248
B618_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Autobaterie 12 V
Akumulátor se nachází pod kapotou motoru.
Pro přístup ke svorce (+):
F
o
djistěte kapotu pomocí ovladače
v
interiéru vozidla, poté venkovním
ovladačem,
F
n
adzvedněte kapotu a podepřete ji
vzpěrou.
Přístup k a kumulátoru
Pracovní postup pro startování motoru pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité autobaterie.
Před manipulací s autobaterií si chraňte
o či a obličej.
Veškeré manipulace s
autobaterií smějí
být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
U vozidla s automatickou převodovkou
s e nikdy nepokoušejte nastartovat
motor tlačením vozidla.
Všeobecné informace
Startovací olověná autobaterie
Autobaterie obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v
souladu
s
platnými předpisy a v žádném případě
nesmějí být odhazovány do běžného
domovního odpadu.
Odneste použité elektrické články
a
autobaterie do příslušného sběrného
střediska.
(+) Kladný pól.
Kabel je vybaven rychloupínací svorkou.
(-) Záporný pól.
Svorka záporného pólu na akumulátoru není
přístupná, odloučené kostřicí místo se nachází
na blatníku vpředu vpravo.
Porucha na cestě
249
B618_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pokud je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiné autobaterie (externí nebo z jiného
vozidla) a
startovacích kabelů nebo pomocí
jednorázového zdroje (boosteru).
Startování pomocí jiné autobaterie
F Zdvihněte plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F
P
řipojte jeden konec červeného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybité
autobaterie
A
(v místě zahnuté kovové
části), poté druhý konec ke svorce (+)
pomocné autobaterie B nebo boosteru.
F
P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu
(-) pomocné autobaterie B nebo
boosteru (nebo ke kostřicímu bodu
pomáhajícího vozidla).
F
P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
startovaného vozidla. F
N
astartujte motor pomáhajícího vozidla
a nechte jej běžet po dobu několika minut.
F
N
astartujte motor porouchaného vozidla
a nechte jej běžet.
P
okud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a před dalším pokusem
o nastartování chvíli vyčkejte.
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky autobaterií.
Nikdy nepoužívejte booster autobaterií
s
napětím 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocná
autobaterie jmenovité napětí 12 V
a
kapacitu minimálně stejnou jako
vybitá autobaterie.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v
obou vozech (autorádio, stěrače,
světla,
...
).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v
blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen,
...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru. F
V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F U místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo
vybaveno.
F
N
echte běžet motor, za jízdy nebo při
stojícím vozidle, po dobu minimálně
30
minut, aby se autobaterie dostatečně
nabila.
Některé funkce, mezi nimi i
systém
Stop & Start, nejsou k
dispozici, pokud
úroveň nabití autobaterie nedosahuje
dostatečné hodnoty.
8
Porucha na cestě
250
B618_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Dobíjení autobaterie pomocí nabíječky autobaterií
Pro uchování optimální životnosti autobaterie je
nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jejího
nabití.
V některých případech může být nezbytné
autobaterii dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-
p
okud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis. Autobaterii není třeba odpojovat.
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a
zda
obal akumulátoru není prasklý, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté
a
korozívní kyseliny.
Pokud se rozhodnete dobít si
autobaterii svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné autobaterie se jmenovitým
napětím 12 V.
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12 V, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
F
V
ypněte zapalování.
F
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, světla, stěrače,
...).
F
P
řed připojováním kabelů k autobaterii
vypněte nabíječku B, aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečnému jiskření.
F
O
věř te dobrý stav kabelů nabíječky.
F
P
okud je jí Vaše vozidlo vybaveno,
nadzdvihněte plastovou krytku svorky (+).
F
P
řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-
č
ervený kladný (+) kabel na svorku (+)
autobaterie A,
-
č
erný záporný (-) kabel na kostru C
vozidla.
F
P
o skončení dobíjení vypněte nabíječku B
před odpojovem kabelů od autobaterie A .
Porucha na cestě
251
B618_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Netlačte na páčku silou, protože
v případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v
takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
Rychloupínací svorky
Odpojení svorky (+)
F Z vedněte páčku A zcela nahoru pro
odjištění svěrné objímky B .
F
Z
vedněte a sejměte svěrnou objímku B . Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop &
Start funkční.
V takovém případě bude systém
k
dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož
délka závisí na venkovní teplotě a stavu
nabití autobaterie (až přibližně 8 hodin).
Aby byla zachována dostatečná úroveň
nabití potřebná pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
F
u
zavřete všechny vstupy (dveře,
zavazadlový prostor, okna),
F
v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla, ...),
F
v
ypněte zapalování a vyčkejte alespoň
4 minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
svorku (+).
Odpojování aukumulátoru
Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a před startováním vyčkejte alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systé my.
Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v
příslušné
kapitole sami znovu aktivovali nebo nastavili
některé vybavení, jako například:
-
k
líč s dálkovým ovladačem nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
e
lektrické ovládání oken,
-
d
atum a čas,
-
p
ředvolené stanice autorádia.
Po opětovném připojení
Připojení svorky (+)
F Z vedněte páčku A zcela nahoru.
F
U
místěte otevřenou svěrnou objímku B
zpět na svorku (+) .
F
Zatlačte na svěrnou objímku B až na doraz.F Sklopte páčku A pro zajištění svěrné objímky B.
8
Porucha na cestě
260
B618_cs_Chap11_index-alpha_ed01-2016
ABS ...............................................................123
AdBlue® ............................... .....26, 36, 215, 216
AFU ....... ........................................................ 123
Airbagy
...............
............................. 29, 129, 137
Airbagy boční
...............................
.........131, 13 3
Airbagy čelní
...............................
..........13 0, 13 3
Airbagy hlavové
.................................... 13
2, 13 3
AIRBUMP
® .................................................... 2 19
Alarm ............................................................... 7
2
Asistent pro rozjezd do svahu
.......................16
6
ASR
............................................................... 12
3
Automatické rozsvěcování světel
...............................
............ 106, 109, 111
Automatické zapnutí
výstražných světel
...............................
.......118
Automatický chod stěračů oken
...........11
3 , 115
Autorádio
...............................
..........................41
ADobití baterie ............................... ..................250
Doplňky ............... ...................................117, 157
Doprovodné osvětlení
................................... 111
D
otyková obrazovka
.................................4
4, 46
Držák na pohárky
........................................... 96
Dv
eře
................
............................................... 68
Dynamická kontrola stability (CDS)
............................... 2
2, 123, 125
Čerpání paliva
do nádže
...............
......................196, 198, 199
Č
CDS ................ ............................................... 123
Citroën Connect Box ........................ 1
19, 121
Citroën Lokalizované
tísňové volání
...................................... 1
19, 121
Clona panoramatické střechy
.........................95
C
onnectedCAM Citroën™
.......................19
3
Baterie
...............................
.... 203, 213, 248 -251
Benzinový motor
...............................
....199, 207
Běžná údržba
.................................................... 9
B
ěžné kontroly
...................................... 21
3, 214
Bezpečnost dětí
.................... 1
30, 134-136, 141,
143 -145, 147, 150
Bezpečnostní pásy
........................ 12
6 -128, 14 0
Blikače
................
........................... 108, 110, 235
BlueHDi
...............................
......32, 36, 215, 220
Brzda parkovací
.............................. 1
7, 159, 214
Brzdové destičky
........................................... 2
14
Brzdové kotouče
...............................
............ 214
Brzdový asistent
..............................
............. 123
Brzdy
...............
........................................ 22, 214
B
C
Dálkový ovladač ...................... 5 6, 57, 59 - 61, 63
Datum (nastavení) ..................................... 4 1, 54
Defekt pneumatiky
...............................
.........221
Demontáž koberečku
...................................... 99
D
emontáž kola
...............................
...............229
Denní počitadlo ujetých km
............................39
D
enní světla s LED
....................................... 23
5
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
................... 3
0, 190, 192, 225
Děti
........
................................. 141, 143 -145, 147
Děti (bezpečnost)
.......................................... 15
0
Dětské sedačky...... 128, 134-136, 140, 141, 149
Dětské sedačky i-Size
..................................14
7
Dětské sedačky ISOFIX
................14
3 -145, 147
Displej na přístrojové desce
.........................16
5
Dobíjení baterie
...............................
..............250D
EEco řízení ............................... ........................... 9
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady)
...................................................... 9
E
l. článek dálkového ovladače
.................
63, 66
Elektrické odlehčení (režim)
.........................20
3
Elektrické ovládání oken
.................................74
E
lektroluminiscenční diody - LED
........ 1
10, 240
Elektronický klíč
........................................ 5
9 - 61
Elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
..............................12
3
Elektronický stabilizační program (ESC)
......12
3
ESC/ASR
...............................
........................123
FFiltr olejový ............................... .....................213
Filtr pevných částic ............................... 21
2, 213
Filtr v kabině
...............................
...................213
Filtr vzduchový
.............................................. 2
13
Abecední rejstřík
168
Audio a Telematika
M é d i a ( Z d r o j z v u k u )
O TÁ Z K AODPOVĚĎŘEŠENÍ
Připojení Bluetooth se přerušuje. Úroveň nabití baterie zařízení může být nedostatečná. Dobijte baterii v připojeném zařízení.
Na displeji se zobrazuje
hlášení „Pheripherical USB failure“.
USB klíč není rozpoznán.
USB klíč je možná poškozený.
Přeformátujte USB klíč.
Vložené CD je systematicky vysouváno nebo nezačne přehrávání.
CD je vkládáno obráceně, je nečitelné, neobsahuje audio soubory nebo není formát audio souborů pro autorádio rozpoznatelný. CD je chráněno proti zneužití autorských práv systémem, který autorádio nezná.
- Ověř te, zda je CD vkládáno do přehrávače správně. - Ověř te stav CD: CD nebude moci být přehráváno, pokud je příliš vážně poškozeno. - Pokud se jedná o kopírované CD, ověř te jeho obsah: prostudujte si doporučení v kapitole „ Audio“. - Kvůli své nedostatečné kvalitě nebudou některá kopírovaná CD audiosystémem přehrána.
Zvuk je při přehrávání CD nekvalitní. Použité CD je poškrábáno nebo špatné kvality. Vložte CD dostatečné kvality, uchovávejte disky v odpovídajících podmínkách.
Nastavení audiosystému (hloubky, výšky, ekvalizér) neodpovídají potřebám. Nastavte výšky nebo hloubky na hodnotu 0, nezvolte žádný ekvalizér.
Nejde mi přehrávat hudbu,
kterou mám uloženou v chytrém telefonu, přes zásuvku USB.
Podle typu smartphonu musí být přístup k audio souborům přes
rádio telefonem povolen.
Aktivujte ve smartphonu ručně profil MTP
(nabídka pro nastavení USB).
168
Audio a Telematika
M é d i a ( Z d r o j z v u k u )
O TÁ Z K AODPOVĚĎŘEŠENÍ
Připojení Bluetooth se přerušuje. Úroveň nabití baterie zařízení může být nedostatečná. Dobijte baterii v připojeném zařízení.
Na displeji se zobrazuje
hlášení „Pheripherical USB failure“.
USB klíč není rozpoznán.
USB klíč je možná poškozený.
Přeformátujte USB klíč.
Vložené CD je systematicky vysouváno nebo nezačne přehrávání.
CD je vkládáno obráceně, je nečitelné, neobsahuje audio soubory nebo není formát audio souborů pro autorádio rozpoznatelný. CD je chráněno proti zneužití autorských práv systémem, který autorádio nezná.
- Ověř te, zda je CD vkládáno do přehrávače správně. - Ověř te stav CD: CD nebude moci být přehráváno, pokud je příliš vážně poškozeno. - Pokud se jedná o kopírované CD, ověř te jeho obsah: prostudujte si doporučení v kapitole „ Audio“. - Kvůli své nedostatečné kvalitě nebudou některá kopírovaná CD audiosystémem přehrána.
Zvuk je při přehrávání CD nekvalitní. Použité CD je poškrábáno nebo špatné kvality. Vložte CD dostatečné kvality, uchovávejte disky v odpovídajících podmínkách.
Nastavení audiosystému (hloubky, výšky, ekvalizér) neodpovídají potřebám. Nastavte výšky nebo hloubky na hodnotu 0, nezvolte žádný ekvalizér.
Nejde mi přehrávat hudbu,
kterou mám uloženou v chytrém telefonu, přes zásuvku USB.
Podle typu smartphonu musí být přístup k audio souborům přes
rádio telefonem povolen.
Aktivujte ve smartphonu ručně profil MTP
(nabídka pro nastavení USB).