2017 CITROEN C3 ECO mode

.
Conseils de conduite 151
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé
1
53
Démarrage / Arrêt du moteur avec l'Accès et Démarrage Mains Libres

1
56
Frein de stationnement

1
59
Boîte manuelle 5 vitesses

1
60
Boîte de vitesses automatique (EAT6)

1
61
Indicateur de changement de rapport

1
65
Aide au démarrage en pente

1
66
Stop & Start

1
67
Mémorisation des vitesses
1

70
Reconnaissance de limite de vitesse
1

71
Limiteur de vitesse

1
75
Régulateur de vitesse

1
78
Détection d'inattention
1

82
Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne
1

83
Système de Surveillance d'Angle Mort

1
84
Aide au stationnement

1
87
Caméra de recul

1
89
Détection de sous-gonflage

1
90
ConnectedCAM Citroën™
1

93
Conduite
Réservoir de carburant 196
Détrompeur carburant (Diesel)
1
98
Chaînes à neige

2
00
Écran grand froid

2
01
Attelage d'une remorque

2
02
Mode économie d'énergie
20

3
Changement d'un balai d'essuie-vitre

2
04
Barres de toit

2
05
Capot


206
Moteurs essence

2
07
Moteurs Diesel
20

8
Vérification des niveaux

2
09
Contrôles
2

13
AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 2 15
Protections AIRBUMP
® 219
Informations pratiques
Triangle de présignalisation 2 20
Panne de carburant (Diesel)
2
20
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
2

21
Roue de secours

2
26
Changement d'une lampe
2

34
Changement d'un fusible
2

41
Batterie 12 V

2
48
Remorquage
2

52
En cas de panne
Motorisations 254
Masses
2
54
Dimensions


257
Éléments d'identification
2

58
Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Pour les systèmes audio et télématique,
reportez-vous au complément joint à la
documentation de bord, ou consultez-le
à l'adresse suivante :
http://service.citroen.com/ddb/
Sommaire

8
Panne de carburant Diesel (pompe de réamorçage) 2 20
AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 2 15 -218
Entretien - Caractéristiques
Vérification des niveaux 2 09 -212
- hui le
-

l
iquide de frein
-

l
iquide de refroidissement
-

l
iquide lave-vitre
-

a
dditif (Diesel avec filtre à particules)
Contrôles
21

3 -214
-
b

atterie
-

f
iltre à air / habitacle
-

f
iltre à huile
-

f
iltre à particules (Diesel)
-

p
laquettes / disques de freins Changement de lampes

2
34-240
-

f
eux avant
-

f
eux arrière
-
é

clairage intérieur
Motorisations essence
2

55
Motorisations Diesel
2
56
Dimensions

257
Éléments d'identification
2
58
Ouverture capot
2
06
Sous-capot essence

2
07
Sous-capot Diesel

2
08
Batterie 12 V

2
48 -251
Mode délestage, économie
20
3
Fusibles compartiment moteur
24
1-242, 246 -247
Vue d’ensemble

9
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et
engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la
commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que
vous avez atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci
ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission de
CO
2.
Avec une boîte de vitesses automatique, privilégiez le mode
automatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager
le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au
combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, cet
indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation. En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
.
Éco-conduite

12
1. Température extérieure.
2. Indicateur de température de liquide de
refroidissement.
3.
C

onsignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
4.
I

ndicateur de vitesse numérique (km/h ou
m p h).
5.
I

ndicateur de changement de rapport
et /ou position du sélecteur, rapport et
modes Sport et Neige en boîte de vitesses
automatique.
6.
N

iveau de carburant.
Afficheur7. Indicateur du niveau d'huile moteur (apparaît quelques secondes à la mise du
contact, puis disparaît).
8.
I

ndicateur d'entretien ou Autonomie liée à
l'AdBlue
® et au système SCR (km ou miles)
puis, compteur kilométrique journalier (km
ou miles).
9.
O

rdinateur de bord.
10.
T

otalisateur kilométrique (km ou miles).
Instruments de bord

14
Afficheur
1. Température extérieure.
2. Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
V

itesse proposée par la reconnaissance de
limite de vitesse.
3.
I

ndicateur de vitesse numérique (km/h ou
m p h).
4.
I

ndicateur de changement de rapport
et /ou position du sélecteur, rapport et
modes Sport et Neige en boîte de vitesses
automatique.
5.
O

rdinateur de bord et compteur de temps
du Stop & Start. 6.
Z

one d'affichage : compteur kilométrique
journalier (km ou miles), indicateur
d'entretien ou Autonomie liée à l'AdBlue
® et
au système SCR (km ou miles), totalisateur
kilométrique, messages d'alerte ou d'état
des fonctions.
Lorsque votre véhicule n'est équipé ni d'un
autoradio ni d'un écran tactile, vous pouvez
aussi configurer certains équipements, en
utilisant cet afficheur.
Pour plus d'informations sur la Configuration
des équipements pour véhicules
sans écran , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Instruments de bord

18
TémoinEtatCause Actions / Observations
Stop & Star t fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
clignotant quelques
secondes, puis
s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur le Stop & Star t
, repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Sur veillance des
angles morts
*fixe.
La fonction a été activée. Pour plus d’informations sur la Surveillance
des angles morts, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
* Uniquement sur le combiné LCD Texte.
Instruments de bord

52
Quelques définitions…
Autonomie
(km ou miles)
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante
de la consommation instantanée.
Dès que l'autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s'affichent.
Après un complément de carburant d'au moins
5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche
si elle dépasse 100 km. Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de
30 km/h.
Consommation
instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Distance parcourue
(km ou miles)
Compteur de temps du Stop &
Start
(minutes / secondes ou heures /
minutes)
Un compteur de temps cumule les durées de
mise en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des
données du trajet.
Si des tirets s'affichent durablement
en roulant à la place des chiffres,
consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Nombre de kilomètres pouvant être encore
parcourus avec le carburant restant dans le
réservoir (en fonction de la consommation
moyenne des derniers kilomètres parcourus).
Calculée depuis les dernières secondes
écoulées.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des
données du trajet. Calculée depuis la dernière remise à zéro des
données du trajet.
Instruments de bord

67
Réinitialisation de la télécommande
Après un changement de pile ou en cas de dysfonctionnement, il peut être nécessaire de réinitialiser la télécommande.
F
C
oupez le contact.
F

R
emettez la clé en position 2 (Contact).
F

A
ppuyez aussitôt sur le cadenas fermé
pendant quelques


secondes.
F

C
oupez le contact et retirez la clé du
contacteur.
La télécommande est de nouveau
complètement opérationnelle. F

P
lacez la clé électronique contre le
lecteur de secours, situé sur la colonne de
direction et maintenez-la jusqu'à la mise du
contact. F

S
i votre véhicule est équipé d'une boîte de
vitesses manuelle, placez le levier au point
mort puis appuyez à fond sur la pédale
d'embrayage.
F

S
i votre véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses automatique, sélectionnez le
mode P puis appuyez à fond sur la pédale
de frein.
Version sans Accès et
Démarrage Mains Libres Version avec Accès et Démarrage
Mains Libres
F Mettez le contact en appuyant sur le
bouton "START/STOP" .
La clé électronique est de nouveau
complètement opérationnelle.
Si le dysfonctionnement persiste après la
réinitialisation, consultez rapidement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
2
Ouvertures