikt over de forskjellige mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på
plassene som er utstyrt med ISOFIX- fester i bilen.
På universale og semiuniversale ISOFIX-barneseter, står størrelsesklassen oppført på barnesetet med en bokstav mellom A
og G
ved siden av
ISOFIX-merket.

*
For å installere et barnesete i baksetet "med ryggen i kjøreretningen", skyv forsetet fremover, og rett opp seteryggen for å gi tilstrekkelig med plass for
barnesetet og for barnets ben.

189Praktiske opplysninger











Drivstoff som brukes til
bensinmotorer

Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff
av typen E10 (som inneholder 10 % etanol)
som er i samsvar med de europeiske normene
EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder 85 %
etanol) skal kun brukes i biler som selges
for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller).
Etanolkvaliteten må overholde den europeiske
normen EN 15293.











Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor

Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i overensstemmelse med de aktuelle og
fremtidige europeiske normer:


- Diesel som overholder normen EN 590,
blandet med et biodrivstoff som overholder
normen EN 14214,

- Diesel som overholder normen EN16734,
blandet med et biodrivstoff som overholder
normen EN 14214 (mulighet for innblanding
av 0 til 10 % fettsyremetylester),

- Parafindiesel som overholder normen
EN15940, blandet med et biodrivstoff som
overholder normen EN 14214 (mulighet for
innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester).
Bruk av drivstoff B20 eller B30 som overholder
normen EN16709 er mulig på din dieselmotor.
Likevel, denne bruken, selv sporadisk, fordrer
spesielt strenge vedlikeholdsbetingelser,
som går under benevnelsen "Kjøring under
krevende forhold". For ytterligere informasjon,
ta kontakt med CITROËN eller et kvalifisert
verksted. Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun diesel-tilsetningsstoffer som overholder
normen B715000 er tillatt.




Kjøring i utlandet


Visse typer drivstoff kan skade
motoren. I enkelte land kreves det
bruk av en spesiell type drivstoff
(spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn...) for at motorens
funksjon skal kunne garanteres.

For ytterligere informasjon, kontakt din
forhandler.

Drivstoff som brukes til
bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff som svarer til dagens og fremtidige europeiske normer som kan tilbys på bensinstasjoner.
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff som er i overensstemmelse med de aktuelle og fremtidige europeiske normer.
Bruk av drivstoff B20 eller B30 som overholder normen EN16709 er mulig på din dieselmotor. Likevel, denne bruken, selv sporadisk, fordrer spesielt strenge vedlikeholdsbetingelser, som går under benevnelsen "Kjøring under krevende forhold".
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller utblandet vegetabilsk eller animalsk olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun diesel-tilsetningsstoffer som overholder normen B715000 er tillatt.
Kun bruk av tilsetningsstoffer som overholder B715001-normen er tillatt.
Bensin som overholder normen EN228, blandet ut med et biodrivstoff som overholder normen EN15376.
Kjøring i utlandet Visse typer drivstoff kan skade motoren. I enkelte land kreves det bruk av en spesiell type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt salgsnavn...) for at motorens funksjon skal kunne garanteres. For ytterligere informasjon, kontakt din forhandler.
Diesel som overholder normen EN590, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester),
Diesel som overholder normen EN16734, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 10 % fettsyremetylester),
Parafindiesel som overholder normen EN15940, blandet med et biodrivstoff som overholder normen EN14214 (mulighet for innblanding av 0 til 7 % fettsyremetylester).
For ytterligere informasjon, ta kontakt med merket eller et kvalifisert verksted.
Drivstoffkompatibilitet
Diesel i lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C (+32 °F), kan det dannes parafin i diesel av typen sommerdiesel, noe som kan føre til funksjonsfeil i kretsløpet for tilførsel. For å unngå dette anbefales det å bruke vinterdiesel, og å ha minst 50 % av
tankens kapasitet fylt med drivstoff. Dersom til tross for dette, er problemer med start ved temperaturer under -15 °C (+5 °F), trenger man ganske enkelt å la bilen stå en liten periode i en oppvarmet garasje eller et oppvarmet verksted.
16CAR.A100*16CAR.A100*

Praktiske opplysninger
Tilbakemontering av luken for tilgang
Plasser de tre krokene A i nedre posisjon. Vipp luken oppover, og plasser krokene B i kledningen i bagasjerommet. Løft opp luken.
Skyv på luken til den inntar riktig plass.