2017 CITROEN DS3 ad blue

191
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDi και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραίτητα να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
Το σύστημα αυτό αποτελείται από μία αντλία επαναπλήρωσης και ένα διαφανές σωληνάκι κάτω από το καπό μηχανής.
F
Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε
λίτρα πετρέλαιο.
F Ανοίγετε το καπό μηχανής.F Ανάλογα με την έκδοση, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα για να
έχετε πρόσβαση στην αντλία επαναπλήρωσης
του κυκ λώματος καυσίμου.
F Ενεργοποιείτε την α ν τλία επα ναπλήρωσης, μέχρι
να γίνει σκ ληρή και να εμφανιστεί καύσιμο στο
διαφανές σωληνάκι με τον πράσινο σύνδεσμο.
F Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά ο
κινητήρας.
F Ανάλογα με την έκδοση, τοποθετείτε ξανά το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα και το
κουμπώνετε.
F Κ λείνετε το καπό μηχανής.
Κινητήρες BlueHDi
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Αν

οίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Πε

ριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F
Επα

ναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F
Εν

εργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την
πρώτη, μην επιμείνετε.
Ενεργοποιήστε ξανά την αντλία
επαναπλήρωσης καυσίμου και μετά τη μίζα.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Πρόσθετο AdBlue® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel BlueHDi
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το
περιβάλ λον και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς
να αλ λοιωθούν οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί
η κατανάλωση καυσίμου των κινητήρων
της πετρελαίου, η CITROËN επέλεξε να
εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό
που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective
Catalytic Reduction = Σύστημα επιλεκτικής
κατάλυσης) με το φίλτρο σωματιδίων (FAP) για
την επεξεργασία των καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός πρόσθετου που
ονομάζεται AdBlue® και περιέχει ουρία, ένας
καταλύτης μετατρέπει μέχρι 85% τα οξείδια
του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι
αβλαβή για την υγεία και το περιβάλ λον. Το πρόσθετο AdBlue
® περιέχεται σε ειδικό δοχείο,
που βρίσκεται κάτω από το χώρο αποσκευών, στο
πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Η χωρητικότητά του
είναι 17 λίτρα και προσφέρει αυτονομία κίνησης για
περίπου 20.000 χλμ πριν την ενεργοποίηση ενός
μηχανισμού προειδοποίησης που σας ειδοποιεί
σχετικά με τη στάθμη του αποθέματος του υγρού
που θα σας επιτρέψει να διανύσετε 2.400 χλμ.
Σε κάθε προγραμματισμένη επίσκεψη
συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, θα
γεμίζετε το δοχείο πρόσθετου AdBlue
® ώστε να
λειτουργεί σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο αριθμός των υπολογιζόμενων
διανυθέντων χιλιομέτρων ανάμεσα σε δύο
servises υπερβαίνει το όριο των 20.000
χ

λμ,
σας συνιστούμε να πηγαίνετε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
συμπληρώνουν την απαιτούμενη ποσότητα
υγρού.
Όταν το δοχείο τού πρόσθετου AdBlue® είναι
άδειο, ένα σύστημα που προβλέπτεται από
το νόμο εμποδίζει την επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών τού αυτοκινήτου σας παύει να είναι
σύμφωνο με τη νομοθετική ρύθμιση Euro 6, και
το αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN, αφού μετά από
1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.

193
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ενδείξεις αυτονομίας
Όταν η στάθμη τουπρόσθετου AdBlue® κατέβει
στο επίπεδο του αποθέματος ή μετά από αχίνευση
ανωμαλίας λειτουργίας του αντιρρυπαντικού
συστήματος SCR, χάρη σε μια ένδειξη μπορείτε να
γ νωρίζετε, μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής,
την εκτίμηση των χιλιομέτρων που μένουν
να διανυθούν πριν μπλοκάρει η δυνατότητα
εκκίνησης του κινητήρα.
Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης
ανωμαλίας λειτουργίας και χαμηλής στάθμης του
πρόσθετου AdBlue
®, εμφανίζεται στην οθόνη η
πιο μικρή αυτονομία. Το προβλεπόμενο σύστημα κατά της
εκκίνησης του κινητήρα ενεργοποιείται
αυτόματα μόλις το δοχείο τού AdBlue
®
αδειάσει.
Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue®
Αυτονομία καυσίμου για περισσότερα από
2.400 χλμ
Ανοίγοντας τον διακόπτη μηχανής, καμία
πληροφορία σχετική με την αυτονομία δεν
εμφανίζεται αυτόματα στο καντράν. Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει
η ένδειξη UREA, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη
(π.χ.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1.500 km") (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας
στα 1.500
χ

λμ), η οποία δηλώνει την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα
εμφανίζεται κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει
συμπληρωθεί η στάθμη του πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να συμπληρώσουν το
πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας
το πρόσθετο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue
®, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
(π.χ: "Top up emissions additive: Starting prevented in
600 km") (Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο,
γιατί δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
σας σε 600 χλμ), που δηλώνει την αυτονομία κίνησης
εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί η
στάθμη τού πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο.
Α λ λιώς, δεν θα μπορείτε πια για επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητό σας.
Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμ
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής,
ανάβει η ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει
η ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από ένα
ηχητικό σήμα και το μήνυμα "Top up emissions
additive: Starting prevented" (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Αν το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, το
σύστημα που προβλέπεται από τον νόμο κατά
της επανεκκίνησης του κινητήρα θα εμποδίσει
την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Βλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue®
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, σας συνιστούμε να απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να συμπληρώσουν την
απαραίτητη ποσότητα πρόσθετου.
Αν συμπληρώσετε μόνοι σας το πρόσθετο,
πρέπει υποχρεωτικά να ρίξετε ποσότητα
τουλάχιστον 3,8 λίτρα AdBlue
® στο δοχείο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τη συμπλήρωση του πρόσθετου AdBlue®,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Πάγωμα πρόσθετου AdBlue®
Φυλάσσετε το AdBlue® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του
φιάλη.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, θα χάσει την καθαρότητά του. Μη διαλύετε ποτέ το πρόσθετο με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το πρόσθετο στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Μη συμπληρώσετε ποτέ πρόσθετο
από διανομέα AdBlue® που
προορίζεται μόνο για μεγάλα φορτηγά.
Η συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue
®
προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της
χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να
χρειάζεται να συμπληρώνετε πρόσθετο μεταξύ
δύο σέρβις, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από
μια προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και
μήν υμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το
πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά
τις παρακάτω προειδοποιήσεις.
Συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue®
Προφυλάξεις χρήσης
Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο AdBlue® που
είναι σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Η συσκευασία σε φιάλη με σύστημα κατά του
σταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία συμπλήρωσης
πρόσθετου. Μπορείτε να προμηθεύεστε φιάλες
των 1,89 λίτρων (μισό γαλόνι) από ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Το πρόσθετο AdBlue® είναι διάλυμα με βάση την
ουρία. Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο
και άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε
την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το
στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε
πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία για
παράδειγμα), δεν μπορούμε να αποκ λείσουμε
πιθανότητες έκ λυσης αμμωνίας, γι΄αυτό μην
εισπνέετε το προϊόν.
Όι αν

αθυμιάσεις αμμωνίας
ερεθίζουν τις βλεν νογόνους (τα μάτια, τη μύτη και
τον λαιμό).
Το πρόσθετο AdBlue
® παγώνει σε
εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου περίπου.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου τού AdBlue
®
που σας επιτρέπει να κινείστε σε πολύ
κρύες καιρικές συνθήκες.

197
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες τού
AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και υποβαθμίζεται σε
θερμοκρασίες πάνω από τους 25° βαθμούς. Σκόπιμο είναι
να αποθηκεύετε τις φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά
από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το πρόσθετο μπορεί να συντηρηθεί
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού
ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Συστάσεις αποθήκευσης
Πριν προβείτε στη συμπλήρωση του υγρού, σιγουρευτείτε
ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο πάνω σε επίπεδη και
οριζόντια επιφάνεια.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία του
αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου. Στην αντίθετη περίπτωση, παγώνοντας το
AdBlue
® δεν μπορείτε να το ρίξετε στο δοχείο. Σταθμεύστε
το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για
μερικές ώρες για να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
Διαδικασία
F Κ λείστε τον διακόπτη και βγάλτε το κ λειδί.
F
Για να έχετε πρόσβαση στο δοχείο τού AdBlue®,
ανασηκώστε τη μοκέτα που χώρου αποσκευών και
κατόπιν, ανάλογα με τον εξοπλισμό, αφαιρέστε τον
εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο τακτοποίησης.
F Στρίψτε κατά 1/4 στροφής τη μαύρη τάπα
α ριστερόστροφα, χωρίς να την πιέσετε και
αφαιρέστε την προς τα πάνω.
F
Στ

ρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F
Αφ

αιρέστε την τάπα προς τα πάνω.
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Σημαντικό: αν το δοχείο για το AdBlue®
του αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει
τελείως - γεγονός που επιβεβαιώνεται
από το προειδοποιητικό μήνυμα και το
μήνυμα ότι δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση
του κινητήρα - πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα
(δηλαδή δύο φιάλες των 1,89 λίτρων).
Σε περίπτωση που πεταχτεί πρόσθετο,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
Σημαντικό: σε πλήρωση μέχρι την προβλεπόμενη
στάθμη μετά από έ λλειψη πρόσθετου που δηλώνεται
με το μήνυμα "Top up emissions additive: Starting
prevented" (Πλήρωση με πρόσθετο αντιρύπανσης:
η εκκίνηση απαγορεύεται), θα πρέπει οπωσδήποτε
να περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ξανανοίξετε τον
διακόπτη, χωρίς να ανοίξετε την πόρτα οδηγού, ούτε
να ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε το
κ λειδί στον διακόπτη .
Ανοίξτε τον διακόπτη και μετά από διάστημα
10
δ

ευτερολέπτων βάλτε μπροστά τον κινητήρα.
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®. Αφού
ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που
υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχνετε το
περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο για το
πρόσθετο AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Μην πετάτε τις φιάλες του πρόσθετου
AdBlue
® με τα οικιακά απορρίμματα,
αλ λά τις ρίχνετε στον ειδικό κάδο ή
τις πηγαίνετε στον δικό σας διανομέα
αυτοκινήτων.
F
Αφ

ού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου γύρω-γύρω με ένα υγρό πανί.
F
Ξα

νατοποθετήστε την μπλε τάπα στο
στόμιο του δοχείου και στρίψτε την κατά
1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.
F
Ξα

νατοποθετήστε τη μαύρη τάπα
γυρίζοντάς την κατά 1/4 στροφής,
δεξιόστροφα, χωρίς να την πιέσετε.
Ελέγξτε αν η ένδειξη της τάπας βρίσκεται
απέναντι από την ένδειξη της βάσης.
F
Αν

άλογα με τον εξοπλισμό,
επανατοποθετήστε στη θέση του
τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο
τακτοποίησης στο βάθος του χώρου
α π ο σ κ ε υ ώ ν.
F
Το

ποθετήστε ξανά τη μοκέτα τού
πορτ-μπαγκάζ και κ λείστε την πόρτα.

DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Κινητήρες Diesele- HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&S BlueHDi 120 S&S
BlueHDi 115 S&S**
Κιβώτια ταχυτήτων ETG6
(Διαχειριζόμενο
6 σχέσεων) BVM (Μηχανικό
5 σχέσεων) BVM (Μηχανικό
5 σχέσεων) ETG6
(Διαχειριζόμενο
6 σχέσεων) BVM6 (Μηχανικό
6 σχέσεων)
Τύποι:
SA... 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S**
Κυβισμός (cm
3) 1 5601 560 1 5601 560
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,3 75 x 88,375 x 88,375 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW)* 6855 7388
85**
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0003 500 3 7503 500
Μέγιστη ροπή (Nm) 230233 254300
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7501 750 1 7501 750
Καύσιμο Πετρέλαιο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Καταλύτης ΝαιΝαι ΝαιΝαι
Φίλτρο σωματιδίων (FAP) ΝαιΝαι ΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι κινητήρα (σε λίτρα) (με
αντικατάσταση φίλτρου) 3,75
3,75 3,753,75
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (
Όδη

γία 1999/99/CE).
** Βέλγιο.
Κινητήρες Diesel
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.