2017 CITROEN DS3 CABRIO displej

DS3_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Po odpojení akumulátoru, výměně baterie
dálkového ovladače nebo v případě jeho
poruchy nebude možno odemykat, zamykat
a lokalizovat Vaše vozidlo.
F
Nej
prve použijte klíček v zámku pro
odemknutí nebo uzamknutí vozidla.
F
Pot

é dálkový ovladač znovu aktivujte.
Pokud problém přetrvává, neprodleně se
obraťte na servis sítě CITROËN.
problém s dálkovým ovladačem
Opětná aktivace
F Vypněte zapalování.
F Znov u otočte klíček do
polohy
2 (zapalo

vání).
F
Ihn

ed poté přidržte po několik sekund
stisknuté tlačítko se symbolem zavřeného
visacího zámku.
F
Vyp

něte zapalování a vytáhněte klíček ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně funkční.
Výměna baterie
Označení baterie: CR1620 / 3 V. F Roz evřete pouzdro zasunutím mince do
štěrbiny a pootočením.
F
Vys

uňte vybitou baterii z jejího uložení.
F
Zas

uňte do uložení novou baterii
s
oh

ledem na její správnou polohu.
F
Zak

lapněte pouzdro a poté chromovaný
kryt.
F
Akt

ivujte dálkový ovladač.
Na vybití baterie budete upozorněni
rozsvícením této kontrolky na
přístrojové desce, zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji.
F
Roz

ložte klíč.
F
Odj

istěte chromovaný kryt stisknutím
výstupku A.
F
Při

držte výstupek A stisknutý a vyjměte
chromovaný kryt natočením o 45°.

DS3_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Aktivace
F Stiskněte znovu tlačítko A na dobu delší
než dvě sekundy.
Na multifunkčním displeji se zobrazí potvrzující
hlášení, doprovázené zvukovým signálem.
Deaktivace
F Stiskněte znovu tlačítko A na dobu delší
ne ž dvě sekundy.
Na multifunkčním displeji se zobrazí potvrzující
hlášení, doprovázené zvukovým signálem. Slouží k mechanickému zamknutí a odemknutí
dveří v případě poruchy systému centrálního
zamykání nebo vybití baterie vozidla.
Nouzové ovládání
zamknutí dveří řidiče
F Zasuňte klíč do zámku a otočte jím směrem
dop
rava.
Odemknutí dveří řidiče
F Zasuňte klíč do zámku a otočte jím směrem
doleva.
zamknutí dveří spolujezdce
F S pomocí klíče sejměte černou krytku na
bo ku dveří.
F
Zas

uňte klíč do dutiny a otočte jím až na
doraz.
F
Vys

uňte klíč a vraťte krytku na místo.
Odemknutí dveří spolujezdce
F Přitáhněte vnitřní ovladač otevírání dveří.
V př
ípadě poruchy centrálního
zamykání je třeba k uzamčení
zavazadlového prostoru odpojit
akumulátor a zajistit tak kompletní
uzamčení vozidla.

69
DS3_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Zavazadlový prostor
Otevírání
F Po odemknutí vozidla stiskněte ovladač
otevírání a nadzvedněte výklopné dveře.
zavírání
F Sklopte dveře zavazadlového prostoru
s po mocí vnitřního madla.
Jestliže jsou dveře zavazadlového prostoru
špatně zavřené: -
při b

ěžícím motoru se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená po
dobu několika sekund hlášením
na multifunkčním displeji,
-
za jí

zdy vozidla (při rychlosti vyšší
než 10
km

/h) se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji po
dobu několika sekund.
Toto zařízení slouží k mechanickému odemknutí
zavazadlového prostoru v případě přerušení napájení
z
ak

umulátoru nebo závady centrálního zamykání.
Nouzové otevření
Odemknutí
F Sklopte zadní sedadla, abyste měli přístup
k zá mku zevnitř zavazadlového prostoru.
F
Zas

uňte malý šroubovák do otvoru A
v
zá

mku pro odemknutí zavazadlového
prostoru.
Vstupy do vozidla

DS3_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Automatická klimatizaceKlimatizace může být v činnosti při spuštěném motoru a v režimu STOP systému Stop & Start.
Automatická funkce
1. Automatický program komfort
Stiskněte tlačítko „ AUTO“. Rozsvítí
se symbol „ AUTO“. Pro Vaše pohodlí jsou mezi dvěma
nastartováními motoru vozidla
provedená seřízení zachována.
Ventilátor dosahuje své optimální
rychlosti postupně, čímž je zabráněno
vhánění příliš studeného vzduchu do
kabiny, když je motor vozidla studený.
2. Nastavení teploty
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
požadované míře pohodlí a nikoli teplotě ve
stupních Celsia nebo Fahrenheita. Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru výrazně nižší či
vyšší, je zbytečné měnit tuto hodnotu
(zobrazenou na displeji) s cílem
rychlejšího dosažení požadované
teploty. Systém automaticky a co
nejrychleji rozdíl teplot vyrovná.
Stiskem tlačítek „ 5“ a „ 6“ lze
hodnotu změnit. Optimální teplota
v kabině je kolem 21
°C . H

odnotu
můžete nicméně nastavit v běžném
rozmezí 18
až 24 dl

e potřeby.
3. Automatický program
viditelnost
Pro rychlé odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken (vlhkost, velký
počet cestujících, námraza...) nemusí být
automatický program „komfort“ dostatečně
účinný. V tomto případě zvolte automatický
program zajišťující dobrou viditelnost.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Rozsvítí se kontrolka na tlačítku 3
.
Systém řídí automaticky a optimálním
způsobem chlazení vzduchu, rychlost
ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu směrem
k čelnímu sklu a bočním oknům. Deaktivuje
cirkulaci vnitřního vzduchu 5 .
Program vypnete opětovným stisknutím
tlačítka
3 ne
bo „ AUTO“
, kontrolka na tlačítku
zhasne a
ro
zsvítí se symbol „ AUTO“
.
Doporučujeme Vám používat tento režim,
neboť automaticky a optimálním způsobem
reguluje všechny následující parametry:
teplota v kabině, rychlost ventilátoru vzduchu,
rozdělení proudu vzduchu a vstup venkovního
vzduchu, a to v
so

uladu s
mí

rou pohodlí, kterou
jste zvolili.
Tento systém je určen pro celoroční provoz a je
třeba jej používat se zavřenými okny.

DS3_cs_Chap03_confort_ed02-2015
zásuvka jACkČtečka USb
Během používání se mohou přenosná
zařízení automaticky dobíjet.
Elektrická zásuvka 12 V
F Pokud si přejete napájet příslušenství
na
pětím 12 V (m ax. výkon: 120 W) , vyjměte
krytku a do zásuvky zasuňte vhodný
adaptér.
Řízení souborů se provádí přes Vaše
přenosné zařízení.
Tato zásuvka se nachází ve skříňce „ AUX“
na
středové konzole.
Umožňuje připojovat přenosná zařízení, jako
například přehrávač typu iPod
®, a poslouchat
Vaše audiosoubory přes reproduktory vozidla.
Podrobnosti související s používáním
tohoto vybavení naleznete v kapitole „ Audio
a
te

lematika“. Podrobnosti související s používáním
tohoto vybavení naleznete v kapitole „ Audio
a
te

lematika“.
Zásuvka USB je umístěna ve skříňce „ AUX“
na
středové konzole.
Umožňuje připojovat přenosná zařízení, jako
například přehrávač typu iPod® 5. nebo novější
generace nebo USB klíč.
Prostřednictvím autorádia a palubních
reproduktorů přehrává audiosoubory (mp3,
ogg, wma, wav, ...).
Řízení souborů se provádí pomocí ovladačů na
volantu nebo na panelu autorádia a je možno je
zobrazovat na multifunkčním displeji. Připojení elektrického příslušenství
nehomologovaného společností
CITROËN, jako například dobíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
třeba špatný příjem autorádia nebo
chyby při zobrazování na displejích.

101
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový
signál a hlášení na displeji. Má 3
po

lohy:
-
Pol

oha 1: Stop
-
Pol

oha 2:
zapnu
té zapalování
-
Pol

oha 3: Star tování
Spínací skříňka
poloha zapnuté zapalování
Umožňuje používání elektrických zařízení
vozidla nebo dobíjení příslušenství.
Jakmile úroveň nabití akumulátoru dosáhne
hodnoty rezervy, systém se přepne do režimu
úspory energie: napájení se automaticky
vypne, aby se uchovalo nabití akumulátoru.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které Vám
byly předány spolu s vozidlem.
Startování - vypínání motoru
V takovém případě nebudete moci nastartovat motor
vozidla. Urychleně se obraťte na servisní síť CITROËN.
Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací
skříňku a způsobit tak poruchy funkce.
Řízení

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování a blikání
nápisu AUTO , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na multifunkčním displeji,
signalizuje poruchu převodovky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Reinicializace
(5-ti stupňová pilotovaná
převodovka)
Ve výjimečných případech může
převodovka vyžadovat reinicializaci
sama od sebe: startování motoru nebo
řazení rychlostních stupňů není možné.
Na přístrojové desce se
zobrazí AUTO a - -.
Na přístrojové desce se zobrazí AUTO a - -.
F Přesuňte předvolič do polohy N .
F Seš lápněte brzdový pedál.
F
Vyč

kejte přibližně 30
se
kund, až do
zobrazení N nebo čísla rychlostního stupně
na přístrojové desce.
F
Pře

suňte předvolič do polohy A a poté do
polohy N.
F
Se se

šlápnutým brzdovým pedálem
nastartujte motor.
Převodovka je opět funkční. Po odpojení akumulátoru je třeba reinicializovat
převodovku.
F
Zapn
ěte zapalování.
Řiďte se výše uvedeným postupem.

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Poškození převodovky hrozí v případě:
- současného sešlápování pedálu
akcelerace a brzdového pedálu,
-
že se p

ři poruše akumulátoru
snažíte násilím přesunout předvolič
z polohy P do jiné polohy.
Pro snížení spotřeby paliva při delším
stání se spuštěným motorem (dopravní
zácpa, ...) přesuňte předvolič do
polohy
N a za

táhněte parkovací brzdu.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45
se

kund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze
P ,
zo

brazí se na displeji výstražné
hlášení.
F
Pře

suňte předvolič do polohy P ,
hlášení zmizí.
V případě jízdy po zaplavené vozovce
nebo při přejezdu přes brod jeďte
krokem.
porucha funkce
Ru
ční režim
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém
zapalování, doprovázené zvukovým
signálem a výstražným hlášením na obrazovce,
oznamuje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přesunování předvoliče
z polohy P do R a z N do R ucítíte velký ráz.
Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100
km

/h
(v limitu daném místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
F Zvo
lte polohu M pro sekvenční
řazení čtyř
rychlostních stupňů.
F
Zat

lačte předvolič ke znaménku + pro
zařazení vyššího stupně.
F
Při

táhněte předvolič ke znaménku - pro
zařazení nižšího stupně.
Ke skutečnému přeřazení na požadovaný
rychlostní stupeň dojde pouze tehdy, pokud
to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru;
jinak budou dočasně použita pravidla pro
automatické řazení. Tento symbol se zobrazí, když je
předvolič špatně umístěn
(v mezipoloze).
Písmeno D na přístrojové desce
zhasne a postupně se objevují čísla
zařazených rychlostních stupňů.
zaparkování vozidla
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P
nebo N , bude zařazen neutrál.
V obou případech zatáhněte pro znehybnění
vozidla parkovací brzdu.
Neplatná hodnota v ručním
režimu
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
k zařazenému stupni příliš vysoké nebo nízké,
číslo zvoleného stupně po několik sekund bliká
a poté se rozsvítí číslo převodovkou skutečně
zařazeného rychlostního stupně.
Přesun z polohy D (automatická) do polohy M
(ruční) může být proveden kdykoliv.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti
zvolí převodovka automaticky stupeň M1 .
V ručním režimu nejsou programy Sport a Sníh
funkční.