28
Minimalny
poziom paliwana stałe, wraz
z
sygnałem
dźwiękowym
i
k
omunikatem.Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku jest około
5
litrów paliwa.
Od tej chwili zaczyna się zużywanie
rezer wy paliwa.Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć
unieruchomienia silnika.
Kontrolka ta, której towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
komunikat, zapala się przy każdym włączeniu stacyjki,
dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Ten sygnał dźwiękowy i
komunikat powtarzają się
z
częstotliwością rosnącą, w miarę jak poziom paliwa
spada i
zbliża się do "0".
Pojemność zbiornika:
-
B
enzyna: około 45 litrów.
-
D
iesel: około 42
a
lbo 50
l
itrów (w zależności od wersji).
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z
powodu braku paliwa, może to spowodować uszkodzenie
układu oczyszczania spalin i
układu wtryskowego.
Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa**na stałe
lub miga wraz
z
sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pociągnąć pas i
włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Pas przedni
lewy niezapięty/
odpięty * Pas bezpieczeństwa pasażera
z
przodu z lewej strony nie jest
zapięty lub został odpięty.
Pas przedni
praw y
niezapięty/
odpięty * Pas bezpieczeństwa pasażera
z przodu z prawej strony nie jest
zapięty lub został odpięty.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
* Tylko w
zestawie wskaźników LCD Picto.
** Tylko w
zestawie wskaźników LCD Texte.
Przyrządy pokładowe
31
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Wskaźniki
Przy pracującym silniku:
- w s trefie A, temperatura jest prawidłowa,
-
w s
trefie B, temperatura jest zbyt wysoka;
ta lampka kontrolna centralnego alarmu
STOP zapala się na zestawie wskaźników
oraz towarzyszy jej wyświetlenie
komunikatu i
włączenie sygnału
dźwiękowego.
Natychmiast zatrzymać samochód
w
bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie
otworzyć pokrywę komory silnika
i
sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
W celu uzyskania dodatkowych
informacji o Kontroli poziomów należy
odwołać się do odpowiedniej rubryki.
1
Przyrządy pokładowe
35
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego*
W przypadku wersji wyposażonych
w elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund na zestawie wskaźników po
włączeniu zapłonu, po wyświetleniu informacji
o przeglądzie.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a
silnik wyłączony jest od
ponad 30
minut.
Poziom oleju prawidłowy
Brak oleju
Wskazywany przez wyświetlenie komunikatu
"Poziom oleju nieprawidłowy" na wyświetlaczu
zestawu wskaźników, zapalenie lampki
kontrolnej service i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu
oleju
Sygnalizowane jest przez wyświetlenie
komunikatu "Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy" na zestawie wskaźników.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Kontroli poziomów , patrz odpowiednia
rubryka.
* W zależności od wersji. W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w
silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się
w
komorze silnika.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Kontroli poziomów , patrz odpowiednia
rubryka.
1
Przyrządy pokładowe
36
Wskaźnik zasięgu AdBlue®
Te wskaźniki zasięgu występują wyłącznie
w wersjach Diesel BlueHDi.
Gdy w
zbiorniku AdBlue
® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin
SCR, z
chwilą włączenia zapłonu wskaźnik
umożliwia poznanie szacunkowej drogi
w
kilometrach, którą może przebyć samochód
przed zablokowaniem rozruchu silnika. Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
chwilowe wyświetlenie zasięgu jazdy
wraz z
komunikatem: "AdBlue: zasięg
większy od 2400
km", po którym
następuje ( jeżeli poziom płynu
w
zbiorniku AdBlue na to pozwala)
komunikat sygnalizujący, że można
dolać co najmniej 10
litrów.
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem
A dBlue®
Zasięg większy od 2400 km
P o włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w
zestawie wskaźników.
Przyrządy pokładowe
37
B618_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Zasięg pomiędzy 600 i 2400 kmZ asięg pomiędzy 0 i 600 km
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać co najmniej
4
litry AdBlue
® do zbiornika.
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy,
chwilowe wyświetlenie komunikatu "NO START
IN" w zestawie wskaźników i
wyświetlenie
odległości informującej o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach przed
zablokowaniem rozruchu silnika (np. "NO
START IN 1500
km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 1500
km").
Podczas jazdy ten komunikat pojawia się co
300
km, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony.
Gdy poziom rezer wy zostanie osiągnięty, zaleca
się jego uzupełnienie możliwie jak najszybciej.
Nie należy przekraczać ilości 10
litrów AdBlue
przy każdym uzupełnieniu.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka. Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy, chwilowe
wyświetlenie komunikatu "NO START IN"
w
zestawie wskaźników i wyświetlenie
odległości informującej o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np.
"NO START IN 300 km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 300 km").
Podczas jazdy ten komunikat pojawia się co
30 sekund, dopóki zapas dodatku AdBlue
w zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik nie opróżni się
całkowicie. W przeciwnym razie nie będzie
można ponownie uruchomić silnika.
Więcej informacji na temat AdBlue® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka. Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy, chwilowe
wyświetlenie komunikatu "NO START IN"
w
zestawie wskaźników i wyświetlenie 0 km
albo mil ("NO START IN 0 km" oznacza
"Rozruch zabroniony").
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Awaria związana z brakiem AdBlue
®
Więcej informacji na temat AdBlue® i systemu
SCR , a zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe
38
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
W przypadku w ykr ycia niesprawności Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy 1100 km i 0 km)
Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100
km po potwierdzeniu usterki systemu czystości spalin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR.
Kontrolki AdBlue, SERVICE i autodiagnostyki
silnika zapalają się, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat "Usterka oczyszczania
spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności.
Jeżeli niesprawność systemu SCR
potwierdzi się (po przejechaniu 50
km
z ciągłym wyświetlaniem sygnału
niesprawności), zapalają się kontrolki
SERVICE i
autodiagnostyki silnika oraz miga
kontrolka AdBlue, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy, chwilowe wyświetlenie komunikatu
"NO START IN" w zestawie wskaźników
i wyświetlenie odległości informującej o
zasięgu jazdy w
kilometrach albo milach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np.
"NO START IN 600
km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 600
km").
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się
co 30
sekund, dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą Państwo
mogli ponownie uruchomić samochodu. Rozruch zabroniony
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.
Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka AdBlue, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i chwilowe wyświetlenie
komunikatu "NO START IN" w zestawie
wskaźników, a także wyświetlenie 0
km lub
mil ("NO START IN 0
km" oznacza "Rozruch
zabroniony").
Przyrządy pokładowe
42
Menu "Multimedia"
Menu "Telefon"Menu "Komputer
pokładowy"
Dziennik alarmów
Przekazuje komunikaty o alarmach funkcji,
wyświetlając je na ekranie.
Jeżeli radioodtwarzacz jest włączony, po
wybraniu tego menu można włączyć lub
wyłączyć funkcje związane z
użytkowaniem
radia (RDS, Śledzenie automatyczne
DAB
/
FM, Wyświetlanie Radiotekstu (TXT)) lub
wybrać tryb odtwarzania z
nośnika (Normalny,
Losowo, Losowo wszyst., Powtarzanie).
Szczegółowe informacje na temat aplikacji
"Multimedia" znajdują się w
dodatku "Audio
i
telematyka".
Jeżeli radioodtwarzacz jest włączony, to menu
umożliwia wykonanie połączenia, przeglądanie
poszczególnych dzienników i
książek
telefonicznych.
Szczegółowe informacje na temat aplikacji
"Telefon " znajdują się w
rubryce "Audio
i
telematyka". To menu umożliwia przeglądanie informacji
dotyczących stanu samochodu.
Menu "Połączenia"
Jeżeli radioodtwarzacz jest włączony, to
menu umożliwia sparowanie zewnętrznego
urządzenia Bluetooth (telefon, odtwarzacz
multimedialny) i
określenie trybu połączenia
(zestaw głośnomówiący, odtwarzanie plików
au di o).
Szczegółowe informacje na temat aplikacji
"Połączenia" znajdują się w
rubryce "Audio
i
telematyka".
Przyrządy pokładowe
44
Ekran dotykowy
Ekran dotykowy umożliwia dostęp do:
- s terowania systemu ogrzewania/
klimatyzacji,
-
m
enu ustawiania parametrów funkcji
i
wyposażenia pojazdu,
-
s
terowania wyposażenia audio i telefonu
oraz wyświetlania informacji powiązanych,
Ze względów bezpieczeństwa
operacje wymagające szczególnej
uwagi muszą być w ykonywane na
postoju.
Niektóre funkcje nie są dostępne
podczas jazdy.Informacje ogólne
Zalecenia
Użytkowanie jest możliwe w każdej
t emperaturze.
Nie dotykać ekranu dotykowego ostrymi
przedmiotami.
Nie dotykać ekranu dotykowego mokrymi
rękami.
Do czyszczenia ekranu dotykowego używać
czystej, miękkiej ściereczki.
Użyć tego przycisku do
zatwierdzenia.
Użyć tego przycisku do powrotu do
poprzedniej strony.
Zasady
Używać przycisków znajdujących się po
obu stronach ekranu dotykowego, aby wejść
w poszczególne menu, a następnie naciskać
klawisze wyświetlone na ekranie dotykowym.
Niektóre funkcje mogą wyświetlać się na jednej
lub dwóch stronach.
Aby włączyć/wyłączyć funkcję, nacisnąć
OFF/ON.
Aby zmienić wartość parametru (czas tr wania
oświetlenia...) lub przejść do informacji
dodatkowych, nacisnąć ikonę funkcji.
Jeżeli przez pewien czas na podstronie
nie są wykonywane żadne czynności,
następuje automatyczny powrót na
stronę główną.
ponadto, w
zależności od wyposażenia,
umożliwia:
-
w
yświetlanie komunikatów alarmowych
i
pomocy graficznej przy parkowaniu,
-
s
tałe wyświetlanie godziny i
temperatury
zewnętrznej (w przypadku ryzyka gołoledzi
pojawia się niebieska kontrolka),
-
d
ostęp do sterowania systemu nawigacji
i
do usług internetowych oraz wyświetlenie
informacji powiązanych.
Przyrządy pokładowe