2017 CITROEN C4 belt

162
C4-2_no_Chap05_securite_ed02-2015
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (størrelsesklasse B1 )
Gruppe 1
: fra 9 til 18 kg
Installeres bare med "ansiktet i kjøreretning".
Festes til ringene A , og til ringen B, kalt TOP TETHER, ved hjelp av en øvre stropp
Seteskallet kan settes i tre posisjoner: sittende, hvilende og liggende.
Dette setet kan også monteres på plasser som ikke er utstyrt med ISOFIX-fester. I dette tilfellet et det obligatorisk å feste barnesetet med bilens trepunkts sikkerhetsbelte.
" Baby P2C Midi" med sin ISOFIX-base
(størrelsesklasse : D, C, A, B, B1 )
Gruppe 1
: de 9 til18 kg
Installeres med "ryggen i kjøreretning" ved hjelp av et ISOFIX-base som festets til ringene A .
Basen består av en støttestang som kan reguleres i høyden og som hviler på gulvet i bilen. Dette barnesetet kan også brukes med "ansiktet i kjøreretning"
Dette barnesetet kan ikke festes ved hjelp av et sikkerhetsbelte.
Vi anbefaler deg å bruke setet med "ryggen i kjøreretning" inntil 3
år.
Sikkerhet

164
C4-2_no_Chap05_securite_ed02-2015
For optimal installering av barnesetet
med "ansiktet i kjøreretning", kontroller
at barnesetets rygg er nærmest mulig
seteryggen i bilen, helst i kontakt.
Ta av og rydd bort hodestøtten for du
installerer et barnesete med rygg på en
passasjerplass.
Påse at hodestøtten oppbevares på et trygt
sted for å forhindre at den blir slynget frem i
kupéen ved bråbremsing. Sett hodestøtten
på plass når barnesetet er tatt bort.
Råd
Installering av setepute
Barn foranFeil installering av barnesetet setter barnets
sikkerhet i fare ved en kollisjon.
Kontroller at et sikkerhetsbelte eller en
beltespenne ikke ligger under barnesetet,
fordi dette kan gjøre setet ustøtt.
Påse at sikkerhetsbeltet eller beltet til
barnesetet er spent fast slik at det er
minimalt med slakk mellom beltet og barnets
kropp, selv på korte turer.
Ved installering av barnesete med
sikkerhetsbeltet, kontroller at beltet er
forsvarlig strammet over barnets kropp, og at
det holder barnesetet godt på plass i bilsetet.
Hvis passasjersetet kan reguleres, skyv det
fremover om nødvendig. Regelverket for transport av barn på
passasjerplassen foran er spesifikt for hvert
land. Få kjennskap om regelverket som
gjelder i landet du bor.
Kollisjonsputen på passasjerplassen
foran skal nøytraliseres hvis et barnesete
installeres med "ryggen i kjøreretning" på
passasjersetet foran.
Hvis ikke risikerer barnet å bli alvorlig skadet
eller drept når kollisjonsputen utløses.Den diagonale delen av beltet skal plasseres
på barnets skulder, uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er plassert mot
barnets lår.
CITROËN anbefaler bruk av setepute
med rygg, utstyrt med en belteføring ved
skulderen.
På bakseteplassene skal det alltid være
tilstrekkelig med plass mellom forsetet og:
-

b
arnesetet som er installert med "ryggen
i kjøreretning",
-

f
øttene til barn som er installert i sete
med "ansiktet i kjøreretning".
Skyv eventuelt forsetet fremover og rett opp
seteryggen om nødvendig. Av sikkerhetsgrunner, må du aldri la:
-

e
tt eller flere barn være alene og uten
overvåking i bilen,
-

e
t barn eller et dyr sitte i bilen i solen
med vinduene lukket,
-

n
økkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen.
For å unngå uønsket åpning av dørene og
vinduene bak, bruk "barnesikringen".
Påse at vinduene bak ikke åpnes mer enn en
tredjedel.
For å beskytte barn mot solen, utstyr
vinduene bak med gardiner.
Sikkerhet

188
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren stopper
automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20
km/t, eller når bilen med
versjonene PureTech 130
og diesel Blue
HDi 115
og 120 står i ro, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen,
Hvis bilen din er utstyrt med en
tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
-

m

ed en styr t girkasse, når bilen står i
ro når du trykker inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren på posisjon N ,
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke:
-
n år bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-

n
år førerdøren er åpen,
-

n
år sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP",
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-

n
år avdugging er aktiv,
-

n
år visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP". STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Kjøring

189
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Nøytralisering
Motoren skifter til START-modus
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med visning av en melding.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse når du trykker
clutchpedalen helt ned,
-

me

d en automatisk girkasse:
●

g

irvelgeren på posisjon D eller M , når du
slipper bremsepedalen,
●

e

ller girvelgeren på posisjon N og
bremsepedalen ute,når du plasserer
girvelgeren på posisjon D eller M,
●

e

ller når du kobler inn revers. Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:
-

n
år du åpner førerdøren,
-

n
år du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3
km/t med
versjonene bensin PureTech 130
og Diesel
BlueHDi 115
og 120), eller 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,
-

n
år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes en
lampe eller visning av en melding som
ber deg trykke ned clutchen igjen slik at
motoren starter. Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
6
Kjøring

219
C4-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Avlaste batterietEnergisparemodus
Aktivering av
enerigsparemodus
Når denne tiden har gått, vises en melding om
oppstart energisparemodus i displayet, og de
forskjellige funksjonene settes på pause.
Nøytralisering av
energisparemodus
Funksjonene reaktiveres automatisk neste
gang bilen startes.
F

F
or å kunne bruke disse funksjonene med
én gang, start motoren og la den gå en
liten stund.
Den tiden du har til rådighet er dobbelt av den
tiden motoren går. Men denne tiden vil alltid
være på mellom fem og tretti minutter.
System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.
System som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner, og det i til sammen ca. tretti
minutter: bilradioen, vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte.
For ytterligere informasjon om
12 V-batteriet, se tilsvarende avsnitt.
Denne tiden kan bli betraktelig redusert
hvis batteriets ladetilstand er dårlig.
Hvis en telefonsamtale starter samtidig
med berøringsbrettet, vil samtalen
avbrytes etter 10

minutter.
7
Praktiske opplysninger

230
C4-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Kontroller
Par tikkelfilter (Diesel)
- lampen til partikkelfilteret lyser vedvarende, sammen med
et lydsignal og en melding
om risiko for tilstoppping av
partikkelfilteret.
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12

V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling, fordrer et inngrep utelukkende hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60
km/t til lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, se avsnittet
"Additivnivå diesel".
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Luftfilter og kupéfilter
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, spesielt midt på
sommeren og om vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling. Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte
.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt. Begynnende tilstopping av partikkelfilteret
ved:
På en ny bil, kan de første
regenereringsoperasjonene av
partikkelfilteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
Praktiske opplysninger

236
C4-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Tilbehør
Ombyggingssett
Du kan kjøpe ombygginggssett "Company" for
å skifte fra varebil til personbil og omvendt.
"Komfort" :
vindskjermer dører, sidegardiner, gardiner
bak, kjøleboks, fastmontert kleshenger på
hodestøtte, leselampe, speil for tilhenger,
hastighetsbegrenser/cruisekontroll,
duftspreder, hjelp til parkering,osv.
"Transportløsninger":
bagasjeromsmatte, formpresset
bagasjeromsmatte, bagasjeromsnett,
bagasjeromsholdere, tverrgående
lastestativ, sykkelholder, skiholder, takboks,
tilhengerfester, ledningsnett tilhengerfeste, osv.
"Styling" :
girkule, fotstøtte i aluminium, aluminiumsfelger,
hjulkapsler, speilhus i krom, kromlister nederst
på dørene, teskellister, kromlist nederst på
bagasjeromsluke, osv.*

F
or å unngå enhver risiko for blokkering av
pedalene:
-

p
åse at matten ligger riktig og er godt
festet,
-

l
egg aldri flere matter over hverandre
"Sikkerhet" :
innbruddsalarm, hyperfrekvensboks,
antiløftboks, tyverimerking av bil, sitteputer og
seter for barn, alkoholtest, førstehjelpsskrin,
brannslukker, varseltrekant, refleksvest,
hundegitter, sikkerhetsbelte til kjæledyr,
tyverisikker skrue, snøkjettinger, snøsokker,
tåkelyssett, osv.
"Beskyttelse" :
matter*, setetrekk som som er kompatible
med sidekollisjonsputer, terskelbeskyttere,
skvettlapper, beskyttelseslister dørpanel,
beskyttelseslister støtfanger, beskyttelsestrekk
kjæledyr, beskyttelsestrekk bil, osv.
I tilfelle montering av et tilhengerfeste
og dets ledningsnett utenfor CITROËN-
forhandlernett, er det påbudt at denne
monteringen gjøres ved bruk av
elektrisk forhåndsutstyr på bilen og i
henhold til bilprodusentens anvisninger.
Din CITROËN-forhandler kan tilby deg et stort utvalg av originalt tilbehør og reservedeler.
Disse tilbehørene og reservedelene er tilpasset bilen din og alle har CITROËN-referanse og garanti.
Praktiske opplysninger

347
C4-2_no_Chap10b_SMEGplus_ed02-2015
Media
SPØRSMÅLSVA R LØSNING
Avspillingen av min USB-
nøkkel starter opp etter
veldig lang tid (ca. 2
til
3


minutter). Visse filer som leveres med nøkkelen kan gjøre at avspillingen
settes i gang veldig sent (10


ganger lenger tid enn oppgitt).Slett de filene som leveres med nøkkelen, og
begrens antallet undermapper i nøkkelens
filoversikt.
Når jeg kobler til min
IPhone som telefon på
USB-uttaket samtidig, kan
jeg ikke lenger spille av
musikkfilene. Når iPhone kobler seg automatisk til som telefon, kobler den seg til
funksjonen streaming. Streamingfunksjonen vil da overkjøre USB-
funksjonen som ikke lenger kan brukes. Tiden for sporet det lyttes
til uten lyd vises på kilden til Apple
®-produktene.
Koble fra og deretter koble til USB-koblingen
(USB-funksjonene vil da overkjøre streaming-
funksjonen).
CD-platen kastes
systematisk ut, eller kan
ikke leses av spilleren. CD-platen er plassert med feil side opp, kan ikke leses, inneholder
ikke lyddata eller inneholder lyddata i et format som ikke kan leses
av bilradioen.
-

K
ontroller at CD-platen er satt inn riktig vei.
-

K
ontroller CD-platens tilstand: den kan ikke
leses hvis den er for mye skadet.
-

D
ersom det dreier seg om en brent CD,
kontroller innholdet: se rådene i avsnittet
" LY D ".
-

C
D-spilleren kan ikke avlese DVD-plater.
-

V
isse CD-plater, som ikke er av tilstrekkelig
god kvalitet, kan ikke leses av lydsystemet.
CD-en er blitt brent i et format som ikke er kompatibelt med
spilleren (udf,...).
CD-platen er beskyttet av et antipiratsystem som ikke gjenkjennes
av bilradioen.
Det er lenge å vente etter
innsetting av en CD eller
tilkobling av en USB-
nøkkel. Når det settes inn et nytt media, vil systemet lese av en rekke data
(register, tittel, artist, osv.). Dette kan ta fra noen sekunder til noen
minutter.
Dette er et normalt fenomen.
.
Lyd og telematikk