2017 CITROEN DS3 CABRIO dojezd

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Přístrojové desky vozidel s benzínovým/naftovým motorem
a s mechanickou nebo pilotovanou (ETG) nebo automatickou převodovkou
Jsou trvale podsvíceny, sdružují veškeré kontrolky a ukazatele funkcí vozidla.
1.
O t á

č ko m ě r.
Udá

vá otáčky motoru (x 1000
ot
./min nebo
r p m).
2.
Ryc

hlost vozidla.
Udá

vá okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
3.
Teplo

ta chladicí kapaliny.
Uka

zuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
Ukazatele
7. Tlačítko reostatu osvětlení. Umo
žňuje nastavovat intenzitu osvětlení
místa řidiče a tlumeného osvětlení.
4. Displ
ej.
5. Množs
tví paliva.
Udá

vá množství paliva zbývajícího
v nádrži.
6.
Tla

čítko pro nastavování zobrazování .
Pře

pínání zobrazování dojezdové
vzdálenosti a denního počítadla ujetých
kilometrů.
Inf

ormace o údržbě.
Nul

uje zvolenou funkci (denní počítadlo
ujetých kilometrů nebo ukazatel údržby). Bližší informace naleznete v kapitole
pojednávající o příslušném tlačítku
nebo funkci a zobrazování k ní
náležejícímu.

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Přístrojová deska vozidla PERFORMANCE s benzínovým motorem a mechanickou převodovkou
1. O t á č ko m ě r. Udá
vá otáčky motoru (x 1000 ot ./min nebo
r p m).
2.
Ryc

hlost vozidla.
Udá

vá okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
3.
Teplo

ta chladicí kapaliny.
Uka

zuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
Ukazatele
7. Tlačítko reostatu osvětlení. Umo
žňuje nastavovat intenzitu osvětlení
přístrojů místa řidiče a tlumeného osvětlení.
4. Displ
ej.
5. Množs
tví paliva.
Udá

vá množství paliva zbývajícího v
nádrži.
6.
Tla

čítko pro nastavování zobrazování .
Přepínání zobrazování dojezdové vzdálenosti
a denního počítadla ujetých kilometrů.
Vyvolává informace o údržbě. Nul
uje zvolenou funkci (denní počítadlo
ujetých kilometrů nebo ukazatel inrtervalu
údr žby). Více informací naleznete v odstavci
pojednávajícím o příslušném tlačítku
nebo funkci a k ní náležejícímu
zobrazování.
Je trvale podsvícena a sdružuje veškeré kontrolky a ukazatele funkce vozidla.

33
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
kontrolkaZpů sob činnostipříč inaAkce/Doporučení
Aditivum
Ad
blu

e
®
(naftový motor
blueHDi

) svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600
a 2 40

0
km
vč
etně.Neprodleně doplňte aditivum AdBlue
®: obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis nebo
tento úkon proveďte sami.
+ bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Dojezd je mezi 0
a 60

0
km v

četně.
bezp

odmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis nebo tento úkon
proveďte sami.
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis
nebo proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum minimálně
3,8
li

tru aditiva AdBlue
®.
Bližší informace o aditivu AdBlue
® a jeho doplňování naleznete v příslušné rubrice.
Provozn

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
kontrolkaZpů sob činnostipříč inaAkce/Doporučení
+
+ Systém pro
snižování emisí
SCR

(Diesel
blueHDi

)svítí nepřerušovaně po
zapnutí zapalování, společně
s kontrolkami SERVICE a
systému autodiagnostiky
motoru, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství
škodlivin ve výfukových plynech vrátí na
správnou úroveň.
bliká po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost, kterou
je ještě možno ujet. Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1
10

0
km
, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru. Obraťte se co nejdříve na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis, abyste
předešli odstavení vozidla
.
bliká po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste překročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání spuštění motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
se bezpodmínečně
obrátit na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.

57
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Vysvětlení některých výrazů
jízdní dosah
(km nebo míle)
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
počitadlo využití
sy stému Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/minuty)
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km

, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100
km

.
Vzdálenost do cílového místa
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné ujet s
palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti na
průměrné spotřebě za několik posledních
ujetých kilometrů).
Je počítána za několik posledních sekund jízdy.
Jedná se o vzdálenost, která zbývá do cílového
místa. Může být zadána uživatelem.
Jestliže uživatel na začátku jízdy nezadá
vzdálenost do cílového místa, zobrazují se
místo číslic pomlčky.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapalování.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního vynulování údajů o
trase.
průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního vynulování údajů o
trase.
průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Je po
čítána od posledního vynulování údajů o
trase. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30
km

/h.
Palubní počítač
P

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Aditivum AdBlue® a systém SCR
pro motory Diesel BlueHDi
Pro ochranu životního prostředí a splnění
požadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor
výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových
motorů, se výrobce CITROËN rozhodl vybavit
svá vozidla zařízením, které kombinuje
systém SCR (selektivní katalytická redukce)
s filtrem pevných částic (FAP) pro zpracování
výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue®, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85
% ox

ydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. Aditivum AdBlue
® je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17
li

trů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20
00

0
km p

řed spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2
40

0
km
.
Při každé pravidelné servisní prohlídce vozidla
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu bude provedeno naplnění nádrže
aditivem AdBlue
®, aby bylo zabezpečeno řádné
fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20
00

0
km
,
doporučujeme Vám, abyste si v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném v odborném servisu
nechali doplnit potřebné množství aditiva. Pokud je nádrž s aditivem AdBlue
®
prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému
SCR, přestane obsah škodlivin
ve výfukových plynech splňovat
požadavky normy Euro 6: Vaše vozidlo
začne znečišťovat životní prostředí.
V případě potvrzené závady na
systému SCR je třeba bez prodlení
navštívit servis sítě CITROËN nebo
jiný odborný servis: po ujetí 1
10

0
km
s

e automaticky aktivuje zařízení, které
zabrání novému nastartování motoru.

193
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v nádrži na úroveň rezervní zásoby nebo
je zjištěna porucha fungování systému
odstraňování emisí SCR, začne ukazatel
po zapnutí zapalování indikovat informaci
o
od

hadovaném počtu kilometrů, které
bude ještě možno ujet před znemožněním
nastartování motoru systémem.
V případě současné detekce závady systému
a
ma

lé zásoby aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou
omezení. Povinné zařízení bránící nastartování
motoru se aktivuje automaticky, jakmile
je nádrž s aditivem AdBlue
® prázdná.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby aditiva Adblue®
Dojezd větší než 2 400 km
Po za pnutí zapalování se automaticky
nezobrazí na přístrojové desce žádná
informace o dojezdu. Dojezdová vzdálenost mezi 600
a 2 40

0
km
I
hned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka UREA, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením (např.: "Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 1
50
0
km
")
udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300
km
, dokud nebude provedeno
doplnění aditiva.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
Více informací o doplňování aditiva AdBlue
®
naleznete v příslušné rubrice.
Praktick

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
(např.: "Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz
startování za 600
km
") udávajícím dojezdovou
vzdálenost, vyjádřenou v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30
se

kund, dokud nebude provedeno doplnění
aditiva.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis za účelem doplnění aditiva
AdBlue
®.
Doplnění aditiva si můžete provést i sami.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Dojezdová vzdálenost mezi 0
a 60
0
km
P
o zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka
SERVICE a bliká kontrolka UREA,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
"Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování".
Nádrž s aditivem AdBlue
® je prázdná: zařízení
sledující dodržování předpisu zabrání
nastartování motoru.
závada způsobená úplným vyčerpáním aditiva Adblue®
Abyste mohli znovu nastartovat motor,
doporučujeme Vám obrátit se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis za účelem doplnění aditiva.
Pokud si doplnění nádrže provádíte
sami, je nezbytné doplnit do nádrže
minimálně 3,8
li

tru aditiva AdBlue
®.
Více informací o doplňování aditiva AdBlue
®
naleznete v příslušné rubrice.