2017 CITROEN C3 instrument panel

132
B618_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockgardinerna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån
löser ingen av sidokrockkuddarna ut.
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak),
genom att minska riskerna för skador på sidan
av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
Krockgardiner
När krockkuddarna löser ut
Systemet löser ut samtidigt som motsvarande
sidokrockkudde vid en kraftig sidokollision
mot hela eller en del av krockzonen B
, som
sker vinkelrätt mot bilens längsgående axel,
horisontellt och i riktning utifrån och in i bilen.
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna.
Vänd dig alltid till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
en kontroll av systemet om denna lampa
tänds i instrumentpanelen.
Funktionsstörning
Det finns en risk att krockkuddarna inte längre
löser ut vid en kraftig kollision.
Säkerhet

133
B618_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.
Ingenting får befinna sig mellan de åkande
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål,
osv.). Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder
vidtas går det inte att utesluta en risk för
skador eller lättare brännsår på huvud,
överkropp eller armar när en krockkudde
löser ut. Krockkudden blåses i själva
verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som
den evakuerar varm gas genom hål som är
avsedda för detta.Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,
på passagerarens sida.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i
eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på
varken ratten, instrumentbrädan eller på
solskyddet på passagerarsidan, eftersom
det kan leda till skador när krockkuddarna
blåses upp.
Råd
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar
som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din CITROËN-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och limma ingenting på
sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),
detta kan förorsaka skador i bröstkorgen
eller armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket,
detta skulle kunna förorsaka skador i
huvudet då krockgardinen aktiveras.
Om din bil är försedd med kurvhandtag i
taket får dessa inte demonteras. De bidrar till
att hålla fast krockgardinerna.
För att krockkuddarna ska vara effektiva är det viktigt att du följer säkerhetsföreskrifterna nedan.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion - Risk för att fel uppstår
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
5
Säkerhet

153
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip med
en konfidentiell kod. När tändningen slås på
måste denna kod kännas igen för att du ska
kunna starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av
motorn.Av säkerhetsskäl och på grund av
stöldrisken ska du aldrig lämna kvar din
elektroniska nyckel i bilen, även om du
befinner dig alldeles i närheten.
Vi rekommenderar att du har den på dig.
I händelse av en funktionsstörning varnas du genom ett
meddelande som visas i displayen på instrumentpanelen.
Vänd dig till en CITROËN- verkstad om din bil
inte startar.
Starta / Stänga av motorn med nyckeln
Tändningslåset har 3 lägen:
- L äge 1 (Stop) : insättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-

L
äge 2 (Tändning) : upplåst rattstång,
påslagning av tändningen, förvärmning av
dieselmotor, starta motorn.
-

L
äge 3 (Star t) .
Tändningslås
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som
kan tynga ner dem när de sitter i
tändningslåset och leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden.
6
K

154
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
F Med dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan. I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket stränga vinter förhållanden
(temperaturer under -23 °C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4
minuter innan du kör iväg, för att
säkerställa funktionen och hållbarheten
i bilens mekaniska komponenter, motor
och växellåda.
Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Starta motorn
Med parkeringsbromsen åtdragen, växellådan i
friläge eller i läge N eller P :
F

t
rampa ned kopplingspedalen i botten
(manuell växellåda),


eller
F

t
rampa ned bromspedalen i botten
(automatlåda),
F

f
ör in nyckeln i tändningslåset, systemet
känner igen koden.
F

l
ås upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(med redan svängda hjul, till exempel).
F

M
ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
K

156
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Starta / Stänga av motorn i bilar med nyckelfritt lås- och
startsystem
Starta motorn
F I bilar med manuell växellåda ska du
ställa växelspaken i friläget.
F

N
är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen ska du trampa ned
kopplingspedalen helt.
eller
F

I b
ilar med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i läge P eller N .
F

N
är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen ska du trampa ned
bromspedalen helt. Om något av startvillkoren inte
är uppfyllt visas en påminnelse i
instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida på ratten
samtidigt som du trycker på knappen
"
START/STOP ", för att hjälpa till att låsa
upp rattstången. Ett meddelande visas
med denna information. Det nyckelfria start- och låssystemet
kräver att den elektroniska nyckeln
befinner sig i avkänningsområdet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att
den befinner sig inom området för att
kunna starta motorn.
Gå till avsnittet "Nyckeln detekteras
inte - Hjälpstart" om du inte lyckas.
F
T
ryck helt kort på knappen
" START/STOP " och fortsätt att
trampa på pedalen tills motorn
startar.
Rattstången låser upp sig och motorn startar.
Om bilen har dieselmotor startar den inte
förrän förvärmningslampan har släckts vid
minusgrader och/eller om motorn är kall.
Om denna kontrollampa tänds efter att
du tryckt på knappen " START/STOP":
F

I b
ilar med manuell växellåda måste
du hålla kopplingspedalen nedtryckt tills
kontrollampan släcks utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn startar
helt.
eller
F

I b
ilar med automatlåda måste du hålla
bromspedalen nedtryckt tills kontrollampan
släcks utan att trycka på " START/STOP"
igen förrän motorn startar helt. Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna
bilen med motorn igång.
K

158
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart /hjälpstopp är placerad
på rattstången för att du ska kunna starta
motorn när systemet inte detekterar nyckeln i
identifieringsområdet eller när batteriet i den
elektroniska nyckeln är förbrukat.
F
P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den.
F

T
ryck på knappen " START/STOP".
Motorn startar.
Hjälpstopp
Om den elektroniska nyckeln inte detekteras
eller inte befinner sig i avkänningsområdet
visas ett meddelande på instrumentpanelen om
en av bildörrarna stängs eller när du försöker
stänga av motorn.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning). Detta får endast ske i akuta
situationer.
Gör så här: Tryck i cirka 5 sekunder på
knappen " START/STOP ".
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
F

T

ryck i cirka fem sekunder på knappen
" START/STOP " om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
F

I e

n bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F

I e

n bil med automatlåda ska du välja
läge
P

och trampa ned bromspedalen i
botten.
K

161
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatlåda (EAT6)
1. Växelväljare.
2. Knapp "S" (spor t) .
3.


Knapp "T " (snö) .
4.
S

creentryck som indikerar växelväljarens
lägen. P.
P

arkering.
-
S
tillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-
S
tart av motorn.
R.
B
ackväxel.
-
F
ör backningsmanövrer, läggs i när bilen
står stilla med motorn på tomgång.
N.
F
riläge.
-
S
tillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen.
-
S
tart av motorn.
D.
Aut
omatisk funktion.
M + / -.
M
anuell funktion med sekventiell
iläggning av de sex växlarna.
F T ryck bakåt för att växla upp.


eller
F

T
ryck framåt för att växla ned.
Växelväljarens lägenVisning på instrumentpanelen
Foten på bromsen
Sexväxlad automatlåda med en bekväm
helautomatisk funktion med sport- och
snöprogram, men som det även går att växla
manuellt.
Det finns två funktionslägen:
-
En automatisk funktion med
elektronisk styrning av växlarna, med
ett sportprogram som passar en mer
dynamisk körstil och ett snöprogram
som gör det enklare att ta sig fram när
väggreppet är dåligt.
-

M
anuellt , då föraren själv lägger i växlarna
sekventiellt. När du flyttar växelväljaren för att välja ett
läge, tänds motsvarande kontrollampa i
instrumentpanelen.
P.
P

arking (Parkering).
R.
R

everse (Backväxel).
N.
N

eutral (Friläge).
D.
D

rive (Automatisk växling).
S.
K

örprogrammet Sport.
T .

Sn
ö-programmet.
1 2 3 4 5 6

I
lagt växelläge vid manuell växling.
-.
O

giltigt värde vid manuell växling.F

T
rampa på bromspedalen när
den här kontrollampan tänds på
instrumentpanelen (t.ex. vid start
av motorn).
6
K

163
B618_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Körprogrammen Sport och Snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Körprogrammet sport "S"
F Tryck på knappen "S" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Körprogrammet Snö " T"
F Tryck på knappen " T" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens framdrivning när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen. F

D
u kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Återgång till automatiskt
funktionssätt (standard) Manuell funktion
F Välj läge M för sekventiell
iläggning av de
sex växlarna.
F

F
lytta växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F

F
lytta växelväljaren mot tecknet - för att
växla ned.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter
det.
I
annat fall styrs växellådan tillfälligt
automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg fart
lägger växellådan automatiskt i ettans växel.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "Sport" och "Snö".
6
K